游记正文

发表于 2007-03-22 12:28

在路上

2月9日，距离出行还有5天，我病了。似乎不严重，似乎又难受无比。直到2月15日早上，我还在想我能否动身，因为后面的行程非常辛苦。

2月15日中午11：50，出租车如约而至，我背起了大背囊，出发。

去机场的路上，我突然觉得一身轻松，难道是对吴哥的期盼太久，心病使然？？？

下午1：35到3：10，航班正点运行。寄存大背包，进入厦门市区，隔海遥望鼓浪屿，对吴哥的盼望如此强烈，安静的鼓浪屿没有引起我的一丝好奇心，匆匆在对面的快餐厅补充了晚上飞机上的干粮，返回机场，正赶上CHECK-IN。

在CHECK-IN的队伍中，旁边一排的两男两女不断地向我打量，最后明确地对我笑，正寻思着，恍然大悟，对方把我当成他们网上约好的游伴了。误会很容易：年龄相当，一男一女，大背包自助行。

顺利领到登记牌、过关、安检，在侯机楼里吃着由于冷却而毫无味道的汉堡包，再多喝几杯热开水，到了那边不容易找到了。

由于亚航的班机不事先分座位号，很多希望得到理想座位的人还是早早就排起了长队。本以为中国人会更在乎这些，不曾想站在最前面的是几个西方人。上了飞机，一眼就看到他们坐在前排得意洋洋的样子。其实，根本没什么区别。

很快就从后排两个女生的谈话中听出她们也是同路人，爽快地约好下机同行，开始昏昏沉沉时而清醒时而昏睡。

飞机晚点运行，当地时间11：10左右到达曼谷。约了伴，反倒失去了从容，出关、咨询、乘车都在匆忙中进行。依照功略，特别选择了TAXI BY METER，于是没有受到任何宰割，我们顺利在2月16日凌晨1点左右到达曼谷汽车北站。

就如同国内的小汽车站一样，这里也是脏脏的，不舒适的座椅蹩脚地排列着，由于是凌晨，稀稀落落的十几个本地人席地而卧，占多数的倒是我们这些背包游客，等待着中转的汽车开始售票。卖票窗口超级多，ATM机排满半面墙，几家小便利店看起来到非常正规，东西卖的一点也不贵，警察不停地晃来晃去。曼谷不愧为旅行者的天堂，需要的一个不少，必备的功能一项不缺，其他尽可能简单，甚至简陋，但节省了成本，旅行者也可以少一些花费。

在便利店里买了本地的驱蚊药水，我陶醉般地闻着药水的味道引来小店几个店员爽朗的笑声，做了个鬼脸，旅途的疲劳瞬间被这友好的声音一扫而光。

涂了药水还真的有效，看着周围飞来飞去数十只蚊虫，一向倍受蚊虫青睐的我只被咬了一口，进步！在十分不舒服的椅子上努力地入睡，没有片刻的成功。之前刚下车在汽车站门口看到一只肥胖的大黑狗，此时不知是否厌倦了在门口的孤单，摇摇晃晃地走进来，并且在我身边打转。天哪！正是网上描述的那种的了狂犬病的样子：疲惫、呆滞、流口水。我坐着一动也不敢动，心里默默祈祷，糟糕的是它误解了我祈祷的内容，一屁股趴在距离我脚后跟15厘米的地上，重新入睡！（其实到行程的后段，我已经习惯这类狗了，也许是由于在热带，它们多数都是病怏怏的样子。）好在凌晨3点开始，一个私营的窗口已经开始出售到ARANYA边境的车票。和同伴一商量，与其在这里左右难眠，担心蚊子担心狗，不如早早上车睡觉。

