
发表于 2024-09-09 11:07
新疆一直至心心念念的地方,最期待的不仅仅是各种渠道看到的美景,还有那些美食!虽然出差去过几次新疆,但工作之余最多能吃一点点的特色美食,美景是怎么也不能欣赏到的,必须自驾走一遭才能达成所愿。
关于攻略,能记录自己的所见所闻,更多的是想给其他亲友做一些准确详细的指引,毕竟每次出游之前自己都查各种攻略想安排的妥妥当当。实际情况是需要N个攻略、N个视频东拼西凑在一起,也不能清楚明白究竟该如何走如何玩儿才是最佳线路,希望自己的攻略能让后续的朋友避免踩雷踏坑。
一、新疆旅游概况及路线安排
新疆的此次十日游路线安排,因为想着时间和休闲必须兼顾,简直称得上是呕心沥血才得以最终确认。
1.新疆到底怎么游,游几次合适
首先新疆比较大,以北京为例如果自己开车过来需要路上时间太久,但是新疆的旅游景点每每距离较远,没有车就没有腿,寸步难行,因此个人认为落地租车自驾是最佳选择。当然也可以选择包车带司机那种,攻略里面很多这样的包车的游客,比自驾能省心一些,连线路都可以被设计好,但是不如自己开车自由,想怎么玩儿、想在哪个地方多做停留、想几点起床都随意的多,包车还得顾着司机,人家也是要吃要住的,总归不方便。实际上包车的线路都比较固定,我们在路上看到很多七座车明显就是包车的那种,他们走的线路基本都差不多,与我们的线路是反向的,车流大,进景区的时间也大同小异,容易游客多玩儿的不舒爽。
其次是新疆到底应该来几次合适。因为毕竟不能有一个很长的假期肆意妄为,学生即使是放假,也不能都用来旅游。有退休的朋友来一趟一个多月,跑遍新疆全境,羡慕嫉妒恨啊!我们这样的只能考虑分段游玩儿了。具体新疆的旅游资源如上图,以天山山脉区分为南疆和北疆,个人认为一次时间不能太长的情况下,分三条线路三次游玩比较合适,此次的中段连北疆伊犁+独库公路+赛里木湖+吐鲁番等地线路。
2.关于独库公路怎么走
独库公路是除了318的另一个一直心心向往的自驾必须走过一次的公路,是连接新疆南北的天山之路,把过去1000多公里的南北疆路程直接缩短了一半。
独库公路,从起点的独山子(独山子大峡谷)到终点的库车(库车天山神秘大峡谷),全程561公里,建有哈希勒根公路隧道,穿越依连哈比尔尕山、博罗科努山、阿吾拉勒山,那拉提山、艾尔宾山、哈尔克山、伊宁和库车盆地,经过那拉提和巴音布鲁克草原,跨越奎屯河、喀什河、巩乃斯河、巴音郭楞河、库车河5条天山地区主要河流,翻越终年积雪的哈希勒根、玉希莫勒盖、拉尔墩、铁里买提4座海拔3000米以上的冰达坂,能呈现出“一天有四季、十里不同天”的景致,是名副其实的景观大道。
独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有1/2路段在海拔2000米以上,1/3地段是悬崖绝壁,1/5地段处于高山永冻层。由于受天山山区冬季道路降雪结冰、大雪封山等自然因素影响,一年仅开放5个月左右,正常通车时间为每年6至9月,根据具体天气情况酌情提前或推迟,遇恶劣天气也会临时封路,6-8月是独库公路旅游黄金季。2023年是在6月22日通车的,由于夜间行车安全问题,每天通行时间为7时至21时,看到有游客不知道这个情况,过了时间走在半路被封,只能找地方下道去住宿一晚。
独库公路可分为三段:北段为独山子至那拉提(230公里)、中段为那拉提到巴音布鲁克(61公里)、南段为巴音布鲁克到库车(270公里)。走全程独库公路最佳路线应该是一个八字线路,不走回头路,能看到所有的美景。
受休假时间限制,此次设计线路未走独库公路全程,仅选择了北段的行程,从独山子经乔尔玛至那拉提的两百多公里。最初设计的线路是把中段再跑一个往返,即从那拉提去一趟巴音布鲁克,路程不远,但是考虑到巴音布鲁克最美的时间是傍晚看落日,但是天黑后再走独库的盘山公路返回那拉提会比较麻烦,加之不一定能赶上晴天拍的到著名的九个太阳,于是放弃了这个想法。北段在哈希勒根达板可以看到冰雪,也能看到草原,比较完整的诠释了四季同框。南段到库车可以看到沙漠的地貌,这个是北段无法展现的自然景观,但是走到了库车后,就会增加至少两天的行程,留到下次吧。
3.我的行程安排
看到很多走北疆的线路安排都是把喀纳斯和伊犁这两条合并在一起走一个北疆大环线,也是11天都走完,实在是太累了,每天都在路上大几百公里,不是度假是在拉练了。我们本着每天睡到自然醒,全部10天的行程开车不到3000公里,日均不足300公里,休闲为主,不能吃苦。
基于多种考虑,我的行程安排为反向伊犁小环线,落地乌鲁木齐后至奎屯,从独山子到那拉提走独库北段,游览那拉提草原后至特克斯游览八卦城和喀拉峻,至昭苏游览夏塔古道和昭苏湿地公园,走伊昭公路反向至伊宁游览喀赞其,从伊宁至霍尔果斯游览国门,然后过果子沟大桥至赛里木湖游览后,返回奎屯游览独山子大峡谷,最后回到乌鲁木齐,游览天山天池和大巴扎,抽一天时间从乌鲁木齐至吐鲁番游览交河故城、火焰山、坎儿井和葡萄沟。行程中为了孩子的暑假作业额外安排了三个博物馆:乌鲁木齐的自治区博物馆、伊宁的伊犁自治州博物馆和吐鲁番博物馆。
