游记正文

发表于 2024-05-24 20:35

三峡班船游

3月下旬，走了一趟重庆、三峡和武汉，除了重庆的武隆外，这条线路的其他点都去过，一般来说，是不会再走了，但在早2年，看到一篇讲如何坐班船游三峡的帖子，觉得挺有新意，而且性价比甚高，遂促成此次行程，本文的重点是三峡段，为使叙事有连贯性，便从重庆武隆说起。

1、武隆（天生三桥、龙水峡地缝）

广州到武隆的Ｋ814次车8:59到站，出站后往汽车站方向走去，按保管行李的大姐讲是7分钟，汽车站是站内买票，站外上车，到仙女山镇是10元。

司机在游客中心放下游客，并说回程就在这里上车。

先游天生三桥，进入景区后，跟着人流走，电梯直落，基本上是一些下坡路，风景一般，但很是凉快，若是在炎热的夏天来，定会非常舒服。

去龙水峡地缝的观光车就在天生三桥的出口边上，每人15元，问售票员到龙水峡地缝有多远，其说：1公里，全是上坡路。心想，还是坐车去，保存体力为上。

龙水峡地缝都是下坡路，地貌与天生三桥基本上一样，走出地缝景区，大概在2:40左右。

当晚连夜赶到重庆，在重庆住宿。

2、重庆

重庆以前来过，本次主要是去近年来的网红点李子坝轻轨穿楼、皇冠大扶梯、瓷器口和洪崖洞夜景等4个点打卡，全程轻轨，非常轻松。

在这时说说李子坝穿楼，我们是坐轻轨去的，出站后跟着人流顺着楼梯往下走，都是些商场，走到4楼坐电梯下行，电梯控制板1、2层按钮的旁边，都各贴有一张小纸条，都写着最佳观景台，信以为真，就从2层出电梯，还是商场，只好从楼梯走落1层。

实际的情况是，李子坝轻轨站在8楼，而电梯只到达6楼，出站后沿楼梯走到6楼后，坐电梯直达1楼，出大楼外面就是位于马路边的观景台，反之亦是一样，坐电梯直达6楼，出电梯后往上走2层就到站台。

3、重庆－奉节－巫山

早上重庆动车到奉节，按百度地图提示，坐602（或301）路公交到客运中心站下，往下走270米到长江边，就会见到奉节小红船码头，岸上有几个等活做的棒棒，他们说，去巫山的小红船就在这里上，那船12点才到，13:20准时开船。

具体位置各位可在百度地图上输入“奉节小红船码头”搜索则可。

13:20准时开船，船长和售票员大姐非常好人，让我们几个游客进入驾驶室观景，视野非常开阔，180度无死角。

最好看的是夔门一带，夔门过后则渐趋平淡。

客船航行过程中，只见船长不时拿起望远镜往岸边观察，当时不知所以，后来才知道，他是在看有没有村民要坐船。

由于明天的计划是坐快艇到大昌游小三峡，就向船长打听巫山到大昌的快艇情况，据船长讲，高速公路通车后，客源少，快艇已在去年（好象是8月）停开了。

经过4个多小时，班船到达巫山，停泊在古城码头，一个大大的长坡，走到你猛喘大气。

4、巫山（小三峡、小小三峡）

游船10点开船，游小小三峡时要换小船，游小三峡和小小三峡全程4小时。

5、巫山－培石－小溪河－巴东

巫山到培石的船8点开，9时到青石嘴，9:40到培石，培石码头非常亲民，接送旅客的车可以开到江边，不用爬那长长的斜坡。

停着2辆中巴，一辆去镇里，一辆去巴。

去巴东的中巴行驶在山间的小路上，正直春季，一路上景色非常漂亮，有红的桃花、白的李花、鹅黄的油菜花，还有青青的麦田，让你深深地感到，春天真的来临了。

在一个山村里（据同车的当地人讲，这里还是重庆的地方），中巴停下车，换乘了另一车面包车。

10:50到小溪河，巴东来的船刚到，旅客上完后船就马上开走，12:40到巴东，又是一个大斜坡，走到大马路上打车到游客中心，下午2:30有一班游神龙溪的船，游神龙溪说是2小时，实际上是一个半小时多些。

巴东游神龙溪的一天有2班，早上的是9点开船，下午的是2:30开船。

据面包车的司机讲，巴东来的船不见到他的车是不会开走的。

之后就是武汉樱花，网上有很多攻略，在此不作过多的叙述，仅提供一些去东湖樱园的交通信息。

我们是从楚风园码头坐船过去樱园的，当天非常多人，排队上船要2个多小时，开船到对岸要25分钟，差不多要3个小时。

从樱园出来时，路过公交站，见有一辆公交车停在路边，旁边的喇叭不断播着，订制公交，每人5元，问其工作人员，说这车是开往光谷地铁站的，由于我们已卖了回程的船票，无乘坐该公交车，但估计会比坐船要快。