北京—甘南—阿里—新疆45天自驾纪实（三）

2021年的6月2日，我们四位自诩年轻的花甲人，开启了自驾之旅，北京—西藏。

进藏准备：1、除领队外，每人提前20天服用红景天。

                  2 、备齐头痛粉、葡萄糖粉、氧气枕及购买氧气瓶，以防不时之需。

                  3、全程黄芪、红枣和桂圆泡水服用，每天补充复合维生素片。

                  4、领队带全套摄影录像设备（佳能），其余三人手机兼照相机。

                  5、必带西藏和新疆的边境通行证。（最好在出发地办好）

                  6、带薄羽绒服、冲锋衣及夏秋季全套衣物。

                  7、车上随时补充方便面、食品、水果及纯净水。

进藏线路：G214玉树经类乌齐到昌都。

本游记因时间长，途经地和图片较多，分四段行程记录。

 行程（一）平原向高原过渡（已于22年7月16日发表）

 行程（二）渐入高原甘南青海（已于22年7月24日发表）

 行程（三）西藏昌都、墨脱、阿里南线G219—叶城（已于22年10月14日发表）

 行程（四）新疆沙漠公路、独库公路、S101省道经内蒙G7返京

行程（三）西藏昌都、墨脱、阿里南线G219—叶城

波密

第16天，行程及目的地：昌都—波密。

6月17日，是进藏后第一天，我们要前往波密。波密县位于西藏东南部,念青唐古拉山与喜马拉雅山交界处，藏语称“博窝”意为“祖先”,是西藏第一代藏王聂赤赞普的出生地。我们到波密做中转为去墨脱做准备。

去波密沿路

去波密沿路

在业拉山观景台上，似站在山巅，苍穹之大，一望无际，真有伸手摘云花的感觉。

路上时有落石或塌方，一般等待时间要一小时左右或者更长。

穿过业拉山口，便是318沿线中著名的“天路72拐”。

到达波密，经几家对比选择了金汇精品酒店，酒店带早餐，住宿环境也很好，楼下有餐厅很方便。

墨脱

第17-18天，行程及目的地：波密—墨脱—波密。6月18-19日我们要前往“西藏的最后秘境”的墨脱，在墨脱入住一晚，19日晚返回波密金汇精品酒店。

波密离墨脱不到120公里，我们早上9点出发，10点多到达墨脱景区外，进景区的车早已排成长龙，排队等候近一小时。

从景区放行到墨脱县城，还需要100公里左右，道路时有塌方在抢修，车子走走停停，进入景区到最终住进客栈用了6个多小时。

到达墨脱县城需要过四次关卡，也就是在边检站登记后方可进入县城。需要检查身份证、边防证和驾驶证。回程同样四次核查。

下午4点多，终于来到果果塘中心景区。这是墨脱最为著名的景点，因其俯瞰像一个棒棒糖，所以得名。雅鲁藏布江在果果塘这里绕了一个大弯，也称其为蛇形弯。6月的果果塘，植物葱郁茂盛，与奔涌的雅鲁藏布江的黄色波涛交相辉映。

