超详细游记：招商伊敦 和风雅韵15天日本环线（六）

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2023年7月10日

Day 9 大阪

7月10日上午9点，招商伊敦号抵达大阪。大阪是本次旅程唯一一个过夜港口，不过这并不意味着游客可以很晚再回船，因为10点多廊桥就会收起。如果不想在船上过夜也行，需要提前向船方申报。

大阪港的地理位置十分优越，旁边就是天保山摩天轮和海游馆，附近还有地铁站。

Welcome to Osaka！

今天船方也提供了接驳车，班次非常多。

大阪的旅游景点很多，原本计划花一整天时间游玩环球影城，还有一天去市中心。但是后来仔细查看行程表发现第二天下午1点就要离开大阪了，所以只能花半天的时间给影城，行程一下子就变得紧张起来。

环球影城就在大阪港的对面，远处的过山车清晰可见，但是由于有海水的阻隔，所以只能打的前往。

刚下船没多久就叫到了的士，跟司机说要去环球影城，司机说走高速可以吗，大概费用要3000元，我们欣然同意。也就这句话听懂了，至于司机讲其他的话就只能当没听见了。。。

出租车的门是自动的，由司机负责开关，倒是第一次看见。

出租车的老旧程度与司机的态度不成正比。

全世界的环球影城一共有5座，分别位于洛杉矶、奥兰多、新加坡、大阪和北京，这次成功打卡大阪环球影城之后，就差一个北京的没去过了，还不是手到擒来？

我们是提前在国内某平台上买好票的，进门之前让工作人员扫一下凭证二维码就可以入园。不得不说人是真的多啊，很多游客已经在路边占据有利地形，准备观看No Limit游行了。

哆啦A梦和大雄，只有日本的环球影城才有吧？

终结者里的赛博坦大楼，可惜目前处于关闭状态，要是能亲眼目睹一场T800大战T1000的精彩对决该有多爽啊！

入园没多久，No Limit游行就开始了，出场的都是大家耳熟能详的主题，Hello Kitty、小黄人、芝麻街等，现场气氛可比照片热闹多了，工作人员也十分敬业，顶着烈日大跳热舞，很好奇怎么没看到他们出汗？

马里奥赛车登场，中间有段时间还停下来跟大家互动，一群大孩子玩的不亦乐乎。

万万没想到最后压轴出现的是宝可梦系列，满满的童年回忆，以后要是再开一个宝可梦乐园一定会再来一次！

给老喷来一张特写！

游行以宝可梦里的菜粉蝶结尾，颇有意犹未尽的感觉。

接下来是小黄人乐园，到处是上蹿下跳的小黄人。里面的项目就不体验了，动辄排队一两小时，时间耗不起。

旧金山渔人码头，这个并不稀奇，毕竟真的也就那么回事。

以侏罗纪公园为主题的激流勇进，夏天玩再好不过了。

每次到环球影城都要看一场水世界表演，可能是看的太多，也可能是日语配音的关系，总觉得没有其他地方看到的精彩，观众的掌声也稀稀拉拉的。

大阪环球影城最出名的抢手货——任天堂世界就在水世界表演的旁边，想进入的话必须要有入场券，之前做功课就看到很多人为了一睹任天堂世界的真容，提早一个小时到影城门口排队，就为了抢一张入场券。工作人员说当天的入场时间已经约到晚上7点了，我们觉得太晚了就放弃了，只好退而求其次，到萌萌哒的芝麻街一游。

最后的项目是哈利波特的魔法世界，霍格沃兹做的很逼真，跟奥兰多环球影城相比小了一点，项目也少了几个。这次时间实在是紧张，下次再次光临的话，一定要留一整天的时间。

环球影城结束后，准备坐地铁到通天阁，再一路步行，经大板桥到心斋桥，最后坐接驳巴士回码头。环球影城在樱岛上，所以要先坐樱岛线（蓝色P线）到西九条站，再坐大阪环状线（红色O线）到新今宫站。

