北京之延庆、昌平篇
【箭扣长城 —“北京结”、“鹰飞倒仰”、大小天梯】：慕田峪长城的西侧就是箭扣长城，历来以险竣著称，是万里长城最著名的险段之一，在各种长城画册中上镜率最高，历来是长城摄影的热点。箭扣长城始建于北周，历经隋、唐等多个朝代的修缮和加固，现存长城建于明洪武十四年（公元1381年），东起122号正北楼，西至169号九眼楼，全长约20多公里，共有47座敌楼(台)，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，虽然专家说“万里长城，金山独秀”，但我更爱箭扣长城的大气磅礴，绵长深远，其走势富于变化和韵律，是国内十大最佳徒步地点之一，
走完全程需要12小时，其中北京结 —鹰飞倒仰 —天梯 —涧口段，是箭扣长城最精华、最险峻的一段。从2016年至今，箭扣长城历经4期修缮工程，进度完成近一半，目前处于已修缮、未开放的“半野不野”状态，但前来观光探险的游客络绎不绝，正如一篇游记标题所云：《箭扣如此多娇，引无数驴友竞折腰》。从西栅子5队上西大墙，往南走首先经过的是“北京结”，前方是险峻突兀的小火焰山，长城就悬挂在中间的山脊上，山顶最高处就是北京结，
位置之高、山势之陡，让人看了不禁倒吸一口凉气。人都说箭扣长城最险处在“鹰飞倒仰”，其实“北京结”这一段也很陡峻，有好几段需从长城墙外无路处攀爬，有些地段虽在墙内，但路面碎石遍布，几乎不见阶梯砖，有些路段仅容一人通过，山巅最高处海拔958米，仅比司马台望京楼低28米。
“北京结”往东是慕田峪，往南是九眼楼，往西是黄花城，3道来自不同方向的长城如3条丝带，在此形成一个巨大的花结，故名“北京结”，从航拍照片看更为明显。明长城从山海关西来，到此分为内外支线，也称内长城及外长城，外支线延伸到张家口、大同、嘉峪关，内支线延伸到八达岭、紫荆关、娘子关，而“北京结”既是内长城、外长城的分界点，又是蓟镇、昌镇、宣府镇3个军事重镇的结合部。
“鹰飞倒仰”段山势险恶，长城依崖而建，两侧都是悬崖陡坡，据说雄鹰在此也须倒仰着才能飞过去，故名“鹰飞倒仰”。“鹰飞倒仰”分为上、中、下三段，上下两段均已铺砖，但中段碎石嶙峋，犬牙交错，高达50米，坡度接近几乎垂直的80度，看去似乎无路可上，而且两侧均没有护墙，的确令人胆寒，这里号称明长城第二险段，仅次于司马台长城的单边墙，但根据最新研究成果，实际上长城最陡处在怀柔的大榛峪段。“鹰飞倒仰”虽然是箭扣长城的最险之处，但经过多次维修后虽陡却无风险，
但经过多次维修后虽陡却无风险，其实此段碎石均已维修固化不再松动，两步之间也没有十分大的跨度，手有抓点脚有踩点，只要手先攀住、脚再踩稳就无问题，最后一小段的右侧有小路，可以直接从那绕上敌楼。“佛头”是这一段的制高点，箭扣长城在此由南下急转向东，拐过佛头一路下行，先过小天梯，不仅台阶非常窄，而且比膝盖还要高，人要倒退着下去，接下来是大天梯，80度看上去吓人，实际比小天梯好走，而且两侧均有护墙。
【居庸关长城 —精美云台、花海列车】：居庸关位于北京西北昌平区的南口镇，距北京市中心约60公里处，关城所在的峡谷属太行余脉军都山，地形极为险要，是古代北京西北的重要屏障，也是长城上著名的军事古关之一。居庸关始建于秦代，修筑长城时将囚犯、士卒和民夫徙居于此，后取“徙居庸徒”之意命名为居庸关。此地去八达岭20公里，去八达岭也必经居庸关，但如今风头已被八达岭盖过，来此游览的客人并不多，景区售票处前更是门可罗雀，回京的交通也没八达岭方便，实际上古时八达岭仅仅是居庸关的前哨阵地。作为北京的西北门户，历史上这里兵患不断，从东汉匈奴、元初鲜卑、南宋金人攻辽、蒙古伐金均由此进犯，为兵家必争之地，但除李自成进攻时守军主动投降外，此关从未被攻陷过一次。
现存关城为朱元璋派大将军徐达督建，是一座封闭独立的城池，占地面积50多公顷，还设有南北两个外围关口，南边的叫南口，北边即为八达岭口，明朝时居庸关关城建制达到了最为完备的程度，其防御体系自北而南由岔道城、居庸外镇（即八达岭）、上关城、中关城（居庸关）和南口5道防线组成，而居庸关则是指挥中心，设有衙署、仓储、书馆、神机库、庙宇等各种设施，其历史地位和作用远超八达岭，为“天下九塞”之一，也是明长城内三关的东关，战略地位极其重要。居庸关南城楼高大雄伟，为三重檐歇山式绿琉璃瓦翦边，高21米，下面城台高10米，檐下挂着“天下第一雄关”匾额，周围还有角楼、闸楼、关王庙等附属建筑，U形的瓮城也不小，比八达岭关口气派多了。以城楼为中心向左右延伸，形成总长4．1公里的环形城墙，南北券城相距约850米，
