游记正文

发表于 2025-02-23 21:10

去年考出了日语二级，开始有点小得瑟，感觉自己可以去日本自由行了，不过实际我已去了4次，家人也已经去了2次，也不是那么想去，想到假期还早，就未讨论。不久快到寒假了，又经过几次讨论，欧洲在打仗，肯定是不能去的，美国也不友好，东南亚最近又出了事，正欲放弃出游时，朋友询问是否想去日本，若去愿与我们同行。而我孩子这两年迷上了二次元，也提出想去秋叶原，正好朋友孩子也想去东京逛二次元，于是各种因素机缘巧合之下，促成了此次日本之旅。

日本我已经去了4次，2次公司安排学习，1次公司福利跟团，1次邮轮。大体上已经比较了解日本，不过要自由行心中还有点没底，而且日语也是初级水准。不过，旅行的乐趣对于每一个人来说是不同的，有的人喜欢寄情于山水，有的人喜欢体验刺激，有的人爱访古探旧，有的人钟情各地美食，也有人喜欢体会当地风土。而对于我来说，旅行是一种对未知世界的探索，“世界那么大，我想去看看”，而我想去逛逛、吃吃、生活生活，生命不就是一种探寻的过程吗。制定大致的线路，细节自己去摸索，旅途上肯定会有预料之外的事发生，人生不也是这样吗，保持信念，乐观应对，人生的答案不是唯一的，坦途悬崖各有风光，顺境逆境都能收获，尝试比不敢尝试要活得精彩。抱着这样的心态和设定，我只在交通路线上做了一定的研究，做了一个大致的交通攻略，其他方面到时边走边研究，而这一路下来也确有不少波折。

很快，三个家庭组成了搭子。一看，这也是一个小团队啊。因为我日本熟悉一点，当仁不让的成了“领队”，一下子感觉身上担子重了起来。综合大人小孩的需求，设定了阪进东出的原则，最初想在大版附近深度游，但是另外两家时间不如我们充裕，家人也不想搞得太累，于是略微精简了一下，变成京都-箱根-东京。京都的安排是金阁寺、二条城、稻荷大社，箱根主打温泉、火山口游览，顺便远观一下富士山，东京已经去了好几次，基本没有想去的地方，满足孩子的二次元需求为主，顺便购物。

出游计划定下来时是十一月，本想是悠哉游哉的安排，离开春节还有三个多月，结果机票一查，春节期间价格飞涨，春节前后也不乐观。赶紧先把签证申请了，从携程上办的，应该说流程还是比较清晰的，速度也挺快，花了一周时间准备材料上传完毕，携程这边确认材料合格后，不等大使馆签证，赶紧先把机票定了，春节期间肯定是没必要，估计到处都是人，就从假期最后一天开始出发，搞一个小错峰。朋友比我们晚定了几天，机票已经是我们的1.5倍。

12月工作比较忙，到了月底才有时间研究了一下酒店，一些攻略上推荐b某某和AG某某，但我还是比较喜欢携程，不过看了一下酒店似乎也有些紧张了，大致选了一些备选酒店，想着不行到b某某上看看是不是房源多一些，结果价格吓死人，马某某也看了一下，比较下来还是携程性价比比较高，虽然房源少一些，最终还是携程上把酒店都定了。

想着吃饭饭店这种最难设定，因为游玩过程中时间最难把握，如果为了吃个高评分美食就得紧赶慢赶，搞得太仓促没意思，再说，日本的食物其实都差不多，我认为很多评分都是国人搞出来的，我的经验来讲，日本餐饮这块除了种类不一样，品质上并没有太大的差别，路边几百日币一碗的松屋拉面也挺好吃的，各个居酒屋味道都差不多。出发前到大众上看了看，要预定似乎也比较难，最终还是决定根据游玩情况随时提前确定。

买的是中午的机票，笃笃定定到了浦东机场，结果关西机场一下飞机开始囧途不断。在家已经办好了家人的入关QR码，结果到了关西发现难题，出境口要一个人一个人的出，而码只有我的手机上有，我以为我已经申请了全家的，其实不然。想把妻子和孩子的码也调出来，不得要领，之前QR码的指南上没有说清这个事，看来还是我轻敌了。于是还是选择了让他们俩填写申报单，在我的指导之下填好了申报单，结果又出一个洋相，在“連絡先”这一栏，我想当然的填写了电话号码，结果是错的，在边上日本大妈志愿者的帮助下，我才反应过来，那个应该填酒店地址。折腾了一番，终于出了入境口，到了海关申报口，一个瘦瘦的日本大爷在那里挥舞着指挥棒，嘴里喊着“赶紧申报、不管有没有申报物品都要做申报手续”。我下意识的想去咨询一下QR码的用法，结果被他怼了一句，“有码到我这里干吗，到那边去”、“规则就是规则，你们赶紧给我好好遵守”，这一下搞得我心里有点堵，听口气感觉就是觉得外国人不守规矩，要给我们下马威。