列车上都是任天堂世界的广告，近在咫尺又远在天边，遗憾呐。

到西九条站后，再换大阪环状线。车站还会有其他线的列车过来，别看到列车来了就上去，十有八九会搞错。

在列车上就发现天气阴沉，不妙的预感涌上心头，后来果然下了倾盆大雨，只能在车站里躲了半小时。

地铁站出来没多久就到了新世界本通商店街，餐厅的装潢都十分夸张，比起餐厅更像是艺术品，吸引了好多老外来照相。

之前做功课就知道通天阁在装修，没想到还在装修，在外面看看就好了。

接下来就是暴走时刻！一路步行到本次日本之行的一个重要目的地，位于日本桥的Super Kids Land。无论是高达迷，（伪）军迷，还是铁道迷，总是能找到心仪的模型。

店门口各种类型的高达。

我国的辽宁舰也赫然在列。

本人的战利品：猎虎、挑战者、大和，这次也算满载而归。随后继续步行至心斋桥，坐接驳车回码头。

上船之前曾在某某铁鞋上看到美食攻略，说招商伊敦号长航线的西餐厅前期吃的人会比较多，后面会变成中国胃，都跑楼上自助餐厅吃面去了，此时再去西餐厅基本不用预约，所以我们一直到第9天才去西餐厅尝尝鲜。餐前面包中规中矩，没什么特别之处。

冷菜就好多了，鱼类和贝壳类既新鲜又入味。

主菜都不错，牛排鱼排意面各有特色，最令人惊艳的就是只有5分熟的牛肝菌风味牛排，第一口平淡无奇，后面越吃越来劲，接下来的几天每次到西餐厅这款牛排都是必点菜。

甜品就一般般了，种类也没那么丰富，建议想吃甜品就去自助餐厅。

晚饭吃撑后到甲板上吹吹海风，欣赏五彩缤纷的天保山摩天轮。

2023年7月11日

Day 10 大阪

7月10日招商伊敦号在大阪过夜，一直到7月11日的下午1点才离开大阪，所以今天依然有时间进城观光。

由于今天跟团游的客人前往大阪城参观，所以船方就没有安排接驳车，只好坐地铁进城。

先坐中央线（绿色C线）到堺筋本町站，再换乘堺筋线（棕色K线）到近铁日本桥站下车。

地铁站出门没几步路就是黑门市场。

生蚝自助看上去很不错，价格也公道，可惜下午1点就开船了，就算吃午饭也来不及。

由于我们一大早就来到黑门市场，很多商家甚至都没有开门。但是黑门市场名声在外，早晨照样能吸引不少游客。

市场里有各式各样的海鲜，品尝的人也是游客居多，所以可能会有载客的现象，大家多注意一下吧。

离开黑门市场后，前往不远处的道顿崛。

我们来的时间还是太早，几乎没有商家开门营业，还有些卡车在卸货，游客也寥寥无几。

跟昨天的新世界差不多，也是各种花里胡哨的装修风格。招牌是巨大螃蟹的蟹道乐据说不错，以后再来大阪可以打卡一下。

又见堂吉诃德，还有造型独特的道顿崛摩天轮。

最后到达大阪的标志性景点——心斋桥，格力高的广告牌令人印象深刻。十几年前来过一次，要说最大的变化么，就是商家都接受某某宝和某某支付了，不禁感叹时代的变化。

沿着心斋桥筋一路向北走，走着走着就来到本町地铁站，可以直接坐中央线回码头，省去了换线的麻烦。

中午回到招商伊敦号，马上就要跟大阪说再见了。总体来说本次大阪之行还是比较圆满的，之所以用“比较”这个词呢，是因为第二天的时间实在是太赶了，一个早上就要逛三个景点，还要加上通勤。希望船方日后可以在行程上多做改善，适当推迟第二天的发船时间，多多考虑自由行游客的需求。

晚餐后，在甲板上静静地观赏太平洋上的夕阳。

明天的目的地具有独一无二的历史意义——全世界第一个遭到原子弹轰炸的城市：广岛。

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