香格里拉 到 乐山 ，有两条路可选择，一条是走 丽江 ， 鹤庆 ， 大理 上高 速到 昆明 ， 昆明 到 攀枝花 有一段高速路未通，大约需要走一百公里的省道，到 武定 县才能再 上高 速，然后一路向北，到达 乐山 ；另一条是到 丽江 ，走两百公里省道，过 永胜 、 华坪 到 攀枝花 再 上高 速。第一种走法要多绕400多公里路，第二种走法虽然近，但不知道 丽江 到 攀枝花 的路况怎么样。我们后来一路打听过往的司机，当地司机都说路还可以，最后我们就选择了 丽江 到 攀枝花 的近路。
车从中小甸路过，熟悉的景象再次出现在面前，这时不单单再次为美丽的景色感染，更多的思念那里的人，扎西、老木、老马……
仿佛那里已经是我的故乡。
车再次翻越雄古山，这座山是这一路重复走的最多的一个地方。再次站在雄古山观景台，长风激荡，经旗依旧，只是再看群山时有了明确的感觉，北边的雪山是玉龙雪山， 西北 的是哈巴雪山，两雪山的中间是滚滚北去的金沙江，哈巴雪山背后是美丽的 香格里拉 。
傍晚时分，车已经穿过 丽江 盆地，开始爬 丽江 东山，道路很窄，坡陡弯多，虽然是柏油路，路况不好，有的地方只能勉强错车，而且一路有很多大型卡车。
这样的路在我们看来是凶险无比了，但在常年奔波在群山峻岭中的 云南 司机来说，已经是很不错的路了。可见不同背景的人在一起说话，同样的话，理解起来会有很大的区别。
将近傍晚时分，前面一串好几辆三轮农用车，我想超过去，刚加起油门，超到一半，对面突然拐出一辆大货车，于是慌了手脚。因为才拿到驾照不久，许多路上发生的状况没遇过，根本不知道怎么处理，如果是现在，就一定会先慢下来，大不了停车，等三轮车过去，再拐到三轮车后面就可以了，当时没了主意，只能强行往三轮车行列里钻，只听“哐当”一声，只以为是碰了倒车镜，等走到前头停车一看，右车门与三轮车刮蹭，门边沿碰出个拇指大的洞，拉了一道半米长的划痕，虽然问题不算大，但我的新车啊！才刚刚跑了一万多公里。
心疼了好大一阵，想着找当地保险公司理赔，又不知道怎么报案，何况三轮车都已经不知去向。妻子说，这点不算事，回家再找保险公司吧。
碰了车，心里有了阴影，只能让妻子开。一路盘旋，好歹爬到了山的最高处，往下一看，公路像一条细线，在山间绕来绕去，盘旋而下，到山底下过了线一样的河，又盘旋而上直到天边的山巅。心里一下子犯了愁，就眼光所及的一下一上足有几十公里，山路哪里才是个头！
天已擦黑，繁星满天，才爬到对面的山头，又行进了一个多小时，才看见灯光，走近是个小山村，好在有座不大的加油站。路况如此险峻，天又黑了，我们个个筋疲力尽，正好在加油站加了油，就把车停在加油站的空地上，在车里睡一晚，天亮了再走。
加油站有个十五六岁小姑娘，爱说爱笑，问这问那，对我和妻子十分热情，一会找开水，一会送纸杯。
难得在这崎岖大山里，还能遇到这份温暖。虽然一天的疲劳和惊吓，那夜还是睡得很实在。其实我们一路走过，在没有旅店或者不便住宿的时候，大部分在高速服务站或者加油站休息，这里有人值班，灯火通明，还有水、厕所甚至便利店，比其他地方方便，安全多了。
第二天天一亮，我们就出发了。小姑娘值班，早上睡着了，我们也不忍心叫醒她，只好不辞而别。
从加油站又是一路盘旋上山，下山，约莫两个小时路程，到达了 永胜 县城。和 云南 的其他地方一样，县城在高山之间的谷地里，很平坦。从 永胜 向北，一百多公里就是宁蒗县，摩梭湖就在那里。当地司机说，那条路很难走。他们所说的很不错的路都让我们困苦不堪，所以，头脑里一点点想去摩梭湖看看母系社会的念头，顿时打消的干干净净。其实后来想想完全可以把车放到县城的旅馆里，乘坐当地的客车去。从摩梭湖擦肩而过，不能不说是这一路的一件憾事。
天空晴朗，县城干干净净，感觉十分清爽。小吃摊也刚刚开张，吃了碗米线，精神饱满起来，昨天的种种挫折感云消雾散。
