巴尔干历险记——前南诸国及罗马尼亚、保加利亚自驾游（续四）

总行程第七天  8月30日  巴尼亚卢卡经乌纳国家公园、比哈奇到普利特维采湖群国家公园（克罗地亚）

原计划：

阿提纳酒店Hotel Atina→马丁·布罗德村Martin Brod→Strbacki Buk瀑布→Ripa?ki Slap→比哈奇Bihac→可斯特莱凯瀑布Kostelski buk→奥斯特洛扎茨城堡Ostro?ac Castle→莫兹林格拉德乡村民宿Pension Mrzlin Grad

行车全程：294公里

巴尼亚卢卡（ From Sarajevo to Banja Luka）位于波黑西北部弗尔巴斯河畔，十五世纪见于史籍，现为该国第二大城市，人口10.4万(1981年)。巴尼亚卢卡是波黑的两个自治共和国中塞族共和国最大的都市，也是塞族共和国实际上的首都（法律上的首都是和萨拉热窝邻接的东萨拉热窝）。这里要说明一下，波黑（波斯尼亚和黑塞哥维那）独立时发生了内战，后来在多国调停下结束了战争，取得了所谓的独立。但波斯尼亚和黑塞哥维那本身仅为历史学上两个地理区域名称，并没有直接使用这两个地理区域名称所代表的政治实体存在，仅有使用种族名称波斯尼亚人跟克罗地亚人(波黑联邦)、及塞尔维亚人(塞族共和国)所代表的政治实体存在而已。当我们从高速公路下来，被塞族共和国的警察设卡拦截检查证件时，方才意识到这哪里是同一个国家！

巴尼亚卢卡有着和贝尔格莱德相似的建筑风格，以及相似的生活情调。游走在巴尼亚卢卡的街头，感觉这里就像是一个小型的贝尔格莱德一样，毕竟是塞族人在波黑的首都，相似的氛围并不奇怪。不同的是这里可能更为清净一些，物价也更低一些。

本来巴尼亚卢卡市区游览观光也是昨天计划行程的一部分，但由于导航设置错误耽误了不少时间，到达巴尼亚卢卡时天已经黑了，故计划未能得以实施。考虑到今天的行程路比较远，又有几个大景点，决定取消市区游览，只去卡斯特尔要塞（Kastel Fortress/Tvr?ava Kastel）看看，因为这个景点离旅馆仅有几百米的路程。

卡斯特尔要塞毗邻弗尔巴斯河，是巴尼亚卢卡最古老的历史遗迹、纪念碑意义上的标志性建筑，也是巴尼亚卢卡最美丽的景点之一。从那里您可以欣赏到弗尔巴斯河的美景，也可以欣赏到城镇美景。从河对岸看城堡，更加具有观赏力，不过我们没有时间了。

今天计划行程中的重头戏是乌纳国家公园 （Una National Park，又译尤娜国家公园）。

乌纳河（Una）是波黑西北部一条重要的河流，位于波黑与克罗地亚的边境。乌纳河流域堪称波黑最美的地区之一。早在公元前后，罗马人来到这里，惊叹于河流的美，命名为Una，在罗曼语中字面意思为“一”，取其“独一无二”的含义。乌纳河变化多端，被誉为波黑水流最湍急的河流之一，然而在比哈奇西北部的葱翠峡谷中,有些河段平静得能看到水底蛋白石发出的反光，但乌纳河更多的还是激流汹涌的河段。

乌纳国家公园成立于2008年，是波黑三个国家公园中最年轻的公园。该公园包括乌纳河和上乌纳河以及著名的Krka河的源头。显然这是为了保护该地区非凡的动、植物群，瀑布，河岸森林以及考古和文化遗产。乌纳国家公园是乌纳河流域中最壮美的一段，沉浸在仍然几乎未受破坏的绿色植被之中，拥有各种瀑布、河流、古村等美丽景观。公园比较大，共有五个入口，不同的入口有着不同的路线，彼此在公园内部还互不相通，再加上路况较差，故游客较为稀少，自然状态保存完好，是个比较小众的风景游览地。最著名的入口是马丁·布罗德村（ Martin Brod）。

