2021.08.06

2021之夏，甘肃、青海十二天大环线自驾、自助行《第五篇：来自亘古的蛮荒》

天数：1 天时间：7 月人均：700 元和谁：亲子

7月21日，此行青海最后一天，我们将告别乌素特前往茫崖冷湖。今天行径有三条（见上图），可谓三条路“各有千秋”，最豪华当属沿G315向西，一路有西台双色湖、茫崖翡翠湖、“魔鬼之眼”，转入S316经北俄博梁雅丹到冷湖镇，全程500公路，路上网红新秀看点诸多，但途中要经过S316的一段很长“烂路”，行车有”隐忧“；第二条走G315转火星一号公路直接到冷湖，全程只有180公路，路上有西台双色湖、火星地貌、南俄博梁雅丹等看点。而火星一号公路本不是路，只是戈壁上的道道车辙，行车风险很大，据说，只有四驱组队才敢通过。对此，我们安全第一，决定割舍诸多心仪之地，全程300公路，走G215去冷湖。

“南八仙”的泣歌

我国西北幅员辽阔，地貌奇特，旅游资源极其丰富。可以说，除了极地和海洋，国外有的、这里皆有，国外没有的、这里尽有！在大柴旦戈壁深处，有个叫“南八仙”的地方，是一片广袤无垠的雅丹地貌，已入选《中国国家地理》青海省“100个最美拍摄地”。近年来，随着西部旅游的快速发展，“南八仙”逐渐走进人们视野，成为甘/青环线上的热点。

关于“南八仙”的由来，源自一个可泣的故事。1955年6月，来自内地的八名女地质队员为寻找石油，她们义无反顾踏入这片亘古蛮荒，在这里挥洒着青春。然而，在一次工作返回途中，遭遇沙尘暴，她们在"魔鬼城"中迷失，终因大自然的严酷，饥渴交加不幸遇难，献出了年轻的生命。为纪念八位美丽的女地质队员，从此，人们便将这片亘古蛮荒称为“来自南方八位仙女居住的地方”！

南八仙雅丹里的一道道车辙，虽历经狂风沙暴，但始终印迹清晰。据说，它是当年勘探队为寻找八位姑娘所留下的印记。为了找到八位姑娘的踪影，勘探队连续半年不间断搜寻，几乎寻遍了整个雅丹地区，最后仅找到三位姑娘的遗骸，而其他五位姑娘，至今仍悄然香消玉殒于这片亘古蛮荒之中。

南八仙的故事至今，已经半个多世纪，但它并没被人们遗忘。如今，它已成为中国石油人永远的怀念和记忆。舞剧《西部的太阳》、《生如夏花》，诗歌《迷失在雅丹群中的八位姑娘》等以南八仙为题材的文艺作品，至今仍在这片广袤的地方传颂，已成为柴达木一个永远的故事！

　　雅丹地貌，通常被称之魔鬼城，地质学称风蚀残丘。雅丹是原海洋或湖泊底部的沉积物，受到地壳挤压抬升成为陆地，进而又经过长期的风蚀水侵、重力崩塌等诸多因素影响而成。其最主要的成因还是强风割蚀，以及大自然漫长的地理演化，被雕琢成波澜壮阔、气象万千的景象。

“天上无飞鸟，地上不长草，风儿呼呼叫”，南八仙无边边际，是我国规模最大的雅丹地貌群。这里有你难以想象的荒凉和孤寂。茫茫戈壁滩上耸立着一个个灰黄色的土丘，它们千姿百态，有的像城堡，有的像船舶，有的像飞禽走兽，有的像亭亭玉立的少女，有的像奋蹄扬鬃的骏马……它们或稀疏或密集、大小不一，高有二三十米，低不过几米。面对这样一个荒凉奇异的世界，你不得不惊叹大自然的鬼斧神工！你不得不佩服上天之造化！

南八仙雅丹一景。

一片亘古的蛮荒、千奇百怪的土丘、八位美丽的姑娘、道道清晰的寻迹。苍天在上，乾坤有情，一个凄美悲壮的泣歌，就发生这魔鬼般的地域！这就是南八仙，一个你来过就不该忘记的地方！