永胜 到 华坪 的路，依然是上上下下，只是山没有那么高大险峻，路况好了一点，路面稍微宽一些，急弯也少一些。
我一直在盼望，等出了 云南 边界，到了 四川 一侧，道路或许能好点，毕竟 四川 比 云南 有钱。
大约到中午11点多，终于到了 云南 和 四川 的交界，大山变成了丘陵，但是眼前没有出现期望的好路，一条水泥路被装满矿石大卡车压得坑坑洼洼，大坑套小坑，十分泥泞，车几乎在上面乱跳，以每小时十公里的速度缓慢行进，这大概是一路走来最差劲的道路，甚至还不如 澧县 的那段路。
从两省边界到 攀枝花 市将近二十公里，全是这样的烂路，最可恨的是居然还有一个收费站，堂而皇之的在这条烂路上收费。我气愤地质问收费人员，这样的路你们管什么了，凭什么收费？收费人员满脸无奈，我们只管收费，不管为什么。他说的也是实话，全国都取消了二级路收费，这里居然敢收，而且在烂路上收，可见不是实力人物，谁会有这么肥的胆子！出门在外，只好放下买路钱。事后越想越气，强盗劫路，还知道假借此路是我开，还知道羞耻二字，这伙人明火执仗地抢钱，居然还理直气壮。
攀枝花 是建在丘陵中的城市，沟沟壑壑全是工厂和冒烟的林立烟囱，空气自然很差。这座城市是七十年代 新建 的，当时这里发现了铁矿，而且正好处在备战阶段，城市就在荒山野岭中拔地而起。工人全部是从全国抽调来的，没有铁路修铁路，没有房子住窝棚，经过四十年的艰苦奋斗，如今 攀枝花 已经拥有120万人口，人均GDP在 四川 排名很高，成为 中国 西部最 富裕 的城市之一。
当年，那些怀揣梦想和一腔革命激情，抛家舍业，千里迢迢奔赴这里的老一代创业者，已经退休甚至故去，第二代已经完完全全成为了 攀枝花 人。不过当地的语言已经混和了许多外省的元素，听上去比其他地方的 四川 话更好懂，更亲切。
中国 历史上每一次翻天覆地的变化，都会伴随大量的人口迁徙，故土难回，想起来真是让人唏嘘不已。
在街边的小饭店吃过中午饭，我们就上了高速。
成都 到 昆明 的京昆高速已经修到 攀枝花 ，如果明年再来，高速路就会一路到达 昆明 。
半个小时就到了 攀枝花 服务站，这条高速是刚建的，服务站的设施都是新的，正值中午，烈日当空，我们就干脆找了阴凉空地，从车上拿下垫子，美美的睡了个午觉。从 香格里拉 到 攀枝花 ，这一路的折腾，心身俱疲，也该好好休息一下了。
睡到两点多，感觉精神好多了，浓浓泡了一杯茶，继续赶路。
前方就是大 凉山 ，彝族的地方。
当年，红军渡过金沙江进入 四川 凉山 彝族地区，受到不明真相的彝族群众和彝族部族武装的阻挡。由于红军严格执行党的民族纪律，绝不向受苦受难的彝族同胞开枪，彝族首领小叶丹深受感动。他在亲自见到红军北上先遣队司令员刘伯承后，对红军更是深怀敬意，提出要与刘伯承司令员按照彝族习俗歃血为盟，刘伯承欣然应允。1935年5月22日，在山清水秀的彝海边，刘伯承与小叶丹举行了著名的“彝海结盟”仪式，红军授予他“ 中国 彝民红军果基支队”的旗帜，他派向导为红军带路。红军在向导带领下，顺利走出 凉山 彝族地区，直达 安顺 场，为红军大部队顺利过境创造了条件。“彝海结盟”成为红军长征途中的一段佳话，是彝族人民对 中国 革命作出重大贡献的具体体现。
红军过后，彝族人民受到国民党反动政府的疯狂报复和迫害。1942年6月18日，小叶丹遭到被国民党军队收买的部族武装伏击身亡。
冕宁 县解放后，小叶丹的妻子找到驻军司令部，将“ 中国 彝民红军果基支队”队旗捐献给人民政府，现在，这面旗帜珍藏在 中国 人民革命军事博物馆。为了永远纪念这段民族团结的历史佳话，上世纪90年代， 凉山 彝族人民在中央和省、州、县党政军的关心支持下，兴建了“彝海结盟纪念碑”。2009年9月14日，小叶丹被评为“100位为新 中国 成立作出突出贡献的英雄人物”之一。
