2019年10月滇西、川西自驾游攻略(二) 滇西怒江州—福贡、独龙江、丙中洛

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发表于 2019-11-23 09:21

身未动,心已远。

2019年10月的滇西、川西自驾游所游览的景区景点,有一部分像怒江州的丙中洛、迪庆州的梅里雪山、甘孜州的稻城亚丁等既是经典同时也是常规的旅游景区景点外,更多的或是以前不容易到达的地方,或是近年才热门和火起来的景点。

云南-贡山-独龙江-独龙江国家公园

云南-贡山-怒江第一湾

云南-福贡-怒江峡谷


云南-贡山-丙中洛

云南-贡山-丙中洛-雾里村

云南-贡山-独龙江-沿途风光


虽然有的地处边陲,路途遥远;有的地处高原,翻山越岭。但当你历经千辛万苦到达这些景区景点时,映入眼帘的一切会使你感到震撼和振奋。动人的风景、绮丽的色彩诠释了这些地方的纯净和靓丽。景色之美,令人眼花缭乱,常常会让你仿佛置身于童话世界中,自然而然地感到一切的付出都是值得的。

云南-福贡-怒江峡谷


云南-贡山-独龙江-沿途风光

云南-贡山-丙中洛

云南-福贡-怒江


云南-贡山-独龙江-沿途风光

云南-福贡-泸贡公路


以下把这一路上的经历、体验和美景与大家分享!同时希望对想到这些地方旅游的人有所帮助。

D1—D4 10月5日—8日汕头—郁南—田林—楚雄保山(640+670+630+350共2290公里)

抓住国庆假期高速公路免费最后3天的尾巴,一大早就从家乡汕头市出发了。考虑到假日期间高速公路车流量大,速度可能上不去或有堵车的情况,每天才安排600多公里的路程。实际从广东往广西、云南的方向走,一路上基本通畅。广西境内节日期间的车辆一点也不多,云南境内的车流量稍大一点,但通行也正常,只是在接近昆明的一个隧道时,因前方有几辆小车发生追尾,堵塞了约半个小时。4天2290公里的路程轻松完成。

7日下午才4点左右到达楚雄市,顺便游览了这里的彝人古镇,新建的景点,感觉一般。8日早上从楚雄出发前,又到了彝族十月太阳历文化园去逛了一圈就直奔保山而去。在保山又先后游览了保山博物馆太保公园玉皇阁武侯祠等景点,走过路过不要错过,随处看看而已。

云南-楚雄-中国彝族十月太阳历文化园

云南-保山-保山博物馆

D5 10月9日(多云间阴、有零星小雨、气温17-28度)保山—高黎贡山自然公园(保山)—泸水(120+170共290公里)

从今天开始,正式进入期盼已久的滇西怒江州旅游。

早上跑了百多公里路,到了属于保山地界的高黎贡山自然公园。这个景点名字叫得很大,但从观赏的角度来说,其实并没有多少看头。高黎贡山有丰富的动植物资源,生态多样化,其主要意义在于生态环境和科研价值,对我等一般游客而言,真的没什么景观哦。

继续前行,来到怒江第一滩。到这个景点要从230省道往江边走3几公里只有一车道的小路,其中约有一半是砂石路,最后一段路还要趟水而走。阴天,景观一般而已。

去泸水县城六库镇的230省道过了瓦马乡不远处正全封闭大修,实行交通管制要晚上6点才放行。只好绕道大理云龙县的漕涧镇、老窝乡至六库镇。这样子绕了一个U字型,多走了近百公里路。其中漕涧镇至老窝乡的30多公里路路况较差。

六库镇是怒江州州府,东依碧罗雪山,西靠高黎贡山,是进入怒江州旅行的南大门,很多旅行者就是从这里开始怒江之行的。

晚住麗枫酒店(泸水店) ,一家开业不久的酒店,房间宽敞、卫生整洁,感觉挺好的。

云南-保山-高黎贡山自然公园

云南-保山-高黎贡山自然公园


云南-泸水-怒江第一滩

D6 10月10日(多云、气温20-24度)泸水—福贡(170公里)

