新疆是个好地方

     2022年是三年来对我们影响最大的一年，每年不定时出行的我们，今年在家呆的时间是最久的，从一月自海南回到家中，因疫情的原因一直无法出行。我们本来今年打算去新疆一趟的，一直关注着各地的政策，在家憋得心里都长出草来啦。终于到了五月底，除了个别地方，各地逐步放开了旅游场所，在去草原还是去新疆的选择中，我们还是放弃了路近且风险小的草原，储备好足够的食物和我两个多月的药物，做好了走哪也可能就地静默的准备，于2022年6月7日，踏上了去新疆的路程。

     终于出门了，心情是愉悦的，也是忐忑的，总是路途遥远不确定因素太多。我爱人出发前做了大量的工作，选择走京新高速，避开有风险隐患的地区。全程高速直接到哈密。

   6月7号第一天       凌晨4点核酸报告一出，我们就出发了，出山东界穿河北，我们连高速服务区都没进，害怕留下太多的行程码，跑了大概六七个小时后，进入山西境内才进服务区休整一下。第一天我家先生开了十四小时，穿河北、山西、陕西、进入了内蒙，我们在包头服务区驻车休息了。因为要保持48小时的核酸，在打过当地防控电话后，我们准备明天一早先进包头市做个核酸再上高速，这次是各地要求持有核酸报告的第一次旅行，我们对路上的检测心里也没底。

6月8号第二天    出高速口时被告知，要提交行程码和48小时核酸，还要当场采核酸和抗原，当工作人员得知我们就是为了查核酸出高速的时候，查完了就让我们直接调头回高速了。从包头出来一个多小时后，途经阴山脚下，连绵不断的山峦颇为壮观，真心领略了“刺勒川阴山下，风吹草地现牛羊”的壮观。

 

    再往前走进入了阿拉善盟，是汽车阿拉善英雄会召开的地方。茫茫戈壁沙漠真是英雄集会的好地方。我们从包头开出五六个小时了，阴山山脉还一直陪伴在左右。前一刻远处的沙地、周边的群山、天上的白云就好像前方是一片静宓的湖泊，特别美好。

    下一刻，在离乌力吉服务区还有五十公里处的苏宏段，我们遇到了沙尘暴，漫天黄沙飞舞，砂砾随风从路面滚过，黄沙蔽日。沙子拍打着行进的汽车，发出沙沙的声音，幸亏是白天，如果是夜晚还是让人感到害怕的。

     在沙尘暴中穿行了大概六百公里，在距额济纳服务区二十四公里的时候，终于迎来了久违的正常的公路和蓝天。此时我爱人今天又开车将近十一个小时了，风沙也停了，我们就驻车在额济纳服务区了。

     6月9日第三天    出发不久进入了一片无人区，没有信号也没有服务区，随后进入了甘肃境内。

      到了白山泉检查站，所有车辆和人员都要接受安检，全员都要做核酸，即检即走每人收费6.6元。 过白山泉检查站后到骆驼圈子服务区，我们正式踏上了大美新疆的土地。在新疆加油比在别的地方多一道手续，司机自己先下车去入口刷身份证，然后进入加油站加油，车上不能有乘客，我要在加油站外等候。晚上六点多我们到了哈密。住在了盛旺酒店，这个时间在家里天都快黑了，这里依然艳阳高照，我们到了在国内也要倒时差的地方了。

  6月10日第四天   大海道无人区

    离开市区前，先去了哈密博物馆，新疆大部分地方都是十点上班，我们今天要去大海道，就没等到开放时间，在院子里转了转，正好召开会议看了看部分室外的展品。

    大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。由于地处环境险峻，唐代后就终止使用了。之前是很多户外探险者的圣地，无人区寸草不生，没有信号。近几年修了一部分马路，成了景区。大部分还是危险区域，不允许单车进入。大海道两人一车门票190元，我们是从五堡镇进入，了墩口出去的。景区内大概一二百公里的路程，铺好的公路很短，剩下的全是车轮压出的砂砾路，没路没导航，很有点探险的意思。

         

