游记正文

发表于 2020-08-08 17:20

8月5日,为更好满足南宁及周边城市旅客的出行需求，春秋航空宣布在南宁新开3条航线。其中，南宁=揭阳（潮汕）8月7日首航，南宁=扬州泰州8月10日首航，2条航线每周均有4个航班，分别在周一、周三、周五、周日执行。南宁至宁波将于10月25日首航，每天1班。

开航初期，南宁至揭阳(潮汕)单程机票价格￥99起（以下价格均不含税费），南宁至扬州泰州、南宁至宁波单程机票价格￥199起。在春秋航空APP成功注册绿翼会员后，每张机票可再减20元。需提醒的是，这类特价机票仅在春秋航空APP（官网CH.COM、春秋航空公众号、春秋航空小程序）开放，旅客可直接打开春秋航空APP搜索购买。

航线开通以后，南宁及周边城市旅客将从中受益。一方面，得益于开航初期价格优惠，旅客在8月暑运旺季仍可购买到低至1折左右的机票。另一方面，像南宁至扬州泰州属于直飞航线，旅客往返两地不再需要从第三城中转，航程将缩短至2小时左右。

截止今年7月，春秋航空在南宁已累计开通5条航线，可飞抵的城市涵盖了上海、石家庄、宁波等。近期，春秋航空再次提升会员权益，承诺在春秋航空APP（官网CH.COM、春秋航空公众号、春秋航空小程序）购票，享受5大权益——价格有保障、积分有翻倍、购票有立减、行李有折扣、天天有特价。借此鼓励更多旅客选择到春秋航空自有渠道购票，切实享受到春秋航空在票价、行李、积分等方面给旅客的让利。

据介绍，春秋航空公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。于2009年11月7日在南宁开通南宁=上海首条航线航班。目前在南宁机场有2条航线，分别是南宁=上海浦东，计划每周2/4/6执飞1班往返航班、南宁=石家庄，计划每日执飞1班往返航班。每周共20架次（10班次）。即将新增的航线航班有：8月7日起，新增南宁=揭阳航线航班，计划每周1/3/5/7执飞。8月10日起，新增南宁=扬州航线航班，计划每周1/3/5/7执飞。

春秋航空一直以亲民的低价格票价为主要营销方式，为更多的旅客提供航空出行的体验。机票价格虽然很便宜，但安全及服务质量的管理水平一直很高。

在安全方面，持续保持零责任事故征候，连续3年在华东地区安全绩效评分名列前茅，是民航“安全绩效管理”试点与经验推广单位。

在航班正常率方面一直处于全国前列，2017年，在国内航空公司中，到港准点率第一；2018年，蝉联月均航班量超过10000架次的航空公司中，到港准点率全国第一；2019年春运，以91.29%的到港准点率排名全国第一。

春秋航空市场总监王志刚表示，此次新开通南宁至国内多个城市航线，正是为将来国际航线复苏布局，南宁面向东盟的区位优势明显，但南宁机场飞往东盟的航线频次、航点还有较大增长潜力，期待与各部门合作，在疫情过后，加速推进国际航线的开通。

南宁吴圩国际机场副总经理苏文辉在推介会上致辞中表示，南宁机场很高兴春秋航空公司在南宁运营航班，公司将努力为春秋航空公司提供安全高效的航班保障，为南宁航空市场带来更亲民更高品质的航空出行产品。

据了解，南宁机场作为广西的第一窗口、第一形象，以中国面向东盟的门户枢纽机场为定位，致力于打造成为衔接国内、连通东盟的国际区域性航空枢纽。

自2015年进入千万级机场以来，南宁机场主要从谋合作、增航班、引运力、挖客源等多方面精准发力，持续保持着高速发展态势。2017年，旅客吞吐量增幅20.4%。2019年南宁机场在全国吞吐量排26名。其中运输起降11.39万架次，同比增长0.79%。旅客吞吐量达到1576.23万人次，同比增长4.45%。

2019年，南宁机场开通航线196条，其中国内航线166条、国际地区航线30条。通航城市118个，其中国内城市92个、国际地区城市26个。疫情前，完成开通了东盟10国的国际航线。

自2020年1月下旬开始，受“新冠肺炎”疫情影响，直接造成航空公司大幅减少航线航班，导致南宁机场航班量、旅客吞吐量大幅减少，运输生产形势急速下滑。自3月份开始南宁机场运输生产开始和全国各机场一样逐步向上提升，逐渐遏制了增幅继续向下的势头。

1-7月，南宁机场运输起降4.11万架次，恢复到去年同期的74.42%；旅客吞吐量473.8万人次，恢复到去年同期的51.26%；货邮吞吐量5.5万吨，同比恢复到去年同期82.22%。

今年7月份，南宁机场运输起降7963架次，恢复到去年同期的79.42%，国内航班量恢复到去年同期87%；旅客吞吐量974077人次，恢复到去年同期的70.28%。