这时边上有个中国留学生志愿者赶紧招呼我们去QR码自助服务区，我一看还是找中文服务人员吧，赶紧咨询了他QR码的用法，在他的帮助下，解决了妻子孩子QR码的问题，顺利逃出海关。

出了机场，按着攻略所指找到了はるか的售票处，门口导引的是个台湾女士，窗口售票的也是台湾小妹妹，一下省了很多麻烦，本来攻略上介绍的是有个はるか和ICOCA的优惠套票。结果被告知一年前就取消了。网络虽发达，信息还是滞后啊，绝知此事还是要躬行。买票下站台，はるか缓缓驶来，果然是HELLOKITTY车身，不过车子看起来是很旧了，进入车厢，也有一种古旧感。车内人不多，看来这个线路已不如当初。不过列车乘务员给我留下深刻影响，长的矮矮壮壮，穿着标准的制服，带着眼镜，一直在来回巡视车厢，而且每结束一节车厢的巡视必定回身给大家鞠个躬，简直就是《银河铁道999》列车员复生。

一路上看着两旁的民居和道路都是看不到什么人，果然是不爱抛头露面的民族。到了京都站，乌丸线坐了一站，出站竟然没有电梯，看着长长的楼梯，只好把28寸的行李箱一提迎头而上，到了酒店，先到的朋友说你们还坐地铁干吗，京都站走过来也很近，后来发现还真是，看来京都真是不大，地铁大半站路几分钟走走就到。

酒店还有个小公共浴池，去体验了一下，人不多，日本人也有几个，当然少不了中国人。澡堂竟然还有室外区，还可以听到隔壁池子日本女生在聊天，中间只有一道竹芭墙隔着，还真是挺日本的。大堂有漫画书，拿了本柯南，不过最后只看了两个章节没来得及看完。

第二天要去金阁寺，在大堂等候时，大堂经理凑上来问要去哪里游玩，我说想去金阁寺，他马上拿出一份酒店旅游指引地图，告诉我们去京都站坐某某巴士就到，我想这挺好，本来根据地图路线查询是地铁到北大路站再换巴士，反正要坐巴士，那就省去地铁吧。后来发现，京都巴士系统还真是发达，各个景点坐巴士都能到，果然当初查路线时觉得京都地铁只有纵横两个线路实在太少，不方便，结果发现，巴士这么发达，地铁挺鸡肋的。

这里要说一点，国内某些导航到了日本就不怎么靠谱，某些手机的兼容性也不好，某些电话服务也不好使。在国外还真是得谷谷和果果好用。同行的一家里的孩子是澳大利亚留学回来的，有国外用谷谷和果果可用的各种境外APP，后面我就放弃了我的高德和预先查询的市内交通线路，很多地方就靠他来帮忙导航、查附近餐饮。而中国移动的国际漫游，发现根本不能打电话，只有移动数据是可以漫游，还要另算费用，这点也是被坑了，导致很多不便。

金阁寺就是个包金的房子，整个区域真心不大，脚程快的话半小时可以搞定，是聪明的一休中足利义满将军的庄园。快出寺的地方看到了一些抽签的地方，甚至还有电子投币抽签机，真是无敌了，靠迷信赚钱这方面外国也一样啊。在纪念品购物处等候的时候，看到有一对日本小情侣，像是也要抽签的，看来这个寺日本人也是相信的。

游览完金阁寺，觉得时间太早，于是决定穿插加入锦市场的游览，顺便可以吃点小吃当中饭。还是坐巴士，巴士站上一个志愿者老太太一看到我们一堆人过去，马上拿个塑封纸牌迎上来，纸牌上写的是各个巴士会去往的景点罗马字假名，让我们指出要去那里，然后引导我们在哪里排队。，