   到前面山脚柏油路就没有了，在砂石路上，六月的地表温度达到40度以上，风都是热的，人感觉是从内而外的烘烤着。非常考验人与车的耐力。

    当我们跑到水源地，往前走了一小段的时候，前方是个大峡谷，周边车辙很多，也没有特别深的，不知向何方前进，彷徨之际对面来了一辆河北的车，车上有四个小伙子，他们说对面没路，我们一起找找，我担忧的心总算有了些许放松。他们研究半天准备开到峡谷中找找路线，我们从峡谷中，首次开出的方向觉得不对，又掉头走了一段，终于发现一个路牌，走对了，大家的心都放下了。还有几个小景我们就都放弃了，怕再找不到路，现在就我们六人在，时间也比较晚了，一定要在天没黑的时候走出大海道。如果走无人区，一定要会辨方向、识地图不然就太危险了。

       我在拍照，小伙伴停在前面等我们，在这种地方，陌生人之间也会发自内心的彼此亲近。

    出了了墩出口，还要跑四十多公里的烂路才能到高速路口，路上遇到了野骆驼。等我们再走在高速路上的时候，已经是夕阳落山了，这时就是晚上十点左右了，唯一遗憾的是没有留下小伙伴的联系方式，以后的岁月中，每当想起大海道，就会想到和我们一起穿越无人区，一起寻找出路的小伙伴们，祝福他们今后的生活顺风顺水，一切安康。

  晚上十一点到了鄯善县，下高速时查验行程码，核酸报告。并且做了核酸，进入县城住在了7天连锁酒店。天太黑路不熟，过减速带时车上的电动踏板撞了，收不回去了。我们明天的行程就要改了，只有乌鲁木齐有4S店，明天一早先去乌鲁木齐。

   6月11日第五天     乌鲁木齐、石河子

         本来是想着去火焰山的，可和4S店约的下午一点，从鄯善到乌鲁木齐也得四个多小时的车程，还得是走高速，路上还要留出过检查站做核酸的时间，每进一个城市这是标配。

     修车也不是很顺利，并不是撞坏的，是在大海道的沙石路上，上上下下的，电动踏板连接处让碎石硌坏了，需要换件，时间我们可等不起，拆下来寄回家，东西太大得走物流，最后我们选择让维修人员把电源线拔了，把踏板固定住，就走了。4S店的工作人员的服务真不错，热心周到，替我们在外的车友做了最好的选择。

   101省道是每个来新疆自驾的车友都想走的一条道路，虽比不了独库公路、盘龙古道、塔沙公路、伊昭公路那么有名，但它路边风景优美，雪山、草地、山峦丘陵、流水潺潺应有尽有。我们从乌鲁木齐就直奔它而来，第一次，走了一大半的路程了，修路不让过，没办法调头。我家先生在地图上查找到还有一条路可以进入101省道，大概要多跑五六十公里。等我们跑了一个多小时，到了路口的时候，迎接我们的是路障和一新疆大哥，修路不能通过，经过沟通，看我们是山东的车，大哥同意让我们跑跑看，能过就过不行还得再原路回来。高兴的我们，一路念着大哥的好一路往前开，没想到啊没想到，离101省道的入口还有几公里的地方走不了了，道路在铺装不能过，工人师傅说得等一天才能过，没办法回返吧。对守路口的大哥再次道谢后，此时已经是晚上八点钟了，我们进石河子市住下再做打算吧。

    在进石河子市之前，还发生了一段小插曲。我们途经玛纳斯县城，过检查站时检查了行程码和核酸报告，因为我们早上进乌鲁木齐时刚做了核酸，但我们行程上有内蒙阿拉善和额济纳，虽然我们是一直在高速上，并且离二连浩特千余公里，检查站还是给车上贴了祝福纸条。并说过了县城后就可以自行撕掉。虽然觉得无奈，但我们还是理解并且执行了，还碰上了同款大货车。

      石河子市是原新疆生产建设兵团总部所在地，是建在戈壁荒滩上的军垦小城。经过几十年的建设发展，跟所有的城市一样，绿树成荫繁花似锦。我们进城都到了晚上九点多了，在如家酒店办完入住，就到当地一家比较有名的饭店品尝美食了。

  6月12日第六天    鹿角湾   独山子大峡谷

         走南山、东湾进入了101省道，跑了三次，终于得偿所愿，虽然只是101省道的其中一小段，那也是走过了101省道，不遗憾了。出口就快到独山子区了，原本在第一条路上101省道的时候，选择出口是乔尔玛，这次我们可以从起点跑独库公路了。（在六月十号的时候独库公路已经开通）