228省道泸水经福贡至贡山一直到丙中洛和滇藏交界处的300多公里公路,基本上是沿着怒江而建的。经过两年多的大修,路基从6米拓宽到了8米,有的地方截弯取直,有的地方修了隧道,现已完成九成以上的工程量。剩下几个隧道还没有完全完工,需走便道;还有就是有部分防护栏也没有安装好,部分路面还没有划线。听当地人说,这条路才刚刚开通两个月,我们幸运地走上了新修好的路,平坦舒适,非常便捷。据称以前路没修好或没修路之前,来一趟这里还真不容易,遇上修路封路或修路前的破烂路,车子要开十几个小时甚至一两天都是常有的事。好消息是到了明年春季,从保山方向过来一直到滇藏交界处的路就会全线翻新完工。路好走,届时过来这里旅游就方便多了。

云南-福贡-泸贡公路

云南-福贡-泸贡公路


今天安排的路程不远,主要沿着怒江一路走。先后游览了怒江澡塘会(登埂澡塘)、怒江老虎跳峡谷、金满银滩景区、飞来石、老姆登村、老姆登教堂知子罗村、碧罗雪山等景点。

怒江澡塘会(登埂澡塘)就在228省道大路旁,沿着台阶下到江边,有七八个温泉泡池。我们去的时候游人不多,在那里,面对着怒江泡泡脚,小憩一会,让人感觉非常舒服,真是惬意得很。这么好的地方,居然还不用收费,连停车也不收费,超赞!

云南-泸水-怒江


云南-泸水-登埂澡堂


在距离福贡县城约30多公里的一个岔路口(有指示牌)上行12公里即到老姆登村,包括怒江峡谷里最大的教堂--老姆登教堂在内,可以花上1小时左右的时间来游览。然后继续前行几公里就到了怒江以前的行政中心知子罗,现在为知子罗村,这里至今保留着上世纪六七十年代的许多房子和建筑物,目睹眼前的一切,让人感慨万分。

晚上住的福贡峡谷明珠酒店各方面还不错,只是大门口因修路的缘故,显得到处乱糟糟的,整个县城也有这样的感觉。

云南-泸水-扶贫搬迁安置点

云南-福贡-老姆登教堂

云南-福贡-老姆登村

云南-福贡-知子罗

云南-福贡-老姆登村

D7 10月11日(小雨转阴转晴、气温16-24度)福贡—贡山—独龙江(贡山)(100+90共190公里)

独龙江地区是我国人口较少民族之一的独龙族的唯一聚居地,至今仍保留着独特的传统民族文化及纹面文化,这里因独特的地形地貌和偏僻闭塞而被称为是“神秘的峡谷”。

今天就要到遥远而神秘的独龙江去了,这是滇西怒江州之旅的重点之一,心情格外兴奋。独龙江已经谢客关闭整修了两年,今年国庆才重新开门接客,每天仅限500位游客,而且只能提前7天在“探秘独龙江”网上实名预约。真的是好运连连,这种好事又让我们给赶上了。在规定的时间里,赶紧按要求上网做好预约事宜。

早上从福贡县城出发,天下着小雨,怒江大峡谷石月亮观景台都因天气不好而匆匆而过。石月亮景观让云雾挡住了,看不到真面孔,留下遗憾。到了贡山县城茨开镇,天气开始转好,太阳也渐渐露脸了,把上午因下雨天不便观景的低落情绪一扫而光。在县城吃过午饭,就兴高采烈地向着独龙江进发。

云南-福贡-怒江峡谷


从贡山县城往独龙江乡90公里的贡独公路,路况九成以上不错,只是路面狭窄,很多地方不能会车,而且弯弯曲曲,好多路段都是绕着大山转,急弯特别多,平均时速20来公里,需3个多小时才能到达。

云南-贡山-独龙江-独龙江公路隧道

云南-贡山-独龙江-独龙江公路


云南-贡山-独龙江-独龙江公路

前行不远,就到了独龙江国家公园的大门口。大门建得富有标志性和特色,经过的车辆都停下来拍照留念。再走没多远就到了检查站,在这里登记车辆信息和查看预约情况。目前到独龙江游玩的好处是还不用买门票,沿途会经过迪姆帕观景台、神树桩观景台、高黎贡山独龙江公里隧道(长度6.68公里)、独龙江公路观景台等。我们边走边玩、观景赏景用了4个多小时才到达晚上的住宿地独龙江乡。在这里专门安排住上两个晚上,明天有一整天的时间来好好看看这个以前几乎与外界没有联系的地方的模样。