二、住宿
新疆旅游在旺季的时候重点景区一定要先预订好住宿,我们要求的除了干净卫生,还必须有免费停车场、有亲子房。于是我们提前都定好了酒店,但是实际上后面因为行程变化也做了调整,发现到地方现找酒店也没什么问题。赛里木湖景区里面动辄两三千的房间在七八月虽然是一房难求,其实人家的最佳旅游时间就这么三四个月,要挣出一年的钱,也是可以小小理解吧。
1、乌鲁木齐
大城市还是比较方便的,就是需要注意一个原则:住宿选择尽量在乌市北面,汉人聚集的区域即可,虽然住在南部大巴扎附近可能会方便去逛,但是总归会赶脚有那么一点点紧张吧。我们预定的是一个2023年新开的酒店,别的都还好,房间大、停车场大,门口不堵车去哪里都方便,就是服务员太少,服务跟不上。
2、那拉提、昭苏、特克斯景区附近
景区的住宿基本都是民宿,价格倒也是良心,亲子间也都三四百,能接受,具体条件嘛,这种地方期待值只要不是很高,就都不是事儿了。对于我们找民宿,主要除了有停车场有亲子间,还有一点是必须有空调,这个确定之前必须看清楚,很多民宿因为新疆大部分地区的温度并不是很高,没有配备空调,但是对我这样怕热的人,尤其是下午热的时候回房间休息一下下,空调就很重要了。比较惊喜的是昭苏,住的是兵团地区形成气候的一大片民宿,所有的墙体外部均是当年的各种有着历史色彩的墙画,房间面积大,有院子可以停车可以洗衣服晾晒,非常方便。
3、伊宁、奎屯等小城市
伊宁、奎屯这样虽然是小城市,已经有了价格略高的高端大气上档次的酒店,也可以选择性价比比较合适的酒店,条件与快捷酒店差不多,价格也合理。因为到达伊宁直接去了喀赞其,因此第一印象对伊宁的感觉特别不好,城市比较乱,马路边各种各样的摊贩,乱乱哄哄的,且喀赞其这么热门的景点,附近停车非常费劲,因此最终没有住在伊宁,直接去了清水河入住。
奎屯往返入住了两晚,天差地别,第一晚是刚刚到新疆,因为第二天要走独库公路,入住的是奎屯离独库公路比较近的独山子区,这里比较像是一个小县城,略偏,没有什么好的酒店,虽然写的是酒店,也就只能算是个宾馆吧。返程的时候路过奎屯,入住的市区酒店,这里明显高楼大厦城市风,条件也终于是酒店的赶脚了。
4、博乐、清水河--赛里木湖景区附近
由于旺季赛里木湖景区内的房间价格飞涨,性价比严重不合适,在当地朋友的建议下初步选择住在不足百公里外的博乐市,实际博乐是在从赛里木湖返回乌市的路上向北多走二十多公里,因此也不算绕路,还能享受性价比高很多的酒店。但是计划赶不上变化,实际情况是因为前面一天没有住在伊宁而转战到了清水河,整体的时间明显提前了,最后游玩赛里木湖结束后没有住在博乐,直接多走了一百多公里返回奎屯入住了。
三、其他注意事项(天气等)
天气,来新疆旅游,衣服带的最麻烦,厚衣服薄衣服都需要,防晒服、遮阳帽、墨镜都需要。
所谓昼夜温差大,在北京说延庆的昼夜温差很大,与这里相比简直是小巫见大巫了。我们去的这些天除了吐鲁番高达45℃-47℃,其他的地方最高午后的时候也就32℃左右,出太阳会晒一些,树荫下比较凉爽,因为不是那种桑拿天,湿度小,体感就不是很难受,短袖加防晒服即可。但是到了晚上有的地方最低到12℃,估计如果赶上下雨的天气,即使是小雨,也绝对需要长袖外套了。我们比较幸运的是,天气预报两三天都说有雨,甚至中雨,实际情况是啥都没赶上。还有就是在独库公路上路过的冰雪路段更加寒冷,车外显示的是9℃,有冰雪的达板下车玩儿的时候需要准备一件略厚的外套才能下车拍照,最好是冲锋衣,单裤都觉得风凉,好在就十几分钟罢了。所以最后厚衣服的作用就是在这个十几分钟了,其他时候没用上。
天气虽然不热,但是紫外线是真的好,好到可怕。第二天在那拉提就因为孩子戴的是露头顶的遮阳帽而把头皮分印儿的一条晒红了,后面还有些小小的晒后脱皮,太可怕了,赶紧换上了全顶遮阳帽。
网络,新疆的网络相比较于早几年出差,已经算是不错的了。但是还是需要准备好现金,否则偶尔会出现无法支付的尴尬情况。这种情况在昭苏的夏塔古道森林公园徒步的时候明显。
由于网络问题,自驾必须先在手机下载好离线地图,特别重要,在部分地区明显的是没有了网络,例如独库公路的山里,就靠着离线地图了。
吃饭,现在餐饮行业的内卷是比比皆是,因此没有团购不打折的餐已经从心底不能接受。乌市团购没任何问题,小城市也基本都有,新疆的景区个把月前价格飞涨,例如一份拌面从40+到100+不等,完全违背了新疆本地认为拌面最多20+的行情,现在都被要求限价,因此也都比较合理。以一份(圆通塑料打包盒量)现切的西瓜为例,执行限价最好的场所是天山天池,大牌子写着限价5元/份,就都是这个价格;其他大部分景区10元/份,最不好的是在吐鲁番,居然20元/份,且就是薄薄的几牙西瓜,不是切成小块的。好在这里的各种小吃就能吃的很撑了,各种馕、炒米粉、羊肉串、烤包子、酸奶粽子、冰激凌等等等等,都是满满的卡路里,满满的碳水啊!我们就是每天只有晚餐吃一顿大餐,其他时候都是小吃+水果+馕即可。
