游记正文

发表于 2019-08-09 18:55

第二天。今儿个还下雨，好在都不大，顶多是刚拿出伞就要停的那种，可架不住多，林林总总的一天下来得有个十几二十场吧，好处是天儿凉快了。把带的长衣长裤都换上免的着凉，想想北京那边正憋着劲儿往四十度奔呢，您就偷着乐吧。上午先上东宁要塞，绥芬河有到东宁市的班车，到那儿再打车去要塞。价钱倒不贵，单程四十元，问题是回来可没车了，只好交个来回钱，俩四十总共八十元，图的是安心踏实，的哥许是也难得有这样机会，索性跟我们一同逛起来了。

东宁要塞外景

一座大山横恒在广场后面绵延逶迤，这儿就是东宁要塞。山体早己被掏空，上九层下九层的纵横交错，最深处直到山底以下近二十米。要塞有两个“最”，第一个“最”：当年抗联在东北地区坚持时间最长县城，直到一九三三年一月十日抗日救国军总司令王德林率部抵抗日军，寡不敌众才退入苏联，东宁是全东北最后沦陷地区。

第二个“最”：二战最后一战的发生地和结束地。另有一说二战最后一战发生地是虎头要塞，可时间纪录虎头日军投降在八月二十七曰，东宁日军第一次投降是八月二十八日，而属东宁要塞的胜哄山（勋山）要塞十分隐蔽未投入战斗，二十九曰当地一上山农民发现日军报告苏军，苏军遂用飞机大炮连续轰炸，直至三十日日军才最后投降。

我说还要有一最，就是日军所有十七个要塞中兵力最多，配备最完善，所以是最重要的要塞。单从最高军官军衔说，别的要塞配一个少将，东宁要塞光中将三个，少将达十一人。

现在的勋山早已遍山清翠，坐游览车顺山道一路盘旋，到处密林草丛郁郁葱葱，山顶则豁然开朗一片平原，种满稻田果园，四周峰顶都在脚下，蓝天白云鸟语花香，真正是北国风光江山如画。放眼北望山下是一片开阔的山谷，再向北就是苏联，哦，现在该叫俄罗斯了。要塞工事就在面向他们的山坡上，若不是时时从草丛树林中闪现出日军留下的工事残垣，你怎能知道这里曾是令人恐怖的杀人战场。

种满稻田果园的要塞山顶

山下的展览馆内容十分丰富，细细看会有很多发现：苏军攻下东宁要塞竞伤亡了五千多人，而日军投降时只抬出一百零九具尸体，金日成在东宁时才是个营长，苏军派出的和平女使者被日军枪杀时才十七岁，要塞太隐僻了我们直到九十年代才由一村民偶然发有一铁路坑道口，这才揭露东宁要塞的真貌…

九十年代，一个农民在此发现了要塞洞口

回来路上的哥又告诉我们右手那边铁丝网是他们（俄罗斯）的边境线，那山上是他们的哨所，路过的村庄是朝鲜民族村。

随既临时起意上东宁口岸看看。还有哪好玩，对了，金光寺，东宁最大的庙，落在一无名山峰上，新修的庙宇院落十分气派。绥芬河绕山而转，河对面的神仙洞据说多热的天里面也是冰凉刺骨。

金光寺j

地里种满了木耳

下山时路过一暖泉村，的哥就住这里，挂脚一将到他家看看顺便瞧瞧暖泉。烈日骄阳下嚼着的哥种的黄瓜，瞅着沿途的稻田和木耳地就这么样一路回到东宁。

下午逛绥芬市。有一说绥芬河是火车拉来的城市，其实沿中东铁路的很多城市都是火车拉来的，（牡丹江在通车之前连名字都没有，只有十几户人聚集）城市的建设城市的故事都围绕着铁路。鼎盛时这里开有十八国商号，十八国建筑围成一个旗镇广场，各式风格济济一堂形成万国展览。

由此向上走是百年口岸，向下是日俄领事馆及大白楼，顶头就是老绥芬河火车站。您要有体力最好腿着细瞅细品，特别是那些有说明文字的地方能有很多发现。

大白楼是个群英荟萃的地方，凡上苏联的中共领导大多住过这里，文字没写的人物还有很多，溥仪就是一个。

与大白楼相对的L型红色建筑，以前是铁路工务段和工人俱乐部，现在是咖啡馆，大文豪契柯夫曾在这一带住过，咖啡馆就以契柯夫命名。

两个建筑前面是个广场，每逢周未是中俄商品假日大集，文字介绍这种集贸历史始于一七几几年，算算有近三百多年历史了。

老绥芬河车站己经关闭，使命交给新车站继承了。老站改为中东铁路历史展览馆，进去看看果然没有那张六大代表合影，真是一错误两家呀。跟讲解员一说竟把她呆住了，还有这样的事，那得赶紧跟我们领导说说把照片要回来。

从车站向上两个街口是大教堂，不用问路朝着塔尖走就是了。再向前是俄领事馆，现在是私人油画展，觉得风格挺现代时髦的，一问馆主果然画的时间不长。对面院子也是展览，内容是绥芬河历史的。

紧挨着是人头楼，因屋顶房檐画着人面像得名。很多人被人头吸引了目光，却忽视了对面一栋大楼，这儿个房子最早是个旅馆，老板是苏联老布尔什维克，把旅馆当作秘密联络站，接待过很多中俄共产党人，罗章龙就曾在此下榻，后旅馆被日本宪兵司令部占用。

人头楼

欧罗巴旅馆

天己经晚了，又顺旗镇广场绕到步行街遛遛，最后再发几张绥芬河的风景照，明儿个要过境去海参崴，早点儿歇着吧。

未完待续

二零一九年八月