再怎麼艱難，也要回去---

原本2019年10月就訂了2020年2月3日回大陸，5月15日去 日本 的機票。可年底爆發了COVID-19，打亂了我的計劃。2020年初看疫情沒有好轉的趨勢，就將機票全都退了。算一算，到2021年4月我己有2年沒有回去了，以往都是每年回去二次，真的好想家---

今年大陸的疫情漸漸好轉，旅遊市場也漸漸復甦，看到朋友們在微信上發的旅遊美照，讓我有了要回去的衝動。可是疫情時期要回去太難了，既要72小時的核酸檢測，還要集中隔離14天， 南京 還要再加14天的居家隔離，居家隔離不能和家人同住。

再怎麼艱難，也要回去---

出發---

4月14日

中午乘坐自強號（普悠碼）13:10分從台東開車，到達 台北 是17:50分。下了火車，月台上很多人，我們兩個老年人，一人推著一個大箱行李，想找升降電梯來回找了很長時間，後來在熱心人的幫助下順利達上。出了電梯就出站了，台鐵的小姐在電梯口要求出示車票，并告知我們寄存行李要坐電梯下到地下一樓。因為要在 台北 過夜，不想來回拖著行李，很累的。對著電梯口，有許多寄存櫃，我們的兩件行李要500元（50元/3小時），因要過夜，比我想像的便宜。

今晚訂的住宿是 台北 凯撒大酒店，看它的服務和設施有4星的標準，就在 台北 火車站對面。剛入住女兒就來找我們，她是下班後從 新北 的樹林上來的，也算是給我們送行，晚餐就由她買單，在隔壁的新光三月美食街吃了日式烏龍面。回程買了兩個大面包（明早的早餐），很好吃，就是有點貴， 台北 的物價和台東的有的差。回到酒店，女兒一直在嘮叨大陸方面的疫情，知道她是出於擔心，但說多了讓人壓力很大，先生和她表明了想法，讓她不用擔心，大陸的疫情和台灣一般好，沒有新聞媒體宣導的那麼嚴重，一路的行程狀況會隨時向她告知，她才很不情願的離開了。我們也早早的洗澡休息。

4月15日

早上06:00起床，準備完畢，07:30分退房去火車站，取了行李就去搭乘桃捷，08:15分的直達車，35分鐘的車程到達 桃源 機場的第一航站樓，吉祥航空在1號櫃檯，09:30分左右就開始辦理登機手續，首先要提供72小時內的核酸檢測陰性的證明，用微信掃中國出入境的健康申報二維碼，填寫個人資訊（證件、出生、航班、坐位、回大陸的詳細資料等等），提交後會產生個二維碼，自己要截圖下來，進關時要查驗。登機門在7B，地下一樓，出乎我的意料，乘機的人比想像的多，大約6.70個，人們除了帶口罩，沒有多餘的防護，原本我們還帶了防護手套，看看四周就摘下了。

11:50分（12:20分起飛）準時登機，防疫期間，人與人之門應保持社交距離，飛機上更應如此，每排都應坐2人，不知是不是航空公司地勸人員的疏忽，我們這排坐了3個人。隔壁的女士就和空中小姐理論開了：防疫期間這樣的安排是不行的，機上的座位很空，真不明白你們航空公司是怎麼想的…小姐一直道歉，說是地勸的安排，疫情期間是不能換座位的，是為了便於日後如有情況可追蹤…最後沒辦法，只好維持原位。沒想到機上還可以有餐點，雖然只是一小包餅干和一小瓶礦泉水，卻救了我們的腸胃，因為我們忙到了晚上7時才折騰完畢入住酒店。

到達---

下午02:30分左右在 上海 浦東機場2號航廈樓降落，等了許久，由防疫人員上機核對資訊，然後帶著我們，一個一個保持社交距離的下飛機，整個機場被隔成一個個小方塊，經過一次驗證，過了海關，又填了一次資訊，重新穫得了一個專用二維碼，以後的幾關，包括入住隔離酒店都需要用之驗證。

