玩法:自由行,徒步,穷游,省钱,周末游
发表于 2019-05-21 12:58
时隔一周(4月27日),再次来旅顺看樱花。不过呢,这次是来旅顺樱花节的主会场——旅顺二○三樱花园。
考虑到临近五一,来旅顺赏樱的游客很多,坐公交车路上会很堵。去时还是从市内的青泥洼桥坐地铁,经2号线——1号线——12号线(8元)。这回是要坐到旅顺站哦,用时1小时20分。
从旅顺站出站后,出门就是旅顺轻轨站。
五一期间,从旅顺轻轨站到二〇三景区有直达的摆渡车(2元),一站到底,10分钟,直接开到景区门口。上下车都在同一个地方。
在旅顺轻轨站也可以坐公交车210路(2元),坐15分钟,到三高中站下车,再步行800多米就来到了二〇三景区。
旅顺二〇三樱花园(30元),坐落于旅顺太阳沟石板桥,景区不仅因为二〇三高地而引人瞩目,也以其秀丽的自然风光蜚声中外。樱花园位于二〇三景区内,占地面积5万平方米,植被茂盛、景色秀美,院内种植着来自国内外的近30个品种5000余株樱花树,是目前东北地区园区面积最大,樱花树最多,品种最全的樱花园。园内樱花以中国樱、日本早樱、八重樱、山樱等为主,有太白、美国绿樱、加拿大红叶樱、日本垂枝樱等珍稀品种。
闺蜜问我,都是来旅顺看樱花,那二○三樱花园和龙王塘樱花园有何区别呢?
我个人认为,二者各有千秋。
从门票价格方面来说首选龙王塘。经历了近百年的风雨,要想看成片单瓣樱花花海,必选龙王塘。再加上这两年兴起的赏夜樱,从交通的便利条件考虑还是应该选择龙王塘。
而二○三呢,樱花的品种很多,尤其是重瓣樱花。想要看到各式各样的樱花,那就要选二○三了。要欣赏到那最后的、绚烂的落樱也要来二○三哦。
这次我就是来识樱的哦。
一进门,就看见了最常见的染井吉野。
染井吉野樱是日本樱花最主要的栽培品种,目前约占日本全国樱花总数的八成。它是落叶乔木,树形高大,花先叶开放。花朵有五枚花瓣,花色在花朵刚绽放时是淡红色,而在完全绽放时会逐渐转白。花繁密,盛开枝条被全部覆盖。在北方地区的花期为4月中旬至4月下旬。中国大陆的无锡、武汉、大连等地,特别是华东地区有种植。
大岛樱,花白色,单瓣,呈伞房状开放。蔷薇科樱属落叶乔木,株高可达15米。嫩叶绿色,花叶同开。萼筒长钟形,萼片呈披针形,边缘有锯齿,花整体无毛。花期为4月中旬至4月下旬。
大岛樱是野生樱花的代表,很多园艺品种樱花来源于此,原产地日本。叶子加工后可供食用,是日本传统的风味食品。
染井吉野樱和大岛樱都是公园里最常见的单瓣樱花品种。二者很像,区别就在于,染井吉野樱是先开花后长叶,而大岛樱则是花叶同时一起长,叶子翠绿翠绿的。
沿着大道,走走玩玩,一路向前。
走了半个小时,就看到这个路标。
拐了拐了,从此处继续上山。
又走了10分钟,就来到了山顶。
这里就是日俄战争遗址——二○三高地。
二○三高地位于旅顺港西北3000米处,是日俄战争期间旅顺西线日俄两军争夺的重要战场。
1904年9月19日起,日军在夺取俄军外围阵地后,开始向二○三高地发动总攻击,历时66天,于12月5日攻占该高地。此役,日军伤亡一万多人,俄军伤亡五千多人。
又看到一个路标。往左边走。
1904年12月,日军攻占二○三高地之后,立即在此设置重炮观测所,指挥重炮向旅顺口港发起猛烈轰击,致使停泊在港内的俄军舰船几乎全部被日军炮火击毁。