还有一共实际情况是我们在连续头三天牛羊肉大吃大喝后,孩子的小肠胃有点儿小小不适应,本来我已经做好了充分的准备,就是怕在新疆蔬菜吃的少,肉吃得多,容易水土不服,容易上火,专门买了维生素每天吃,结果还是中间几天无奈的选择避免了牛羊肉,吃了两天鸡肉一类清淡一些的饮食。好在孩子也几乎没啥事儿,一天就好了。
海拔,虽然独库公路和伊昭公路上路过一些地方海拔超过3000,还有那拉提景区里面的空中草原和昭苏古道徒步远端位置海拔比较高,但是因为都是路过拍拍照或者停留的时间不长,停留两晚的那拉提景区海拔2000左右,类似昆明,没有感觉有什么影响。大部分地方的海拔在1000左右,吐鲁番最低,基本可以忽略高原反应。
四、具体行程详述
第一天7月28日:北京飞乌市18:00抵达,走连霍高速(G30)240公里约2.5小时至奎屯,入住奎屯
先说说机票,北京飞乌市全价票3800元左右,提前预订可以有很大折扣,6月的时候查过机票基本都不过2000元(五折左右),到了7月中旬我们才能确定具体出游时间,机票价格已经开始上涨了,尤其是比较好的时间段和周末的机票,都在3000元以上,使得我都想着不如预订大兴的公务舱了,比首都机场的经济舱还便宜,能打折到3000元的低价呢。不过在避开了周末时间,选择了周五下午出行,周一下午返京,价格就有很大幅度变化。最终选择的是首都机场12:55去程机票2240元/人,首都机场18:20返程机票2320元/人。最后快要出行的时候又查了一次,去程机票已上涨了近400元,返程机票反而下降了200多,里外里差不多,所以这个预订机票到底什么时候价格合适,还真不好说。
飞机准时,17:20下飞机直接在乌市机场提车,机场停车场里满眼都是300越野版,可见这个车在新疆自驾多么受欢迎了。因为在北京开的就是300,本来想租一样的,但是老公分析不仅租金贵,且油耗高,改为一款SUV,租金10天2100元,最终事实证明油耗果然很低。
从机场直接去奎屯,不用进乌市直接上高速非常便利,97元高速费两个多小时就到。正好20:00到达奎屯。在奎屯预订的是独山子区的酒店,停车方便,条件一般,也就算个宾馆吧。
晚餐本来想去附近的一家吃芦花鸡很出名的餐馆,结果九点多到了直接被告知连拿号等位都不行了,因为已经不可能等得到了,太火了,主要原因还是在独山子区能吃饭的地方太少了。最终在附近找了一个当地的烧烤店,吃的烤肉串和丁丁炒面等。价格不贵,但是羊肉有些肥。
第二天7月29日:上午从独山子走独库公路(G217)210公里、G218国道25公里约5.5小时至那拉提,游览乔尔玛,游览那拉提部分景区,入住那拉提民宿
睡到自然醒,9:00从独山子出发加满油151米,其实满油提车,就跑了昨晚从乌鲁木齐到奎屯的两百多公里,油价还是不便宜啊。导航显示如果直接开车不停留至那拉提东门214公里,需要4.5小时。进入独库公路不远就路过可以到达独山子大峡谷景区的路口,计划回程再去游玩儿。
独库公路从独山子这里出发最先路段都是光秃秃的景致,壮观但是不养眼。海拔从1000m开始一路飙升,9:30的时候就达到了1800m,9:50路过“守护天山路”的石碑,11:00经过“天瀑”已经是接近海拔3000m,这时候再看山下开始有满满的绿色。
11:30再到哈希勒根达坂的时候就是一片白雪了。不过遗憾的是这里的雪脏兮兮灰灰的不够美观。独库公路一路上有很多的停车点儿,大一点儿的是正规的停车场,大部分都不收费,小一点的就是景观台,反正都能让游客停好车拍照,避免那些不规矩随便停车的人影响交通。如果每个停车的地方都下车拍照,估计天黑都到不了目的地。
哈希勒根达板是独库公路的最高点,“哈希勒根”意为此路不通。在翻越哈希勒根达板之前有一个地方叫做“雪冠天山”,终年积雪,远观非常美丽。到达哈希勒根达板的时候气温从独山子出发时的20℃一路下降,这里只有9℃。下车体验了一小会儿夏季的冰雪奇缘,穿个冲锋衣一点都不为过。很多孩子在这里玩儿雪,有轮胎雪圈,不过这么脏的雪实在是让人提不起兴趣。
过了达板,后面一路满眼的绿色景致了,完全是展现出了十里不同天的景象。再往前不远中午12:10即到达乔尔玛。这是个独库公路极为重要的地方。也是独库公路上唯一一个停车场收费的地方,其他每一个景色不错的地方都有观景台设置,都有停车场,都免费。
