更新时间:2013.08.02

西南旅行记录(五)

天数:3 天 时间:6 月
玩法:自由行,省钱,摄影,人文

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发表于 2013-02-20 12:03

200966,清晨6时到大理





8路到上关,住在古城东门里四季客栈



天空中飘着细细的雨丝,湿漉漉的石板小街,远处苍山山腰环绕的“玉带云”。

大理之美,在“一山、一水、一古城”。生活在这块土地上的白族,是云南第二大少数民族,有悠久的历史与灿烂的文化,建立过统一强大的地方政权,统治云贵高原长达五个世纪之久。

唐朝初期,洱海地区出现六个较大的民族部落蒙雋诏、越析诏、浪穹诏、邆赕诏、施浪诏和蒙舍诏。蒙舍诏逐渐兼并、统一了其他各诏,唐朝开元二十五年(738年),封蒙舍诏首领皮罗阁为云南王,赐名蒙归义。次年,定都太和城(大理七里桥乡太和村),是为南诏历史的开始。其疆域除云南外,还包括贵州、四川、西藏及越南与缅甸部分地区,是西南历史上首个统一的强大王国。

唐朝天复二年(902年),郑买嗣政变,建立大长和国,南诏传13代亡国。五代后唐天成三年(928年),杨干贞灭大长和国,建立大天兴国,次年改国号为大义宁国。

五代后晋天福二年(937年),段思平灭大义宁国建立大理国,传22代,南宋宝祐元年(1253年)被蒙古所灭。元朝至元十三年(1276年)建云南行省,昆明取代大理地位,成为云南的政经文教中心至今。

一度强大的南诏与大理已走入历史,成为文字与时间的记忆。洱海水色长天,山依然屹立,天地之间继续弥漫着伟大的气象。

承载着灿烂与辉煌的大理,也是西南丝绸之路的必经之地。汉朝以来,除传统意义上从长安出发经河西走廊,到西亚、欧洲的北方丝绸之路外。自成都出发一条经宜宾、昭通、曲靖、昆明、楚雄到大理;另一条经邛崃、雅安、汉源、西昌、会里、永仁、祥云大理,然后经保山、腾冲,过缅北、印度连接亚、欧的西南丝绸之路。与北方丝绸之路与海上丝绸之路一起,成为连接欧、亚、非重要的贸易通道。

如今的古城建于明朝洪武十五年(1382年),小街小巷,古色古香。

出北门不远,G214西便是崇圣寺三塔。

苍山乐峰下的三塔位于崇圣寺正前方,是大理的象征。主塔名为法界通灵明道乘塔,又称千寻塔,为密檐式十六级方形空心砖塔,塔基前石照壁上有“永镇山川”四字,为明朝沐世阶所书。南北两个小塔为密檐式十级八角形空心砖塔,与千寻塔的距离都是七十米。

崇圣寺始建于南诏丰祐期间(824859年),主塔先建,南北小塔后建,寺中立塔,故塔以寺名。在南诏、大理时代,崇圣寺乃是皇家寺院,历史上曾有九位大理国王禅位在此出家为僧,《天龙八部》中的“天龙寺”就是崇圣寺。

崇圣寺曾以五大重器闻名于世:三塔、南诏建极大钟、雨铜观音像、三圣金像、“佛都”匾。今天五大重器仅存三塔,而“南中巨刹”崇圣寺与另外的四大重器均毁于历代的战火及自然灾害。

现在的崇圣寺,为2005年重建,面积为原崇圣寺的六分之一。



在游客中心内就可看到三塔的全貌。个人认为,没有必要购票去看借助三塔说事的“假古董”。







19路由崇圣寺到文献楼,通往南门的文献路很清静,路边分布着民居与商铺。



卧在路边的大黄狗。



木雕家具,还没有油漆。



水烟筒,一点点地雕凿。

南门周边是热闹所在,“五朵金花”忙着与游客合影。



大理市博物馆所在的院子是“总统兵马大元帅府”。清朝咸丰六年(1856年),杜文秀联合汉、彝、白等各族民众反抗清朝,攻占大理,建立政权,同治十一年(1872年)失败。