重炮兵观测所为日军打击俄军海军兵力,摧毁俄军陆地防线,最终战胜俄军发挥了重要作用。
日式280毫米榴弹炮在二○三高地争夺战中,日军动用大小口径火炮六十余门,对高地发起狂轰滥炸,共发射炮弹一万一千余发,其中280毫米榴弹炮炮弹2254发。
该炮自重10.753吨,炮弹重217公斤,射程7800米。
从这里远眺旅顺港和白玉塔。
回到路标处,往右边走。
日俄战争结束后,日本军国主义头目乃木希典取“二○三”谐音将此山改名为“尔灵山”,并用战争遗留的炮弹皮和废旧武器冶炼铸成了高10.3米,形似日式步枪子弹的“尔灵山塔”,借以祭奠日军亡灵,欺骗日本民众。
在二○三高地争夺战中,驻守高地的俄军依靠两门150毫米加农炮和两门76毫米速射野战炮,利用人工挖掘的散兵壕、步兵壕和掩体等防御工事,顽强阻击日军的进攻。
站在山顶上,四周满眼的绿色,很是养眼呐。
原路返回,继续识花去。
桃花朵朵开。
玉兰花已过季,所剩不多。
连翘、杏梅、碧桃、海棠……正在怒放。
到处都是前来赏花的游人,一不小心就能拍张“集体照”。呵呵,免费的模特也不少。
好大的一片芝樱花海,美的不要不要的。
芝樱,其实并不是樱花。在日本,因为其花朵盛开时形状如同樱花,而茎如矮草(日文“芝”)般匍匐于地,故称为芝樱。
芝樱本名针叶天蓝绣球,原又名“丛生福禄考”,产于北美东部,为多年生常绿宿根草本花卉。中国华东地区引种栽培。喜温暖湿润的环境,对土壤要求不严。因其花期长,且美丽芳香,故具有较好的观赏价值。
芝樱多栽植在坡地上,茎会依地形的起伏而匍匐生长和伸展,花茎1.2cm至1.8cm的小花密生于茎顶,花冠五裂,呈高盆形,前端微凹缺。花色有深桃红、粉红及白色等,花密集而鲜艳,朵朵小花形成大片花海,有开花的草坪之美称。
好想在这片花地毯上美美的睡上一觉呀。
江户彼岸樱,日本引进的樱花野生品种,因仿佛开于春之彼岸而得名。虽然该物种已经鉴定为杂交种,但它是日本观赏樱花中非常重要的一个种类。
以艳丽而著名的江户彼岸樱,是日本野生的樱花之中最长寿的品种,在全国各地都有分布,还有高达20米以上的大树。花瓣长约1厘米,花色有纯白、红紫色,但淡红色较为常见。萼筒的形状很有特征,下部圆鼓成一个壶形。花期为4月中旬至4月下旬。
这江户彼岸开的零零散散,花本身不大。呵呵,镜头离的太近了。
阳光樱,樱花园艺栽培种的品种,由天城吉野樱与寒绯樱杂交育成。北方地区花期为4月中旬至4月下旬。花繁密,色浓,花先叶开放,伞形花序。
阳光樱是目前为数不多能够适应国内南北方气候,并为粉红花的单瓣樱花,因其粉红色及耐热性来自中国热带亚热带的寒绯樱的基因,阳光樱也具有耐热性,可以在炎热的地方种植生长,同时由于染井吉野的理论寿命为60年,阳光樱成搭配甚至替代染井吉野的最佳品种之一。
在阳光的照射下,阳光樱的花瓣就像是透明的一样,看上去就很阳光,果然名符其实。粉粉的,很是漂亮。
垂枝樱(学名:垂枝大叶早樱)为蔷薇科樱属乔木,为大叶早樱变种。本变种与前变种不同在于,枝条开展成弯弓形,小枝下垂呈鞭状;萼筒近平滑无毛。在北方地区花期为4月中旬至4月下旬。原种产于日本,中国湖南、浙江、安徽、江西、湖北、四川、台湾等省份均有栽培。
樱花大约有300余个品种,但大都是白色或粉色。那你见过绿色的樱花吗?