云南-贡山-独龙江-沿途风光


云南-贡山-独龙江-沿途风光


依靠上级的支持和政策的帮扶,独龙江乡现在已经建设得很不错了。一排排崭新的房子有政府机构、卫生院、信用社,还有农贸市场、超市等,更多的是酒店、客栈和餐厅。以前进山难,找处投宿落脚的地方更难的日子已经一去不复返了。

晚上住贡山独龙江大酒店,就在独龙江乡信用社旁,有4层楼高,规模还不小,只是还没有电梯,据说是目前这里的电压偏低,不适合电梯运作。相信随着这里旅游业的迅猛发展,今后一定会得到改善的。

云南-贡山-独龙江乡

云南-贡山-独龙江乡

D8 10月12日(晴、15-24度)独龙江(贡山)(80公里)

昨晚下了一场雨。雨后,今天天气特别晴朗,蓝天白云、绿水青山为景观增色不少。今天的独龙江一日游依次游览了高黎贡山国家级自然保护区独龙江峡谷、钦郎当村、哈滂瀑布(月亮瀑布)、独龙江乡等,还有幸见到了独龙族即将消失的纹面女。

从独龙江乡出发到哈滂瀑布(月亮瀑布),有40公里的山路,大多数路段的路况不错,有些还是新翻修的,但仍有个别路段在修路,路面很窄,通过要特别小心,40公里的车程要一个半小时以上。这一路上有几个小景点都设有停车点可以下车观景,接近钦郎当村时有公安边防检查站检查过往人员,这个地方已经靠近缅甸了。中午在钦郎当村用餐,这是这一线上唯一有吃饭的地方。本来还要继续前行到界碑的地方去,但据说路况不好被封了去不了。

在回独龙江乡时,专程到了孔当村孔嘎小组(距独龙江乡约2公里)拜访了为数不多、仍然健在、最具民族传统的独龙族纹面女,年近九旬的肯国芳老太太。“纹面习俗”是独龙族传统民族文化中的“活化石”,是独龙族在特殊的自然生存环境、社会历史发展阶段形成的最具特色、充满神秘色彩的文化符号。能找到肯国芳老太太的住所,顺利拜访到她老人家,并送上我们的一点点心意,为独龙江之旅画上圆满句号。

云南-贡山-独龙江-沿途风光

云南-贡山-独龙江-哈滂瀑布

云南-贡山-独龙江-沿途风光

云南-贡山-独龙江-纹面老太太

D9 10月13日(晴间多云、气温11-23度)独龙江(贡山)—贡山—丙中洛(贡山)(90+50共140公里)

今天的目的地是滇西怒江州之旅的另一个重点丙中洛。从独龙江返回贡山用了3个多小时,到了中午刚好在贡山县城吃个午饭,车子也要加满油(丙中洛的加油站正在升级改造,目前停止营业),然后继续沿着228省道向丙中洛进发。近50公里的路程,刚通车、路况好,但仍时常有工人在公路两旁进行工程的收尾作业,务必小心驾驶。快到丙中洛的路边,有怒江第一湾观景台,可以停车居高临下观看怒江第一湾的雄姿。紧接着再往前走几公里,就来到了丙中洛观景台。

云南-贡山-丙中洛

云南-贡山-丙中洛-桃花岛

丙中洛位于怒江州贡山县的北部,是滇西北高黎贡山、怒山、云岭“三大山脉”与怒江、澜沧江、金沙江“三江”形成倒“川”字的“三江并流”核心区,怒江自北向南贯穿全境。丙中洛正是怒江峡谷深处难得一见的一片开阔台地,以秀美的田园风光而著称。这里居住有藏、怒、傈僳、独龙等多个少数民族,人文景观奇特,民风淳朴,多民族和谐相处,有着“路不拾遗、夜不闭户”的习惯,加之多种宗教并存,被称为是一个“人神共居的人间仙境、世外桃源”。

在丙中洛观景台可以近观桃花岛和岛上的扎拉桶村,远眺丙中洛镇和秀美的田园风光,这里时常聚集着众多的游客和摄影爱好者。离开丙中洛观景台,时间尚早,就到了桃花岛上的扎拉桶村逛逛,这里的一切还都比较原始。如果在桃花盛开的季节过来的话,景色一定会很亮丽的。