又經過五、六個關卡、來到了核酸檢測中心，一長排有十幾個座位，這裡的檢測是鼻咽和咽喉都要（台灣只做了鼻咽），做鼻咽時有酸痛感，咽喉就很痛苦了，又想吐又痛，很難想像，隔離完還要做三次的檢測。檢測完，順著指示路線，來到要去江蘇省的候車室前又核對了資訊，并收走了證件，說到了隔離酒店再歸還，簡陋的候車室，只有幾張椅子。我們的目的地是 南京 ，所以是3+11的隔離政策（3天 上海 ，11天 南京 ）。

大約等了近半小時，在防疫人員的帶領下，走出機場，大巴車己在等候。放好行李上車，時間是下午04:40分，沿途可見夕陽下的 上海 ，很美。

大約1個半小時，來到 上海 嘉定的皇程水晶酒店（專隔離酒店）。坐在車上又填了一些資料：包括個人資訊、飲食習慣等等。下車後第一感覺就是很冷，風很大。五、六個穿著防護衣的工作人員在核對下車人的資訊，看出來都是年輕人，出乎我的意料，他們都很有耐心，細心地和我們解釋隔離中的各個環節，因我們夫妻情況特殊，給我們說明的小伙子立即說：放心，給你們安排在二樓（因沒有電梯），不用擔心。

三天的房價是1050元人民幣，兩人的餐費是300元，可以支付寶和微信，也可以付現金。付了錢我的一顆心才放下，來之前我一直擔心一人一房的隔離政策。走出登記室，接待我們的小伙子說：你們先進房吧，行李待會給你們送去。并領我們上樓到房間門口。我真的很感激，這麼多年來回大陸，這種貼心的服務還是第一次。進房許久，我心裡久久無法平靜，從機場到酒店，一路上接觸了近十個防疫人員，都是年輕人，每個人都很有愛心和耐心，一場疫情讓人心變軟，人與人之間更貼近，中國年輕人改變很多，是有希望的一代人。

進入房間前，酒店送了一包防疫用品：有酒精棉、洗手液、消毒粉和一些注意事項的說明書。進房後，第一件事就是拿出酒精，將房間裡的所有物件都噴了，并用消毒紙巾擦拭乾淨。這樣才放心的坐下，時間己07:30分，酒店送的晚餐是一人一碗泡面，平日裡最不喜歡的食物，可現在吃起來感覺特香的。

4月16日

早上6時起床，為了過好隔離的日子，來之前我們就規劃好每天的生活：早餐前到活動1小時，在房間裡來回的走，做一些伸展和柔軟動作；下午來回慢跑40分鐘。好在第一天計劃都完成了。上午9時，下午14時，一天兩次要測量身溫。因為我們是上樓梯的第一間房，可以看見一整天都有防疫人員坐在走廊上，是為了防止有人走出房間吧。

7時早餐：一個肉包、一個菜包、一顆雞蛋和一袋豆漿，好在都是熱的。對於我們來說量有點多了。11:13分就送中餐了：米飯、炒綠豆芽、節瓜炒肉絲、馬鈴薯燒雞塊、滷排骨和一顆柳丁。晚餐是16:40分：米飯、炒大白菜、燒菜頭、滷雞腿、兩根火腿腸和一顆蘋果。

下午掃了酒店的乘車二維碼，預約了18日回 南京 的專車，又填了一遍個人資訊，希望在 上海 的隔離日子順利，平平安安的到 南京 ，完成餘下的隔離日子。

到南京---

4月18日

昨天上午有人打電話來，說是明天接我們去 南京 的客運公司，并告知要先去 昆山 轉運站，然後再去 南京 ，到 南京 大約下午1時多。算算 上海 到 昆山 約50多公里，加上 昆山 到 南京 300多公里，如果要下午1時左右到 南京 的話，早上7時多就要出發了。果然晚上防疫人員來告知：明天早上07:30分有車來接我們，問我們有幾件行李，現在趕緊整理一下，晚上9時前放在門口，由他們幫忙處理。真的很感謝，兩大箱行李，讓我們兩個老人家搬下三樓，真的有够吃力的。