       就在101省道边上，有一鹿角湾景区，自驾车可以进入，车加人门票56元。进入景区就进入了童话般的世界了。

     从101省道往独山子区走，正好路过独山子大峡谷，我们打算去逛逛，晚上就住在景区停车场，明天一早走独库公路。大峡谷门票每人30元。交通车可坐可不坐，里面还有年轻人玩的索道、峡谷秋千、溜索。我看着都哆嗦。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

        出来想住在停车场呢，保安说夜晚不是太安全，有时有大动物出没，吓得我们也不敢住了，去城里住酒店吧。那就往前大走走吧，住到乌苏去，这样就先去赛里木湖，今天多跑点，明天的行程就松点。我们住到了乌苏富丽华大酒店。自驾就这点好，行程自由随时可调。

 6月13日第七天    独库公路之巴音布鲁克草原

    出门在外，并不是所有的行程都能按计划执行，昨晚看天气预报伊犁那边有雨，并且是连下四天，早上起来还真是下了。下雨天看赛里木湖就不如晴天看着美，我们2020年去青海湖的时候下雨，就没看到青海湖碧波蓝天的大美景色。我们决定返回独山子，全程走独库公路去南疆。

      重复走了一段来时的路，我们进入了大家来新疆不走就遗憾，每年关闭半年，且随时视情况关闭的独库公路。今天跑独库公路还是挺幸运的，这是开放的第三天，第一天好多车友提前在入口等着，人车特别多，当天公路上堵得很，好多地方都不能下车拍照，第二天下雨，我们第三天上来了。独库公路十里不同天，一路跨四季。再多华美辞藻也形容不出它的壮美和视觉震撼。同时也对筑路的建设者佩服不已。

      进入独库公路不远处，就有一护路纪念碑，大家都在这里停车拍照留念。纪念建设者的伟大功绩。走在山路弯弯的路上，要时刻注意着牛羊马群的大军，不能放松警惕。我们就碰上对向车道一小货，转弯处撞上了牛羊群，死了不少牲畜，现场有点惨烈，好在没有人员受伤。

      六月天山雪 

       孤独的骑行者，令人敬佩。

     建筑史上的壮举，穿过冰大坂的隧道之一。

      从隧道穿过哈希勒根大坂，看到的就是绿油油的草地了。目之所及全是一幅幅美轮美奂的油画。真是印证了风景在路上这句话。

      乔尔玛在伊犁地区尼勒克县境内，处在横贯天山的独库公路和伊乔公路的交汇处，独库公路工程宏伟，曾在乔尔玛的冰坂下挖掘出两个隧道，为纪念在修筑公路中光荣献身的168位烈士，自治区人民于1984年在乔尔玛大桥南端，修建了天山独库公路烈士纪念碑。

          到巩乃斯往右是那拉提草原，直走是巴音布鲁克，从乔尔玛到巩乃斯沟，路上一直是那拉提的风貌，我想在落日前赶到巴音布鲁克看九曲十八弯的九个落日。我们就在画中赶往巴音布鲁克了。

    到巴音布鲁克已是下午六点多了，景区已经不售票了，进不去景区，也就无法看到九曲十八弯。听说十四日零时汽油要涨价，我们准备排队加满油再找驻车的地方，期间碰到巡逻的民警，告诉我们在镇子边上，有个土尔扈特民俗村，门口有个广场，并且就在公路边上，明天去库车正好。

   土尔扈特部落，祖上是成吉思汗的侍卫，游牧尚武，明朝末年为了寻找更广阔的草原，离开新疆故土，西迁到伏尔加河流域，至清乾隆年间，因不堪沙俄的控制和压迫，年仅20余岁的首领渥巴锡，决定带领全族返回祖国。东归路途上的艰苦，今天的人们是难以想象的。俄军的阻截、恶劣的条件、死亡的威胁，都没有能够阻挡土尔扈特人东归的脚步。

    6月14日第八天    大小龙池 天山神秘大峡谷

         继续走在独库公路上，清晨山头雾气环绕，草地上牛羊悠闲的吃草，路上车不多，看着风景聊着天，幸福感悠然而生。在大自然美景中，病痛、烦恼、羁绊统统置于脑后，这也是我离开医院就出游的动力所在。