乔尔玛,位于独库公路北段的中间位置,海拔2300m左右。这里有乔尔玛革命烈士陵园,是每一个走过独库公路的游客需要停车纪念的地方,纪念为了修建天山独库公路的10年间(1974-1983)牺牲并安葬在这里的168名革命烈士。乔尔玛地处喀什河上游,从这里开始才正式进入风景如画的天山腹地,从乔尔玛下独库公路顺着315省道向西三十多公里就是唐布拉草原,有著名的仙女湖和百里画廊,向东一百公里可以到达巩乃斯草原,直行一百公里就是那拉提草原。由于时间原因,且后面会去很多草原,就没必要在这里耽误时间了。最初设计线路的时候想在乔尔玛入住一晚,就可以有时间去唐布拉草原玩儿,但是因为没有搜索到住宿的地方,输入乔尔玛都是显示为那拉提附近,以为这里没有住宿的地方就放弃了,实际路过这里发现虽然不多,但还是有一些民宿能入住的,如果真的想在这里住一晚没什么问题。
我们非常幸运,赶上一位当年修建独库公路的老兵,在纪念碑下介绍部队的丰功伟绩,蹭听了一会儿。顺便参观了纪念馆。
从乔尔玛继续前行,还需要翻一个海拔3300m的玉希莫勒盖达坂后一路盘山而下,到达独库公路与G218国道交叉口,右转下午15:00到达那拉提景区东门,这里海拔1600m。从东门进入顺着河谷草原路线游玩半程,转完了盘龙谷道,从西门出景区直接入住预订的民宿。
那拉提,是这次出游的重头戏,也是除了乌市的唯一一个入住两晚的地方,更是出游前第一个预订的景区,同时也是此次新疆之行感觉很好的一个景区。那拉提景区门票尤其自驾票是预约制,每天只发放300辆车进入景区的资格,提前7天在公众号发200,当天早上8点抢最后100名额。提前7天就只能预订到第7天的,其他都是约满状态。预订时需要提供所有人的姓名、身份证号、驾驶人照片、车牌号、行驶本和驾照,对于租车人还没到新疆,赶紧联系租车公司确定车牌号索取行驶本,否则真到了那拉提不能开车进去,还得在烈日炎炎下排队等观光车就太悲催了。48小时自驾票300元/人,听着着实有点儿小贵,但是门票虽然95元/人,不自驾需要购买每一段的观光车票一共一百多块,加门票算下来也要两百多,关键还不自由。我家娃买学生票门票五折,其他没有优惠,算下来便宜个四十多块。后来入住民宿后老板跟别的游客说他手里有400元的自驾票可以转让,其实就是倒票吧,奇货可居,网上看有500的。
那拉提是一句蒙古语,意为有太阳的地方。风景区集草原、沟谷、森林于一体,自南向北由高山草原观光区、哈萨克民俗风情区、旅游生活区组成。主要景点儿包括天云台、天界台、天牧台、游牧人家、塔吾萨尼、乌孙古迹、依提根塞、代格拉斯、蛟龙出海、卧牛岗、沃尔塔交塔、那书院等。
自驾游那拉提一共可以走三条线路:① 空中草原线路(往返45KM/4H左右): 游客服务中心至游牧人家;②河谷草原线路(往返34KM/2H左右): 游客服务中心至那书院;③盘龙谷道西段(单行道往返10KM/1H左右) :依提根塞节点至河谷草原。攻略里面都是建议先走空中草原(再盘龙古道,最后河谷草原。实际上盘龙古道是在河谷草原上的一个分支,因此才会显示盘龙古道西段10KM,其实就是河谷草原的中间位置从依提根塞向南的一部分路线允许走单行线绕一个小圈圈而已,好在这个路段应该是景区区间车不去的,因此只有自驾车能走,比较自在。个别地方自驾车也不能进,只有景区的区间车可以到,例如盘龙谷道的东段,还有空中草原的尽头的雪莲谷里面的天鹰台和天仙台,还有沃尔塔交塔,都有专门的徒步线路和区间车,不知道是个啥操作,花钱多还不能自驾开过去。
据说那拉提景区大门对面5公里的桥上拍落日超赞,实际都没看到什么桥,因为出景区就是大片的民宿区,直接入住就没去什么5公里外的桥。
从独库公路下来正好是那拉提的东门,进去之后直接就是河谷草原的从东向西的与218国道平行的自驾线路了。我们预定的民宿在西门,正好从东门进西门出,可以走全程的河谷草原,也可以根据时间把河谷草原的北行岔路—盘龙谷道一并搞定。
河谷草原线路。从东至西游客服务中心→森林公园→依提根塞→乌孙古迹→塔吾萨尼→草原部落→游客服务中心,往返34公里,单程17公里。河谷草原地势平缓,沿途全是牛羊悠闲地吃草,远处是雪山,近处是树林河谷,路边散落着一些毡房。由于景区限制自驾的数量,加之我们进入的时候已经是下午时间,车非常非常少,完全是独享的感觉。
第一站东门附近是森林公园,天然大氧吧,旁边游客中心可以坐船漂流,因是天山雪水融化而成,那拉提的河水非常冰冷,完全不适合漂流。河谷草原的这头是森林,自驾到此停车只能徒步,这里还有一条单独不能自驾的线路是沃尔塔交塔,是个以爱情为主题的徒步线路,据说是伴着满山的鲜花走上定情坡,让美好的爱情像山顶上的九叶风车一样圆圆满满,共度白头。不徒步也可以单独购买区间车票前往,这段往返线路比较贵120元/人。
旁边有个地方叫代格拉斯,哈萨克语为“草原会客厅”,其实就是个综合服务区。可以坐直升机环游一圈俯瞰那拉提全景,可以体验民族服装摄影,也可以选择骑马游览景区。骑马驿站名为“代格拉斯马队”,有两条线路一长(至天山山脉)一短(至滨河景观道)可以选择,整个那拉提的骑马乃至后面去的喀拉峻和夏塔均为80米/小时,感觉比之前去内蒙古草原便宜多了。
