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更新时间:2023.09.18

唐山(蒙冀辽之十五,202309)

普通用户  0篇游记

天数:16 天 时间:9 月 人均:10000 元 和谁:一个人
玩法:人文,自由行,火车,穷游,省钱

发表于 2023-09-18 20:01

我们这代人,应该对1976年留下深深的印象。其中唐山大地震,迄今记忆犹新。

也不能老是乐山乐水,有时候面对惨烈和沉重,放慢脚步思考一下,也是需要的。

昨天到了唐山。

今天一早,去参观了地震遗址纪念园。这是座依托原唐山机车厂废墟而建的纪念公园和地震博物馆。

当年建筑都不抗震,伤亡惨重。一场7.8级地震,让有120万人口的工业重镇,百分之九十四建筑物倒塌,24.2万多人死亡,16.4万多人重伤,惨不忍睹。



其实,唐山让我们记住的不应该仅是那场灾难,也应该包括它在中国近代工业历史上的重要地位。

“去矿务局看看井下”,每一个跟我打招呼的人都这样推荐。

以煤而兴的唐山,在中国近现代工业史代上,是留下重重印迹的。一个开滦煤矿,足以让唐山人自豪。


开滦煤矿,洋务运动的产物,中国近代第一个机器采矿,一举托起了唐山及秦皇岛两座城市,而且创下了好几项现代工业第一。

官督商办。当年开滦煤矿在中国地位,杠杠滴。不亚于如今的央企。

以前只知煤炭,钢铁,水泥,卫瓷等,其实唐山机车厂,我们以前坐的火车,现在坐的高铁,许多出自该厂(中车唐山)。



还有座高校,唐山交通大学,也是因矿而兴,许多著名科学家出自该校。

上海的日晖港(我曾经在它的边上住过十多年),是一百多年前,开滦煤矿在全国投资兴建的七大还是八大港口之一。



满足一下好奇心,这回下一次真矿井(前几年在太原煤博馆下的是假矿井)。

矿井是利用部分废弃矿道改建的,场景是利用当年采煤设备还原的。

试着用手电照了下,许多巷道黑黢黢的一眼看不到尽头。



道路开阔,绿化遍城,火车站广场气派,显然是复建后的手笔。

除了老城区,博物馆及公园附近买瓶矿泉水都难找到摊子。



据说老唐山站毁于地震,原址现在沦陷在塌陷湖了。

灾后重建的唐山火车站周边广场颇大,但却很冷清,商业气氛很淡,住店吃饭也不甚方便,似乎是位于郊区。幸好可叫外卖。

地震后复建的矿务局那带的老城,民居多见三四层楼,应该有很强的抗震结构。如今城市边缘新崛起了高层,但不知当地居民怎样看待,销路怎样。


城市的矿啊厂啊,据出租车司机说,几乎全搬曹妃甸去凤凰涅槃了。而开滦煤矿的采煤塌陷区,改造成了一座城市湖泊,成了当地一景。

留下的厂房,不少用来原址改建博物馆或搞冷冷清清的文创。

其中的唐山工业博物馆,倒是有点看头。但大部分厂房还闲置。也不过建造了三十四年,怪可惜的。




唐山郊区有包括清东陵、长城、海淀等在内的许多景点,但缺乏便捷的交通和旅行服务。在市内逗留一整天后就看无可看,当晚就想着第二天离开的事了。

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