游记正文

发表于 2020-07-11 17:26

这次线路的选择闺蜜很是用心，提前半年全网铺开，将岁末十天以上的印度行程逐一比对，然后把剩下的六个备选行程再用表格的形式罗列出来，最终我们精选出了这个侧重于北印、交通工具最为齐全的行程，大巴、火车、飞机、游船，人力三轮车全都有。

行前我俩除了通过书籍、电影了解印度，还在喜马拉雅上找到两个音频，一个阳春白雪：由疆小记，文雅中带着幽默介绍印度，另一个下里巴人：东北人闲聊“三哥”，我是每天都在欢声笑语中听着东北人把三哥家的吃喝玩乐，政治经济、军事外交一阵开涮，哈哈哈那印度就是世间的一大笑料。到了印度后，当我看见印度人单纯的微笑，驻足时总会有人热情地要与你合影，我能感受到那是印度人发自内心的善意和不卑不亢的真实，同为东方古老的大国，同为饱受西方欺凌的国家，我觉得没有任何理由因为他们暂时的贫穷去戏谑我们永远的邻居，真不能像阿桂那样吃了“假洋鬼子”的文明棍，转身就在小尼姑的脸上拧一把，邻里间的守望相助胜过以邻为壑。

印度的搬运工基本都是年轻小伙，上衣统一，一根头巾做工具，两个大号行李箱直接顶头上，手上还要再拉上一只，长手长脚健步如飞，这铁头功练得真叫人佩服。印度满街都是年轻人，据说35岁以下的占人口60%，他们文化程度不高，劳动力素质低，这就像我们90年代街上的棒棒，但几年后人口总量上超过我们应该没有问题。

印度的交通非常便宜，火车跑得特别慢，最快的每小时也只有50-80公里，乘坐8小时的火车，只需要30元人民币。火车站没有候车室，也没有检票员，自由进出，所有的人都带着行李停留在站台上等待，巨大的老鼠在轨道间追逐觅食，毫不怕人。都说印度火车不迟到不正常，反正我乘坐的这趟到瓦拉纳西的火车很准时，不知道是人品好还是传说不靠谱，亦或是印度进步了？

镜头感非常强的小伙儿们。

当初英国人为了方便殖民掠夺，从1853年开始在印度修铁路，1892年，印度铁路里程达2.8万公里，这一年中国才开始修铁路，当年仅2百多公里铁路里程，1911年清政府灭亡时，一共修了9千八百公里铁路，印度已经有了5.2万公里，到1949年中华人民共和国成立，印度铁路是5.4万公里，中国是2.1万公里，印度是中国的两倍多，今天两家的铁路里程已经无法在比了，简单地说，我们疯了，他们停了。
两千年前我们祖先就完成了车同轨，今天的印度还在使用宽度不一的两种铁轨制。我乘坐的这趟就是宽轨列车，横着面对面上下四人卧铺，用一蓝色布帘拉上，卧具是一床粗线毯、一张床单、一个枕头，全都偏黄偏旧，过道旁边竖着放一排上下二人铺，同样用帘子做遮挡。
下铺是一位最传统的印度妇女：穿沙丽、戴手镯、发间点红，全程只用右手吃糊糊和面饼。都说印度人用左手洗屁屁，其实这也没什么不好，清洁屁屁，远离痔疮。

卫生间没有传说中那么脏，但很潮湿，达利特（印度最低一等，贱民）随时都在清洗。小的时候就学过印度的等级制度，一等祭司婆罗门，二等将军刹帝利（外国人都是这个阶层），三等商人吠舍（现任总理穆迪属此阶层），四等侍者、工匠首陀罗，还有一个排除在种姓之外“不可接触者”阶层，烧尸、洗厕所的达利特。

睡前我在过道上就着水龙头漱了一下口，居然被狠狠地呛住了，一阵猛咳，达利特在旁露出大白牙看着我笑，此时我没觉着尴尬，心里想的是千万、千万不要拉肚子。传说印度的水很脏，在宾馆洗澡不小心呛着了，也会昏天黑地拉上几天。

传说就是胡说，印度没有神油，印度没有飞饼，印度没有挂票，印度呛了水也不会拉······

车厢也那么的艳，应该是一个热爱生活的民族。

和衣昏睡一夜，圣城瓦拉纳西到了。
“婆罗斯国，周四千余里。国大都城西邻殑伽河（恒河），长十八九里，广五六里。闾阎栉比，居人殷盛，家积巨万，宝盈奇货。人性温恭，俗重强学。多信外道，少敬佛法，气序和，谷稼盛，果木扶疏，茂草靃靡······天祠百余所，外道万余人，并多宗事大自在天，或断发，或椎髻，露形无服，涂身以灰，精勤苦行，求出生死。”——玄奘·辩机《大唐西域记》卷七
婆罗斯国即伽尸国，瓦拉纳西原名贝纳勒斯的音译。一千多年过去，玄奘大师笔下的瓦拉纳西会变成怎般模样？

报纸，最后一次看报纸是哪年的事，我已经不记得了。

随处乱躺的狗，很温柔，很少听见它们狂吠，绕道而行，千万别惹。

在印度人挤人不足为奇，车挤车到是让我开了眼，尾气之严重，简直呛死人，感觉车辆和马路都被使用到了极限，板车、摩托车、轿车、卡车发出的喇叭声此起彼伏，但鲜少是为了发泄怒气，倒像是印度电影中一语不合就载歌载舞的喧闹。

印度警察爱用的一米长棍。这棍的学名叫拉提棍，现有两种材质：合成树脂和木棍，是英国人留下来打人用的。西式民主，警察才不屑与你肉搏，不听话直接上棍。

世界上恐怕没有比瓦拉纳西更真实的城市了，没有丝毫伪装和做作。城市的规模、乡村的风格、集市的喧闹很和谐地杂糅在自由散漫和熙熙攘攘里了。

好好的蔬菜，印度大厨做出来就是切丁加香料一锅乱炖，糊糊配面饼，餐桌上的标配。

神牛也慢悠悠混迹其间，捡食着路边的垃圾，边走边拉屎拉尿，偶尔还见到有人过去摸一摸牛背，一派人与自然和谐相处的景象。哎，若我是牛宁愿在宁静的乡村啃草，绝不到嘈杂的城市来混。忍不住问导游博洋，撞到牛怎么办？总难免有一次会撞到的吧，博洋说这些牛都是有主人的，撞到的话大概要赔1500元人民币左右，保险公司不理赔。

琳琅满目的小商品，印度的实体店还那么红红火火，中国的网店已兴起，看谁的命更长。

何为信仰？活着才重要。