2021年5月绵阳自驾川滇环线邛海、泸沽湖、双廊、大理游记

       2021年5月5日至12日自驾川滇环线邛海、泸沽湖、丽江束河古镇、双廊古镇、大理古城、康养圣地米易，历时八天，行驶2700余公里，食宿满意舒心，游玩开心，行程顺畅，其情其景时而浮现眼前，恍如昨天——

        昨天，出发行前和妻子梅子、好友飞雪、木子姐拟定此次错峰自驾出游事宜：

       一、行程八天，里程约2600公里，游览川滇环线的邛海、泸沽湖、束河古镇、双廊古镇、大理古城等。

       二、下榻均为标间的酒店或客栈（免费停车、清洁、清静、离景点近），采用网上锁定与到店查看相结合方法。

       三、用餐为聚餐或分餐以满足各位各需所好。

       四、游玩随性而为，随情势而变，尽兴至上。    

       当然购买行程中所需物资是自驾标配，重要的还得将车开到维修店进行全面安全检查。

        第一天，晴间多云，绵阳—586公里—西昌月色风情镇。

       近8点从住地出发，沿成万高速到成都第二绕前路段，一路畅通。在成都第二绕到荥经路段，返城车辆少，前往荥经方车辆较多，途中偶遇两次堵车，停停走走耗时30多分钟，总之整天路程较通畅。途中除在荥经高速出口外餐馆午餐和在服务区休息几次，到达西昌市近17点。

       行驶3小时约308km，中午11点46分驶出G5荥经高速出口外餐馆用餐。但凡四川境内餐馆烹饪的菜肴，色泽味道挺好。   

       从荥经服务区出发不久便开始爬坡，行驶近20公里，驶入海拔高度3100余米，长达10公里的泥巴山隧道，耳朵有瞬时耳塞高反反应，近十分钟后驶离泥巴山隧道。

         自泥巴山途经汉源、石棉到锅底凼停车区行驶约90公里，随后将驶入双螺旋隧道。 

       驶出泥巴山隧道到锅底凼服务区前连续上坡，接着将进入向左旋转并呈上坡状态的干海子第一个圆环形隧道，长度1公里多。驶出隧道后不久将进入第二个仍向左旋转呈上坡状态的圆环形隧道，长度近2公里。驶出第二个环形隧道后到达山垭口，接着是连续近30公里长下坡路。为减少在下长坡长时间刹车导致刹车热失效发生刹车失灵危险，挂3挡或2挡用引擎制动减少刹车时间，将车速控制在60—80公里/小时。

       干海子隧道进口处海拔1889米，铁寨子1号隧道出口处海拔2215.79米，10公里只需约10分钟即可跑完，在没有任何爬升感的过程中也完成了300多米高度的爬升。

        当身临其境，其强烈的三维时空感，扑面而来，让人瞠目结舌。

       雅西高速全程海拔起伏落差到2000多米。

       雅西高速连接雅安与西昌两市，全长240公路，耗资206亿元，2007年动工，5年后竣工。雅西高速被称为云端上的高速公路，是因为由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，每向前延伸一公里的平均海拔高程就将上升7.5米，而这一路下去，途径大西南地质灾害频发的深山峡谷，一直向上抬升，直至云空中。

       雅西公路的跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带。世界许多专家都认为雅西公路是全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一，所以雅西公路也被称为天梯高速。

       雅西公路有一段“魔鬼路段”，这条路是长距离下坡路，这在亚洲也是非常罕见的。这段路由于海拔高、临崖临壁、急转弯多，是事故易发路段。

       进入西昌市城郊的G5高速双向四车道堪比G7京新高速，车流量少，路况和视野极佳。经过西昌立交桥1公里就驶出西昌市高速出口，接着就进入了近在咫尺的西昌城区，这与其他城市相比颇具特色，极大的方便游客出入城区。

       五一节假日最后一天，假期纷纷出游的游客已陆续返回，邛海边客栈住宿费由最低原价的300—600RMB,降至最低价，

当然这是由其市场物价的峰值或峰谷所决定。

       不同的是这里的客栈或酒店如同皇帝的女儿不愁嫁那样，尤其是旅游旺季，游客纷纷在网上预订房间或自寻上门订房，房间紧俏且价格还不菲外，有时还陷入有钱无房可订的窘境，至少难定满意的房间。