凌晨3：40，提早上了大巴，虽然是私营，却是非常体面的巴士，对号入座，冷气充足，干净整洁，没有一个蚊子——原因是里面充满着杀虫剂的味道。已经很好了，出来旅游，最怕挑剔，刺鼻的气味很快由于瞌睡的来临逐渐减弱，换了N种姿势力图睡得更舒适。路况很好，车行顺利。只是每次醒来，都瑟瑟发抖，毕竟早在机场换了夏装，加上腹内空空（从昨晚7点开始就只吃了半块面包，主要是忙着一路奔走、查寻，无心顾及温饱问题了），唯一的解决办法是再次入睡。

昏昏沉沉，太阳已经升起，当窗外建筑上的文字越来越多地出现英文，我知道泰柬边境正在到来。8点不到，到达了泰国的边境小镇ARANYA。一下车就被三轮车（与国内的相比，空间更大，可以把脚舒服地翘的高高的，上面的遮阳棚没有四个边，四面的风可以随意吹近来）围了上来，因为之前看了许多前人的行走方式，也就不计较80B的价格，不出10分钟，三轮车就带我们到达了柬埔寨的边境小镇POIPET。

由于看了太多了攻略，过分的戒备心让我们无法相信当地人。实际上这里的人看多了我们背包客，都知道我们下一步要去办理泰国的RE-ENTRY签证，指的路都是正确的。而我们偏偏不加理睬，费劲地自己找，结果看来看去就是他们指明的地方。

泰国的签证官是个慢吞吞的老头，工作一会儿，休息一会儿，我们一去催，就是“STEP BY STEP，WORKING ON YOURS”（一步一步来，正在忙着你们的呢）。由于我们的同伴不需要再返回泰国，她们直接就去办理了柬埔寨过境（可怜她们在烈日下苦等了）。大约30分钟后，我们终于被老头“召见”了，其实很简单，他特意用这种速度，免得我们看到他多收每人20B时罗嗦。但你大可不必如此呀！直接告诉我们需要需多收“加速费”，我们可是乐不得合作的。其实才不到5块钱。不过他这招也蛮有用的，至少我们在等待后没心思再和他计较这点钱了。常人的心理一般都会对额外的收费计较一番，这样一来，他既得了清闲，又省得多费口舌。

到了柬埔寨这边，乖乖交钱，5分钟拿到签证，顺利通关。

好了，只差最后一步了，寻找攻略中所说的四层蓝房子（私人车停车场）。可怜我们只是表现出一点点的东张西望，就被所谓国营汽车站工作人员（黄衣服）盯上了。走这条路的人都听说国营的公司如何“糟蹋”游客——没空调，故意拖延，有时甚至拖延过夜，中间把游客换到翻斗车，等等诸如此类。所以当我们找到蓝房子后本以为辛苦终于结束，却不知辛苦正在延续。我们的同伴正在蓝房子下等我们，本来已经谈好的一辆丰田司机，55美圆（不贵了，别人都开价70），结果司机突然反悔，四下一看，黄衣服跟进来了！也不知这些国营私人间有什么约定，反正自从黄衣服在这里开始晃荡，再也没司机肯55美圆带我们走了。

既如此，我们也不是吃素的！早已有所心理准备，那就发扬中国人擅长的游击战吧！我们立即兵分两路，我和老公慢慢度出停车场，沿着公路（土路）朝前走，做出找车的样子，两位同伴继续在里面坚守。慢慢的，黄衣服开始跟踪我们了，但离的不近，而是在一个树下停了下来。他倒是不想在烈日下和我们“有难同当”，蹲在树阴下，同时张望着我们这里和同伴那里。我们可撑不了多久了，此时已经上午9：30左右，十几个小时的辛苦配半块面包，加上烈日炎炎（我们可是刚刚离开上海的冬天），感觉再多晒一会儿，就要晕倒了。老天眷顾，突然收到同伴传来的信息，45美圆有人带我们走！快！快！一切都要赶在黄衣服发现我们的行动之前完成！迅速赶回停车场——上车——开车——车从黄衣服身边穿行而过，他没有机会了… …