第二站就是依提根塞,位于景区河谷草原路线的中心地带,盘龙谷道线路与河谷草原线路在此分道,这里有小桥流水,两个小小的湖泊叫做“连心湖”,可以拍摄美丽的倒影;有四顶哈萨克族传统毡房,分别为奶制品作坊、新婚毡房、手工艺坊、歌舞大帐;还有骑马、射箭、直升机等项目,有售卖一些小吃和纪念品的摊贩,是民俗互动体验区,比如有个“那礼物”。这里还有牛栏餐吧和草木掩映中的古乌苏部落展示区,反映着哈萨克族原始的生活场景。
盘龙谷道线路,是河谷草原在依提根塞分出来的另一条单行线路,是自驾车专门的路线,因其蜿蜒的公路盘山而上,犹如一条蛟龙在山谷中穿行而得名,起点盘龙松,终点乌孙古墓,全长26公里,区间车走东侧路线:游客服务中心→塔吾萨尼→乌孙古迹→依提根塞→时来运转→蛟龙出海→卧牛岗→国际赛马场→代格拉斯→游客服务中心。自驾只能走其中西侧的10公里路线。自驾离开河谷草原走盘龙谷道实际是一条上行线路,可以看到草原、云杉等景致,草地上野花烂漫,且没有什么车辆,进入盘龙谷道后非常幽静,全程下来时间不长,感觉很好。
从盘龙谷道下来后,已过17:00,反正也是48小时的自驾票,选择顺着河谷草原不再停车游览,直接出西门住宿吃饭,第二天继续游玩。相当于走了1.5条自驾线路。
西门外直接就是218国道,国道两侧都是民宿和餐馆,景区一边的民宿更多一些,入住的民宿比较靠南,民宿自己有个院子,可以提供餐食,摆着餐桌可以在院子里面吃饭,我们吃完饭回来看到有住客在这里喝酒吃饭,老板娘还给大家跳了新疆舞,甚是热闹,但是比较人性化的是夜里只允许到12点,不会影响其他人的休息。
晚上在民宿附近找了个环境不错且评价好的餐馆,团购229元,肚包肉、缸子肉、野蘑菇炒肉(其实就是茶树菇)、馕丁炒肉、剥好皮的冰镇小番茄、酸奶、花果茶等吃的挺美。
第三天7月30日:游览那拉提景区另外两条自驾线路,继续住那拉提。
睡到自然醒已经九点多了,今天继续走那拉提的空中草原线路和昨天没走完的河谷草原西段。10:00进入景区。
空中草原线路。这条线路是最值得走的,如果时间不足不能在那拉提里面玩儿遍的话,这条线路是万万不能省却的,倒是盘龙谷道可以忽略掉。自驾线路从游客服务中心→天云台→天界台→天牧台→游牧人家,往返大约45公里,海拔大约2200m,由于海拔高一些,这里面更凉爽一些。
车开过去没多久就能看到电脑桌面的取景地,草原风光极美。第一个景点天云台。因从这里观赏仿佛置身云海儿得名,这里有个很大的那拉提养蜂女雕像,应该就是可可托海嫁过来的那位了吧,如同歌中唱到的“是不是因为那里有美丽的那拉提,还是那里的杏花才能酿出你要的甜蜜”。
再往里面开过去是天界台,这里是高山森林景区和空中草原景区的分水岭,取意“人间天堂入口,天上人间之界”,右边是森林(就一窄条高耸的云杉,不是实际意义的森林)、左边是草原。那拉提景区有一条缆车,可以从山脚下直达山顶,这里的观景台就是缆车的天界台停靠站,也是观赏空中草原的位置,顺着不是很长很高的栈道台阶爬上去可以俯瞰壮观的草原雪山全景,据说也是那拉提拍摄日出日落的机位。
下一个景点天牧台,蓝天白云、野花怒放是天牧台的基本元素,在这里随便拍照都很好看,还可以顺着木栈道走进到哈萨克牧民的房子里面吃吃喝喝休息一下。
最后到达尽头南山脚下的游牧人家,海拔约2100m。这里可以尽情骑马,也有各种吃吃喝喝的摊位,风干牛肉、烤串、酸奶、烤馕、水果等都有。
游牧人家向左前方走就是著名打卡地-网红桥,因为没有明确的标识,很多人找不到网红桥,居然有个当地的孩子说可以交钱带着去看网红桥。网红桥其实是个比较坑的地方,就是小溪流水上两颗大树中间搭了两块木板,游客坐在木板上摆个姿势照相而已,居然排队,实在是没兴趣了。
从游牧人家再往上走不能自驾继续前行,但是可以选择乘坐区间车,经过天成台到达天神台,即雪莲谷,近距离接触雪山,体验更宽广的景致,这段12公里的路需要往返60元/人的区间车票,盘山公路直接上去最高的位置大约有2700m海拔。到达雪莲谷最顶端天神台的位置,可以清晰的看到远处的雪山,这里也可以继续骑马前行,据说能触摸到冰雪。这里也有烧烤摊,挂着半扇羊现切现串现烤现卖。价格也算合理,羊排(两条骨头)20元/串,比较大的羊肉串10元/串,毕竟这是在山顶呢。
返回的途中在天成台停靠,这里号称是小瑞士,其实就是草原与山谷的融合,拍照比较美,谈不上什么小瑞士吧。
从游牧人家开车自驾返回,因已到15:30,是下午比较晒的时候,返回民宿附近吃了个拌面,休息两三个小时避开阳光最好的时间段,准备傍晚时候再进景区游览头天没玩儿的河谷草原西半段。拌面没有那种贵的离谱,景区附近碎肉拌面25元,过油肉拌面35元,算合理的吧。
休息够了18:30再次进入那拉提景区走河谷草原。
第一站草原部落,是个比较古朴的建筑。