       月色风情镇附近餐馆的早餐最低消费10—15RMB。

       站在房间露台可眺望邛海，远处蓝天碧云，这里空气清新，气温宜人，能见度极佳，环境静谧，置身此地愉悦无比。

         办妥入住手续，傍晚前在古榕月韵牌坊处观赏别样的邛海景色。

       第二天，选择徒步方式游览邛海。

       游览邛海有四种方式：徒步、租自行车、搭乘观光车、自驾游。其实游览邛海最佳的方式是徒步与租自行车相结合，或徒步与搭乘观光车，租自行车与搭乘观光车相结合。而自驾游路程虽然只有30多公里，但游览线路远离观光栈道或湖边景色，绝大多数游客采取前三种游览方式。

   

        在蓝天碧云下，在气候宜人的季节里，当邛海微风拂面，空气清新令人神清气爽，无比温馨。在休憩时背倚庐山，眺望邛海，在这得天独厚的邛海边，享有别样的闲情逸致，令人心旷神怡。

       

       邛海南北长11.5公里，东西宽5.5公里，周长35公里，湖畔现有邛海公园、邛海宾馆 、月色风情小镇、观海湾—天下第一缸、青龙寺、月亮湾和新沙滩景观、莲池、阳光度假村、萝莎玫瑰园、老海亭遗址等。

        

       第三天，晴间多云，西昌市—271公里—泸沽湖。

       离开月色风情镇前，女店主告诉我们，到泸沽湖270公里要7小时，如果遇到拉大风车车队，堵车有时达两小时多G348是西昌通往泸沽湖唯一的道路，虽全柏油道路却山高弯急。

       我们沿国道348线路行至龙滩沟，不幸遇到拉大风车扇叶车队，封路堵车30多分还不知何时能通行。不久一辆川A轿车强行通过，见此我亦见缝插针紧随其后。在外有时不必循规蹈矩，应因情势而变，否则这次不知堵车何时。

        经过平川镇，山势逐渐变高，尤其是驶入钻天坡、小高山等路段，道路曲折坡陡弯急，连续爬坡几十公里后，再接着下坡几十公里，午时到达盐源县城，头部略感微痛，实测海拔2430米。

       从盐源到泸沽湖山势逐渐下降，但部分路段山体陡峭，路面可见些许落石，看来雨季通行要防滑坡或坠石。16点多到达泸沽湖景区检票口，游客须购门票（60岁免票）并出示健康码，经检测体温可进入景区。随后沿环湖公路环湖，近17点达到下榻的泸沽湖酒店。

       在钻天坡、小高山、尔舞山、磨盘山这种U形或Z子形连续急弯很多，弯道外就是悬崖深渊，是事故频发的危险路段。在这种路段遇到对向来车，多数大货车都要占道过弯，部分小车有的也要占道过弯。

      

       环湖公路依山傍水，沿途湖边村寨坐落着许多客栈，也有许多观景点。自驾环湖景色虽随窗而过，美景却在心中留，遇到中意的观景点随即停车驻足观赏或拍照。

             SUV在视野盲区的弯道借道超车，与对向行驶大货车避让不及发生剐蹭，所幸无人受伤，道路仍能通行。

        摩梭园酒店320RMB/间。大落水沿湖边或街道客栈酒店鳞次栉比，少则100RMB/间至上千元不等，这仅仅是非节假日期房价，节假日随行就市。虽如此，众多游客还是选择下榻湖边客栈或酒店，毕竟观赏湖光山色推开窗或迈步到店门外即可，休息时也极为安静。

      泸沽湖位于四川省盐源县与云南宁蒗彝族自治县之间，是川滇两省界湖，为两省共有，四川约占总面积的2/3，云南占总面积的1/3，但云南一侧湖岸线要比四川的湖岸线长，所以许多游客选择下榻在云南一侧泸沽湖沿线。

       泸沽湖面积50多平方千米，海拔2690米，平均水深45米，最深处达93米，透明度高达11米，最大能见度为12米，湖水清澈蔚蓝，是云南海拔最高的湖泊，也是中国最深的淡水湖之一。湖中有5个全岛、三个半岛和一个海堤连岛，形态各异，翠绿如玉湖边的居民主要为摩梭人，也有部分纳西族和普米族同胞居住。摩梭人至今仍然保留着母系氏族婚姻制度。

