更新时间:2019.01.15

草原牧民比家里有矿厉害!4000公里冬季独行,穿越大兴安岭&丈量国境线(第三集)

天数:7 天 时间:12 月 和谁:一个人
玩法:美食,自驾
作者去了这些地方:
锡林浩特
满洲里
阿尔山

发表于 2019-01-15 15:47

《我有车》原创自驾游稿件:上一集里,我在锡林浩特吃到了人生最好吃的烤串儿,孜然和辣椒混合着内蒙羊的肉香,肥瘦相间一咬满嘴的羊油,大腰子和土豆片也烤得巨好吃!可惜乐极生悲,早起洗澡时发现,一个对我来说特别重要的随身物件儿,跟了我30多年,说不见就不见了!(下周要出差,今晚提前更新了!)

同样悲催的还有一件事,前几天某新闻客户端竟然把我《4000公里单人单车穿越大兴安岭&丈量国境线》的第一集推送到媳妇儿手机上了,这几天一直跟我爱搭不理的,估计节前再回海南的家要跪CPU赎罪了……

今天的行程不算远,走101省道到东乌珠穆沁旗(简称东乌旗)只有255公里,也可以走307省道到西乌旗,之后转204省道到东乌旗,270公里。

“志玲妹妹,你说咱们走哪条路?”

“当然最短路线了啦……准备出发吧!全程255公里,大约需要3小时30分钟喔……前方左转,然后150米后右转……”从酒店出来没多久就出了锡林浩特市区。

前面这是?我去!这才是真正的大草原啊!地势平坦又辽阔,一直蔓延到很远的地方才会有些微微隆起,整个大地都被金黄色的草甸子覆盖着,像铺了一层厚厚的黄金地毯,在蓝天白云的映衬下显得格外素净,那么的让人心旷神怡。

如此透亮的晴空,PM2.5肯定不到20,我摇下车窗,深深呼吸了一口18年的草原拉菲!嗯,清新冷风中透着一股熟悉的沙尘味道,就像是帝都即将迎来沙尘暴的前奏……再往远处眺望,草原深处还有一大片羊群在悠闲地吃着草,像是散落在草原上的一粒粒珍珠。

咦?前面的路基有条车辙印直通草原深处,貌似可以通往极远处山丘的“风车阵”,志玲妹妹,走,过去看看……

“您已偏离航线,志玲正在重新规划路线……请在前方任意位置掉头!”

不用了吧,这不是可以直着穿过去抄个近道么?我把导航地图缩小后,认为可以从草原上直插过去。虽然没有路,但有车辙印啊,人家能走,大切肯定也能走!就算没有路了,大切也能……也能……也能……

我错了,确实不能随便抄近道!前面远看是草丛,近看明明是一条一眼望不到头的铁丝网大阵,后面还立着个告示牌,上面清清楚楚写着:私人牧场禁止通行,违者罚款5000~1万元,不听劝者报案!真是霸气侧漏~

嚓,这地是你家私有的啊,明明都是政府的好伐!再说了,那几个风力发电也是你家的吗?我偏就不信邪,志玲妹妹,咱们找个铁丝网的缺口进去看风车!

“您已偏离航线,志玲正在重新规划路线……请在前方任意位置掉头!”好吧,听你的,咱就不跟跑马圈地的蒙族同胞一般见识了~

什么叫“乘兴而来 败兴而归”,看这里…看这里…看这里…

灰头土脑回到了101省道继续前行,兜了一大圈才看到刚刚安放告示牌的那户人家的……装草料的房子……兄弟你家可真大啊,还有闺女待嫁么?上图中,我用黄色手绘线补齐了这位蒙族同胞家的建筑面积,当然这也只是理论面积,因为后面我进不去,细思极恐……这可比家里有矿还厉害啊!

继续往前走吧,左手边出现一个奇怪的地方,像是个什么阵,阵眼位置放了辆废弃的Jeep切诺基,后面还有一片更Open更开阔的草场和山丘,大切兄弟,咱们过去爬个坡耍耍。等一下,容我放首歌——《山丘》,应个景儿!

“想说却还没机会说的,有很多,只怨人生太短,唏嘘相见恨晚;我的涓滴意念汇聚成河,望向大河弯弯,终于敢放胆,无知地索求,羞耻于求救;也许我从未成熟过,就已经要老去了,尽管心里活着的还是那个年轻人,不知疲倦地翻越,这一个山丘……越过山丘,才发现无人等候……等候……等候……”

等等!越过山丘,发现真有人等候!不是一直等在这里钓鱼执法的吧?我可告诉你我兜里没多少现金!不过估摸着远处这辆汉兰达想要爬到我的位置还是有点费劲的,放心大胆拍几张片子再走,毕竟大草原才是Jeep大切诺基最该存在的地方!

镶满镀铬装饰件的七孔格栅是Jeep家族的品牌图腾,孔武有力的侧面腰身撑起了“大切诺基”的名号,略微后倾的车顶营造出向前奔跑的车身姿态,车尾造型中规中矩,双边双出的宽大尾喉透着一股美式肌肉范儿。嗯,既然克莱斯勒仗义借车,怎么也得多给大切拍几张帅照才对得起人家……

转头看一眼,那辆汉兰达还停着呢,趁着没被发现赶紧撤吧,别回头真发罚我款,Jeep肯定不给报销! 由于车辆重新打火,底盘高度已经降回到初始默认位置,这人一心虚就容易忘事,忘记升回最高位了,最直接的结果就是……做人,真的不能太嘚瑟了!