到了后来才知道这位老兄为什么给我们这样的价格，他的经营方式可是体现了“现代物流“的精粹呀！

开出不到500米，已有所闻的颠簸之路就正式开始了。曾在上海F1赛车道体验过乘赛车高速行使和急转的刺激，可和这里比起来，那种感觉太平庸了！但凡有车经过，无论正向反向，周围五米之内只有黄尘或红尘漫布车窗，晴空万里的上午，所有车辆都是雾灯长开。至于在这种颠簸、看不见道路的环境下司机仍可以保持80的车速（有时可达100），应该仰仗他们对道路的熟悉了。车内倒是冷气十足，我们也迅速调整，把不断的颠簸当成免费的游乐场的游戏，之后，偶尔引起我们不自觉的尖叫的反而是突然出现的平整的路面，车子瞬间停止颠簸，着实吓人一跳。

很快，谜底揭开了——我们一直闹不懂司机为什么始终尾随前面10米左右的一辆车，我们还建议他超越，免得总在后面吃灰尘。车行15分钟左右，两车同时停在了路边，对方下来3个当地人，他们迅速把我们的大背包转移到他们车里，和原来车里的大捆大捆的蝴蝶兰堆在一起，而我们的司机因为是这些人中唯一说英语的，开始客气地解释我们已经被“卖”给新的司机了。他甚至还高兴地告诉留下名片，请我们回程时在找他，他给我们35美圆的优惠价，当然，还会再卖我们一次！很快，我们只能听天由命坐进新的车，而原来的司机带着那3个当地人调头回去了。

这其中的“物流”细节我们当然无从得知，但可以肯定的是无论说英语的司机、运花司机、还是当地人，都从中获得了益处，当然还有我们，获得了难得的好价钱。

汽车还在颠簸中行使，窗外的景致一如既往地单调（当车窗没有被尘土笼罩的时候）：贫瘠的土地在旱季毒辣的太阳光下愈发苍白无力，偶尔幸得大片的树林做映衬，大多时候，是一两棵树木顽强孤立地生长；简陋的房屋散落其中，典型的热带建筑结构，分上下两层，上层住人，下层圈养家畜和防止雨季水位上升淹进屋内，房屋普遍都带门廊，炎热如此，门廊或多或少都能发挥一些作用；见到最多的还是白牛、黑狗，很奇怪，这里的牛的品种应该也是我们常见的黄牛，但不知是否是炎热的环境使然，它们中很多都褪去了黄色，而呈现白色或白中略带一些原来黄的色调，这种白和干旱的土地一起向我们强调着：热、热带、辛苦和顽强。（黑狗就如我前面提到，多数不精神，想象不出它们奔跑的样子，或者这也是现代生活中多数狗的生存状况？因为即使在自然环境相对好的城市，多数被收为宠物的狗又有几只有奔跑的机会？）

汽车中途停了15分钟，主要是司机需要休息，这样的路况高速驾驶，辛苦可想而知。

下午1：00，我们看见了色彩鲜艳的酒店建筑，暹粒——吴哥古迹群的所在地终于到了。

和同伴分手，我和老公背着沉重的背包，顶着一天中最烈的阳光，开始在暹粒老市场背包客聚集地寻找未来几天住宿的地方。剩余不多的体力正在迅速消耗，很快，在当地三轮车司机招揽生意中，我们选定了一位司机免费带我们寻找下榻处，并且允诺接下来几天包他的车。

就这样，在简单的讨价还价后，我们入住了HEART OF ANGKOR旁的旅店，和司机MR THAI确定了后两天的行程和时间。

乘三轮车游吴哥几乎是最惬意的方式了：不消耗体力，有遮阳，有自然风，有毫无阻碍的视野，而且，在三十六、七度的高温下，只要车行驶起来，一点都不会觉得热。

所以，相形之下，最后一天从暹粒返回泰国的旅程真可谓“地狱”之旅！

早上07：20，等待多时的中巴终于到达，上了车，中巴继续到约定好的旅店接其他要前往泰国的游客；兜了近一个小时，车装满了，在一家旅行社门前，我们之中要前往曼谷的被请下车，剩下到边境的继续前进。下了车，和本来就等在那里的大包和包的主人继续等待。

