维京游轮的赫赫威名如雷贯耳，夸它是当今世界内河游轮的霸主毫不为过。后来维京也进军海轮市场，凭借自己独一无二的游轮模式，与其他老牌劲旅展开竞争。目前，包括招商伊敦号在内，维京海轮共拥有10艘船只，每艘船大小吨位都是一样的，48000吨不到。虽然招商伊敦号早在2021年10月就已经在我国南部开始运营，本人在2022年初的时候才得知这条船的存在，航线是上海到深圳。本来都准备跃跃欲试了，但是后来上海发生了不可描述的事情，紧接着全国都陷入了不可描述的状态之中，邮轮之行自然是泡汤了。直到今年春天，招商维京宣布将于夏天开展“和风雅韵——15天日本环线”，作为邮轮爱好者，岂能放过这个机会，于是5月就把招商伊敦加入行程表，行程规划正式开始。
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1 选择航线日期
15天日本航线都是从上海出发，出发日和返回日都是周日，首航是6月18号。本来是准备考虑首航的，但是两个原因打消了首航的念头。一是首航不去广岛，而是去别府，不能参观广岛原爆纪念馆实属遗憾，二是毕竟招商伊敦号的首航是疫情后第一艘从中国前往日本的邮轮，担心中间的磨合问题，所以最后选择了7月2号的航次。
7月2号的航次表，总体行程还是不错的。相比别府地狱温泉，肯定是广岛原爆纪念馆更有意义。
2 选择房型
一开始计划两人出游，所以选择了高级阳台房DV1，热心的客服小姐姐免费帮我们升级到了豪华阳台房PV3。后来变成了三人出游，此时维京游轮的弊端就开始显现了：所有房间都只能入住两人，一个人住两人间必须额外支付50%的差价。本人之前乘坐的所有邮轮都有三人间甚至四人间，只有维京搞特殊，也挺无语的，而且后来登船之后发现豪华阳台房的房间大小完全可以容纳三人入住，只要有沙发床就可以。胳膊拧不过大腿，无奈之下只好选择了精致阳台房V2，并且支付了50%的单房差。
3 跟团or自由行？
维京游轮与其他邮轮公司不同的是，岸上观光是包括在船票之内的。停靠码头之后，会有维京“小红人”带领游客前往景点参观，可以说是乘坐维京游轮的福利。但是由于中国公民出境团队游第三批名单迟迟不公布（写该游记时已经公布），招商维京无法提供在日本的跟团游服务，如果需要，可以等船开到公海上再购买。不过也算因祸得福，既然不能包含上岸游，所以船票也会稍微便宜一点点。我们比较了跟团游玩的项目以后，发现性价比并不高，还不如到日本自由行，再加上招商维京在一些码头会提供接驳车，也大大减轻了交通压力。
岸上行程预定表，优点在于省事省心，就是价格稍微贵了一点。
单项旅游项目，这点跟其他邮轮公司就没有什么区别了，省事省心，但是价格特别贵（每人费用是欧元）
4 行前准备
作为上海土著，乘坐从上海出发的邮轮肯定是再好不过的，省去了订机票和住酒店等麻烦。由于招商伊敦的价格在众多邮轮中十分昂贵，因此无需日本签证，也可乘船到日本自由行，这点比蓝梦之星要好很多。所以准备一些日元，一张电话卡，三张交通卡即可。
10g电话卡和西瓜卡，有些小地方的轨道交通不接受全国交通卡，所以小额日元还是要准备一些。
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2023年7月2日
Day 1 上海
由于要到下午才能登船，所以先打的到东大名路上海港国际客运中心，把行李寄放好，去外滩逛逛，消磨时间。虽然已经不知道来了多少次，但是浦江两岸的风景总是百看不厌。
终于见到了马上就要乘坐的招商伊敦号，虽然在众星璀璨的邮轮世界中属于小个子，但是停泊在黄浦江里，很明显就是个巨无霸。
来一张招商伊敦和陆家嘴的合影！
客运中心已经有一些游客在排队了，我们也开始办理登船手续，随身携带的插线板、电水壶和水果刀都被“没收”了，下船后再还给我们。此时管理有些混乱，好多工作人员一问三不知，也没有明显的标记，有一些队伍是办理行李托运的，一些是办理登船的，排队都不知道排哪一个！在这里办完手续后，下一步去哪里也搞不清，后来说跟着其他人一起走就行了。说实话，如果是首航，管理混乱的话还情有可原，第二次还是这个样子是万万想不到的，希望日后在此方面可以加强培训。
没想到所谓的国际客运中心内部如此简陋，里面不知道是设备问题还是装修问题，热得要死，逼得工作人员把电扇都拿出来。游客挤在为数不多的椅子上填写表格，相关工作人员明显人手不够，专业知识也有待提高，不能及时解决客人问题，中老年游客对填表和手机操作又不熟悉，场面一度十分混乱！