晚上住位于丙中洛镇丙中洛村的贡山怒峡大酒店,位置好、能停车、有电梯,房间设施也不错,在这些地方能住上这样子的酒店,很知足了。也是连住两天,明天还有一天的时间可以在丙中洛各处好好逛逛。

云南-贡山-丙中洛-桃花岛

云南-贡山-建设中的丙中洛镇

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D10 10月14日(晴、气温13-27度)丙中洛(贡山)(60公里)

清晨7时,这里的天刚蒙蒙亮。透过酒店房间的窗户看到远处的山峰和附近的田野上有缕缕晨雾,景色非常漂亮。来不及吃上早餐就急急忙忙开着车子赶到丙中洛观景台赏景和拍照。这时,观景台上早已聚集了许多摄影爱好者拿着“长枪短炮”在那里搞创作,精神实在可嘉。

云南-贡山-丙中洛

云南-贡山-丙中洛

云南-贡山-丙中洛

云南-贡山-丙中洛

回酒店吃过早餐,沿着丙察察线的方向走了大约30公里,经过石门关和公安检查站后,来到滇藏交界处的标志拍照留影,进入西藏界后又继续往前走了几公里,路况越来越差就折返了。

“丙察察”是云南的丙中洛镇、四川的察瓦龙乡和察隅县的简称。丙察察线(也称“滇藏旅游新通道”)是云南进藏的另一条通道,是所有进藏路线中路况最差、最难走的,同时也是危险系数最大的一条通道。在270多公里的丙察察线上,有相当多的路段临崖而建,坡陡路窄、“炮弹坑”特别多,如果不是底盘高的四驱越野车是走不了的。正是因为惊险刺激,丙察察线成为了越野爱好者的最爱。据称,西藏方面已经着手要花两三年的时间,下大力气全面改造丙察察线西藏界的路况。届时,惊险刺激的“炮弹坑”路面将变为坦途。

云南-贡山-滇藏交界处

云南-贡山-滇藏交界处-丙察察公路

秋那桶怒族旅游特色村、雾里村茶马古道、雾里怒族旅游特色村都是游览丙中洛的主要景点。秋高气爽,气温适宜,最适合乡村游。

从滇藏交界处返回后,先到了秋那桶村。该村从公路边转入至村里约有6公里的山路,目前正在铺筑水泥路面,虽然已经完成了大部分工程,但车辆一律禁止入内。如果走上去的话估计来回需要3个多小时,为了节省时间和体力,花点小钱请村民用摩托车给送上山到村里去,逛了一圈后又送了回来。明年村道修好了,来这里游览就会方便多了。这个村寨除了风景秀丽、空气清新外,有许多“云南十八怪”之一的“石头当瓦盖”的房子。看来,人们常说的“云南十八怪”也不是空穴来风哦。

云南-贡山-丙中洛-秋那桶村

云南-贡山-丙中洛-秋那桶村-石头当瓦盖

云南-贡山-丙中洛-秋那桶村

雾里村在怒江的那一边,在村的两头都有吊桥可通行,距离村子的路程大致一样,都是离村子有点远。因为我们是从滇藏交界处往回走的,从靠近雾里村茶马古道这边的吊桥走了进去。会先走了一段很有特色的茶马古道,然后再沿着小路慢慢逛到村寨里。这是一个宁静的小山村,原始的自然环境、秀美的田园风光、淳朴的民风民俗,宛如世外桃源,让人心旷神怡。继续前行,从另一条吊桥走出村子,再搭个顺风车去村子那边的吊桥边把车子开回来。从一边的吊桥走进村子,然后从另一边的吊桥走出来,包括游览村子在内需要1个多小时。

云南-贡山-丙中洛-怒江上的三代桥

云南-贡山-丙中洛-雾里村-茶马古道

云南-贡山-丙中洛-雾里村-茶马古道

云南-贡山-丙中洛-雾里村

云南-贡山-丙中洛-雾里村

云南-贡山-丙中洛-雾里村

回到了丙中洛镇又随处转了一下,还到这里有名的重丁教堂去,无奈“铁将军”把门,只好在外围看看而已。至此,随着丙中洛游告一段落,怒江州的旅游也圆满结束。从明天开始将进入滇西北迪庆州旅行。

转下文《2019年10月滇西、川西自驾游攻略(三)滇西北迪庆州—梅里雪山、雨崩、巴拉格宗》

云南-贡山-丙中洛-重丁教堂

云南-贡山-丙中洛-雾里村


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