更新时间:2015.01.29

澳游记之大洋路3日

天数:1 天
玩法:摄影,自驾
作者去了这些地方:
大洋路
洛恩
大洋路
坎贝尔
墨尔本

发表于 2014-01-29 09:58

从托基吃饱喝足出来,正式展开了大洋路的行程啦!基本都是按i里获得的景点信息和做功课所收集的景点处而去的。
不过,在Angelsea去看袋鼠是不值得的,因为拐了进去最终啥都没有看到。反而是路边随便一个Look out都好看。






到Aireys Inlet Split Point Lighthouse和鹰岩Eagle Rock。灯塔建于1891年,只比最古老的Cape Otway Lighthouse晚了十几年。







洛恩Lorne的Information Center工作人员指引到Teddy's Look out,站在制高点看大洋路沿着海岸拐了个弯还不错,因为这不是像路边那种写了Look Out就让你看的地方。当然,先还是去看了Erskine Falls,坐落于洛恩国家森林公园内。驱车进入国家森林公园穿越山林到达,一路上还有几个险坡,大概都有60度以上的角度。这个瀑布,怎么说呢?在负离子充分的丛林绿树中,当然是很舒服的,只是瀑布本身而言,在中国看过各类瀑布的,就会失望了。比如白水寨、比如观音山,都比这差不多,更不要说黄果树了。



人人拍照的Great Ocean Road门,就是树枝竿儿,下坡路上,偶们就不搞这种到此一游了。
大洋路一路都有很好的风景,每个Look Out基本提早300米就有个指示,虽然只是两车道,但隔一段距离也有个给开得慢的司机暂时停车的位置,以便让后面急性子的司机们超车。每个拐角都有细腻的海滩和临海的悬崖。海洋和陆地搏斗了几百上千万年,形成了这澳洲南岸的景色。天蓝了半天,白了半天。当然是蓝天好看。鬼斧神工的大自然,是生命之源和艺术之源。







其实大洋路一路,都有不同风景,只是这么蓝的海,还有这野菊花,确让偶想起的是罗卡角,来几张照对比。或许该说,美景也是相似的。






看野生考拉,是个让人高兴的活。第一个点,自然是Kennett River。最终的结果却是三两只考拉高高在树上,大部分屁股对着大家。于是就被好吃的鹦鹉和鸭子给抢了风头,来自各地的游客争相喂鹦鹉以期它能在身上停留拍个好照。一只不长眼的还停在姐头上,爪子还抓了偶几下,赶快赶走。
另一个看小考拉是去最老灯塔Otway Lighthouse的路上,看见边上停很多车就是有考拉的地方了。不过,它们还真的是懒得不行呢,最多最经常给大家看的是它们的屁屁,端坐在树杈的中央,背朝大路,一动不动。当然,它们之所以这么懒也是有原因的,在布里斯班的考拉动物园里听到了解说。







住在阿波罗弯,酒店就在大洋路边,镇里最热闹的地方也就是这段从镇里穿过的短短一段大洋路了。边上有好些家吃各地菜的,有个中餐馆,港人开的,爆贵。不过,对不想吃西餐的偶们一行,只好认宰,一碟炒粉19澳元,还好料算足,很大盘,里面的虾也够大够新鲜。
酒店的家庭房就是5人住的,有两层,楼上3人住,楼下2人住,有做早餐的厨具。还是很舒服的。

后来在坎贝尔港住的也在大洋路边,正好就在快出镇的地方。港口最热闹的倒不是大洋路穿过的街道,所以对从路上拐进镇里的我们,倒是又绕了下路才找到。 也是一套两间房,都可以住3人。大洋路这两家住宿的都有冷暖空调。这种夏天时候也还是得穿两件长袖,否则还是会冷的。Gibson Steps那里还蛮不错,就是风很大。岩石壁下的沙滩上留下很多鸟的壮烈身躯,不是人吃的,而显然是大风撞岩而亡。





到12使徒就人爆多了。只是现在只剩不知道10还是11个还立着了,因为风和海水让它渐渐站不住了。为了看日落,就在日落时再来这边,这就是自驾的好处了,自由。只是云每到半下午就开始起来,所以日落除了看远远地之南那一线的橘红,以及颜色被染了点的岩石,倒没啥特别。直升机服务是早停了。倒是看了日落后去取车,天空另一边,大如原盘的月亮挂在了天边,还有点意思。







The Grotto众多人所谓的水中倒影很美,倒真不觉得。可能看过更好的,期望值又太高的原因。


Razorback、The Arch和London Bridge倒是有意思的,只也不知道还能屹立多少年。










Bay of islands蓝得有层次,大海和大陆的搏斗也很分明。很觉得麦记应该多采用点大自然的天工做广告。



















坎贝尔港直接北上到Colac午餐,然后走A1回程。其实如果有更多时间,还可以去看红岩,在Colac城里的指示很明显。Colac也有一个很大的内陆湖,只是才看了海,对湖就没有太大的感觉了。
看着别人说Geelong的羊毛博物馆,结果又绕道10多公里到城里去转了一圈,看见超大的板球馆。车停在港口前,差点没缴费。大家都是把咪表的缴费单子放在司机的挡风窗前,以便被查验的。港口处倒是很多的圣诞装饰,以及一些木头人桩子的雕刻,有海员款、乐队款等,挺有点意思。











当然也必须要要说,墨尔本City Center的交通那是坑人没商量的。在墨尔本城里还车,那是险象环生的,最后堪堪在Hertz的5点45分关门前把车给还上的。究其原因,不过就是在4个路口以外拐错一个路口,所以接下来2个小时被城里的单行道和红绿灯搞s。也因此,油就8剩其6,被BT的Hertz给收多了50多澳元的油费,比我们一路800公里所加的油都要贵了,黑心。主要是一路进城跟着google 的指引走,就没看见加油站。在Geelong 加满的油不足以满箱支撑到还车的。
前人也没怎么建议大家租车的时候买箱油,现在觉得还是有必要租车的时候买满油,比如后来在办公室看到满油价钱是1.47刀,一路上加油的时候就没有低于1.53的,还加过1.6多的。最后50升的油箱用了四分之一就被收了50多刀,可见租车前卖油应该是更合算的。
若要说四天800公里莫宁顿和大洋路上最不值得拐去花时间的地方,偶觉得非Angelsea去看袋鼠、Otway树顶漫步和Geelong羊毛博物馆莫属。要偏离主路10多公里也就算了,关键是有的国内的更好,整体性价比不高,又不是特别的美景。

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