重庆嘉陵江边的李子坝颇有些名声：城铁的轨道线穿过李子坝车站，也就是说列车穿过一座建筑而去...
我们自然也想看看列车穿过建筑的“奇景”：在李子坝站下车，走到观景平台上，不多时就可以看见一列城铁列车从远处开来，驶入半山腰的车站中，然后继续开往下一站。原以为李子坝车站是有人居住的居民楼，其实到这里才发现并不是如此，其主体就是车站和附属建筑 (当然，李子坝车站后面就是高耸的居民楼，只是不知道夜晚列车经过时是不是有些“吵闹”）。
李子坝车站前的嘉陵江边有一处观景平台，其上游人颇多（在这里不仅可以看列车穿过建筑，还可以看夏日的嘉陵江水和对面城市的水泥森林），而如果沿着江边的道路一直向嘉陵江的上游方向走，不用多远，爬上一些台阶，再走过一条不算十分长的“山间”小路（重庆这座城市很特别，因为是山城，所以几乎处处可以看见高高低低的小山，而很多道路和建筑就是依山而建的。中国一些城市中也有高低起伏或者傍着山丘的市内地形，但是无一可以和重庆的气势相比），就可以抵达史迪威博物馆了。
史迪威这个名字小时就知道，因为看过一些关于二战时期飞虎队的故事，也知道他是当时美国派驻中国的美军最高指挥官（曾先后担任中国战区参谋长、中缅印战区美军总司令、东南亚盟军司令部副司令、中国驻印军司令等职务）。他当年在重庆的住处，就在嘉陵江边上，现在被辟为博物馆供大家参观。
走进博物馆大门，迎面就是一座带花园的露台，不大，但是视野极佳：可以俯视浩荡的江水...
博物馆开放的部分只有一层和部分地下室：一层是史迪威办公，会客，休息的场所，以及副官的办公室；地下室的不同房间则被开辟成展室，介绍那段中美联手对抗日本法西斯的历史。展品中有缴获的日本军刀，史迪威穿过的军服和获得的勋章等等，如果对此感兴趣，绝对可以借此机会重温一下历史。其中在1944年，为加速对日战争的进程，加快胜利的步伐，史迪威在征得罗斯福同意后向延安派出了以其助手为首的军事观察组，从而正式开始了与中国共产党人的接触。
由于疫情的原因，有些地方没有开放。对小孩子而言，可能院子里面停放的三辆布满灰尘的美军军用吉普车和军用卡车吸引力更大。
离开这里之前，看到一块石碑上刻着当年美国总统罗斯福写给重庆市民的信，对重庆市民的不屈抗战表示敬意。世界就是这样，没有永恒的朋友，变化无常才是世界的常态...
那一日骄阳似火，闷热得很，除了我们以外，并无其他游人”打扰“这里的宁静。总之，如果来李子坝看城铁的话，不妨安排一个时间看看其他抗战的遗迹，除了这里的史迪威博物馆，还有博物馆对面的飞虎队陈列馆以及嘉陵江边的李子坝抗战公园等等地方，是绝对可以“到此一游”的！
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