京都的巴士看来是做了很多便于游客使用的设定，不过这个巴士基本上还是优先为当地人服务，比如车厢内外没有中文、韩文，英语会有一些。然后你不懂乘车的规矩的话，你也会不适应。首先是后门上车、前门下车；然后统一票价230日币，下车投币或者刷卡，只有一个司机监督，没有售票员；后门到前门之间的通道尽量要保持畅通，尤其下车的时候；司机边上的开门区域不能站人，这些规矩你有一点违反的话，驾驶员都会粗暴的指责你。比如我有一次想着要下车，车还没停，脚就踏到开门区里面一点点，马上被驾驶员拍了一下；同行的人下车刷交通卡前没确认自己卡内余额，结果不能扣费，驾驶员很着急的拖住他，后面换成投的硬币，10日元也不能少，只能多投了个50日元进去；车到站时，一对西洋人想从前门上车，驾驶员马上阻止他们。这也难怪，日本社会是非常讲究遵守规则，不要给别人添麻烦。你每给他增加一次麻烦就会导致他不能按时到站，这个我观察下来，他们的巴士站是把时刻表打印出来放在车站指示牌上的，不像我们电子实时显示，但是他们车辆到站时间也能不多不少准时到达，也是挺厉害的。

感觉上日本社会很不近人情，但是实际上车辆中部一般都是优待专座，有时空着也没人坐。车辆到站时，巴士会向车门方向倾斜，方便人上下车，启动时再放正车身。尤其当残障人士下车时，可以先按座位上的下车按钮提示司机，司机绝对会等他慢悠悠的从座位上起来，然后一瘸一拐的挪到车门那里，下车走开后，再关门。这方面又显得非常人性。我觉得这还是规则，他们还是把人性化的需求也设计到规则里，做的是规则人性化。

下车后走了一小段路就到了锦市场，一看好大一个门头，一条街上家家都是好吃的。但是很快我们又尴尬了，入口处写着不能边走边吃，这下和我们国内小吃街的概念相去甚远。没走两步，看到一个天妇罗的小店，服务员先问是堂吃还是带走，有的不能堂吃，有的不能带走，于是点了几串带走，但是带走吃也没地方吃，就在边上角落猫着吃，然后又被隔壁店指摘了，说不能在别人店的门口吃，天妇罗小店这时又给我们指定了一个站着吃的位置，但是人来人往真是麻烦，只好好潦草的赶紧吃完。

不久又看到一家吃烤肉的，就是前一晚酒店推荐了，但是客满没吃成的那家的分店，于是堂食了烤肉，味道的确可以。再走几步有个炸鸡店，但是没有堂食位置，于是特意问了店家是否可以在边上站着吃，得到肯定回答后，终于安心站在边上小路上享用了。此处注意到边上也有几个日本妹子，还有一对年青男女也在边吃边聊，看来这个市场在日本人眼中也有一定人气。不过，的确如网上所说，价格上是贵一些，开始走面向外国人套路了。

还有一个小惊喜是，走出锦市场去坐JR的路上竟然路过了鸭川，看着扩宽平缓的河水，河岸两旁也没有河堤，而是缓坡下来，沿岸三三两两有人或坐或半躺在缓坡上休息或是看书，感觉闹市中静逸的感觉特别好。

坐上JR很快到了稻荷大社，车站下来走了一段小吃街，结果到的是大社边门，进到正殿，两个狐狸守门，有些人在里面参拜，估计是日本人吧，在正殿和巨大的鸟居附近休息了一下，看到指示牌有千本鸟居，决定去看看。果然是密密麻麻的鸟居一樘一樘的排成了两条甬道，一来一回，再细细观详一下鸟居的立柱，都写着什么什么人或者什么什么公司捐助，偶尔会有些空挡，但是地面上却明显有鸟居树立过的痕迹，大概是捐助停止了吧。路上偶有穿着日式服装的年青男女，看起来这里也算是日本人日常来的地方。

很快大社就逛完了，连稻荷总社都不大，其他神社估计也更小了。时间还早，到小吃街边有个茶社稍坐了一会儿，点了一碗抹茶，配了个小茶点，也算是品尝过了。在此，有位团友想打点热水，本来我知道日本饭店一般不提供热水，不过这是茶店，而且我们看到柜台边上就有一个电水壶，想着应该可以吧。店员同意了，拿到柜台那里却被拒绝了，后来柜台的美女还特地过来说明打热水不行，亏我们还在那里消费了9份饮品。