清晨的墨脱，静的只有虫鸟呢喃和潺潺流水声，与仙境般的大自然融为一体，感受到大自然的厚重魅力。

次日，冒着小雨，我们又一次来到果果塘，在霏霏细雨中，整个果果塘在雾气缭绕中，时隐时现，朦胧迷离。晴雨两种天气的果果塘都有看到，令我们非常的满足。

车行墨脱沿路，是漫山遍野的绿色，原始的生态环境令人沉醉，这里被称为“青藏高原的氧吧”。

墨脱，意为“隐秘的莲花圣地”，坐落于西藏林芝市境内的雅鲁藏布大峡谷深处，是整个西藏，海拔最低，雨水最充足，自然环境保存最完好的地方。

这里将近80%的区域都是原始森林。有“植被类型天然博物馆”之称，也有称其为“西藏的西双版纳”。

清末年间，来这里安国定边的清兵首领刘赞廷这样描述墨脱：“森林弥漫数千里，花木遍山，藤萝为桥，诚为世外之桃源”。

奔腾的雅鲁藏布江

墨脱是雅鲁藏布江流经中国境内的最后一个县，之后便进入印度境内的布拉姆普特拉河。

墨脱是中国最后一个不通公路的县，与世隔绝，从六十年代开始规划勘探建路，几十年中,历经五次极其艰苦的修建后，终于在2013年10月31日全线通车。

通往墨脱的嘎隆拉隧道，没有这个隧道和公路，墨脱依然会与世隔绝，我们要感谢致敬几代墨脱公路建设者，用青春和生命开启了通往墨脱秘境之门。

进入墨脱注意事项：

1、双进单出，早8点进，晚8点后禁行。

2、准备好边境检查证。

3、对车辆的要求，越野SUV可以，轿车不行，小汽车禁入墨脱景区。

墨脱景区门票：210元/人，半价105元/人（60岁以上）

旺季210元/人，淡季105元/人，（每年11月1日—次年4月30日为淡季）

离开墨脱，19日下午返回波密的金汇精品酒店。

当晚，少不了品尝美味石锅鸡，西藏最著名的石锅就产自墨脱，离开墨脱时，麟哥花1000元买了石锅，准备回家慢慢烹制美味。

墨脱石锅用材为雅鲁藏布江沿岸稀有的天然岩石——皂石，采用农家藏土鸡配以西藏特产的手掌参菌类等十余种配料煨制而成。其中松茸是不可缺少的重要食材。经过一段时间的烹煮，皂石中少量的微量元素也会熔于汤汁。

记得十六年前首次进藏在林芝吃过石锅鸡，肉质鲜嫩可口，辅料一应俱全，汤汁香浓醇厚。但如此的美味已成为过去。现在很难找到那么纯正的食材和鲜香的味道。

林芝

第19天，行程及目的地：波密—林芝，6月20日入住林芝。

著名的通麦特大桥

通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，主要通车的为通麦特大桥为单塔斜跨大桥，原来的两座已经暂停了机动车辆的通行。

左侧为新建通麦特大桥。

1、第一座通麦大桥：1950年代修建，2000年易贡湖大溃坝冲毁它（远在墨脱县背崩乡的雅江解放大桥也被冲毁）。

2、第二座通麦大桥：2013、2015年连续出故障。

3、第三座通麦大桥：2015年底 通麦特大桥通车，设计为单塔单跨跨自锚式空间主索悬索桥，跨越帕隆藏布为单塔的支流易贡藏布，全长415.8米，主跨为256米，高59.5米。

拉萨

第20-22天，行程及目的地：林芝—雅尼湿地公园—拉萨，6月21-23日，我们计划在拉萨连住3日，人员休整及参观游览的同时做一下车辆维护。

雅尼国家湿地公园

雅尼国家湿地公园

网上预定了拉萨“月舍”小筑客栈，客栈老板是两位年轻夫妇，这是出行近20天温馨而又情调满满的客栈，住在这里轻松惬意，有到家的感觉。另，客栈在布达拉宫后面，步行约15分钟左右。

 布达拉宫是一座宏伟的建筑,已有1300多年历史，传说是当年松赞干布为迎娶文成公主而建。我在2005年第一次来拉萨时，曾到布达拉宫参观，内部的神秘肃静和富丽堂皇至今记忆犹新。

来西藏，没进布达拉宫是一大憾事。但布达拉宫很多时候都是一票难求，想尽各种办法麟哥终达心愿。参观游客需提前一天登录“布达拉宫票务预订系统”微信小程序网上抢票。预约门票成功后，次日提前2小时到达安检口。

景区门票：全价200元/人，半价100元/人（60岁以上半价）

拉萨，是整个西藏政治、经济和文化中心，也是藏传佛教圣地。1982年定为国家历史文化名城，是西藏自治区首府。海拔：3650米。这座美丽的“日光城”历史悠久，因为有闻名遐迩的布达拉宫，吸引了众多进藏的游人。

