东北行之环长白山系之旅 第7天 通化到临江到松江河

昨晚一直在纠结。长白山有北、西、南三条独立游线，眼看离长白山越来越近，究竟该选哪一条线路呢？

北线开发最成熟，沿线景点最多，游人也最多，有景区巴士直抵天池，但天池观景视角受到一定遮挡，须由二道白河镇换乘；西线开发时间居中，沿途景点少于北线，游人也少于北线，但最后需攀爬2500级台阶，才能登临天池，天池观景视角与北线差别不大，须由松江河镇换乘；南线去年才开放，游人最少，沿途几无其它景点，有巴士直达天池，天池观景视角最佳，须由松江河镇换乘。

纠结再三，最终决定选择南线。一来实在不愿凑人多的热闹，二来长白山的主菜就是天池，不远万里来趟长白山，还是挑选人迹罕至的最佳视角吧。

有了这个决定，又开始纠结今天的行程。松江河不同于二道白河，到长白山景区缺少公共交通，必须依靠旅行社或单独包车。走南线单独包车价格太高，还是报团划算。但如此一来，报今天的团肯定来不及，最快也只能等到明天。通化距松江河不远，早上出发，中午前便能抵达。而松江河本身没啥可逛，且周边景点几年前都曾去过。上午赶到松江河，下午无事可干，白白浪费大半天时间。

怎么能有价值地消耗这半天时间呢？仔细研究了地图，从通化到临江，临江到长白，再从长白到松江河倒是不错的线路。但查了下客运站时刻表，临江到长白每天仅有一班大巴，一天内时间无论如何也衔接不上。

唯一可行的，就是乘坐七点四十的大巴，九点半左右赶到临江，快速游玩江心岛后，搭乘十一点、当天最晚的一班发往松江河的大巴。确实很赶，但也实在没有其它办法。好在江心岛很小，一个小时，也就足够了。

客车准点到达临江后，我打个的士，仅三块钱就到了江心岛。

江心岛位于鸭绿江上，是一个普通的纪念性市政公园。虽然公园本身算不上新奇，不过，再次邂逅鸭绿江，还是能感受到重逢的喜悦。因为地处中上游，不似丹东的江面那般宽广，临江的鸭绿江更像一条恬静的小河。

超出预料的是，江心岛公园竟然还有不少游客。我跟着熙熙攘攘的人群缓慢穿过连接江心岛的水泥桥后，见到了一座陈云的雕像。搜了搜相关信息，才知道公园所纪念的，是国共战争时期的四保临江战役。

岛上靠朝鲜一侧建有较大的亲水平台，停靠在泊位上的游船正在招徕游客。鸭绿江游船我肯定是没时间参与了，唯一能做的，只能是绕岛漫步一圈。

走完整个小岛，也就花了半个钟头。返回客运站时，还有充裕的时间吃份早餐。很快到了十一点，我坐上发往松江河的班车，匆匆离开了临江。

临江与松江河的距离并不远，我以为俩小时无论如何也能到了，没想到，这趟车整整开了四个钟头。

更没想到的是，准备报团时才得知，长白山南线自2018年底封闭后一直都还没重新开放。这样，我在松江河停留的意义也就不大了。可是，脑子缺根弦的我，居然提前已将酒店定上，还是预付房费的那种。

好在查到明早六点半左右，松江河便有一趟火车发往二道白河，且正点八点能到。只要不影响第二天上长白山的行程，今晚夜宿哪里也就不重要了。

下午三点，终于抵达松江河。到客运站看了班线发车时刻表，确定已没有更好的选择，便找了个离火车站最近的酒店住下。

临江吃的那碗粥此时早已消耗殆尽。办了入住手续，我便迫不及待地下楼觅食。想不到酒店附近所有的饭馆全都关门歇业了，整个世界仿佛就剩我一个游客。唯一开门的，是一家爱心粥铺，免费的那种。

虽然此时我觉得自己已经完全符合了被救助人士的全部标准，但终于还是拉不下脸面。找了家超市，抓了俩番茄、仨黄瓜，就着一根玉米肠，先勉强对付着。等到五点，餐馆终于都开了门。我狠狠吃了顿大餐，感觉好久都没那么饱过了。

当天晚上，气温下降到10度，房间内没有空调，满屋子都是寒意。

登陆长白山景区的官网，提前购买了第二天的门票后，便裹着两床被子，早早进入了梦乡。