对面的军事单位。

古城从南门开始,五华楼、复兴路、人民路,护国路(洋人街),都是游客集中之处。





8路到下关,一路上相伴的是山与山下的田园风光。

路边的学校,校门口的石坊上刻着“棂星门”。



车上的当地人。



正对火车站,云岭大道尽头的“高原明珠”。



洱海公园西门。



浩瀚的洱海



兴盛大桥上远眺泰安桥,左侧白色叶状建筑是海湾国际酒店。下面有间沃尔玛超市。



西洱河上的泰安桥。



泰安桥上远望兴盛大桥。



西洱河从此处注入洱海



大理白族自治州博物馆位于兴盛大桥南,院内主楼上红底金字“史冠南疆”。



7日早,在东门等候到丽江的车,天空出现了彩虹。





彩虹被绿野托衬着。



远处的洱海



辛苦的赶路人。





三个多小时后到达丽江

丽江是与约瑟夫·洛克的名字分不开的,这个名字几乎已经成为滇西这块土地的代名词。自上世纪二十年代以来,不知有多少西方人拿着刊登着洛克文章的《国家地理》杂志来到了云南,来到了丽江

这里是这个西方人的心灵归宿,是生活与精神双重的恬静家园,孤独精神流浪者的浓重投影。在夏威夷病重住院期间,洛克给友人的信中写道:“如果一切顺利的话,我会重返丽江完成我的工作……我宁愿死在那风景优美的山上也不愿意孤独地呆在四面白壁的病房里等待上帝的召唤”。

明朝洪武十五年(1382年),纳西族首领阿得归附有功,被赐以“木”姓,丽江木姓土司制度确立,政权传世22代,470年。“宫室之丽,堪比王者”的木府1999年使用世界银行贷款重建的。



客栈内看狮子山万古楼

休息后,乘11路到束河。纳西语称束河为“绍坞”,意为“高峰之下的村寨”。









束河是纳西先民最早的聚居之地,茶马古道上的重镇。与大研的喧嚣相比,这里似乎相对要安静一些。



田园风光。



路边的纳西老人。

在四方听音广场,正有一场歌舞演出。坐下来边休息边看演出,水准还不错,之后离开束河



由玉河广场出发沿着玉河过锁翠桥,就是象山下的黑龙潭。



古城源,玉河之水由此流入城内大街小巷。



长虹卧波般的五孔石拱桥,得月楼与一文亭。



夜色渐浓,灯光明亮起来。



迁建于此的芝山福国寺解脱林门楼。



抗战期间,数十万滇军将士出省抗战,仅在台儿庄战役中,就有丽江纳西族官兵和世鸿等112人为国捐躯。民国二十九年(1940年)八月,丽江各界在古城四方街为抗日阵亡将士举行祭奠活动,同时在黑龙潭立碑纪念,上款“民国二十九年八月”,碑心“抗战阵亡将士纪念碑”,落款“丽江县官绅士庶同立”。

著名的“驼峰航线”也经过丽江,白沙乡太平村附近有一片近万亩的荒沙坝,纳西语叫“纳堆课”,曾是“驼峰航线”上唯一的天然机场。美国陆军第十四航空队在此设了航空站,进行相应的改造,修了一条简易跑道,成为驼峰航线上的中转站。

“驼峰航线”上的飞行员们说,航线上有一个美丽的金字塔式银色航标,远在百里之外的高空就能看到它,这就是玉龙雪山的主峰扇子陡







8700,玉河客运站乘车出发去攀枝花308省道经永胜、华坪,基本上都是山路,虽然险峻一些,但风光无限。





路上用了8个小时,到达后转车到金江镇的火车站,1846K9484到峨眉。

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