晚饭是澳洲留学生在谷歌上找的附近吃コース的店，两片现煎牛肉、一个生鸡蛋，一碗白米饭，要2500日币，饮料、酒700-2000另算。但是好像评分很高，店很新，老板是个日本年轻人，在一个木造的房子里，座位是U型的一排座椅把配餐区围在中间，每个座位前有一个煤气便携炉，老板就在座椅环绕的配餐区里给你们现煎牛肉，用一小块牛油，分两次给你们煎两片牛肉，撒上他们家的调味料后，你自己把生鸡蛋打碎到碗里，蘸牛肉配米饭，剩下的生鸡蛋就拌饭吃。整个店就只有这个一种食材，一种吃法，不过生意还不错，我们人多，但是陆陆续续也一直有人来，味道来讲还是不错的。回程时进错了JR车站，不过退回时也没扣钱，这点挺人性。

第二天上午去了二条城，也是坐公交，因为年轻人起的太晚，结果早上出发的很晚，后续行程中又出现一系列延误和意外，最后到箱根比较狼狈，后面再讲。

二条城感觉比之前的景点丰富多了，这里是德川幕府觐见天皇前的行宫，经过多次改扩建，有一定的规模。护城河、城墙、城门都挺气派，进入二条宫前经过一个大门，称为唐门，应该是当时仿唐宫模样建造的，在门口留影时，边上一个日本男人在向两位日本游客介绍时说，“这个门叫中国门，但是事实上这样的门在中国并不存在。”游客说“是这样吗，好奇怪”，男人说“是啊，为什么叫中国门也不清楚”，我好想去纠正他，但是想想唐突，另外如果问起来为什么中国的盛唐建筑都损毁了，在日本的彷唐建筑却能保留的这么好，又该如何解释呢，不禁有些惭愧。

PS:回国后又查了一下知乎，唐门的确是参考唐朝的风格设计，不过也融入了日本工匠的想法，可以说唐日融汇。

逛完已经十二点多，孩子们选了去京都站伊势丹吃猪排饭，又坐巴士回去，到了已经有点晚，结果这个店人气旺排队有六七组人，又等了一会儿才吃上，吃完都两点了。这时外面下起了雪，于是提议到观景平台看一下雪，出了平台发现可以上屋顶花园，从屋顶可以鸟瞰京都，鸟瞰之后发现屋顶可以坐连续的自动扶梯一直下到地面京都站，京都站内设计还是挺奇特的，值得一拍。

流连忘返之后看时候已经不早，赶紧还是先买到小田原的山阳新干线。因为ICOCA东京不能退，又赶忙着找地方退卡，又浪费了一些时间，等去买票时，因为怕沟通麻烦去了自助机，但是选错了排队通道，选了可以用信用卡的机器，但是带的是磁条卡又不行，最后只能选择现金支付。没办法日本就是搞得这么细，这么复杂，一旦搞错又要重新再来，只好硬着头皮继续，让人难以适应。

因为之前的拖延，只买到了四点半的ひかり号，最近的こだま也有，但是到达时间差不多，价格反而贵，还不如晚一点上车，正好要回酒店取寄存的行李，取行李的路上雪突然下大了，来了一场雪中搬运，也算体验。雪虽然下大了，但也只有一会儿，并没有形成积雪。在繁忙的京都站本想在星巴克坐一下，但实在没有位置，同行的大家出于担心站台搞错，于是早早的检票入场，提前了三十分钟到了站台，结果冻得直哆嗦，反观那些日本人就没有提前到站台的，可见在时间管理上，他们的确是比较注意。

终于车来了，大家进到舒服温暖的车厢一下子就放松了，结果又出了一个意外。车厢空座率还是蛮高的，好像越靠近东京才人多一些，我们是小田原下的车，一下车，马上有团友说包忘记了，这下麻烦了。钱包、证件都随身带着，但是包里有IPAD和一些吃的。马上找了车站工作人员询问，得知要去东京站失物招领处领，工作人员递来两个纸片，上面提示了失物招领处处的地图，还有工作时间和电话，然后意思剩下来我们自己去问就行了。团友很着急，他感觉工作人员回答很程式化，没有急人民群众之所急，问能不能让车站的人打电话问一下，我说根据我的感觉，他们告诉你程序了就不会再做在他们看来其他多余的事了，我让他不要着急，听工作人员的指示就行了，纸片上显示的电话服务时间也过了，打电话估计也没人会接。考虑到还要赶路去箱根山上的酒店，我也只能先搁置他的担心。出站先找到箱根登山线购票处买了车票，这个票是没有登车时间的，有车就能坐。时间也来到了七点多，赶紧得找地方填一下肚子，孩子们还想在谷谷上折腾一下附近美食，我建议尽早解决还要上山，带着行李也不方便，最后大家分头行动，吃了拉面、猪排饭等。

