更新时间:2025.01.30

老骥伏枥,我和理想ONE的318故事

普通用户  0篇游记

天数:9 天 时间:5 月 人均:5200 元 和谁:和朋友
玩法:美食,摄影,自驾,省钱

发表于 2024-06-06 09:33

都说,人生必驾318!作为一个2020款(2020年5月提车)的老车主,当时买的理想ONE就是想来一场想走就走的旅行,众所周知口罩及工作时间上的原因,一直未能成行。不知不觉间经历了ONE改21款、停产到换代到L8,我的老款ONE已感觉被抛弃,期间20款老车主心里所有的滋味懂的都懂(不想爆粗口)!怀着不忘初心的执念,趁着ONE还能跑得动的时候,决定约上三五知己,来一趟说走就走的自驾游。

先来个处女照


路线规划


广东开平→广西百色(住宿)→云南大理(住宿)→泸沽湖(住宿)→泸亚西线→四川稻城亚丁(住宿)→理塘→雅江天路十八弯→新都桥(住宿)→折多山→康定→泸定桥→宜宾(住宿)→广西三江(住宿)→广东开平

出发前筹备

原计划是两辆车8个人(每辆车4人,加行李不能太挤),前后有个照应。在联系出行朋友的时候太踊跃,结果有12个朋友报名,感叹此生必驾318太吸引人了!考虑到人太多管理有点麻烦,超过12人吃饭不能围坐一桌,我们不得不截止了报名。选择3辆SUV出行,一辆理想ONE,一辆问界m7,一辆本田冠道。出发前太多担忧,提前上超市买了一次性雨衣、方便面、瓶干、矿泉水、红牛、手电筒、水果,还有必备的药品、3个对讲机。

药品是必备的

支持国货,必须是娃哈哈

开启开心之旅(2024年5月25日至6月2日共9天)


D1:早上8点各位团友自行集中到指定地方统一吃早餐后出发,经深岑高速→广昆高速到达广西百色,行程760公里,导航时间7小时53分,实际用时9个小时(服务区加油,方便),趁着天色未晚,直接打卡红色教育基地---百色起义纪念馆,缅怀伟人,饮水思源!

D2:早上8点出发,经贺西高速→汕昆高速→昆楚高速到达云南大理,用时9.5个小时,行程877公里,饭前简单游览洱海、大理古城。

D3:早上8点出发,经大永高速→沪南高速到达泸沽湖国家级风景区,用时5个小时,行程327公里,午饭后开车环湖一圈(约70公里),过程游览女神湾、草海、走婚桥、里格半岛、小洛水、情人滩等,晚上住湖边玛尼堆酒店。

D4:早上8点出发稻城亚丁,没有选择高速公路,而且选择具有一定挑战性的泸亚西线(因为是初哥,不敢选择东线和中线),这段路程除了道路九曲十八弯之外,我们的心情也跌宕起伏。泸亚西线路况总的来说还是很好,除了小段是非铺装路以外,大部分都是水泥(沥青)路,盘山公路较多,路边有护栏。由于我们前一晚忙着欣赏泸沽湖美景和美食,当晚没有为ONE充电,出发前显示只有56%的电量(油500多公里),我们一直使用燃油优先模式,在距离俄初山垭口(海拨4100多米)还有14公里的半山腰上,猛然发现电量仅剩5%。立马停车致电理想客户,除了接线态度好以外,说问了工程师,我这个充不了电的情况是个案,如我有需要就帮我联系拖车,心想我自己都开几个小时才到这,联系拖车到我这不是第二天?而且我才第四天,真正海拨高的318我还没去!心里忐忑,一丝寒意比山里的风还冷🥶。想了下还是不叫救援了,我们决定派冠道车继续出发,先上垭口向我们反馈路况。留问界m7陪我们ONE原地充电大约20分钟,电量达到10%的时候继续出发。由于是爬坡原因,只走了约4公里电量就又降到5%了,我们不得不停下来继续原地充电,约40分钟后,电量终于上升到16%,前方冠道报来说还有10公里就到山顶,此时已近晚上7点多,夜色渐暗,不敢犹豫温柔出发,上坡黄金🦶,下坡回收动能,在小心翼翼之下终于爬到俄初山垭口与冠道车会合。舒了一口气后,继续下山,可能是下山回收动能的原因,电量从山顶8%到下脚已达到38%。原计划用时9小时我们有惊无险用了11个小时到达酒店,行程近300公里。(接下来行程再无出现充不了电情况)

D5:早上8:30出发,整天游览亚丁景区。

D6:早上8点出发往康定新都桥镇,途中3个多小时到达并游览中国海拨最高县城---理塘,午饭后继续出发,盘过雅江天路十八弯后约6点到达摄影天堂新都桥。

D7:早上8点出发康定,翻过海拨5100米的折多山,可惜雾气太大,无法拍照,现场感受一下直奔康定情歌广场,看看KTV经常唱起的情歌康定是啥样的。午饭后回程广东开平,顺路必须要去小时候课本上学习的“飞夺泸定桥”现场看看,感受红军当年的艰险与壮烈,缅怀英雄!继续往宜宾方向,参观五粮液集团,晚饭品美食喝美酒。

D8:早上8点出发,回程往广西,经筑蓉高速→夏蓉高速到达广西三江,行程750公里,导航时间8小时7分,实际用时9小时。

平安回家,为ONE洗白白

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