早上6時起床，整理好隨身行李，7時吃早餐，可等到近8時才通知我們下樓，行李己在樓下了。今早有風，氣溫很低，每個人都冷的直發抖，可車子卻遲遲沒到。近9時大巴車才來，每人給了一個N95口罩和手術用手套，又檢查了一次個人資訊，結果將我的名字寫錯（艷-艵）。

大約開了40分鐘，到達 昆山 轉運站，是一個很大的空間，隔成很多小區塊，分成： 南京 、蘇州、楊州、 南通 、鹽城、連雲港---等等，我們又檢查一次個人資訊，去了下洗手間，防疫人員安排了每個人座位，就上車了。一出轉運站就 上高 速公路，可公路上成了大型停車場，車子堵的一眼望不到頭。

我們就在車上閉目養神了，等我睜開眼，看見路標快要到丹陽了，丹陽到 南京 約1小時，我的精神來了，快到 南京 了。

果然不久就進入了棲霞區、仙林，到了，車子停了下來，我們住的隔離酒店，走的都是邊門和側門，所以你并不知道是什麼酒店。

經過檢對個人資訊，測量體溫，推著行李進入一條小巷，前面有二張簡單的辦公桌，登記資料，發了幾張入住告示，井要求用微信掃一下二維碼。我們住320室，好在有電梯，進了房間才知道我們住的是漢庭酒店，雖然房間有點小，但設施乾淨、整潔，這裡將是我們要呆近20多天的地方。房間裡有24瓶礦泉水、11雙簡易拖鞋、一塑膠桶的防疫用品、刹菌劑、消毒洗手液，這些都是平常住酒店沒有的。

住房後的第一件事就是用酒精打室的每件物品噴擦一下，每間房的價錢是300元/天，伙食費90元/人/天。今天入住的所有人組了個微信群：418，也就是4月18日入住的的，群裡大約有20幾個人，有酒店工作人員，有醫生和護士。

住下沒多久就送來了午餐，菜色很豐富，有飲料、有水果，對於我們這個年齡的年來說，有點多了，感覺太浪費。但隔離期間有規定：不能外賣餐食，只能是生活用品和有包裝的零食。房間裡飲水的是紙杯，要喝茶和泡咖啡很不方便，於是我就在拼多多上買了個瓷杯，有蓋子和勺子才20元，太便宜了，出關後一定要好好看看拼多多上的物品。

4月19日

早上5時就起床，在房裡來回走走，伸展伸展身體。7點準時早餐，有包子、饅頭、雞蛋、紅豆粥、小蕃薯和酸奶、很好吃，但是吃不完。8時做了入境的第二次核酸檢測，原本以為又要受刑一次，沒想到只是用棉杄在舌頭上繞了一下即可，哈-哈-這樣檢測10次我也願意。

出關---

5月13日

418群裡的人在4月29日就結束隔離了，上午不斷的有來接人的信息，都是各個行政區和街道派專車來載人。在此期間，群裡反應最大的就是早餐了，每天都是包子和饅頭，粥加雞蛋。回到國內，大家都想吃點家鄉味---燒餅和油條，說了十幾天都沒有用，想想我們還要再吃14天，太可怕了。

我們為了不給家人添麻煩，將14天的居家隔離改成集中隔離，所以28天的集中隔離共花費人民幣1萬3千多，想想都心痛，回來一趟的代價太大了。

今天終於就要出關，期間特別要感謝酒店裡的醫師和護士，入境後的28天共做了8次的核酸檢測， 南京 的防疫相較於其他的省市要嚴格的多。

舊地重遊---南京

南京 中山 植物園---

南京 中山 植物園位于 南京 市玄武區鐘山風景名勝區内，又稱江蘇省中國科學院植物研究所，歸屬中國科學院，始建於1929年（民国十八年），原名為總理陵園紀念植物園，是 中国 第一座國立植物園，中國四大植物園之一。