       当云团遮住太阳，泸沽湖云天山峦倒影湖面，湖水清澈，湖风拂身时略感寒意。这里海拔2690米，早晚与中午温差达13度，晚间休息要么用电热毯，要么开空调制热。

       大落水湖边观光道长约2公里。从下榻处距丽江泸沽湖景区2公里，距情人滩3.4公里。其景点或情人滩是否值得驻足游览因人而异。

       当阳光照耀大地，身体顿时感到暖意，随着太阳逐渐升高，中午温度可达到25度，真是体感冬夏明显，冷热分明如两重天。

       高原湖泊大多是蓝天碧水，天水一色难分，湖水湛蓝得出奇纯净。如镜湖水般倒映出的湖光山色、碧云，山恍惚在湖底凸出于湖面上，又像悬于蓝天中，如置身幻境之中。

    在格姆大桥俯瞰泸沽湖，在蓝天映衬下泸沽湖就像镶嵌在高原上的一颗剔透的蓝宝石。

       第四天，晴，泸沽湖—196公里—丽江束河古镇。

       看多了各种海子、湖泊，它们虽然各具形态特色和在不同季节呈现出不同景色，但从感官上看或多或少会出现审美疲劳感，就像去别人呆腻了的景点的地方那样，总会习以为常。尽管如此，心里多少还是有些惜别之情。唉，趁午时阳光灼人时间，基于已尽游兴之时，驶向丽江束河古镇。

       从泸沽湖沿S307宁泸公路、G348丽宁公路到束河古镇198公里。宁泸道路盘山而上达到垭口后再盘山而下，1小时多车程到达宁蒗彝族自治县县城。

        从宁蒗县城行驶40公里到达玉龙山十三峰（天空之境）观景台，海拔2900多米。路边停放了许多车，不少游客在此打卡或观看对面的玉龙山。

        从玉龙山十三峰观景台继续行驶58公里翻越丽宁盘山公路十八弯，道路蜿蜒曲折。

        丽宁十八弯是由泸沽湖到丽江必经的一段危险路段，在金沙江峡谷到山垭口，短短的20余公里路程海拔高低落差达1000余米，形成叹为观止的十八弯奇景。

        经过丽江市城区时，大家对商业化日盛的丽江古镇没有游兴，况且大家曾经游览过该镇，于时穿过道路拥挤的丽江市城区，直接前往7公里外的束河古镇。

        下榻束河古镇的枕月梳云度假别院，沿袭了纳西族传统的建筑风格，有浓郁的民族风情。客栈呈四合院建筑，天井宽阔，四周树木花草茂盛，环境优雅，恬静，给人宾至如归感觉。

        束河古镇处在在丽江所有景区的核心部位，是游览丽江古城、玉龙雪山、拉市海、泸沽湖、长江第一湾和三江并流风景区的枢纽点。

       束河古镇石块铺垫的地面凸凹不平倒也干净，街道两旁坐落着的大多是平房或两层楼房建筑，各种店铺鳞次栉比，店门前鲜花簇拥，曾经的繁荣却难以湮灭在时下行人稀少，店铺门前冷清的境况中。

       古镇道路曲直似蛛网，散步在街道上，曲径通幽处。

        整洁幽静的街道，没有城市的喧嚣，一切显得那样祥和、古朴，给人一种时空穿越感，仿佛栖身人间世外桃源，难怪到此休闲度假的游客颇多。

        比起喧嚣的丽江古镇，束河古镇更显得宁静，祥和，更适宜人们到此休闲游玩。

         第五天，晴，束河古镇—230公里—大理古城。

        从束河古镇出发沿大丽高速行驶150公里到达双廊古镇。游览双廊古镇后再沿洱海环湖东路环游洱海68公里到达大理古城。

     丽江到大理的大丽高速路段车辆少，路况极好，轿车隧道限速110公里，其他车辆90公里。

       大理洱海环海东路，双向两车道，沿途道路通畅。从双廊古镇沿环湖东路环游洱海不过70来公里，途中有不少青年租赁敞篷轿车，载着情侣或好友一路兜风或沿途拍照，成为洱海一道靓丽的风景。

