自驾恩施——北纬30度仙境之旅
北纬30度，一直是那么神秘；恩施，一个藏于大山深处，低调而美的世外桃源。
第一天（5/23）：天津—恩施—地心谷
天津至恩施有直达班机。大牌租车恩施有加盟店，许家坪机场为送车点，16点到达恩施现场提车，开始自驾之旅。出港后就给了一个惊喜。
远远的群山或隐或现于云海雾涛之中，或是在娇羞地迎接我们。
G50（沪渝高速，72公里）和G318（沪聂线，10公里），全程近100公里，高速收费56元，行程大约1个半小时，18点到达地心谷游客中心。
这里高速限速100公里，有些路段区间测速，限速80公里。道路特点是弯道多、坡道多，需谨慎驾驶。
住宿的崖舍酒店位于景区入口，饭店少，因此在游客中心晚餐——柴火灶。
住宿
酒店本身就是地心谷一景，由于下小雨，晚间没有看到星空，遗憾！
第二天（5/24）：地心谷—梭布垭石林—恩施女儿城
游览线路为：地心天堑→地心奇观→巴盐古道→地心洞天，票价170元，包括门票、景交车票、玻璃桥、空中魔毯、观光电梯。如果时间充裕、体力好，可以只买门票和景交车票。
从玻璃桥进入，地心谷出口坐景交车至游客中心，再坐景交车至景区入口。景交车要等候，稍微耗时，我们运气不错，等候时间不长，8点开始游览，12点结束。
“地心归来不看谷”，虽然有点托大，但置身绝壁悬空栈道，淡雾从身边掠过，向下险崖斧削，满目峰岭飘渺，正是峡谷幽邃、碧水回环，宛入天宇仙境。
地心谷—梭布垭
地心谷至梭布垭近100公里，基本全程高速，行程1.5小时，高速收费42元。
门票108元，景区有四个部分组成，青龙寺、莲花寨、磨子沟、九龙汇，每个景点均有景交车站。从景区入口乘景交车前往各个景区，常规线路由远及近。
我们高估了自己的体力，不到14点进去景区，磨子沟出来后已经接近17点，九龙汇没有去，司机说今天瀑布没有水，也算稍作安慰。
青龙寺
青龙寺景区较大，消耗体力较多。景区中大型象形石多，气势磅礴。
莲花寨
莲花寨是必去的核心景区，这里与青龙寺相比截然不同，满眼奇石密布，充耳涓涓细流，呼吸的都是湿湿的绿色。
磨子沟不大，却小而全，奇石、岩树、细流、山谷，应有尽有。
梭布垭—恩施女儿城
17点结束梭布垭游览，高速加市区道路，高速费14元，行程1个半小时，大约19点到达恩施女儿城。
女儿城商业气息很重，餐饮住宿方便，时而赶上民俗表演。土家大排档晚餐，顺便在一个茶店品尝了恩施玉露，定了些快递回家送给朋友。将近24000步，结束了疲劳但惊喜的恩施第一天。
第三天（5/25）：恩施—大清江—壁挂天路—大峡谷
久居都市，缺乏锻炼，第一天的疲劳超过了攻略时的想象，第三天果断调整行程，休闲一天吧。
大清江之旅
早上7点前出发，恩鹤公路40公里，大约8点过到达浑水河码头。恩鹤公路虽是省道，但翻山越岭，连续陡坡、弯道，S弯道居多，确实考验驾驶技术。
游船票价170元，蝴蝶崖返回。游艇三层，长时间在船外比较冷，广播会在到达景点前预告，可以到船头会船尾拍照。8点40开船，下船时近14点，全程5个多小时。
扯根坡壁挂天路
恩鹤公路向南过新塘至双河集后就是著名的壁挂天路，双木公路扯根坡路段，长约4.4公里，宛如一条玉带悬挂在海拔落差800多米的峭壁之上，仰视高入云端，仿佛从天而降。
这段路更难开，从地图都能看到各种弯道，而且连续陡坡。尤其是后面有2、3公里，应该是村道吧，砂石路、弯道、坡道密集，而且很窄，错车比较困难。14点半出发，到达壁挂天路时大约16点。
因时间和行程方向的原因，没有亲自驾驶进入壁挂天路，但目送一辆轿车进入，从声音看是砂石路，驾驶难度其实并不大，只是转弯时小心、减速。这段路几乎没有车辆通过，真从难度上讲，还不如前面到扯根坡时的道路，毕竟类似弯道、坡道数量很多，而且车辆较多，期间需要超车、会车。
扯根坡——恩施大峡谷
原路返回恩施方向，经恩施前往大峡谷，恩施至大峡谷方向均为省道，也是弯道、坡道，谨慎驾驶。
恩施至大峡谷一段断交，须绕行乡道，路窄难开，会车困难，旅游巴士、大货、小货、私家车、农用车众多，因路况不佳，基本时速20多，大约有5、6公里，最后还是回到原来的省道至大峡谷。
基于此，决定不再从这条路回恩施，结合利川景点，从利川全程高速回恩施为佳。