     天山神秘大峡谷，位于独库公路的南端，距库车市区七十公里，维语克孜利亚大峡谷，意为“红色的山崖”，是国家级地质公园，中国最美大峡谷之一。门票41元每人，峡谷内还有马骑，单程双程价格不同。

    去大峡谷一定注意天气，阴天下雨尽量不去，峡谷也是泄洪沟，下雨泥石流威力巨大，速度也很快，小车也能推动，所以峡谷内在两侧也修了些避洪的台子，供游客避险。

          到达库车，也就到了独库公路的终点，路边全是丹霞地貌。从高空俯瞰像极了一片红树林。

    

      进入库车市，我们驻车在女儿国房车自驾营地，营地不大有水有电，卫生间也不小。在一个大的市场里面。出入要登记检查。每晚收费二十元。晚上进驻的车辆还真是不少，天南地北的车友汇聚一堂。

     6月15日第九天  库车王府  喀什古城

        虽说各地要求的是48小时的核酸报告，但出报告的时间各不相同，为保险起见，我俩每天都做一次。早上从营地先去库车中医院做核酸，十点半上班，查完十一点多，去库车王府打卡，并没进去参观。

      库车周边还有个千佛洞，天实在是太热了，这几天正赶上高温，四十度都是小意思，人从内往外的烘烤着，想想在荒漠晒着就放弃了。直接上高速，从库车到喀什五百多公里，走高速还得七个多小时，到驻车点国际房车营地时已经是晚上八点多了。古城外不好停车，打车去的。

     没到过喀什就不算到过新疆，没到过古城就没到过喀什。

       古城商业街人生鼎沸，非常繁华。

      我们今天非常幸运，走到商业街的尽头，绚丽的晚霞，给了我们极大的视觉冲击力，照片根本展示不出现场看到的景色，太美了，美到不真实。

      还记得阿凡提故事里的巴依老爷吗？

    新疆的羊肉串

    艾提尕尔清真寺，是中亚最大的清真寺之一，现为国家级重点文物保护单位。

    主街热闹非凡，背街的民居却展示着宁静与祥和，处处体现着异域风情，大多是土木或砖木结构的伊斯兰建筑，很多都有上百年的历史，街道如同迷宫。是中国唯一的以伊斯兰文化为特色的迷宫式城市街区。

        打车回到国际自驾车营地，每车每晚收费20元，我们明早要在这里办理边防证，去往塔什库尔干塔吉克自治县简称塔县是需要边防证的。

     6月16日第十天    塔县

         塔县位于新疆南部，西北、西南、南分别与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国相连。是个一县连四国的边陲小城。有塔吉克、柯尔克孜、维吾尔、汉、回等民族。是我国最西边的城市。最有名的就是“鸡鸣四国”。

      出了营地我们先赶往木吉乡，哪里有唐僧师徒遇到沙僧的白沙湖，还有火山口。路上又遇到扬尘扬沙天气，大概在沙尘中跑了三四十公里，能见度好了一点，有点像在额济纳遇到的沙尘暴，这可是在帕米尔高原上。在314国道距布伦口78公里处，路边有个奥依塔克冰川公园，我们就拐进去打了个卡。

            进入昆仑山脉后，景观和天山山脉大不相同，很少有绿植了，满目苍梧。想起我小时候看过电影中的台词，“昆仑山上一棵草”，形容的太贴切了。

      白沙湖位于帕米尔高原克州阿克陶县境内，是喀什前往塔什库尔干塔吉克县的必经之地，距喀什大概3小时车程，被誉为“帕米尔高原最美湖泊”。因为最后去塔县就过白沙湖景区大门，就在中巴友谊路314国道边上，我们就先上木吉火山口。

       往木吉乡火山口走的路口，有一边防检查站，我们交上边防证，登记完个人信息，就可以开车进入了。转过一弯道，看路边停一SUV，我们也把车停在路边的空地上，顺着小路往里走走看，走到坡顶，眼前的景象，给了我们极大的惊喜，白沙山、白沙泉壮美之景色呈现在我们眼前。我们所处的观景地点。和景区大门遥隔着整个湖面。