第二站的塔吾萨尼,哈萨克语意为“美丽的山沟”, 因其自然景观垂直立体,还专门设置了多个摆拍的道具,例如白色长桌放两个花瓶这样的,是旅拍必去的网红打卡点。
第三站乌孙古迹,乌孙是我国历史上古老的游哈萨克民族。这里很大有一片图腾柱,是草原远古文化的见证;有那拉提影视城,这里因为水草丰美,成为了众多影视剧拍摄的首选地,像是《将夜》、《大秦帝国》等都在此曾在此取景,因此影视城建设的很大,有城墙、城门,有很多木质的车架,有大帐,甚至在大帐里有类似座山雕的那种座椅,还有摆放着古筝的表演台和很多书简的道具。城门口每天有几场乌苏大营开城仪式的歌舞表演,不过下午最后一场是18:00,我们没赶上。
晚上返回民宿继续住那拉提,在附近搜到一家餐厅团了一个218元有烤肉黄面、有酸奶、有椒麻鱼、有包菜炒囊的餐,味道非常好,价格还不贵。
第四天7月31日:上午从那拉提走高伊高速(S12)185公里、国道(G577)65公里约3小时至喀拉峻景区游览,下午返回特克斯八卦城,入住特克斯。
睡到自然醒,从那拉提9:30出发路过特克斯八卦城不进入,直奔喀拉峻景区,准备玩儿过后再返回八卦城入住。这一路几乎没什么车,一边是草原水美草美的景色,另一边是光秃秃的戈壁风光,形成鲜明的对比。到达喀拉峻的时候正好三个小时12:30。先整明白到底怎么玩儿,都玩儿哪些景区。本来非常高兴的是知道刚刚开通了一个喀拉峻草原的自驾线路,之前这里一直是不允许自驾的,必须坐景区的区间车,但是前面两天都在那拉提,基本都是草原风光,因此这里想着还是先游览峡谷,再看时间情况考虑是否自驾去游览草原风光了,尤其是自驾的价格有点儿小贵,是比着那拉提的300元/人定的价格吧?
喀拉峻草原,哈萨克语意思是“山脊上的莽原”,位于特克斯县南约30公里的喀拉峻山,海拔1600m~2800m。广义的喀拉峻是指喀拉峻国际生态旅游区,包含东西喀拉峻草原、阔克苏大峡谷、中天山雪峰和天籁之林几个大景区,各景区单独售票且相距较远。我们所去的地方是景区大门的库什塔依综合服务区,从这里自驾车停在停车场,问询处得知,如果想去自驾草原线路,还要继续开20公里左右,有个大门直接买票进入,225元/人,与实际的东西喀拉峻草原景区游玩线路不一样,是单独开辟的一条自驾线路,没有建设什么配套的景点设施,完全是自然风光,说白了就是在伊犁地区自驾路上都能看到的风光,因此这两百多如果花了有点儿冤得慌。
进到喀拉峻售票处询问了游玩儿的具体情况,景区开放时间08:00-20:00,实际分两部分,一部分是东西喀拉峻草原(下图红色和蓝色线路),一部分是阔克苏大峡谷(下图绿色线路)。两个景区可以一并玩儿,48小时门票包含景区区间车费一共是265元,也可以单独玩儿其中一个,单独大峡谷150元/人,大草原130元/人。想着时间有限,如果两个地方都去的话需要一整天,时间肯定来不及,就只买了阔克苏大峡谷的票。事实证明这样选择是正确的,如果买了全景票,最后会非常赶时间,玩不好。
景区内的面积很大,如果买的是通票,应该先去草原最合适,可以不走回头路。观光车首先绕西喀拉峻景区,然后前往东喀拉峻,车程单程大约1小时左右。东西喀拉峻的交界处位于世遗展示中心,也是景区内住宿老板一般前来接住客的地方。最后一个点是东喀拉峻的猎鹰台,沿着步道走进去来回1个小时。原路返回后乘车去大峡谷索道站的。乘上20人的吊箱(索道)再去游览大峡谷景区。
我们没有买票去草原这边,但是也了解了一些情况。西喀拉峻景区以连绵起伏的丘陵式景观为主,按图显示主要有望玉台、旱獭栖息地、两仪台、叠浪谷、石泉、饮马湾、一棵树等景点,可以乘坐依次停靠游览。其中两仪台、叠浪谷和石泉距离区间车停靠点还有一段距离,需要从停车点徒步约半小时到达;东喀拉峻景区位于深处,是整个草原的精华区域,按图显示有五花草甸、鲜花台、库尔代森林大峡谷、三极夷平面观景台和猎鹰台观景点五处景点,既有雪山、草原,也有森林峡谷风光。不过五个景点距离观光车的停车点都有一点距离,都需要从停车点徒步0.5-1小时左右才能到达。
我们没有选择草原的另一个原因是因为从各种各种的刷短视频都获知伊犁的草原很多很多,包括我们去的比较有名气的那拉提,准备去的夏塔,还有没去的唐布拉、巩乃斯、库尔德宁、琼库什台、巩留恰西等很多,其实不必每个都去,大同小异,我们已经去过了建设比较成熟的那拉提草原,而且在那拉提三进三出景区玩儿的确实很好,因此这里就只选择体验一下大峡谷的风光吧。
阔克苏大峡谷的特色是以峡谷、水体和高山草原,以及一段可以漂流的库尔代河组成。进入大门先乘坐电瓶车十几分钟至库什塔依码头,换坐一段船穿过喀拉峻湖,刚刚开始的时候湖水是绿蓝色的,很清澈透明,但是到最后码头的地方湖水忽然变成了黄色,浑浊的那种,很奇特,有很明显的分界线。