开拓者的艰辛

我们做行程时，阅读过一篇李若冰先生的《柴达木手记》，它详细记录了开拓者当年在此遭遇沙尘暴、人被风沙吞没、帐篷被风吹走，走失骆驼，断水断粮，迷失道路，甚至喝尿解渴的一个个真实故事。然而，即使如此艰苦卓绝，开拓者们却以“南八仙”来命名这片亘古荒蛮，赋予它一个诗一般的名称，无疑就是对那段艰苦岁月、以苦为荣的精神赞歌！如今的“南八仙”是亘古不熄的传奇，是千万先驱者的代表，它记录中国找油人激情燃烧的岁月，书写了我中华民族伟大复兴的历程！

　　如今的南八仙，早已荒蛮不再，便捷的交通，良好的电力和通信，服务设施一应俱全。这里不再是生命禁区，已成为人们西北旅游的热门地。

南八仙油井和“磕头机”一景。

南八仙雅丹里的路。

南八仙雅丹内的架空电缆。

南八仙雅丹的路和开挖的电缆沟槽。

有人说的很有哲理，这个世界“从来就没有什么岁月静好，只不过是有人替你负重前行”。如果没有当年艰苦卓绝的地质找矿运动，就没有以石油为先锋的柴达木开发！就没有中国亿万吨级的油气田！就没有今天的现代化进程！如果没有先行者、拓荒者的艰辛接力，生死不顾，就没有西部的发展进步、就没有国家的繁荣昌盛！也就没有了西部环线游的如此便捷！我们在看风景的时候，不要忘记那些为开发这片亘古蛮荒艰辛付出，甚至献出生命的开拓者！向他（她）们致敬！

大柴旦魔鬼城

当天，我们自驶入G215就是茫茫雅丹地貌，一路走走停停几个小时，也没走出这片亘古蛮荒。此刻，已接近中午时分，导航显示，大柴旦的雅丹魔鬼城还在前方。南八仙究竟有多广袤？为什么同样是雅丹地貌，有了南八仙，还要魔鬼城？我们不禁有点疑惑。

眼前是去往雅丹魔鬼城的路，路上的风景与南八仙没有区别。

之后，我们仔细查阅地图才知道，南八仙的范围超乎想象，它实际是柴达木盆地西接罗布泊的一片广袤雅丹戈壁。据说，乌素特水上雅丹也是南八仙向南的延申。南八仙雅丹与茫崖的俄博梁雅丹、冷湖的水鸭子墩雅丹等实际都是同一片雅丹内的不同看点。

为什么既有南八仙，还要魔鬼城？南八仙不是一个真正意义上的景区，它没有服务设施，只是一个以人命名的地域。而雅丹魔鬼城有正规停车场，有厕所，有路边摊和骑骆驼，游客除了看风景，还可以在这里休闲、方便、娱乐。

雅丹魔鬼城一景。

广袤、苍茫、奇特......整个上午的大柴旦南八仙和魔鬼城之行，我们算看足了雅丹景象，不但感受到亘古蛮荒的震撼，也体会到先驱者们的艰辛。当下的风景很难得，但看风景不是旅行的全部！我们期望当地能在南八仙选一个理想之处，为八位女地质队员、为无数柴达木的开拓者树碑立传，记录他（她）们的荣耀，让他（她）们的艰辛和献身没有遗憾、让他（她）们的精神世代相传！

罗布泊火星地貌

告别南八仙，我们继续沿着G215朝西北方向行驶，眼前随即又是一番景象。一路上除了苍茫还是苍茫，除了戈壁荒滩还是戈壁荒滩。平缓的沙丘起伏不定，蛮荒之下既见不到车，也看不到人。这种景象我们从来没有经历，如果，你是一个人在路上，大概会平添些恐惧！

根据所处的地理位置，眼前的景象提示我们，这就是旅友们所说的罗布泊火星地貌！那个相神话般的火星1号公路，大概就深藏不远处的沙丘里！此情此景，不禁令人遐想万千！

我们今天行驶的G215路况出乎意料的好，路上没有车、没有人、没有牲畜，没有收费，也没有限速标志。即便你一路狂奔，也没有什么不妥。在这个茫茫不毛之地，能有如此良好的行车条件，我们除了感叹还是感叹！

眼前是路边拍摄的地貌表面，它的结构不是土层，而是纯净的粗砂，是建筑的上等用材。在此，我们突发奇想，说不定哪天，人们能利用现代技术，将这取之不尽的茫茫戈壁变废为宝，为西北开发增添一笔意外的财富！