      沿着当前道路行进了两个小时，顶风冒雨我们到了木吉火山口。到火山口需要把车驶离公路，开进旷野，还有很大的一段下坡路，刚到的时候还有三四辆SUV和七八个年轻人在，我们刚刚去问了一下往火山口怎么走，天空就下起了雨夹雪，而且还不小，所有的车和人一会就都开走了，除了我们一车两人。商量一下，怕下得更大了，一会陡坡我们开不上去，所以我们就把车开到了陡坡上面，我家先生看着天上的乌云，流动的挺快的，决定等等再说，到了跟前了看不到火山口，太遗憾了。它是新疆境内海拔最高的火山口，也是世界上典型的火山口之一。木吉火山全名喀日铁米尔火山群，形成1500年前，周遭有高原湿地、金矿、原生宝石矿带、冰川、冰蚀湖、冰洞等景观。等了四十几分钟，雨雪小了慢慢停了，我们又把车子开了下去，往旷野深处走去，远远的看到了两个火山口的模样，但周围围着铁丝网，进不去。不死心的继续往里走，终于在河边的小坡上发现了一个小小的入口，我们终于站在火山口的边上了。

          从火山口返回布伦口，在检查站拿了边防证，我们赶往塔县，此时已是晚上八九点钟，我们在祖国送走最后一缕阳光的土地上，迎着落日余辉听着歌，看着路边的雪山湖泊，偶有单人单骑的摩托超过，内心说不出的安宁和满足。

        晚上驻车塔县游客中心，免费的停车场。因为到的太晚了，我们就在停车场边上的一家牦牛火锅店吃的晚饭。味道是相当的不错，火锅还是双层的。

  6月17第十一天   石头城   盘龙古道    慕士塔格峰

          每天起床第一件事，做核酸。在塔县人民医院做的，在医院要收费的，在检查站点是免费的，混管3.2元每人。

        石头城就在塔县县城的东北侧，曾经是古代“西域三十六国”中蒲犁国的王城，也是古丝绸之路上的重要一站。如今的城堡仅剩断壁残垣，游客也只能站在残破的遗址上，看着寂静的土墙、屋舍遗址，穿越世纪想象当年的繁华。

    古石头城旁边的金草滩是观看和拍摄石头城的好地方，日落时分，夕阳下的古城应该更加古朴悲壮。

 

       去盘龙古道路过了{冰山上的来客}电影拍摄地，那是我们小时候看过的电影，阿米尔、古兰丹姆还有杨排长，电影现在的年轻人看过的不多，电影中的插曲一直广为流传，颂唱至今，{花儿为什么这样红}{怀念战友}{冰山上的雪莲}脍炙人口，令人难忘。

   帕米尔高原上的盘龙古道，位于塔县瓦恰乡，是多少人为打卡一个路牌，不惜千辛万苦几千公里赶来。“今生你走过所有的弯路，从此人生尽是坦途”，等你从海拔三千米，短短几十公里的路程，上升到海拔四千二的最高处时，俯瞰大地，其实所有的一切都不重要了。

      我们是从小盘龙进大盘龙出的，可能为拍照上蹿下跳的原因，我在快到最高点的时候高反了，人感觉特别难受，喘不上气，头疼心疼，吃上药也没缓解，我家先生就加快了开车的速度，飞快的把海拔降到三千左右，我才感觉好受点，车子又出状况了，下山不断的踩刹车，都能闻到胶皮味了，刹车也有点失灵了，我爱人说刹车片过热了，路边把车停下，车上有两桶5L的矿泉水，不断浇在四个轮胎上，一开始都有蒸汽散发出来，太惊险了。

     慕士塔格峰位于塔县和阿克陶县交界处，海拔约七千五百米，山顶终年白雪覆盖云雾缭绕。相传慕士塔格峰上住着一位冰山公主，与对面海拔8611的乔格里峰上的雪山王子热恋，凶恶的王后很不高兴，就用神棍劈开了这两座相连的山峰，拆散了冰山公主和雪山王子这一对真心相爱的恋人，公主思念王子，眼泪不停的涌出，形成了道道冰川。

    沿着国道314转到390县道，行驶四个多小时，我们在阿克陶上了高速，行驶六十多公里，晚上十一点多，在克孜勒服务区驻车休息。

6月18日第十二天     民丰县

     在高速行驶六七个小时，到达民丰县城。民丰县属和田地区，位于昆仑山北麓，塔克拉玛干沙漠南缘，我们到这里，就是为走沙漠公路，穿越塔克拉玛干沙漠。我们住在民丰宾馆，下午到达办完入住，我俩就去县城逛逛。