从库尔台码头下船之后再乘坐电瓶车开始正式的景区游览。从码头这里很近可以到喀拉峻索道站,这个索道就是连接草原和峡谷的通道。从东西喀拉峻草原景区那边过来的都是买通票的游客。从码头这里也可以乘坐电瓶车去漂流的起点。景区的游览电瓶车依次前往鳄鱼湾、人体草原和九曲十八弯的停靠点。码头的海拔在1300m左右。
第一站鳄鱼湾,这里海拔1500m左右,需要走一段下行的台阶才能到达观景台,只有在观景台才能看到峡谷里由山体和河水共同呈现的酷似鳄鱼的场景,其他地方的角度都不对,怎么都想象不出来是个鳄鱼。台阶比较长,来回需要半个多小时,在大太阳底下走也比较辛苦。
第二站就是人体草原+九曲十八弯,人体草原位于九曲十八弯观景台的西侧,其实就是草原线条起伏产生的那种想象成人体曲线的感觉罢了。九曲十八弯是从观景台可以看到阔克苏河在大峡谷的谷底曲折如蛟龙的景象。
九曲十八弯这里有电瓶车或者马拉车两种能乘坐20人左右的车辆,单独购票20元/人,可以继续前行,到更好的观景台欣赏九曲十八弯和大峡谷的风貌。最高点海拔大约1700m。
返回九曲十八弯的站点后原路乘电瓶车经过鳄鱼湾直达码头,到达码头乘船到对岸,再次乘车回到游客中心。这个时候已经是近17:00了,整个大峡谷就用时四个多小时,实在是没有时间去别的地方了。
本来想着如果时间充足的话也可以顺便去免费的琼库什台看看,位于90公里之外的喀拉峻草原深山里,但由于都是路况非常不好的盘山路,单程就要近3个小时,果断放弃了。琼库什台村是个哈萨克牧民村庄,它是天山半坡的一个小村,几乎所有民房都是木建筑,有的房子是由整根原木搭建,有的是将原木从中间一分为二后通过掏、榫、拱等各种工艺搭起来的。这里是乌孙古道北入口,以前没人知道它的存在,近几年被很多自驾和徒步的爱好者推崇,它的名字才被人了解。据说里面要徒步很久能到达冰川,很多人为了去冰川选择直接住在村子里。因为没有体力徒步,也没有时间跑那么远的山路,就直接开车返回特克斯八卦城入住了。
特克斯,一说是意为“野山羊”的突厥语,另一说是意为平原旷野溪流纵横之意的蒙古语。特克斯城海拔1200m,根据《周易》八卦“后天图”方位设计建成,以城中花园为城中心向外辐射“乾”、“兑”、“离”、“震”、“巽”、“坎”、“艮”、“坤”八条大街向外辐射,整个呈八卦形态,与4条环路(二环、三环。。。)相交,登城中心30米高的“观景塔”可饱览八卦城全貌,这里一直被推崇是没有红绿灯的城市。特克斯八卦城有“街头观光马车”,是景区观光旅游的一个亮点,之前看攻略都说是10元/人,结果我们询问时已经涨到了30元/人,没乘坐,后面在喀赞其想试试的时候发现更贵,此次出游马车是彻底没坐成。
在特克斯入住的是一家民宿,就是这招待所条件的吧,这里没看到很多高大上的酒店,不过也有差不多一些的,价格贵很多。在民宿附近的“离”街上找到一家新疆菜,生意超火,也是整个团购餐,品尝一下这里的特色“羊排揪片子”,一大盆够六七个人,我们只吃完了1/3,又团了一份手抓羊肉,两个团购一共198元,吃的饱饱的。就是从这餐孩子肠胃有点儿不适应每天的肉肉,后面吃了两天的清淡一些的餐,才可以继续大肉伺候。
晚上八卦城正中心有夜市,非常热闹,虽然也都是烤串烤肉等新疆菜,但是架不住游客多啊,生意都很红火,烟雾缭绕的,满街的烤肉味道。最诱人的是还有一车一车的各种各样品种的葡萄,新疆果然葡萄很牛,但是孩子肚子不好,也不敢买着吃了。
第五天8月1日:上午从特克斯走国道(G577)60公里过昭苏走国道(G577)84公里约2小时至夏塔,沿途观赏油菜花和向日葵花海,游览夏塔古道国家森林公园(需预约),昭苏湿地公园(含欣赏18:00天马浴场),入住昭苏。
睡到自然醒,9:00从特克斯出发,这里到昭苏很近,单纯到县城也就一个小时车程。从昭苏县城旁边路过,再经过昭苏湿地公园,直奔夏塔古道森林公园。沿途路过好几个写着XX兵团的地方,还有很好的油菜花海和向日葵花海,下车打卡拍照,计划是游玩夏塔古道后返程再去昭苏湿地公园,可以赶上看天马浴河表演。
夏塔古道,夏塔在蒙古语是“阶梯”的意思,位于昭苏县西南部80多公里处,雪山、冰川、溪流、森林、草甸在这里都能看见,门票+观光车80元,自驾车不允许进入。这里是实行预约制,也是必须提前预约的,否则到门口也进不去,我们提前三天预约好门票,当天买票是肯定没有的,我现场查了一下,第二天的票也是只有下午的时间段有一些余票。如果不是一大早就建议提前预约,是分两个时间段,每个时间段3个小时,我预约的是第一段10:00—13:00。幸亏时间卡的比较准,11:30过门验票的时候眼睁睁看着有预约14:00门票的游客直接被拦下,必须等到时候才能进去。当然如果想一早就进景区的游客只能在公众号预约,这里有9:00—10:00的场次,最晚的票是不超过17:00的,景区里面比较远,虽然新疆天黑的晚,但是因为景区游玩所需时间较长,尤其是真正想徒步到终点的游客,17:00以后再进去也没什么意义了。