日方提供的外国人入境登记表，都是汉字，问题不大。
健康申报码也算是老朋友了，出入境必填，也难倒了许多中老年游客。直到今天还在使用这个码，不知道意义何在？
这里就是最后一道关卡了，核对资料，拍照片，拿房卡。
客运中心内部处女星号2017年的照片。时过境迁，如今的处女星号已经变成了名胜世界一号，原来的母公司——丽星邮轮也在2022年终止运营，但愿世界早日回到疫情之前的样子。
经过几道繁琐的手续后，终于可以登船啦。
招商伊敦号悬挂的是我国国旗，这点在邮轮上还是相当少见的。
如我之前讲的，豪华阳台房足够容纳下三个人入住，面积够大，椅子也够多。
相比其他邮轮公司的抠抠索索，招商伊敦简直大方地一塌糊涂，与之前乘坐的歌诗达托斯卡纳号更是形成了强烈的反差！房间里的饮品和小食每天都会补充，如果还嫌不够，可以直接去自助餐厅拿可乐、雪碧和芬达，无限量供应。
普普通通的卫生间。
房间正好在船的左侧，眼前就是陆家嘴金融中心，转个头就能看见外滩，位置绝佳。
房间里的电视可以收看西方频道。
船方很贴心地准备了健康包，还有当天的“伊敦日报”，一整天的活动都在报纸上，也可以在小程序里查看电子版。
招商伊敦号的禁烟政策十分严格，全船只有一个地方是吸烟区，如果违反禁烟政策，后果相当严重！
可以免费使用洗衣房是招商伊敦号的另一大亮点，洗衣机和烘干机的使用说明都写在机器上。但是实际操作时，不少中老年游客还是遇到了困难，最后还是通过游客之间互相帮忙才能解决。
洗衣机专用洗衣液，按下对应洗衣机号码的按钮之后，机器就会开始添加洗衣液了。这个步骤同样有很多人搞不明白，导致有一些游客在没有添加洗衣液的情况下就开始洗衣服了。。。
参加逃生演习是乘坐邮轮的惯例，安全第一。
晚饭后回到房间欣赏浦江夜景，雨中的夜景更有一番风味。
2023年7月3日
Day 2 海上巡游
本来想熬夜看看招商伊敦号是怎么掉头开出黄浦江的，没想到等到半夜也没有开船的动静。黄浦江车水马龙，往来的大小船只一条接着一条，根本就不给招商伊敦号开出去的机会。到了2点实在熬不住了，只能不甘心地去睡觉。
第二天的早餐，在陆地上可能没什么，在邮轮上能吃到这些还是挺惊喜的。
跑到甲板上吹吹海风，可能是船小的缘故，也可能是价格的关系，甲板上总是空荡荡的，有种包船的感觉。
当天中午有特色菜，包括油爆虾、本帮熏鱼、驴打滚、冒菜等，很难想象这些中华美食会出现在邮轮上，中国胃得到大大的满足！
湖畔烧烤餐厅会不定时开放，还是相当有特色的，有时候还会提供各种面条。味道就不讲究了，能在邮轮上免费吃到这些，还有什么不满意的？
吃饱喝足后回房间休息。招商伊敦号毕竟体量不大，在风浪不大的情况下已经开始摇晃了，难免有些不舒服。
中餐厅不是每天都开放的，所以当天晚上一开门就来品尝一下，结果差强人意。菜品平淡无奇，量少不说，感觉味道都偏淡，品种也不多，还不如去楼上吃自助餐，所以这是第一次也是最后一次光临中餐厅。
船方已经把清洁袋都拿出来了，每个楼梯口都有，还免费提供晕船药（昏睡药）和晕船贴（根本没用），摇晃程度不用我多说了吧？
2023年7月4日
Day 3 海上巡游
今天等于已经抵达日本，所以时间要调快一小时。
昨天晚上有点晕船，早上起来好了很多，白天船摇晃的也不厉害。但是为了保险起见，早饭还是放弃，直接吃午饭，匈牙利牛肉汤非常好喝。
下午在船里闲逛，看到模型做的不错，准备到精品店买一个小一点的。但是质量不太好，做工粗糙，还有个纸质版本的模型，感觉就是给小孩子玩的，也不考虑。最后花了点小钱买了一套威士忌杯子，正好把维京送给我们的500元消费券抵扣掉。
不一会儿又到了晚饭时间，每天晚上都可以实现三文鱼自由，而且今天晚上还有特制鸡尾酒。
今天特别提供地中海风味小吃。船方非常有心，从西班牙到土耳其，主要的地中海国家一个都没有放过，可惜不是骆驼，实在是吃撑了。。。
最后只好吃点冰淇淋帮助消化。
酒足饭饱后，日本海关申报单已经送至房间，入境流程也写得很详细，申报单照着范例填写即可，就等着明天入境日本啦。
超详细游记：招商伊敦 和风雅韵15天日本环线（一）到此结束，敬请期待下一篇：招商伊敦 和风雅韵15天日本环线（二）
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