杭州湾跨海大桥，在汽车上看海——宁波4日（7）

★旅游地点：浙江杭州湾跨海大桥

在宁波的四天里，我入住的酒店就在宁波外事学校附近，因此第一天抵达宁波的那天，没有作别的安排，就在学校周边转了一圈。周边是居民小区，小河流水的格局，环境很好。宁波外事学校听名字就知道是一所培养国际化涉外人才的学校了，我喜欢的是学校的建筑风格，不管在总体布局、建筑形态、单体立面风格，还是在人文景观设计等方面，都无不体现欧陆新古典主义风格。从校门口经过的时候，我没看到学校名字，还以为是一座公园，类似于无锡蠡湖中央公园之类的欧洲城啥的。第五天一早，我乘坐大巴车离开宁波，又去门口打了个卡，实在喜欢这种建筑风格。

回程的时候，经过杭州湾跨海大桥，其实也不是第一次经过这座大桥了，不过还是会把头贴在穿玻璃上，舍不得闭上眼睛休息。

杭州湾跨海大桥是浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾 海域之上，是沈海（沈阳－海口）高速公路的组成部分，于2003年6月8日奠基，2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通，2008年5月1日通车运营，北起嘉兴市海盐枢纽，南至宁波市庵东枢纽立交，线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，双向六车道。

大桥由海中平台、南北航道孔桥、水中区引桥、滩涂区引桥、陆地区引桥、各座桥塔及各立交匝道组成，呈西北至东南方向，外观整体造型是“大鹏擎珠”，寄寓了杭州湾地区的发展能和大鹏展翅一样鹏程万里的美好愿望。

车至桥上，虽说今天路况还不错，但桥长在那儿，还是有不少时间让我从容地从车窗朝外观看杭州湾，真是茫茫的一片啊。杭州湾是钱塘江入东海形成的喇叭状的一个河口湾，内界是钱塘江的河口线，外界是上海浦东芦潮港闸和甬江口处长跳咀连线，东面是著名的舟山群岛。湾内大大小小的岛屿有69个，岸线长达258公里。湾口宽约95公里，自口外向口内渐渐狭窄，到澉浦就只有20公里了，海宁一带仅宽3公里。至于杭州湾大桥这里的宽度，看大桥的跨度就知道并不多有多宽了。

跨海大桥建成后，大大缩短了宁波、舟山和杭州湾北岸城市的距离，对于运输来说，大大节省了运输时间，降低了运输成本，对于拉动大桥两岸尤其是南岸的经济，有着重大的意义。虽说大桥上有观光平台，但这座桥的建设，可不是为了好看的，而是有着通道效益的。这座大桥的建成，对公路、港口、航空、铁路等交通也带来了不同程度的影响，可以说，这座大桥的建设意义深远。中国邮政局于2007年和2009年先后发行了杭州湾跨海大桥的邮片和特种邮票，邮片印有杭州湾大桥的北航道桥图片，邮票1套2枚，图案分别是大桥的雄姿和海中的平台。

大桥南岸和北岸还设有服务区，在服务区也可以一窥大桥的雄姿和杭州湾的壮阔，可惜我们这次没有在服务区停留。