我们的酒店在强罗，在JR官网上查下来是坐登山线40分钟，实际根本不是那么简单，本来也奇怪这个登山线查询时有时显示是到强罗，有时又变成中途的箱根汤本。后来终于搞清楚，是先坐普通铁路到箱根汤本，然后换个站台坐登山线，而这个登山线也比较有意思，它是之字形的铁轨，列车就像是国内的绿皮车，总共四个车厢，两头都是火车头，沿途有五个中间站，每个站点其实都是“之”字的拐点，列车到站就要切换轨道，车头变车尾，车尾变车头，然后继续往上爬，到了下一站再变回来，如此六个往复才到了强罗，而此时已经是九点半，这时也听到列车员说末班车结束了，原来我们坐的是箱根汤本到强罗的末班车。出了站开启导航，很快走到一个很陡的大坡，团友都在惊呼，我也毫无办法，告诉他们只能坚持一下爬上去。其实查询酒店时我就注意到有人点评说起这个事，本想提前打电话给酒店确认，无奈中国移动不给力，中午等待猪排饭时试图通过携程APP联络一下，结果信号不好、环境又吵，只听到对方，对方听不到我，再打又联系不上。

黑灯瞎火下爬了七八分钟，突然一道格栅大门挡住去路，看了一下边上有个牌子，原来这个路只在18点前开放。而这时，丢包的团友又闹起了情绪，本来早上他孩子起床太晚影响大家出行，可能他就有点怪罪于他，这次他儿子没留心拿包，事后好像又有点无所谓的样子，做父亲的真的有些恼了，现在路途不顺，算是情绪小爆发了一下，把他儿子好好教训了一通。其实这一路他一直纠结在包丢了，感觉工作人员没有热心解决，只能到东京看能不能拿到的担心上。虽然我也一直在帮他想办法，比如查官网、讲日本人习惯，他也在网上查怎么办，一会儿问我这样行吗，一会儿问我那样行吗，我这一路大半精力也算是在应付他，所以也影响了我的行程连接安排。后来在之字登山线上找到网站给JR发了邮件，只能留日本电话，所以留了酒店电话。

只好说耽搁也算休息，现在大路已经封闭，只能继续寻找小路，也真是上天要考验你的时候躲也躲不开，小路走着走着竟然要上一段阶梯，实在是夜晚加练了，大晚上扛着一个28寸、一个25寸行李箱爬山。

还好最后到了酒店，人家还有人值守，把房间开好，安顿好已经过十点。前台告知酒店私汤入浴时间是下午16:00-23:00和上午6:30-10:00，看来晚上已经泡不成了，只能一早去体验了。

第二天早起去体验了一下私汤，还真是天然温泉，酒店处于半山腰上，室外池可以看到户外。虽然很舒服，但毕竟不能多泡，换上浴衣在休息区按摩椅上看看电视，别有一番惬意。

酒店提供西式餐点，味道感受一般，不过餐厅落低大窗山景无敌，这点更有意趣。

餐后开始游览大涌谷，从公园上站上的车。这里又要吐槽一下日语，一个字的发音实在太多。之前关注的是强罗站是重点，于是特意查询了强罗的发音，经澳洲留学生查询，从公园上站出发更合适，当时想当然的认为公园上读作こうえんじょう，还以此发音向酒店前台确认路径来着，前台理解我们是外国人，听懂了就好，并没有指出我的错误，等我到了站点，才发现注音是こうえんかみ，才知道自己又糗了。“上”的读音有很多个，“うえ”、“じょう”、“かみ”、“うわ”，在“上がる”里面又读“あ”、“上り” 里面又读“のぼ”，等等，真是非常麻烦呀。

在公园上发现要坐的是钢索牵引列车，牵引钢索沿着山向上一直到顶，列车的底盘也做成斜的，内部再做成台阶状地面，也是挺有意思。列车在山坡上被牵引上去，两旁都是树木花草，可惜现在是冬季，如果是春季，想来画面会非常美丽。

牵引列车到了早云山站，然后再要换缆车才能去到大涌谷，缆车票还要单独再买，不过是个环线有好几个景点，可以一直坐到回早云。缆车很大，一个缆箱可以坐十几人，四周都是玻璃，底下也是镂空的铁板，当缆车从火山口上跨越，被喷涌而出的热气环绕时，有种蒸笼内既视感，哈哈。同时，在右侧可以看到被云盖住雪顶的富士山，距离刚刚好，山顶到山脚的全景看的非常清楚，从这个角度看，富士山还是挺雄伟的。山顶有卖黑鸡蛋，从前已经吃过了，所以这次就没再吃了。