东西高差370米，其中向左上山为西线，长2.1公里，有8座敌楼，最高处是12号敌楼；向右过水门再上山，长1.5公主，有6座敌楼，最高处是东山箭楼。居庸关除长城景观外，还有“景中景”、“景外景”：“景中景”是关城内的云台，位于国计坊北侧，建于元代1344年，汉白玉砌成，原为过街塔基座，台上建有三座白色喇叭塔，明初被毁，后建泰安寺又毁，仅留此高台遗迹，门券浮雕精美，券洞内有6种文字，佛像石刻堪称一绝，四大天王栩栩如生，为首批全国重点文物保护单位；“景外景”是长达18公里的关沟，植被繁茂，风景宜人，为古代燕京八景之一的“居庸叠翠”，春天里满山遍野的山桃花、杏花开放，奇妙的是一条铁路从中蜿蜒而过，列车穿越花海时场面更是唯美，被游客们誉为“开往春天的列车”，很多摄影爱好者专门来此拍摄，成为近几年的网红打卡地。
【八达岭 —长城“四最”、北四楼、最菱楼】：在万里长城的众多景区中，八达岭的名声不在山海关之下，长期以来一直是北京热门景点之一，至少拥有4个长城之“最”，一是修复开放最早，早在1953年就已大部修复并辟为旅游区，是新中国成立后修复的首处明长城，也是最早向游人开放的明长城；二是交通最方便，从北京前往的方法至少有4种，前门、德胜门、黄土店均有专线车；三是游客人数最多，大多数人到北京游长城，不一定去慕田峪、居庸关，但八达岭必定是首选，不是周末也熙熙攘攘，节假日更是人山人海，是全国众多长城景区中游客数量最多的一个；四是来访的外国领导人最多，竟高达500多人，其中有尼克松、撒切尔、戈尔巴乔夫等，外宾来访外事部门一般都安排在八达岭，这是其他长城景区所不具有的特殊之最。
1961年八达岭长城成为首批全国重点文物保护单位，同批入列的长城只有山海关和嘉峪关，1991年评选中国旅游胜地四十佳，八达岭长城位列首位。登八达岭首先要进关隘口，实际上此处并非真正的关城，其东门上的额题为“居庸外镇”，西门外的额题为“北门锁钥”，说明此地只是居庸关的前哨阵地和外围防线，但古人有“居庸之险，不在关城，而在八达岭”之说，“自八达岭下视居庸关，如建领，如窥井”，自古以来这里就是北京通往山西、内蒙、张家口的交通要道，山峦重叠，地势险峻，有专家根据北魏《水经注》记载，认为汉代居庸关的关址就在八达岭。
八达岭之名最早见于金代诗人刘迎的《出八达岭》，此名的由来有多种说法，由于没有确切的文字记载难以考证，其实最可信的说法应是明代《长安客话》的解释，“路从此分，四通八达，故名八达岭，是关山最高者”。秦始皇东临碣石后取道大同返咸阳、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征，八达岭都是必经之地，近代八国联军攻陷北京，慈禧西逃走的也是八达岭。八达岭长城建于明弘治十八年（公元1505年），此后进行了长达80余年的建设，现存敌楼43座，全长约12公里，
登上瓮城北的城台，长城在两侧向山上延伸，以此为界可分为南、北两段，南段长1176米，有7座敌楼，最高处为南4楼；北段长1500余米，最高处为北8楼，相对高度228米，北段比南段距离长但较平缓，北5楼是券洞最多的敌楼，北6楼是面积最大的敌楼，北8楼是最高的敌楼，海拔888米，为俯瞰长城全景最佳处，楼内两层，有梯可上，一层迎敌面有6个箭窗，数目之多居八达岭敌楼之首。北段是八达岭游览的重点，其中北4楼前这段景观最佳，其典型特征是楼前墙体有一道左拐的有力转折，北4楼已15次登上邮票画面，是在我国邮票中出现最多的长城景观，最著名的是普票21中8分的《万里长城》，发行量高达1500万枚，
据说国家主席办公室墙上的长城画作就是此景，故有人戏称为“万里长城第一楼”。此外，在八达岭左翼附近的石峡关还有一座造型奇特的最菱楼，长城敌楼一般为方型或矩形，但此楼为菱形，在万里长城中较为罕见，此楼高为10.7米，底部长边长12.5米、短边宽9米，平面钝角角度为120度、锐角为60度，在已发现的长城所有菱形敌楼中，此楼呈现最典型的菱形形状，故被人称作最菱楼。这并非设计者心血来潮，而是根据周边地形主动设计的，主要是为了在敌人突入隘口通过敌楼两侧山谷时实施两侧截击，石峡关的花家窑是八达岭的左翼重要隘口，敌人若从此偷袭八达岭侧后方，此沟底是必经之路，最菱楼是长城防线后镇守小路的重要据点。
（未完待续，敬请期待）
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