       环完湖经过拥堵的大理城区，下榻大理古城南门的上善若水芳庭居客栈。客栈呈四合院，环境优雅，安静，距古城中心十分钟路程。客栈昨年装修，今年投入运营。 房间装修及房型、面积、设施达三星标准不为过，房间没有装修异味。客栈距免费停车场比较近，女店主待人接物热情周到，接到电话会到店门外迎接客人并帮助提行李。

       第六天，晴，大理古城—558公里—攀枝花。

      大家来过大理古城多次，加之昨晚再次游览了古城，因而此次将大理作为中转休息地。上午休息半天，午餐后沿着G56杭瑞高速、武晋高速、G5京昆高速由西向东，再辗转向北行驶，途经祥云县、南华县、楚雄市、武定县、元谋县、永仁县前往攀枝花市，行程558公里，傍晚到达攀枝花市。

       由杭瑞高速转入武晋高速路段，区间测速和路面行驶车辆极少，给人感觉是驾驶在私家高速路上，畅快。当行驶到杭瑞高速和武晋高速枢纽前，见导向指示牌标示距离昆明市只有70公里，同时将这一信息复述一遍，如果大家有意再去昆明，则悉听尊便。见没有回音，那就按既定路线前进吧。 行驶到云南元谋县服务区休息，距攀枝花不远，此时温度29度，紫外线很强。

       攀枝花城区呈狭长地带，金沙江穿城而过，将市区分为江北和江南两部分，主城区位于江南。

       傍晚室外温度达35度，室内燥热令人难耐，仿佛有进入蒸笼的体感，整夜只得开着空调休息，名副其实的火城。

       第七天，晴，攀枝花—208公里—西昌月色风情镇。

       置身炙热的火城，大家游兴降至冰点，早餐后前往西昌市，途经米易县顺道了解其作为康养圣地有关情况。下午2点到达西昌市城区，逛逛月亮城市——西昌市。

       攀枝花到米易县90公里近1小时多车程，县城虽四面环山，但县辖区内却通高速路、客运列车，尤其是它独特的地理位置和气候（年平均温度18度，冬季最低温度8度）吸引了全国各地游客来此度假避寒。冬季最低8度，来此避寒每月吃住2400元/人。

       米易县这处康养居所，走廊和房间都经过装修，旁边有停车场，娱乐房间，一日三餐为自助餐。居所外1公里有公交站点，居所距城区4公里。

        离开米易康居所前电话预约联系好下榻西昌市月色风情镇老实人客栈。约行驶十余公里，山势逐渐增高，连续长坡度但坡度不陡，达到垭口检查站接受检查后是连续约30公里下坡，坡度较缓。临近德昌县，地势趋于平缓，道路两边树立有不少风力车，可见德昌县风力资源充足，利用风力发电环保。

        第八天，晴，西昌市—586公里—绵阳市。

       从西昌市沿G5京昆高速返回绵阳途中，在驶出荥经服务区5公里路段遭遇堵车，好在仅仅堵车约40分钟，真是天佑我们一路畅行！

      通车后一路超车，到达雅安市近12点，下高速到西城区，飞雪用手机搜索到一家网红餐饮店，用完餐众口一词——味美。返程中一路畅通，16点多回到住地，结束八天自驾游。

        选择节末时间错峰自驾游，可避免陷入道路拥堵、景区人头攒动、住宿费畸贵、餐馆用餐排队等窘境。八天自驾环游川滇沿线，行驶2732公里无违章，油耗1242元（6.81升/100公里），以及食宿等费用人均近1200元。

       当我们自驾行驶在绵长的道路上，听着车轮碾压大地，疾风从耳边掠过，这就像生命的乐章令人心潮澎湃；当看到沿途秀美山川河流、田野村庄，别样的风土人情，就像一幅幅展开的美丽画卷让人目不暇接。

       八天自驾环游川滇沿线，就情感而言，是生活的调味品，是眼界的调色板，是愉悦心情的催化剂，是放飞自我的膨化器，是绚丽多姿生活的录像机，是激活美好记忆的储存器，由此可见人们为何乐此不疲，舍此何求。