这是八廓街大昭寺正门，也是拉萨三个转经道的中心，来这里转经的人络绎不绝。

大昭寺门票：80元/人，无半价和免票。

许多来八廓街的藏民，并非购物而是转经。八廓街转经只能顺时针方向转，也只能转单圈。所以看似形成一股股人流。

与熙攘的八廓主街相比，这座大昭寺东北侧的三层藏式建筑，显得格外安静。匾额上“清政府驻藏大臣衙门”，用藏汉两种文字书写，两只石狮各立大门左右，石狮前的石刻牌上赫然刻有“冲赛康”三个字，也是藏汉两种文字。上面注明：全国重点文物保护单位。出于好奇走了进去。

原来，这是一座清朝中央政府派驻西藏地方行政长官、驻藏大臣办公、居住的场所，已有三百多年历史。

由于紧邻古往今来拉萨最热闹的街市——八廓街，从楼上窗户就能观赏到八廓街的繁华市井。所以，人们习惯地称为“冲赛康”，意即“可以看到集市的房子”。终于明白了“冲赛康”与“清政府驻藏大臣衙门”的关系。

参观“冲赛康”（清政府驻藏大臣衙门）不收门票。

藏民手里摇的转经筒，每转一遍，相当于念诵了一遍经文，佛珠是在记数，念一圈，拨一下。多为祈福平安、修积功德。

唐卡，以图像方式传播着藏族的文化，具有浓郁的宗教色彩和独特的艺术风格。

在扎尕那时，拍照的一幅唐卡。是用彩缎装裱后悬挂供奉的宗教卷轴画。

八廓街上的闹中取静。

色拉寺的“辩经”每日下午3点准时开始。“辩经”是藏传佛教弟子修习“五部大论”的重要课程和方式。大多游客对此都知之甚少，来色拉寺其实是想看看僧人们辩经的场面。

辩经时，僧人们往往一个席地而坐，另一个站在对面，双臂甩动着辩论经文，一般坐着答辩的僧人，比站着提问僧人的学历要高些，但有时也会互换。这场面看上去很热烈，答与辩都抑扬顿挫、侃侃而谈。

色拉寺门票：50元/人，无半价和免票。

色拉寺佛塔

西藏各处修有佛塔和转经筒，甚至随身随时携带着转经筒，一有闲暇或心有期许时便转动经筒。从出生到老去，已融入这个民族的血液里，是生活中最重要的一部分。

拉萨的三天中，我们分别自由行，有做车辆维护、有去布达拉宫、大昭寺，小昭寺、色拉寺、拉萨博物馆、罗布林卡、八廓街及会朋友，四人中有三人来过拉萨，所以按不同需求各自安排。但拉萨最后一顿晚餐，大家汇合，共享美味。

雅江河谷、羊卓雍措、卡若拉冰川、江孜

第23天，行程及目的地：拉萨—雅江河谷—羊卓雍措—卡若拉冰川—江孜。结束拉萨三天的自由行和休整，6月24日开始新一段行程，晚上将到达江孜并入住。

上午离开拉萨前往羊卓雍措，途经雅江河谷。

藏獒本是极其凶猛的犬类，但已被主人驯化，端坐架上与游者合影，任人摆布，表情中充满了无奈。

小山羊也难逃道具之苦，娇小的身材被放置护栏墩上，温顺等待游人拍照。骄阳下，整条台阶的护栏墩上，都有一只只小山羊在等待，每合照一次10元。

羊卓雍措位于西藏的山南地区的卡子县，距离拉萨有74公里，海拔4441米。从拉萨出发，我们沿318川藏线约1小时后到达。羊卓雍措也称为羊湖，与纳木措、玛旁雍措是西藏三大圣湖之一。

湖天一色，经幡飞舞的梦幻之境。

圣湖边的祈祷

羊卓雍措是一个典型的高原堰塞湖，据说早在大约4亿多年前就因冰川泥石流堵塞河道而形成。它的形状很不规则，分叉多，湖岸曲折蜿蜒。有湖光山色美之冠的称誉。

离开羊湖，跨越4330米的斯米拉山口后，来到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米，观看卡若拉冰川的地方海拔约有5400米。

玉姐已有10余年登山经历，北京的大小名山均已登过，也常去各地名山攀爬，今日冒着风雪及小冰雹能登至卡若拉冰川游客最终止步处，海拔约5400米。真要给她点赞!  

