更新时间:2015.02.02

2012.4.15-4.21 弯弯岛火车小旅行之十分篇(Day 5)——平溪线火车趴趴走

天数:1 天
玩法:小火车
作者去了这些地方:
九份
九份老街

发表于 2013-08-18 20:02

总体行程

Day1 台北

FM801 上海浦东-台北松山

★ 故宫博物院

★ 士林夜市

宿)士林官邸饭店

游记(包含此行所有攻略):http://you.ctrip.com/showjournal-d360-r1361277-journals.html

Day2 北台湾一日

★ 阳明山

★ 野柳地质公园

★ 淡水渔人码头

★ 淡水老街

★ 台北车站

宿)台北京站酒店式公寓

游记:http://you.ctrip.com/travels/danshui3189/1363541.html

Day3 花莲

★ 台北-花莲

★ 七星潭

★ 花莲市区

宿)七星潭度假饭店

游记:http://you.ctrip.com/travels/hualien1366/1489031.html

Day4 花莲&礁溪

★ 太鲁阁包车半日

★ 新城-礁溪

★ 礁溪温泉

宿) 城市商旅枫叶温情馆

游记:http://you.ctrip.com/travels/yilan1383/1490227.html

Day5 新北一日

★ 礁溪-瑞芳-十分

★ 十分老街,十分瀑布

★ 十分-瑞芳-九份

九份老街

宿) 九份景栈

游记(九份篇):http://you.ctrip.com/travels/jiufen120424/1491080.html

Day6 台北

★ 九份-瑞芳-台北

★ 台北市区

宿)FX富驿时尚酒店南京东路店

Day7 回家

★ 台北松山-上海浦东


Day5
新北一日

★ 礁溪-瑞芳-十分

★ 十分老街,十分瀑布

★ 十分-瑞芳-九份

★ 九份老街

宿) 九份景栈

平溪线.铁道控必到

小火车这三个字,对于我这种铁道控来说是没有丝毫抵抗力的。坐遍全世界的小火车,比吃遍全世界的美食,来得有吸引力多了。当然,既然坐遍全世界小火车的话,顺带吃遍全世界美食也不是很难吧,哈哈。


台湾的铁路支线主要有两条,一条是北面的平溪线,由新北的瑞芳出发一直开向山中的十分,平溪,菁桐;另一条则是中南部的集集线,过去都是为了运输煤炭和其他矿产而修建,矿业萧条之后现在主要是用来发展观光。

特别是平溪线,以平溪和十分老街的天灯,以及菁桐的油桐花而闻名。自从《那些年》红了之后,拍摄地之一的平溪也是跟着知名度大增,每天在瑞芳等待一小时一班的小火车的人流,真的是没有最多只有更多。

在瑞芳站买了平溪线一日票,然后跟随大队人马一起等待小火车的到来,其间参观了一下很有特色的瑞芳站地下通道。这里正好举办着摄影展,古风的地道配上记录历史的照片,偶尔还有几个香港和大马同胞在地道里拍照,其乐融融。

终于一个小时一班的小火车来了!(如果在站台上等得没意思了也可以把时刻表拍下来先去车站外边转转)车身五彩缤纷,让人想起了同样可爱的神奈川江之电。


十分幸福.天灯盏盏

沿途小火车停靠的车站都很小,大部分就竖一块木头牌子,小火车穿梭在山间的绿色树林中,向着更内陆的地方开去。

十多分钟以后,十分到了。

十分老街的第一个看点就是,火车跟老街之间那近在咫尺的距离,有火车开来的时候,店家都会提醒在铁轨上凹造型的游客尽快躲避,而那些长枪短炮拍完人之后又是对着在老街中穿肠而过的小火车一阵狂拍。

十分老街的第二个看点,就是其本身的名字。很圆满,很幸福,所以沿途的店家会做很多很讨口彩的印章供大家在购买的明信片上盖章,更会有店家安排给10年后的自己写一封信之类的小清新满载的服务。而这些店铺里最吸引人的,除了迷你版夜光小天灯之外,就是各类木质的3D的形状各异的明信片了。

十分老街的最大看点,当然还是放天灯。这里跟平溪是全台最主要的放天灯地,现在已经成为things to
do里面不可或缺的一项了。跟店家购买天灯后,自己用毛笔在四面上写上祝福,最后在店家的帮助下放向天空。如今店家为了增强竞争力,都提供全程拍照服务啊,而且各种角度各种连拍,其专业程度不亚于当年在桂林遇龙河漂流时遇到的超专业竹筏师傅。白天放天灯,没有夜晚来的那么好看,后来步行前往十分瀑布的时候,看到很多天灯的残骸最后飘向山间,想想其实不是很环保哎。

很多游记中会提到的榕树下米粉店据说有百年的历史了,各种卤味配一碗米粉,算是平溪线旅行的一个很好的休憩。每餐必点之甜笋,又出现了。


十分瀑布.路上的风景

天灯放过了,老街看过了,算算时间去平溪好像太赶了,就随遇而安地放弃了,算算小火车的时间,决定步行去看看十分瀑布。比起瀑布本身,去往瀑布的那条乡间小路倒是一派山间风光,很美。

日据时代修建的铁路多是用来运输矿产,所以开凿穿山隧道变得必不可少,通向隧道的笔直铁轨,在没有火车的时候显得特别孤单。《11元的铁道小旅行》中提到的那些地方小站的寂寥景象,多少能够体会一些。

十分瀑布由于还处于私人经营的状况,所以很少见地收了门票(不过也就50NTD),天气湿热,瀑布周围的石子路全部又滑又难走,简直是要摔死小分队的各位了。瀑布么,不算大吧,水流很急,还是那句话,想到台湾来看风景,要看你对风景的定义是什么。追求大江大河的话,必定是要失望的。

回程还遇到新加坡某旅游节目录影,一边吃着棒棒糖一边跟小许一起围观那个ABC帅哥,走走吃吃看看小火车的日子啊,赛高。

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