这里又有一个插曲，山顶人还是比较多，和家人走散了，拜移动所赐，联系不上，好在最后在站台找到了。

回到大涌谷站准备再坐缆车继续前进，发现方向不对，原来这几天改造，从大涌谷到桃源台要做大巴换乘。本来还想着要不要去，还好最后去了，到了桃源台，发现是芦之湖观光海盗船的登船点。船就不坐了，在站台的餐厅坐下来休息吃饭，欣赏芦之湖、海盗船的景色，也是非常不错。

吃饱喝足休息好，坐车下山，拿好行李下到小田原，又坐了那个扭来扭去的火车。现在终于搞清楚，小田原到大涌谷需要四种交通工具，分四段换乘才能到达。第一段是普通铁路，从小田原到箱根汤本；第二段是沿之字，需要变轨的两头车登山线；第三段是沿着山坡爬的牵引列车；第四段是空中缆车。虽然复杂，不过也算特别体验。

在小田原没有特别要写的，晚上吃了炭火烤肉，一份一份的点，每盘都没几个肉片，整个店就属我们这桌换盘子最忙，口味还行，9个人吃了五万多日币才算吃饱了。第二天本想顺便看一下站旁的北条早云，不过人多不方便就算了。

接下去就是东京了，主要是孩子的二次元，此处不再多说。大致也去了秋叶原逛半天，看了银座的夜景，看了东京巨蛋还有涩谷的忠犬八公。

旅程最终坐上SKYLINER顺利到达成田。到了机场，准备把西瓜卡推掉，又受了个教训。机场出口都是购卡的机器，排了几个队都不行，排队途中还咨询了棕皮肤的南亚工作人员，结果也不靠谱。最后问了日本工作人员才搞清楚，只能去粉色的机器退卡，而且现在唯一的退卡机器坏了，只能走10分钟去另一个地方退。不知这个设定是刻意的还是碰巧，登机手续还有很多，只好放弃了。

回想这一路自己的三脚猫日语也算磕磕绊绊发挥了作用，而作为一个外国人，这次深入到了日本人的社会，能够以日本人可以采取的方式去旅行，和各种各样的日本人当面打了交道，观察他们，也让我有了不再是跟团过客，而是旅行者对于日本社会的深切感受。

日本是很干净整洁，人们都很文明礼貌，一些服务人员服务都很到位，比如景点、交通枢纽有很多志愿者都会尽力帮你解决问题，酒店的服务会更好些，饭店、茶店、列车工作人员服务的同时会有明显的分寸感、距离感，但是更多的是一种程式化的感觉，一种过于追求把事情按程序做好而产生了疏离甚至不近人情的感觉。日本人骨子里似乎是很怕混乱，在预先设定的顺序、规则里习惯了，所以要求每个人都必须自觉，形成了严苛的人际环境。比如入境处的大爷担心局面混乱甚至可以口出不逊。我们入住小田原东横酒店（就是日本的快捷酒店）时，前台领班的小胖子看到我们人多，一下子就比较慌张，然后就搞得很严格，像对小学生一样的要求我们必须一步一步的按他的指示办理入住手续。在东京水道桥便利店，当我两次找收银大婶充值交通卡时，明显表现出来的不耐烦，和最后问我为什么不到自助机器上充值的质疑态度。如果不体会这一点，在日本生活并不是那么开心。我也理解了我接触的日本人战战兢兢的态度，悄悄观察再行动的做事风格和那份疏离感。

再补充几点。一、在日本点菜真的是很麻烦，每道菜可能每家店的菜单上名字都不一样，还有喜欢用假名标记的外来语，常常让人不知所云，如果没有图片或是中文菜单的话，真的不知道自己在点什么。二、去外国还是要用外国的APP才好使。三、虽然日本人路不拾遗，丢的包可以顺利取回，但是也有偷偷摸摸占小便宜的日本人，比如机场便利店收银男生，可能知道我们的西瓜卡没法退，欺负外国人，我们有个团友为把卡内余额用完买东西时，他悄悄把卡拿走了，回头我去找他还装无辜，一本正经到处找演戏。四、日本这里外国打工人很多，机场遇到东北人，はるか遇到台湾人，餐厅遇到东南亚人，出境遇到印度和韩国人，银座国人服务员更多，看来劳动力的确缺乏。