     

   这家店的馕包肉特别好吃，羊肉特别嫩一点膻味都没有，我们还想要六串羊肉串，老板说你们一人一串尝尝吧，估计多了吃不了。还真是的，一串我们都吃不下了，新疆人民真是实在、淳朴，令我们感动不已。晚饭一百元正。

 6月19日第十三天     塔克拉玛干沙漠   塔里木胡杨林公园

    塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。2022年6月2日，中国首条贯穿塔克拉玛干沙漠的等级公路——塔里木沙漠公路“零碳示范工程”正式投入运行。

     塔里木胡杨林位于轮台县南，沙漠公路70公里处，总面积100平方公里。胡杨树造型奇特，有“活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽”的说法。胡杨，维语叫托克拉克，意为最美丽的树。秋天看胡杨是最美的季节，胡杨的一生完美的诠释了生命的顽强，荒漠绝处永不放弃的奇迹。

           今晚住在了轮台县信合快捷宾馆。晚餐吃的新疆拌面，二十五一碗。

           6月20号第十四天     返程

                早上参加了轮台县全民核酸，准备回家了，一开始打算从青海出疆，我们2020年去青海的时候，没到茫崖看恶魔之眼，就想和新疆的行程连着，给青海的防疫办打电话咨询，当时的政策是进青需隔离3天，考虑再三从甘肃出疆吧。本来还想去罗布人村寨，看看路程要绕道三百公里，这样的话晚上就到不了哈密服务区驻车，明天就不能穿过甘肃，因为还要考虑行程码的问题。就直接上高速往哈密驶去。晚上到服务区，买了两个新疆大西瓜、两个哈密瓜，不到一百元。准备千里迢迢带回去给家人，这可真是礼轻情意重。

       越往东开，暮色降临的也越来越早，晚上七八点的时候，高速路上车也越来越少了，只有零星几辆大货车还在不知疲倦的奔走着。

    6月21日第十五天   嘉峪关

       出了星星峡，我们正式离开了大美新疆的土地，进入了甘肃省，2017年我俩自驾去过甘南，也是个令人神往的美丽地方，到了午后在玉门关服务区加满油，开出没多久，车子报警提示，需要更换机油了，联系福特售后，最近的4S店在嘉峪关。接着预约4S店，因为我们到的时间，店里应该要下班了，特别感谢嘉峪关4S店的服务人员，一个小伙一个姑娘，知道我们是自驾在外，不但给保养好车，看车子一路风尘，还给洗了车，并送给我们两瓶矿泉水，真的让人感动。保养完已经晚上快七点了，订了离4S店不远的崯宏酒店。

      酒店不远有一家牛肉面馆，味道不错还不贵，这顿晚饭花费五十六元。

   6月22日第十六天

       昨晚的面很好吃，我们一早就又来喝面条了。

       上了高速，在进陕西之前，我们擦着宁夏中卫的边过，路过沙坡头，同样是沙漠，呈现给我们的视觉冲击，和塔克拉玛干沙漠是不一样的。

      晚上我们驻车在定边服务区。

 6月23第十七天  到家

         我们是21号在嘉峪关做的核酸，22号凌晨出的报告，今天不想在路上再找地方做核酸了，我们四点多起来，五点就出发了。从青银高速转到东吕高速，第一个服务区就是孝义，我们2020年来山西玩的时候，在孝义服务区住过一晚，那是从碛口古镇回家，到这里晚上九点多了，就驻车了。没想到从新疆回家又到了这里，心里还有点小感触。在过左权的时候，路过宝塔山，隧道长约十几公里，是过山西境内遇到的最长的隧道。

     到林西在离我省高唐服务区49公里处，堵在路上，说是前边发生了车祸，好在堵了四十五分钟后，车龙终于动起来了。傍晚时分我们回到家。

            这次新疆之旅，历时十七天，行程10676.8公里，花费13325.11元。

            其中  加油   7634.87元

                     高速过路费    2709.89元

                     饭费    1026元

                     住宿   812.95元（含营地费）

                     打车  47.8元

                     门票  478元

                      核酸  41.4元

                      其它   574.2元