大峡谷推荐这家民宿——染柒艺术民宿，位置好，下坡即是索道入口，分分钟到达，阳台观景。
伙食好。味道很棒，价格不贵，不用再去找寻饭店就餐。
服务热情周到。用腾讯导航，不论是导航民宿还是索道入口，都在100米范围内反复掉头，鬼打墙?！老板开车来接，再前进几百米就到了。老板提到山区导航用高德、百度，也算是小贴士吧。门票需要到游客中心去换，这事老板也包了，省却自驾20分钟的麻烦，闲聊时还会根据你的情况帮助你规划游览路线。
第四天（5/26）：恩施大峡谷之七星寨
玩笑话，恩施气象预报要打假了，呵呵。不过山区气候多变也是事实，明明预报晴天却下雨，预报小雨却晴天；一天多个气候，多云-阴天-下雨-阴天。
半夜开始下雨，到早晨已到中雨级别，一直阳台喝茶到11点，转为小雨，果断下楼，买上雨衣、鞋套、登山杖，直奔七星寨。雨伞用处不大，耽误行程，也不好拍照。
客运索道上行→七星寨景区→小楼门→绝壁长廊→中楼门→峡谷轩酒店→一炷香→大楼门→观光电梯→七星寨出口→乘景交车→索道入口（住宿地）。
11点出发，16点半返回，观光电梯须单独买票，30元。如果不坐缆车、不坐观光电梯，纯步行可能需要6个多小时。
七星寨真的很美，尤其是雨后的群岭诸峰，笼罩在云雾之中，又一仙境映入眼帘。
第五天（5/27）：恩施大峡谷之云龙地缝—腾龙洞—恩施
云龙地缝
也许是未开放的太多了，云龙地缝稍显失望，除了峭壁高耸外，惊喜远不如地心谷和七星寨。
早上9点多出发，10点半结束行程。
大峡谷至腾龙洞50公里，路况较好。大约1个多车程，12点半到达腾龙洞游客中心，乘坐景交车13点到达景区入口。票价170元。
大约游览3个小时，时间和游览路线的关系，没有看15点半的激光秀和16点的歌舞表演。
腾龙洞的惊叹弥补了今天对云龙地缝的失望。
大——看这洞口！洞中有山！好大的钟乳石！
奇——一泓清水倒影的洞口和那郁郁葱葱的山林！卧龙吞江，吼声如雷！
妙——这是老寿星？！这是微缩腾龙洞！这是龙爪！这是中国地图？！
腾龙洞——恩施
全程高速，16点半出发，一个多小时达到恩施，高速费46元。
从恩施住宿地步行2公里品尝了恩施特色——张关合渣。
第六天（5/28）：恩施—屏山峡谷—恩施
路途150公里，大约2个半小时，几乎全程高速，隧道多，最长一个4公里，高速费93元，自驾直接导航鹤峰屏山峡谷即可到达。出高速后有大约25公里的省道，仍然是弯道、坡道，其中有2公里在修路，有点泥泞，修好后应该就没问题。7点半出发，10点到达游客中心，换票，再驾车上坡到达景区入口。门票210元，免费停车。
徒步云罡栈道→罡步天梯→步云台→下到峡谷，不到1小时到达阿打集散中心，这里可以体验玻璃船划船，每人78元，一条船两人。悬浮船拍照20元/次，还有民族服装租赁。
今天小雨，后雨停，没能拍出悬浮船的效果。
千寻瀑→浣云桥→兰索桥→桃花渡，乘船至滚龙坝码头，然后走山洞梯阶至杜宇楼出口。5元每位乘SUV景交车返回景区入口，取车返程。全程游览14点结束，大约4个小时。
虽然天公不作美，没有遇到晴天，但雨后的屏山峡谷更显柔美。如果说大峡谷气势磅礴，是一位孔武有力的伟丈夫，那屏山峡谷静静的水、轻轻的薄雾、浓妆淡抹的色彩，则是一位婀娜多姿的美娇娥！
返回恩施，在住宿前台妹妹的推荐下，步行2.5公里，吃了正宗的宣恩烤活鱼，这是迄今为止吃到最棒的烤鱼。
第七天（5/29）：土司城
土司城位于恩施市区，票价42元。停车场4小时内5元。
城墙较长，很累，走了一部分。具体路线为：
东门入口→廪君殿→城墙→鼓楼→烽火台→九进堂（从后向前）→汉土疆界碑→风雨桥→六角亭→索桥→白虎雕塑→百花园→东门入口。
六角亭可能是土司城高点，适合拍摄全景照片。
廪君殿可以了解廪君盐女的传奇故事。
九进堂是游览重点，除了游览榫卯相接的木结构土司皇城、体验土司文化外，还可以在戏楼观看土家族歌唱、舞蹈表演，期间有位土家族向前和先生（63岁）表演的飞刀绝技，真是一绝！
九进堂中还有不少民俗和禅意警句浮雕。
下午16点前机场还车。打车二刷宣恩烤鱼。
第八天（30）：回程
上午9点40班机返回天津，12点过抵达。
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