交通：

坐地鐵2號線到苜蓿園站下車，向北步行10多分鐘。坐公車20，315，203路到 中山 植物園下車即到。

我們5月24日去的，正趕上免門票，平日的門票好像要2，30元/人。

南京 老門東---

老門東位於 南京 市秦淮區中華門以東，因地處 南京 京城南門（即中華門）以東，故稱（門東），與老門西相對，是 南京 夫子庙秦淮風光帶的重要組成部分。門東是 南京 傳統民居聚集地，自古就是 江南 商賈雲集、人文薈萃、世家大族居住之地。門東是個廣泛的概念，中華門以東均為門東，如今的老門東歷史文化街區是狹義的門東概念。

交通：

坐地鐵3號線到 武定 門站下，2號出口沿馬道街西行200米可到。坐地鐵1號線到中華門站下，往北直行2公里即到。

坐公車14，46，88路到箍桶巷站下，23，33，43，63，81，301路到琵!巷站下，701，706路到將軍巷下，步行即可到達。

南京 夫子庙---

南京 夫子庙位於 南京 市秦淮區秦淮 河北 岸貢院街、 江南 貢院以西，地處夫子庙秦淮風光帶核心區，即 南京 孔庙、 南京 文庙、文宣王庙，為供奉祭祀孔子之地，是中國第一所國家最高學府、中國四大文庙之一，中國古代文化樞紐之地、金陵歷史人文薈萃之地，不僅是明清時期 南京 的文教中心，同時也是居東南各省之冠的文教建筑群。

交通：

坐地鐵3號線到夫子庙站下。坐地鐵1號線到三山街站下，均可到達。公車只要到夫子庙，三山街，長樂路站的均可到達夫子庙。

每次回 南京 都會來夫子庙轉轉，夫子庙適合晚上來---燈光很漂亮。

江蘇揚州---

掦州市---

簡稱揚，古稱 江都 、廣陵，是江蘇省下轄的地級市，位於江蘇省中部，長江北岸。市境北接 淮安 市，東達 泰州 市，南鄰鎮江市，西南抵 南京 市，西連 安徽 省 滁州 市。揚州市與鎮江市區隔長江相望，東鄰 泰州 市（海陵區、高港區、興化市），北部與 淮安 市（楚州區、 金湖 縣）及鹽城市（ 建湖 縣）交界，西部與 南京 市（六合區）以及 安徽 省天長市交界。揚州地處江淮平原南部，長江三角洲北翼，西部比東部略高，有少量丘陵。長江流經南部邊界，京杭運河穿越城區，通揚運河、新通揚運河等流貫境內。市境 西北 部為高郵湖，是江蘇省第三大湖，此外還有寶應湖、邵伯湖、白馬湖等湖泊。揚州是中國首批國家歷史文化名城，前486年吳王夫差於此築邗城，至今已2506年。揚州也是 南京 都市圈及長江三角洲城市群重要城市，南水北調工程東線水源地。

在中國歷史上，揚州因其獨特的地理位置和優越的自然環境，幾乎經歷了自漢至清、通史式的經濟繁榮與文化興盛。具體而言，揚州曾有過三段鼎盛時期：第一次是在西漢中葉，第二次是在隋唐到趙宋時期，第三次是在明清時期——揚州城市的繁榮總是與整個王朝的盛世重合。

交通：

南京 南---掦州東「D2871 07:47分 約1小時」。出了掦州東站，我們就搭上了去个園的公車。

个園---

建於清嘉慶年間，分為北部品竹觀賞區、中部花園和南部住宅區。以竹石取勝，園名中的「个」字，就是取了竹字的半邊，應合了庭園里各色竹子。个園的精髓在於以四季為題的假山叠石藝術，「春、夏、秋、冬」四季假山各具特色。