09：00左右，车来了。由于不对号入座，最后到来的一对中国母女自然只有加座可以坐，但无理取闹也开始了——她们坚持要坐最好的位置，理由是她们称自己四天前就买了票，一定比我们其他人早，所以应该坐1号和2号。当然，整个破车上也找不出什么座位号。我和得得，车上唯一的中国人，只感到脸上辣辣的。所幸，一切无理要求都是这母女的旅行社老板代为译成当地话的，车上除了我们，也只有司机和另一位当地的漂亮女孩明白对话的细节。我们没什么兴趣“顾全大局”，一段纠缠后，漂亮的当地女孩大方地让出了一个靠窗的位置，有了台阶，母女终于上车了。

09：30，这辆破旧的24人中巴载着我们4名中国人、2名日本人、德国一家4口、3名美国人、1名丹麦人和其他不知道哪里的人上路了。

重复四天前走过的颠簸和红尘漫漫的路，不同的是：空调坏了（或者根本就没有过）—36、7度高温下必须持续开窗，勇敢地迎接扑面而来的尘土；车的天花板坏了，在我们和前座的两个美国女孩头顶一路不停地下着土块雨（颠簸使然）。由于车实在太旧，从暹粒到边境走了四个多小时，我铺在腿上的蓝衣服变成了黄土色，每个人（除了带帽子或头巾的）的头发都不同程度地被染成了黄色。

下午2：00左右，又是最热的时间，我们到达了边境附近。茫然地等着摆渡车，因为这些形形色色的车实在无法把它们归为同类。到达边境，烈日下排着队过海关。最有趣的是心里还要担心着过去后的问题——我们在下车前每人的车票被收走了，换来一小块红色胶布贴在胸前，是没有任何标记和特别之处的胶布！我们该凭这块胶布去哪里呢？大家互相问着、笑着，谁的心里都没底，但疲劳已经让我们无力担忧。

将近下午3：00，犹豫着在柬、泰边境之间走着，烈日下不见车中的同伴。突然，有人热情地向我们打招呼，明确地指明我们下一步换车的地点——原来，他专门在此恭候“红胶布”的！

陆陆续续，看到了我们同车的人，更乐观的是本来预计四点多才来的大巴居然三点半不到就来了，我们这些由几辆中巴合起来的游客终于登上了可称之为“天堂”的大巴：漂亮、舒适、整洁，司机更是彬彬有礼，所有的“苦难”终于结束了！

大巴在泰国平整的国道匀速行使。

同行的游客中男性80%都吸烟，那些西方女性也有一半人吸烟，但不论是在密闭的大巴还是破烂的中巴里，每个人吸烟的人都非常自觉，只在中途休息时下车狂吸几支，并吐尽最后一口烟再上车（讨厌烟味的我如此细致观察着）。

四个多小时后，我们终于到达了曼谷考山路。

而两天之后，我将离开——

前往机场的大巴非常舒适，乘客只有8位，得得在最前座，拍着路边的景致，我前面座了位本地人，五、六十岁，头发梳得油亮油亮的，一刻未停地打着手机，后面两位西方的老人从等车开始就一直在交换着旅途的见闻，一个西方小伙独自坐着，一对西方情侣依偎着睡觉，我记录着，想着心事：但愿下次可以在这里住个十天半月，天天就在考山路闲着，哪儿也不去。

在路上最轻松，在路上最自在，没有压力、没有烦恼，有的只是最最单纯的快乐！比起游览，我更喜欢——在路上！

不记得是那天在一棵树下我和得得的对话：

Maomao生气地：“树上有只青蛙总在吵！”

Dede向树张望后，认真地：“那不是青蛙，那是…”

Maomao心里笑：那当然是只乌鸦

(数不清的脸)

(生命)

(看日出的人们)

(瑰丽)

(高棉的微笑)