此处为冰川拍照打卡处海拔：5020米。

给自己点个赞！海拔5000多米的冰川前，无意中的跨沟腾空跳，被玉姐抢拍到。小激动，没有一点点高反。

6月24日晚入住江孜玉妥宾馆，宾馆是按藏式风格建筑的，这是我们西藏行住的唯一一次藏式宾馆。走进时，见袅袅青烟漂浮，丝丝香气弥漫在整个大堂，这是藏香独有的味道。藏式宾馆干净整洁，有很高的性价比。

定日

第24天，行程及目的地：江孜古城—定日，6月25日到定日，入住云上华南酒店。从定日去珠峰再返回定日需住两日。

江孜古城，这里曾经是西藏人民抗英入侵并与之殊死搏斗的地方。

广场上高耸的英雄纪念碑和后面静静的宗山古堡，讲述着1904年江孜人民英勇抗击入侵英军的悲壮故事。

来江孜初衷，是想登上这座城堡——宗山古堡，据说古堡上还留有当年抗击英军筑起的炮台。当年英军对宗山古堡发起进攻，宗山上几千名藏兵用土炮土枪、梭标弓箭、俄尔朵抛石还击英军。在三天三夜的激战后，守卫宗山古堡的藏军弹尽粮绝，但宁死不屈，全部跳崖壮烈牺牲。江孜“英雄城”由此得名。

江孜的遗憾，因为疫情宗山古堡未开放，我们只能远远拍照。

出江孜古城，我们沿318国道前往定日。

318是我国最壮观的景观大道。能将青藏高原的高山、峡谷、冰川、湖泊、沿路美景一览无余。

领队感叹：一次次的自驾旅行，虽苦虽累都乐在其中，在“世界屋脊”上行驶，犹如心灵与天堂在对话，美哉！

翻越5248海拔的嘉措拉山，6月25日晚入住定日云上华南酒店。

珠穆朗玛峰国家级自然保护区（北坡）

第25天，行程及目的地：定日—珠穆朗玛峰国家级自然保护区，当晚26日返回定日云上华南酒店。

26日早5点出发，40分钟后进入“珠穆朗玛峰国家公园”。摸黑起早是先去“加吾拉山口”看日出，这里是无数摄友出大片——日照金山的最佳位置。但能否如愿却无法预期，要看天气。

“加乌拉山口”位于珠穆朗玛峰国家自然保护区内，是前往珠峰大本营必经之路，翻越这个山口，可以在观景台上观赏珠穆朗玛峰以及周边山脉全景。清晰眺望到4座8000米级雪山，分别是：玛卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰。

在“加乌拉山口”观景台，早7点时，霞光被厚厚云层遮挡。

在云雾的缠绕中，只抓拍到珠峰淡淡金顶，运气不佳，好的天气可遇不可求。

图中名山排列：

1、世界第五的马卡鲁峰（海拔8463米）

2、世界第四的洛子峰（海拔8516米）

3、世界第一的珠穆朗玛峰（海拔8844.43米）

4、世界第六的卓奥友峰（海拔8201米）

著名的“珠峰公路108拐”，起点在318国道旁边终点为珠峰大本营，加乌拉山口则是前往珠峰大本营必经的垭口，从山脚到山口垂直距离超过了1000米。在加吾拉山口俯瞰108拐，非常壮观。穿越了珠峰108拐，才能到达珠峰大本营的乘车点。

