建水——米轨小火车的岁月浪漫

米轨小火车途径三站。

第一站是双龙桥；第二站是乡会桥；第三站是团山站。

双龙桥是第一站，列车员播报停车15分钟，大家自由活动。我们一下车好热闹，卖紫陶、木雕、工艺品、洋芋、木瓜水……好多的摊位在阴凉处依次排开。远处就是壮观的双龙桥，又名十七孔桥。

老妈给娃买了一个巨大的莲蓬，这是他第一次看到有着长长的根茎的大莲蓬，一路欣喜得举着。双龙桥在蓝天白云之下，让人心之向往。

双龙桥与颐和园十七孔桥齐名，被茅以升誉为中国古桥的代表作。此桥的三孔始建于清乾隆年间，道光年间扩建至十七孔。双龙桥是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥，已列入中国造桥史册。桥中建有三座飞檐式阁楼，楼中有楼，桥楼相映，蔚为大观，不失为我国造桥史上极为珍贵的杰作。两端阁楼略小，居中一座大而壮观，素有“滇南大观楼”之称。

到了桥洞里，熙熙攘攘的当地人坐在里面乘凉，有的聊天、有的打牌，有的卖东西，安适而惬意。

开车时间快到了，大家快步返回，手上提着饮料、吃着冰棒，买着才煮熟的玉米，拿着十分钟淘来的小玩意，美滋滋返回小火车。这种逗留车站的十分钟购物，在20年前的旅途中是多么幸福的时刻。

滴滴小火车鸣笛，我们又出发了。大家吃着热腾腾的玉米，用小签子戳着吃炸洋芋，喝着玫瑰木瓜水，把玩着淘来的工艺品，期待下一站。

叮铃铃，我们的第二站乡会桥车站到了。

乡会桥火车站位于红河州建水县新房村北面，建于1932年，占地面积2080平方米，因位于滇南著名廊桥乡会桥旁的站名。其作为现代工业文化遗产和中国第一条民营铁路的重要历史遗存，在滇南、在建水的历史发展进程中留下了光辉而又难以磨灭的一页。

走进乡会桥站，有一个很大的冰淇淋冰柜，竟然卖的是建水小火车冰棒，冰棒上是一个印刻着小火车车头，有抹茶与巧克力口味。

走过车站前厅，后面是一个大大的长廊餐厅，耳边忽然传来久石让熟悉的乐曲《One Summer’s Day》，木质的桌上有大大的花瓶，里面是盛开的荷花，蓝天白云之下，花园中点点绰绰紫色的牵牛花，美极了的一切。

出门在乡会站的小餐厅门前看到了一个小黑板上，上面画着淡雅的花瓶，一只柔软的小猫咪的背影，和一句诗——风月都好看，人间也浪漫，所幸之事饱餐与被爱。

真挚的感动在陌生的田野之间。（第二集完）