按理说大切220mm的最小离地间隙已经足够用了,我也是个老司机,下山时一直盯着前面观察,哪里通过最恰当,可在这种黄草、黄土,以及埋在黄色沙土里面的黄色石头,一个不留神,就把大切的底盘给蹭到了,当时我听到底盘传来金属剐蹭的声音都懵了,什么情况啊,干草也能刮底盘?

回到101省道后我把车停在道路最外侧的地方,下车趴在路基侧面的斜坡上观察了半天,万幸没碰到发动机变速箱分动箱这些重要的物件儿,不过貌似是刮到了排气管的消音器部分,我说怎么车里的发动机噪音忽然变大了呢,还好还好,至少能坚持着继续前进,到了满洲里看看能不能找个修车的地方……

继续奔东乌旗吧,途中临时起意,把GoPro粘到副驾的车门上拍了段草原的视频,恰好车里在此时放起了张靓颖的《天下无双》,尤其歌曲的前奏部分,和这段视频不能更搭了,非常有Feel,放出来与大家分享一下……

200多公里省道,下午15:30就到东乌旗了,但这个时间点比较尴尬,去吃午饭吧,过时间了,吃晚饭吧又太早。

“志玲妹妹,你说咱们接下来去哪逛逛呢?这里应该没啥好玩的地方。”

“导航至珠恩嘎达布其口岸,途径乌珠穆沁大道、204省道,全程65公里,需要1小时30分钟……”哎,我同意了么你就开始导航?不过这地方符合我的需求,丈量国境线嘛,出来都开800多公里了,连边境的毛线都没见过呢!还可以提前过去探探路,如果能找到边防路,明天再杀回嘎达布其口岸走边防路到阿尔山……

嗯?不对!单程65公里为什么要近一个半小时才能到?这里也不堵车啊,难道有40km/h的全程限速?哐哐哐……哐哐哐……等我拐上了204省道才明白,全程65公里,至少有4、50个修路点,每路过一个就要降速承受剧烈颠簸的冲击,甚至其中10多个还要下道绕过去,难怪……

开了15分钟,距离珠恩嘎达布其口岸还有53公里,要提提速度了,否则天黑就不好找国境线或边防路了。出了口岸就是外蒙,从当前位置到乌兰巴托,这个我唯一听说过的地方,蒙古国首都,还有898公里,嗯,开快点一天就能到。

12月18日下午17点整,解锁了本次丈量国境线的第一个打卡点——珠恩嘎达布其口岸!该口岸位于中蒙边境1046号界碑处,史称“蒙马处”,2004年被确定为国际性常年开放口岸,对外辐射蒙古国苏赫巴托省、东方省、肯特省,其边防检查站为正团级建制单位。

由于路况比较恶劣,导致耽搁时间较长,到这里已经快天黑了。车里翻看内蒙地图册和谷歌卫星地图,找了半天也没有头绪,又开车四处转了转,口岸周边的道路很简单,但依然找不到边防路的入口,算了,不找了,天都黑了。

回北京后翻看Google Earth,发现沿着国境线确实有一条边防路,不过进不去啊,路在口岸里面呢!不过也由此萌生了一个更大胆的想法,下次要不要直接从二连浩特顺着边防路穿到珠恩嘎达布其口岸?单程预计在600公里左右,中间大部分都是无人区,刺激的很,嘿嘿……

刚入夜的草原很美,尤其你会发现,中国的很多谚语都是从生活中发散来的,比如牌桌上的一句话——“东边不亮西边亮”,喏,现在就是!

草原东边的天空早已进入了漫漫长夜的黑暗,西边却还能看到不少光亮,但最后的那一抹酱红色也变得没有那么明亮与红艳,更像是六必居的大酱洒在画布上的一片黄色油渍,用手随意涂抹后,柔淡得已经压制不住夜幕的侵蚀,草原的黑夜,降临了……

这种神奇的感觉,城里人表示第一次看到。就是还没拍几张照片呢,相机已经被冻得自动关机了,昨晚忘记充电了,回吧!

刚进东乌旗就发现这里的路灯很有当地特色,好像是马头琴造型。先去加个油然后去吃饭,今天原定255公里的路程,最后跑了400公里,加满油340元,单价还是6.72元,平均油耗12.65L,可以接受,毕竟路太烂了。

昨天刚吃完烤串儿,再好吃咱也别天天吃,总要换个口味,于是大众点评找了家当地评分最高的东北菜,菜量超大份,就是太咸了,我临走结账时跟老板抱怨了一句,老板表示“当地人口味都很重,少放盐受不了,只有外地客人才会觉得咸!”

下集预告:第四集我将开启一段异常艰苦的15小时穿越行程,上午10点出发凌晨1点到,几乎全程都是非铺装碎石路面。最重要的,进入阿尔山后路面积雪,但看着路两边阴森森的树林,仿佛随时可能会有狼群出没,我该怎么办?防滑链还在后备厢睡觉呢……

4000公里单人单车穿越大兴安岭 & 丈量国境线

-- 第三集 3300字,完稿 --

公号《我有车》创始人张岩松,2019年1月中旬,写于北京家中

注:如需本次穿越行程的详细“.gpx”格式轨迹导航文档、装备信息、高清美图,请在公号后台或微博 @张岩松_我有车 私信留下您的邮箱索取!

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