进入珠峰大本营换乘点需先购票，购票后在此换乘景区大巴车，前往珠峰大本营纪念碑处。

景区门票：160元/人，65岁以上老人凭身份证免费；60岁——至64岁老人凭身份证半价。自驾车辆费：320元。

景区换乘中心早班发车时间为：7：00分；晚班发车时间为：20：30分。

注：每半小时发一趟车。大本营返回时间：早班为：8：00分；最晚班为：21：30分。

当看见珠峰时非常激动，从大巴车下来的第一时间，2021年6月26日10：45分，拍下了这张与“珠穆朗玛峰”最近距离的照片，也是当日最清晰的珠峰美照。

珠峰纪念碑前打卡，我们来后的第二年，2022年，新高度纪念碑完成，新碑上珠峰高度为：8848.86米。

从照片的右侧可以看到，纪念碑后的珠峰除峰顶外，全部被云雾遮挡，庆幸自己第一件事先拍珠峰的明智之举，不然会留下极大的遗憾。

领队此时在绒布寺旁高坡的石屋处，等待抓拍珠峰云散的照片。

红圈内石屋处，是我们与领队汇合之处，从珠峰纪念碑到这里约一公里，当走过公路，手扶残垣断壁或陡坡一步三喘向石屋攀爬时，心慌气短、步履艰难。

从我们坐大巴车到珠峰下车的10：45分，至下午3点坐上返回换乘点的班车，算算在珠峰大本营停留整整4小时有余，且都未吃午饭。但最终没等到珠峰的云开雾散。

这里平均海拔5200米多，需要坚强的毅力支撑，可喜的是，四位花甲人都未出现高反症状。

此行带的氧气瓶，全程未用，回京全部送即将进藏的朋友。

领队说：吸氧会依赖，只要没有明显症状尽量不用。

希夏邦马峰、佩枯措、吉隆镇、吉隆沟

第26-27天，行程及目的地：定日—希夏邦马—佩枯措—吉隆镇。6月27日，定日出发下午到达中印边境吉隆镇。入住大邑宾馆，27-28日在吉隆镇连住两日。

27日，从定日出发沿新219国道前往吉隆镇。途中远望希夏邦马峰，高8012米，是世界第14峰。

希夏邦马峰前，沿途的野生动物——野驴。

佩枯措

佩枯措，日喀则最大的湖泊，有300多平方公里，素有低调大气美之称。

孔塘拉姆雪山位于西藏自治区日喀则吉隆县，海拔5236米。翻过孔塘拉姆雪山后，到达今日目的地——吉隆镇。

下午3点多到达吉隆镇，这是领队曾住过的酒店，房间舒适整洁，房价老板给了优惠。酒店一楼有餐馆很方便。

中尼边境小镇——吉隆镇，似苍天赐予的花园，仙境一般。

自古，吉隆镇就是西藏与尼泊尔及南亚国家的通商要道。1961年，经中国政府批准开放了吉隆口岸，1987年获批为国家一类陆路口岸。这里平均海拔2700米，气候温润，降水丰富，处于珠穆朗玛峰国家级自然保护区范围，有珠峰后花园的美誉。

俯瞰乃村似世外桃源，美轮美奂。

吉普大峡谷，位于吉隆镇南部，约2公里处。谷中水流湍急，两岸山峰陡峭。藏娃自告奋勇，引领我走上摇摆不定的丝网桥，网桥太长，峡谷太深，不敢向下看，一眼望不到底。

好厉害的玉姐，我们都自愧不如啊！

吉隆镇的帕巴寺已有千年历史，就在我们宾馆对面。相传是与松赞干布联姻的尼泊尔赤尊公主，进西藏时随身带有三尊释迦牟尼佛像，其中的瓦帝桑布之尊被安放在吉隆镇，并为他建造了帕巴寺。

帕巴寺里，佛塔下四周都是经桶。藏族朋友告知：“转经可以达成美好愿望，一般转经要3-4圈，老人按年龄可以多转，总之多转也是为了祈求平安”。

在远离尘世喧嚣的帕巴寺，我独自一人，静下心来，默默地转了六圈，为自己也为家人祈祷，平安健康！万事顺遂......