郁金樱为绿樱的一种,属蔷薇科,有单瓣和重瓣之分,以重瓣的居多。
绿樱,花浅黄绿色,花径4厘米左右,瓣约15枚,质稍硬,最外方的花瓣背部带淡红色,常有旗瓣。
绿樱在开花初期特别是花蕾初绽时,花色一致,绿色特征明显,花瓣基部绿色深重。
到中晚期,颜色变得浅淡,尖端颜色逐渐淡化。花瓣受强日光照射后,绿色将变成黄白色。
绿樱以其花色新奇而引人喜爱。在北方地区花期为4月下旬至5月初。
很神奇吧,也正是因为十分罕见,绿樱被誉为“国宝级”樱花。
这两种樱花也很漂亮,可惜没对上号。
一叶樱是蔷薇科樱属植物。
花期4月下旬至5月上旬。花叶同放,雌蕊叶化为一片叶子形状,花苞红色,花朵盛开后为粉白色,花开一簇簇一团团,花量特别大,花直径在3-4厘米,花瓣30-38枚,属大型花。生长势旺,喜光,适应性广,耐寒,耐旱,病虫害较少。为最顶级、最具发展潜力樱花新品种之一。
不知不觉中,就走到了景区的出口处。
白妙樱是日本樱花的园艺栽培品种,原产北半球温带环喜马拉雅山地区,在世界各地都有生长,主要在日本国生长。
白妙樱花叶同放,花重瓣10-20枚,嫩叶浅褐色;花蕾浅粉色;花白色,瓣质较厚,花态圆满,外层花瓣平展,内层花瓣皱褶;花萼绿色,在北方地区的花期为4月中旬至4月下旬。适宜温带地区种植。
话说上次来二○三看樱花那都是八年前的事了,没想到这次才过了半个月,赶上母亲节有活动,(5月11日)蹭了张免费门票,嘻嘻,我又来二○三……继续识樱。哦,耶。
这次一进到景区,眼球就被大地深深吸引住了。大地?没错,还是粉红的大地呢。
哈哈,终于看到心心念的落樱了。好美。
唯有牡丹真国色,花开节动滨城。
根据樱花开放的时间,可以把樱花分为早樱和晚樱。早樱大多为单瓣,复瓣的大多是晚樱,晚樱的华丽程度是早樱不可比拟的。
这次来,正是晚樱盛开的时候,那再去找找还有什么品种的樱花吧。
松月樱,非常美丽的日本晚樱品种。树枝柔软下垂,树形呈伞状。在北方地区的花期为4月末到5月初,花叶同放。花蕾红色,随着花朵开放渐变为白色,花径5厘米,瓣约30枚,花梗细长,花下垂,雌蕊叶化。嫩叶绿色。
粉的,粉白的,白的……在同一花枝上,能看到好几种不同颜色的渐变过程,好神奇呀。
关山樱,俗称“红缨”。八重樱的一个代表性品种,在中国广泛栽种,在北方的花期4月底或5月初,花叶同开。花浓红色,花茎6厘米左右,瓣约30枚,2枚雌蕊叶化,因此不能结实,花梗粗且长,嫩叶茶褐色。小枝多而向上弯。小乔木,平均高度2.5m,多分枝,开花数量多。秋叶橙黄可比银杏,非常美丽。孤植、群植均可,也可作为行道树栽植。
我最熟悉的八重樱,原来你叫“关山”呀。
普贤象樱,花芯伸出2片由雌蕊叶化而成的绿叶。将花喻为普贤菩萨乘坐的象的鼻子,将已叶化的雌蕊前端残留的2个花柱比作象牙,普贤象樱即由此得名。
普贤象樱,花叶同放,幼叶红褐色,花初期淡红色,后变成近白色,花瓣21-50枚,雌蕊通常2枚,下半部分叶化。在北方地区花期为4月下旬或5月初。
识樱完毕。打道回府……
五一期间,摆渡车+地铁原路返回。优点:方便省时。缺点:回程人多,可能一路都要站着哦。
平时,步行800多米,坐210路(2元),20分钟左右,到终点站(旅顺汽车站)下车。然后在旅顺汽车站坐2002路快车(7元),终点是站北广场,一个半小时的车程。优点:人少,不用倒车,一路可以坐着回来。缺点:等公交车的时间较长。
评论