何園---

又稱寄嘯山庄東关街歷史街區一座私家園林，由何芷舠於清光緒年間建造，晚清園林建築代表作，被稱為晚清第一園。全園由後花園、住所院落和位於東南部的片石山房幾部分組成，各部分之間通過复道回廊連成弓體。何園有四個天下第一：「天下第一廊」、「天下第一山」、「天下第一窗」、「天下第一亭」。何園是【紅樓夢】、【還珠格格】的取景地。

中午打車去了揚州有名的東关街歷史街區，準備吃午餐，可是大熱天多數家店面都沒有冷氣。最後找了一家有冷氣的小吃店解決了午餐。

東关街歷史街區---

是揚州城裡最具有代表性的一條歷史老街，它東至古運河邊，西至國慶路，全長112米。街上的大麒麟閣茶食店、四美醬園的醬菜、謝馥春都非常有名。

瘦西湖---

著名的湖上園林，自然景觀旖旎多姿，建有許多風景建築，是揚州雍容華貴的象征，享有「園林之盛，甲於天下」的美譽。瘦西湖以【瘦】為特征，湖面時寬時窄，兩岸林木扶疏，園林建築古樸多姿，園區內橋很多，各有姿態。

瘦西湖的核心景點集中在長虹橋熙春台之間，遊覽路線從大虹橋上的南門進入，沿著長堤向北走到 小金 山，再轉向西走，順序遊覽核心景點，大約要兩小時。走到熙春台，有三種路線：一是繼續向北遊覽萬花園，從北門出去；二是從附近的西門直接出去；三是從熙春台坐遊船回南門。從北門出來可以去對面的大明寺。

江蘇鎮江---

鎮江市---

是中國華東地區、江蘇南部，是江蘇省地級市，是 南京 都市圈成員城市、揚子江城市群重要組成部分，西御 南京 、南靠 常州 、北接揚州，是華東地區重要的交通中樞。鎮江是國家歷時文化名城，在春秋時稱為「朱方」，戰國時改稱「谷陽」，秦朝時稱「丹徒」，三國時為「京口」，南宋朝在京口設「南 徐州 」，隨統一後改置「潤州」，鎮江之名自北宋至今，民國時期為江蘇省省會。

交通：

南京 南---鎮江「D3135 08:09分 約30分鐘」。走出鎮江火車站，乘坐2路公車直達金山公園。

金山風景區---

位於鎮江市區 西北 部，北回歸線以北，它以「京口三山」之首。原是揚子江中的唯一島嶼，「萬川東注，一島中立」，有江心一朵「芙蓉」之美稱。金山上的主要寺廟金山寺建於東晋至今己有1600多年歷史，原名澤心寺，南朝、唐朝時稱金山寺。宋朝瀋括的「樓台兩岸水相連， 江南 江北鏡里天」的詩句。

金山寺裡的景點有法海洞，又名裴公洞，在金山塔西下側的懸崖上，相傳是海和尚裴頭陀苦修之處。法海是唐朝宰相裴休之子，裴休篤信佛教，便送子出家，取名法海。在金山寺西500米處有中冷泉，被唐代陸羽評為天下第一，原在揚子江心，是萬里長江中獨一無二的泉眼。慈壽塔在金山的 西北 峰，始建於1400多年前的齊梁，未哲宗元符末年，宰相曾布在金山寺超荐其母，在南北半山各建一塔，一名「荐慈塔」、另一名「荐壽塔」。

從瘦西湖出來，打車去了西津渡。整條街上冷冷靜靜，沒有傳說中的繁華，可能是疫情的關係吧。

镇江 西津渡，位于 镇江 城西的云 台山 麓，是依附于破山栈道而建的一处历史遗迹。西津渡古街是 镇江 文物古迹保存数量最多，保存最集中且最完好的地区，是 镇江 历史文化名城的“文脉”所在。

在 南京 周遭走走的計劃結束了，行程中和以往不同的是：進出火車站，公園都要出示健康碼，綠碼才可通行，也要用微信掃行程碼。雖然有些不便，但是卻很安心。