仲巴

第28天，行程及目的地：吉隆镇—吉隆沟—仲巴。6月29日在仲巴入住。

吉隆沟位于吉隆县县城南部70多公里，是珠峰自然保护区内面积最大森林景区，海拔约2000多米。传说公元8世纪后期，吐番王赤松德赞从印度迎请莲花生大师入藏时，大师途经此地，见此地山青水秀，风景明媚，便欣然命名此地为"吉隆"，是"舒适、欢乐"之寓意。

沟内一步一景，景景美醉。

吉隆沟，是西藏行的亮点，行驶在山川俊秀的沟谷里，像一条天降人间的风景画廊。车子走走停停，令人流连忘返。

出吉隆沟沿216国道，下午4点到达仲巴并办理入住。

玛旁雍措、拉昂措、普兰

第29天，行程及目的地：仲巴—玛旁雍措—拉昂措—普兰。6月30日普兰入住

告别风景如画的吉隆沟，翻越马攸木拉山，进入普兰县。

玛旁雍措，与羊卓雍措、纳木措同为三大圣湖之一。

平静的玛旁雍措，为苯教、藏传佛教、印度教、耆那教所崇奉，是“众神的香格里拉”，“万物之极乐世界” 。

拉昂措，人称“鬼湖”，与淡水的“圣湖”玛旁雍措一路相隔，为微咸水湖，其湖水人畜皆不能饮用。

被称“鬼湖”的拉昂措，湖水湛蓝，空灵静谧，美的让人沉醉。

30日下午5点半到达普兰，入住普兰宾馆。

冈仁波齐、古格王朝、札达土林

第30-31天，行程及目的地：普兰—冈仁波齐—古格王朝—札达土林。7月1日—2日，在札达入住。 

神山——冈仁波齐，不能去转山的游客都在此处停留，与神山合影。

冈仁波齐，海拔6714米，被《中国国家地理》杂志评选为中国最美的十大名山之一。也被印度教、藏传佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教认定为“世界的中心”。她是朝圣者和探险家心目中的神往之地。据说每年转山人无数，但没人敢登上这座神山，去触犯这座“世界的中心”。

翻越了海拔5166米的龙嘎拉山，终于到达神秘的古格王朝遗址。

古格王朝遗址全貌

古格城堡

古格城堡近4000米，我们登上这座历史上曾有过辉煌的古堡，一睹他几百年后苍凉的残垣断壁，甚是感慨！

西藏吐蕃王朝覆灭后，古格王朝诞生，在公元10—17世纪间，古格王朝扮演了重要的角色。这是遗址残存的窑洞、房屋、碉楼、古塔等各种建筑1416处（座）之多。顶层及外层的绝大部分，因时间久远已风化坍塌。

保存较好的有红殿、白殿及大威德金刚殿。白殿红殿我们都有参观（严禁拍照），殿内有精妙绝伦的雕塑、色彩艳丽的壁画，内容包扣佛传典故、世俗庆典、佛祖菩萨像等。1961年被国务院列为首批国家级重点保护单位。

当天大威德殿没有开放。

古格王朝，1630年的一场战争，使之飞灰湮灭，他的辉煌与沧桑至今都是一个谜。在与当地藏民交谈中，想能更多了解古格的神秘过往，但都只是一些传说，没有相关的历史依据，这更增加了古格王朝的一夜消失，带有坊间传说的神秘色彩。

