玩法:摄影,自由行,骑行
发表于 2014-10-06 14:06
在收到一个朋友的微信链接后,就被云南东川红土地/普者黑/坝美 的宣传照给深深地毒害了。随手查了一下地图,发现居然在一条线上,而且相距基本都是160~200公里。一不做二不休立刻筹划10天左右的骑行线路,利用国庆长假消灭此地域。一查机票(上海-昆明 百色-广州-上海)都是2~3折更坚定了出行的主意,加上都是小地方住宿可以当场找(也别奢望星级酒店了)。
此处略去计划/订票/采购/打包 等500字。
9月26日晚红眼航班,到达昆明已是凌晨2点,入住机场附近村民的客栈(80元一晚),睡到早上8点,约好的司机来接我去东川红土地。由于东川和后面的普者黑等景点是两个方向,时间关系此景点不得不包车前往。
昆明长水酒店:(农民自建的小楼)
一。 东川红土地因为其泥土呈红色而得名,加上耕作后有绿色作物,黄色作物(收割季节),百色作物(油菜花花色)等调色,依然成为当今国内颇有名气的摄影基地之一了。最佳季节4~5月份,10月中旬到11月底,能看到红,黄,绿多种颜色。我到的稍微早了点,缺金黄色。
厚重的地毯:
方格子:
棋盘:
波浪:
落霞沟:
落霞沟2:
在打马坎看日出(早上6点半),鱼云:
在打马坎看日出,人儿:
在打马坎看日出,日出:
日出红土:
二。 看完东川日出,吃过早饭,上路开车往普者黑。历经6小时左右,到普者黑是下午4/5点,正是拍照好时间。需要爬2千多台阶的青龙山(毋须门票),气喘吁吁的来到观景台拍普者黑全景。
普者黑因真人秀《爸爸去哪儿》而出名(不知道但是剧组怎么得知这个地方的)。其本身只不过是一个自然湖+人工湖边上的一个村庄+农田,并无什么特别。湖里种了荷花,每到夏天荷叶开花会比较好看,对于云南附近的人来说:这是一个很一般的小景,充其量就来拍拍婚纱,或划划船打水仗。现在因出名而开始收门票(如果进村划船的话)。在我看来就下午上山拍个全景照就够了(从东川赶来时间刚刚好)。
三。 第二天一早,从普者黑出发,开始骑车旅程,赶往 罗平县的 多依河景区。本来打算直接去坝美,当时距离要200多公里,一天骑不完。而网上无意间发现有个叫罗平的地方,方向会岔开点,从普者黑好罗平 180公里,再从罗平到坝美是120多公里,一样分两天骑完,还能多玩一个景点:多依河。
180公里的县道要翻4座山,在多依河不到40公里的地方的一个小镇上住下歇息,第二天一早在赶一点路到多依河。
前往多依河的县道:
途中遇到一水库:
当时代价也是沉重的,因为山里一会下雷雨,几段路立刻变得泥泞坑洼,害的我的车被泥浆溅一身,而且速度提不上去(一是怕溅,二是怕打滑)
多依河景区空无一人(可能还没到10.1),令我有点小内疚,花了50元门票一人独游:前段时间刮台风影响,发大水,使得多依河水泛黄了。
四。 从多依河赶往坝美,仍然要走县道,有好路,也有烂路。到了坝美已是下午7点(还在下雨),直接找了家客栈入住,当地人自家开的,晚上停电,公用厕所和淋雨,整个客栈就我一人。店家招呼我和他们一起吃家人的晚饭。说:前段时间大雨,涨水,坝美景区关闭了,所以游客很少。
途中遇水库:
第二天天晴,景区开放,早饭之后 又只有我一个人进景区,那个排队的当地马车妇(从路边到景区坐船点有1.5公里,要做马车进去) 让我上马车坐等其他游客一起进去(拉我一个人不划算,回来还要重新排队的 - 象机场出租车)。可左等右等就是没有其他游客,无奈只能拉我一个人进去。等进入坝美村,才发现这已经是一个被玷污和大肆炒作的景点(什么陶渊明的世外桃源云云),村子里围着一圈全部是客栈,就中间一亩三分地种着庄稼(估计也是供游客观赏),当地农民都在摆摊卖吃的或礼品,哎。唯独有趣的是:进村子要坐船经过一个大溶洞,足有20层楼高,黑漆漆的溶洞,两边狰狞的石壁,头顶高高的悬着石钟乳,凉风习习阴森恐怖,直到洞口(村口)才豁然开朗。
进村坐船,石洞口:
进村后:
中心广场:
坐船游村子:
坝美村内,客栈如云:
五。 一个上午就把坝美玩完了,午饭过后,就启程赶往广南县八宝镇 - 号称小桂林的地方。本来按照导航软件,是绕道走国道+省道:160公里。而在一个叫珠街的岔路口问了加油站的同志,被告知走另外一条路更近,放弃导航听之。后来发现虽然是走了一个直线省了几十公里,但是又是县道并且是翻5座大山的盘山路,把我彻底弄崩溃。骑到最后一座山,实在蹬不动了,上坡就推,下坡骑车冲。从中午一直起到晚上10点才到三宝镇。不过夜里的山路既紧张又刺激,向前看是我那超亮的车灯照亮5米开外,往后看一片漆黑,只听耳边无数虫鸣和呼呼的山风。
盘山路上坡痛苦,下坡爽呆。一边是滑坡的泥石,一边是满地落叶松叶:
下午6点,还在山顶盘路呢,看看山谷人家的袅袅炊烟:
夜里我的车灯照亮征途:
第二天仔细观察八宝镇,发现并没象网上宣传的那样出现小桂林。只不过有条小河穿镇而过(而有重型卡车也不断地穿镇而过)。而整个镇子破旧脏乱。早饭后叫了一辆摩的赶往唯一的景点:三腊瀑布。经过20多公里翻江倒海的颠簸乡道(我第一次看见官方的路牌写着:乡道),来到一个村子后院的小瀑布 - 三腊瀑布,还要收20元的进村观赏费,还有许多自驾车赶来观赏!
瀑布所在的村口:(我想方设法把它拍得好看一点)
景点完了,回去吧。
在回去途中,询问摩的司机还有其他景点否?曰:有个三宝水库也可以看看,不过在三宝镇的另外一个方向。二话不说加钱前往(此时才早上9点半,总不能回房睡午觉?) 后来才发现水库要比瀑布好看多了,虽然也要经过20多公里的泥泞山路和乱石岗才能到库区,而且游客不知道,只有当地人才会自己过来玩玩,钓钓鱼,撘帐篷什么的。
库区一景:
悠然自得的钓鱼者 - 三宝人:
这个是否想星球大战的星际廊桥 选在半空中啊: (其实是坝顶栈桥,通向对面的山洞)
库顶坝桥:
坝桥对面的石壁:
库区的山路,感觉在另外一个星球上(如果背景天空上再加个大大的月亮或火星之类的):
六: 最后一天包车从三宝镇 赶到 百色市 (200多公里)飞到广州,然后接其他航班飞回上海。
这次旅途总体感觉:不象微信或网上介绍那样漂亮(除非你花大把时间来 候天气 候光线),很多地方已经被开发或转型得不成模样了,当地人也很势利。如果你是到云南顺路看看可以(每个景点最多半天就够了),专程前往有点冤枉。
骑行感受:其强度和难度不比川藏线低。因为川藏线一天70公里左右,翻一座大山,只不过海拔高容易缺氧。而云南的这线路一天要骑120~160公里,翻4~5座山,虽然海拔低,但时气温高(一般白天最高在32度),身体消耗很大。山里同样会时常遇到下雨和烂路。建议结伴或带后援车。
完。


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