大 凉山 境内地貌复 杂多 样，地势 西北 高，东南低。高山、深谷、平原、盆地、丘陵相互交错，有海拔最高为5958米的 木里 县恰朗多吉峰，最低的 雷波县 大岩洞金沙江谷底海拔305米，相对高差为5653米。 山峰高耸，河谷深切，高差悬殊，断裂带纵横交错，构成了当地特殊的地貌景观。
彝族就居住在这些相互隔离的沟沟叉叉里，形成了许多不同的分支。
彝族是原来住在 青海 的古羌人向西南发展的一支，与当地的原住民长期融合形成的， 四川 的彝族又从 云南 迁徙而来。
彝族最显著的特点是头上厚厚的缠头帕，和男人头前部高高竖起的小辫，发髻，彝族人称这种样式为“天 菩萨 ”。男女老少都会在身上披一条毡。过去，彝族人在屋中央生一垅火塘，晚饭后一家老小就在火塘旁边拥毡而睡。女人则穿一条深色的百褶长裙。
从 西北 来的，羊肉是他们的最爱。住的屋子以干打垒墙，平顶为主。
彝族人能歌善舞，几乎所有的妇女．无论老幼，襟前都挂着一付口弦，随时可以演奏。口弦是一种独特而简易的乐器，由几片长约七八厘米的薄簧片组成。簧片最少的两片，最多的达五六片；有竹片和铜片两种，竹制的音色深厚、低沉，铜制的音色清脆、秀丽。吹奏时以手指拨动簧片，利用口腔共鸣变化音色，被弹拨的簧片除发出本音外．其它簧片还同时发出十分优美的泛音，构成音乐较宽的曲调。月琴多为彝族中青年男子喜爱，其中不乏优秀的民间月琴手。
吹木叶，即以一片树叶来吹奏乐曲也是彝族人民喜爱的民间音乐。
在 凉山 城乡经常可以看到男女老少手拉着手，踏着民族风味的节拍，欢乐地跳“达作”舞。“达作”是彝语的音译，意为踏地舞或脚踏舞，动作简练明快，音乐悠扬流畅，乡土气息浓郁，时代色彩强烈。火把节上客人和彝族群众手拉手，围着一堆堆篝火，跳在一起，融为一家，场面热烈壮观，气氛亲切感人。
彝族的歌曲有：史诗歌、情歌、喜歌、风俗歌等等。风俗歌中又有喜酒歌、叫魂歌、送鬼歌、巫师调等多种曲调。“左”是一种婚礼歌，在举行婚礼大夜晚，由主客双方各出两名歌手边舞边唱；“格”是一种悼念死者时或祭祖活动时演唱的合唱歌曲，一人领唱，众人学唱，歌词由领唱者即兴创作。
凉山 州的首府是 西昌 市，一个在开阔平坦河谷中的小城市。高速公路穿城而过。 西昌 最知名就是火箭发射场，是我国三大火箭发射场之一，不过发射场在山里，公路上是看不到的。
路过 西昌 服务区，停车休息了一下，想顺便加油，可是服务区的工作人员告诉我们，服务区刚开张，加油站还不能使用。我们只好到下一个服务区加油。
西昌 到 冕宁 县，好几十公里，服务区都正在建设中，眼看车里的油不多了，只怕一路下去，服务区都没建好，车就会放到半路上。想来想去只好在 冕宁 下高速路，到 冕宁 加了油再走。高速口到县城还有十几公里山路，天已经完全黑了。走了四五公里，看见一个村庄，不但有加油站，还有几个小饭店，小商店，停车也很方便。于是我们决定当晚就在这里休息了。
小饭店的老板很健谈，他说在外打工十几年，去过北方很多地方，如今岁数大了，叶落归根，回来开这家小饭店。说起在外头的生活，滔滔不绝。他说有这段经历，开阔了眼界，他很喜欢和南来北往的司机们打交道，司机们也把他的小店当做家一样的随便。他给我们炒了几个菜，其他的不记得了，唯独肉炒笋丝印象深刻，肉丝是那样的嫩滑，鲜竹笋是那样的清脆，吃了一辈子都忘不了。
和老板聊到十点多，把车加满油，就在加油站找了地方，在车里安安稳稳睡了个好觉，直到天大亮，路上的车辆把我们吵醒，才起来洗把脸，重新上了高速路。
一路高速，平坦直顺，大山变成了丘陵，后来就成了平原。中午一点多就到了目的地 乐山 。
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