参观古格城堡门票65/人，60岁以上老年人优惠票价35元/人。

札达土林国家地质公园，我们在这里自由参观，无人售票。

札达土林，层峦叠嶂，恢宏壮观，沿河谷延绵数十公里。据介绍土林的形成已有200——2000万年的历史。

霞义沟

第32天，行程及目的地：札达—霞义沟—狮泉河。7月3日晚在狮泉河入住。

汽车开进霞义沟，瞬间被斑斓奇特，千姿百态的怪石震撼，那些象形的蘑菇、长颈鹿、列队会议、和延绵的土林群似雨后春笋般挺立，绝美景观尽收眼底。

霞义沟土林地貌

到霞义沟后阳光时有时无，等了很长时间的光线，这是玉姐抓拍最棒的图片。

扎达土林霞义沟，为西藏阿里地区景点，已入选《中国国家地理》西藏100个“最美观景拍摄点”榜单。

参观霞义沟，我们去的较早，8点到达，景区无人售票。

在即将结束西藏行最后的晚餐时，388元的至尊雪花肥牛（二等奖）被我轻轻摇到，哈哈，手气好到爆。

庆祝一下！圆满的雪域高原之旅。

班公湖、康西瓦烈士陵园、三十里营房

第33天，行程及目的地：狮泉河—班公湖—康西瓦烈士陵园—三十里营房，7月4日住越野 e 族接待站。

翻越最后一道垭口，红土达坂，海拔5380米。

班公湖，位于阿里地区日土县城西北约12公里处，平均海拔4400米。

群山环抱的班公湖有一种幽静的美，玉姐专注的投喂海鸥。

7月4日，是我们即将告别西藏最艰难的一天，天气很冷，在翻越了5380米海拔的红土达坂、游览了静谧的班公湖后，行驶在高海拔的219国道时（5300多米），沿途找不到餐馆。很感谢松西村村委会藏族朋友，在这里我们开水泡面，顺利解决午餐继续前行。

离开松西村，村口石碑上的“西藏记忆”，会永久留在我们西藏行的记忆里。因为这一天，我们的行程满满，早上从狮泉河出发，晚上赶到三十里营房，离藏进疆，全天车辆行驶700多公里。领队大汪极其辛苦，多次与他自驾同行，经常是长途跋涉且安全抵达。车技娴熟的领队，是一个爱车、爱开车、爱自驾旅行的开车战神。

下午5点多，到达康西瓦烈士陵园。

中印边境保卫战中，牺牲的陈祥榕烈士，不满19岁。在我们心里，这个年龄还是个孩子，但他们用自己的花季年华，为国捐躯，捍卫了祖国的尊严。

为2020年6月，在中印保卫战牺牲的陈红军等烈士敬酒。并向长眠地下的英雄们，表达了由衷的敬意！

晚8点到达三十里营房，经朋友介绍，入住越野 e 族接待站。

著名的越野 e 族，接待了五湖四海的八方来客，仅10几米的厅堂，四壁挂满途经此地自驾者的队旗、LOGO、线路图及无数的留言，连小小屋顶都有签名留念。这里，已成为新藏线上的知名驿站。

三十里营房住宿条件相对简陋，屋内只有床铺被褥和床头柜，洗漱如厕都在室外。但有充足的热水和可口的餐食。对面也有宾馆，但我们还是选择了越野 e 族。

早上，越野 e 族后院，拍到了金灿灿群山，这该是名副其实的“金顶”吧。加吾拉山口没拍到珠峰“金顶”，补上遗憾，着实有点小喜悦。

叶城

第34天，行程及目的地：三十里营房—新藏线O公里（叶城），7月5日入住叶城。

前往叶城途中，翻过塞力亚克达坂。

途经检查站时需做核酸采样。这是出行33天来，第一次做核酸。

晚7点，到达新藏线 O 公里处。

在结束19天的西藏之旅，到达新藏线 O公里时，几位“年轻人”开怀大笑，丝毫不掩饰我们兴奋与骄傲的心情。

在此，与我们的战车及标志性的新藏线 O 公里起点（我们是终点）合影留念。

19天来，我们曾翻越多座高于5000米的雪山，沿途目睹了神山的巍峨和圣湖的清澈，欣赏了天上秘境如诗如画的美景，在多个著名景区及珠峰大本营打卡。途中经历了风、雨、雪、泥石路、搓板路、塌方路，也曾在5300米海拔时，没有午餐或借助藏胞热水泡面充饥。在高于4000米的海拔时，也会因高反无法入睡。

但在世界第三极、这块儿离天最近的地方，均未发生其他各种情形的高反症状及不适，这很值得庆幸。

为我们进藏的锲而不舍点赞！更为领队缜密的行程安排点赞！

此篇游记——行程（三）西藏部分，是整个行程的重点，其中涵盖内容及照片较多，感谢大汪、麟哥及玉姐献出美照，以此丰富我们共同亲历的每一道风景和故事。

到叶城后，行程（三）西藏昌都、墨脱、阿里南线G219—叶城，在此结束。

2021年6月17——7月5日，昌都——叶城用时19天，行驶3718.1公里。

下一站：行程（四）新疆沙漠公路、独库公路、S101省道经内蒙G7返京

明天目的地，叶城—和田。