火星人地貌一景。苍茫大地之上，只有我们五个人和一台车！这里和城市里的视觉反差，同样令人难以置信！

火星人地貌一景。

眼前是我们在路边捡到的云母石，它和内地的云母石没有什么不同，也不是什么奇石和玩石。但它来自遥远的柴达木、来自人类禁区的罗布泊，它是我们行走的一个地域标记！

行径途中，我们竟然相遇一位骑手。对此，不说其他，仅凭胆量和毅力，你大概除了惊叹还是惊叹！除了敬佩还是敬佩！不知道他来自哪里，又去往哪里？我们祝这位孤胆英雄一路平安，一生好运！

当我们高歌猛进到距冷湖镇不到20公里时，一个曾想象过的标志物突然闯入视线。火星1号公路入口——这个传说中的梦幻如期相致，它真实来到我们面前！

宇宙、量子、星辰、概率云......我来自星球。眼前的立方体似乎在以不同的指向，分辨出天体、地球、星系等天文观像，而圆体上的文字，是乎在介绍这里相类似于火星的地貌。但其中一个指向竟然会是冷湖，我们很愕然！立方体与圆形标志有什么关联？分别又代表什么？除了遐想，我们也无解！

在此，我们看到火星1号公路、S316、G215按地图标注，确实都在这里汇合；S316也确实是条仅有4米宽的”烂路“，幸亏它今天被我们放弃，才决定走G215到冷湖。自驾一旦走对了路，感觉自然就很爽！

冷湖镇印象

火星1号公路入口距冷湖约10公里，沿着G215继续向北就是冷湖镇南郊的水鸭子墩。一路行进，这些做行程时所预想的情景都如约而至，就颇有点成就感。此刻，雅丹地貌景象再次呈现在我们眼前。

水鸭子敦雅丹实际是俄博梁雅丹向东的延伸，它与南八仙同为一片雅丹区域，它的西北面就是罗布泊。今天，我们已看足了雅丹，仅在此片刻停留，随即前往今天的目标住宿地——冷湖镇。

冷湖水鸭子敦雅丹一景。

茫崖市冷湖镇地处青海，甘肃，新疆三省交界处，是茫茫戈壁中一座因石油而起的小镇。由于石油资源枯竭，这里曾一度人去楼空，几近荒废。近年来，随着西部环线游，冷湖镇恰好又处于环线的必经之路，旅游业给这里带来了新的发展机遇。如今，这个大约不到10家旅馆的小镇，住宿却十分紧俏，不但客房价格高的出奇，而且，住宿设施也差的出奇！

我们在冷湖镇找到了这家唯一“有房”的宾馆，走进这座无门、无标识的小院，眼前的景象不可思议，除了几间油迹斑斑的活动板房，除了一些破烂和废紙，其它一无所有。为什么这样的住宿竟能在网上公然挂牌？那些调查员又凭什么标准让它放到网上？也同样不可思议！对此，我们立即放弃冷湖住宿，决定继续“一路高歌猛进”，再行270公里，前往敦煌。

驶出冷湖镇10多公里，就是冷湖石油城遗址。在青海，甘肃，新疆三省交界的戈壁滩上，有个通若尔湖，当地叫冷湖，冷湖镇因湖而得名。自50年代在冷湖发现丰富的石油之后，冷湖石油基地便应运而生，曾一度辉煌无比，冷湖镇又因石油被提升为县市级。这个只有几万人口的小城，当时年均产值高达5亿元左右，石油年产量占我国12%。是座名副其实、富得流油的石油城。

然而，到了90年代初，随着石油资源的逐渐枯竭，油田纷纷被关停，人们逐渐离去寻求新生活。经历了几十年的沧桑巨变、又遭遇戈壁黄沙的不断侵蚀，如今，这座石油城仅剩下一些残垣断壁。一眼望去是一片废虚荒凉，只能在一些斑驳的墙壁上，还依稀可见当年大生产的标语口号，也只有这些残垣断壁和标语口号仍在诉说着它当年的辉煌！由于石油城遗址景象苍凉，有一定的观赏性，又紧靠G215路边，如今又成为了许多自驾旅者热衷的打卡地。

去甘肃的路

走过冷湖石油城遗址，沿着G215继续向北，一路就是绵绵的黑独山。黑独山不是一座山，根据地图和地理，它应该就是昆仑山最靠北的余脉。翻过前方的当金山口向东就是甘肃敦煌，继续东行，就是嘉峪关，进了嘉峪关，就是河西走廊；翻过当金山口向西就是新疆哈密。此刻，我们就行径在大西北的三省交界处！行径在一个地理和历史的交织点上！