马丁·布罗德是乌纳河畔一个小村庄，有古老的Rmanj修道院（Monastry Rmanj）和漂亮的河岸野餐区，如果想看瀑布需支付入场费5马克（波黑货币，1 马克约兑换4元人民币）。北面有Martin Brod小瀑布（Small Waterfalls Martin Brod），向南几百米有乌纳大瀑布（Great Una Waterfalls）。

继续向前爬上一个陡坡，去看水磨坊。

午饭后前往Ostrovica堡垒遗址 （Stari grad Ostrovica），又一次在狭窄的砂石路上考验车技和胆量。好不容易走到道路尽头，一块指示牌上说还要步行爬300多米。看着前面陡峭的步道，大家没了信心，于是调转车头原路返回，到了公路上一处Turnout，用长焦远远拍了几张照片。

继续赶路，前往乌纳国家公园另一处著名景点——?trba?ki buk瀑布。

来到公园入口处，这里有很大的停车场和休息处。

?trba?ki buk是乌纳河中一段最壮观的多叠瀑布，拥有6层瀑流，碧蓝色的巨大的河水奔流而下，足以感叹人类在大自然面前的渺小。我们去的时候应是枯水季节，也已很壮观了。

由于耽误的时间较多（吃午饭、去城堡、等漂流队从瀑布上下来等等），只能再次放弃（Ripa?ki Slap）、比哈奇（Bihac）和可斯特莱凯瀑布（Kostelski buk）等景点，直接去了最后一个景点——奥斯特洛扎茨城堡（Ostro?ac Castle）。

奥斯特洛扎茨城堡建造于中世纪，当时属于波斯尼亚王朝皇室贵族的一片领地。最早建造的是防御型堡垒，其所占据的地理优势可以对这片河谷地起到很好的镇守作用。1557年奥斯曼土耳其帝国占领这里之后，在增加防御工事的同时又扩建了一圈城墙，并建造了用于居住的城堡。而后奥匈帝国接管波黑后，一名贵族取得了堡垒的所有权，并改造了城堡，成为今天看到的样子。但比较可惜的是，一战之后奥匈帝国撤出波黑，城堡便丢空，近百年间没有被维护，内部已经残破不堪。现在只能通过想象来描绘当年金碧辉煌的内部了。如今城堡已经转让给了私人所有，或许不久的将来，城堡内部会修复出原本的模样。另外，这一段的乌纳河也很漂亮。

奥斯特洛扎茨城堡地处偏僻，交通不便，故游客很少，是波黑一个小众的秘境，然而它完美的奥匈风格建筑和山下的美丽河谷，一定会让每一个远道前来的人觉得不虚此行。

我把导航仪中的道路状况选项设置成“最容易”，然后输入今天住宿旅馆的坐标，但导航软件提示说，抵达终点需经过“路面未经铺设”的道路，也就是砂石路或者土路，并问是否确认该选项。既然有砂石路，就只能确认，但同时又担心起来，会不会沿途又把我们引到小路上去。果然，怕什么来什么，离开城堡没多远，车辆就离开公路，拐上了一条小路。这是一条田间小路，两边都是玉米地，估计是当地农民的拖拉机通行的道路。虽然没有前两次经过的那种陡坡和急弯，但路面的坑洼程度却是有过之而无不及。两道深深的车辙，还时不时地遇上大坑，路中凸起的部分遍布石块、长满杂草，真担心底盘受伤。 偶尔路过的小树和灌木丛，刮擦着车的两边，发出声响。车子以每小时5-10公里的速度，蜗牛般地爬行。至少一小时后，才穿过一个小村庄，再次上了公路。

过了边境检查站，克罗地亚的公路质量明显好了许多。到了住宿地附近，果然是一条土路，但也只有区区二、三百米长，早知道如此就应该选择附近的公路作为终点，等接近目的地时再重新设置旅馆为目的地。这也算是个经验教训吧！

到了旅馆前面的停车场，老板已经在那里等我们，第一句话就是：“我以为你们不来了呢！”

（未完待续）