夏塔古道是这次旅游最考验体力的景区,没有之一,这里需要徒步很长一段路。非常幸运的是天气预报一直说今天有雨,我带好了卡片式雨衣,也给孩子带了一件外套,怕下雨会比较凉,实际一直是晴天,云彩都不是很多,被忽悠了。景区共分为四段:
第一段景区大门至温泉酒店,这段路程较远,需乘坐景区小巴车前往,全程28公里车程50分钟左右,途经流沙瀑布等中途不停车,可以看到路边草地很多或站或睡的土拨鼠。
第二段温泉酒店(附近小木屋)至将军桥,这段路全程6公里,可选择徒步、骑马或者区间车,区间车(电瓶车)单独付费往返50。如果想在第二段拍照,也可以走木栈道徒步,全程大概1.5小时左右,路边都是各种野花,中间4.5公里处有一个“转运桥”,再走1.5公里就到“将军桥”,回来可以买半程区间车。因为后面还有很长的路要徒步,这段路还是坐车吧。
第三段将军桥至卡拉1号至4号房子,接着继续再走1公里至鲜花台。我们到达将军桥的时间是13:00整,将军桥是一座浮桥,走过去还要走回来。对面是一大片草地,可以拍拍照玩儿一会儿。从将军桥旁边再往前走是风景最美的一段,正对着雪山,一直看着雪山一步一步离雪山越来远近,这就是夏塔这里的最著名的徒步线路了。
从将军桥开始正式的徒步之旅,走十几分钟13:20就到达卡拉1号房子,这里海拔大约2500m。沿途可以看到小松鼠来回跑,一点儿都不怕人,给它饼干就用小爪儿抱着吃,非常可爱。“卡拉房子”在蒙古语就是牛圈的意思,其实是当时商贩往返古道时中间停留休息的地方。卡拉房子的地方就有商贩售卖,也就是水和泡面一类的食品,来夏塔一定要自己备好干粮和水,中间的地段是没有可以补给的,而且真要买东西还要准备有现金,过了将军台手机信号就开始很差,到一号房子这里信号几乎没有,处于失联状态。
徒步线路正对着雪山,全程据说3公里左右,可以选择徒步或者骑马,一边走一边能有效的感觉到离雪山越来越近,景色也越来越好。徒步线路就是纯天然的土路,路上有很多石头,还要过一条不宽的小溪。可以选择骑马前行,同样是80元/小时,大约到终点往返需要3个小时。整个线路上游人和马匹走同一条路,要很小心的才能不踩到马粪。不过其实因为没有台阶,只是在缓缓的上坡下坡而已,并不觉得特别累。这座雪山叫做汗腾格里峰,实际位于中国与哈萨克斯坦的国境线上,是天山山脉的第二高峰,海拔近7000m,终年积雪。14:00到达卡拉2号房子,由于孩子身体素质不咋地,说什么也不愿意继续前行了,留下遗憾未能到终点。询问了一对从上面返程下来的中年夫妻,他们走到了3号房子,大约还需要近一个小时,也是没有继续走到4号房子,其实3号房子与4号房子已经很近了,比我们还要可惜呢。
第四段鲜花台至冰川,这段8km的路程徒步往返得3-4个小时,没体力的不建议继续前行,天气不好也不允许往山里走,不过据说终点的冰川也没有想象中那么震撼。
下山走的速度明显快一些,上来一个小时的路程40分钟就返回到了将军桥。从这里拍拍照后,原路做电瓶车和小巴车返回到景区大门也16:30了。按计划正好在返回昭苏的路上去湿地公园,看18:00的天马浴河表演。
从夏塔到湿地公园很近,本来想着时间非常宽裕,结果没想到湿地公园的人这么多,停车场都停不进去,排队进景区就用了半个小时。景区大喇叭一直广播到17:40就不再售票了,因为肯定赶不上看表演了。还好景区因为现在暑期游客多,在原有的基础上又增加了晚上21:00的一个场次的天马浴河表演,还特意给这一场的增加了一个篝火晚会的节目,疏解人流吧,但是最合适的时间肯定还是这一场,看完回去正好吃饭。
昭苏湿地公园,来这里最大的目的是欣赏每天四场的天马浴场表演。门票+观光车60元/人,除了天马浴河表演,还有马术表演(叼羊)。验票进入湿地公园,同样是需要乘坐园内观光车。沿着特克斯河的观光车分两种,一种为开放式游览观光车,一种是中巴车。下车的地方就是表演的地方,天马浴河在河里表演,游客在岸边观看,马术叼羊表演在下车地方对面草地表演。
我们进景区停车加排队耽误了时间,下观光车到达河边的时候还差10分钟到18:00,河边已经人山人海,第一次看到这么多的无人机,不计其数地静止在河道上空位置,严阵以待,极其壮观,都在等待着天马浴河的开始。18:00天马浴河表演准时开始,只见几十匹马从河的下游逆水前行,奔驰的骏马和溅起的水花的震撼确实是只有身临其境才能感受到。马匹跑过来停留在河道里,稍事休息后即刻再返回跑回去,全部也就一分钟时间左右,说实话实在有点儿意犹未尽。接着对面草地又表演了姑娘追和叼羊,能听到游客的欢呼声,我们后面在乌鲁木齐还会专门去看马术表演,这里就不凑热闹了。
返回景区大门直奔预订的民宿。19:10到达后惊喜的发现预订的民宿是在一个兵团里,由过去的兵团驻扎地改为了一片成气候的民宿聚集地。各条街道的墙体上都是各种那个年代的强化涂鸦,非常有时代气息。民宿有很大的院子能停车,能晾晒衣服(赶紧趁着阳光还充足洗了几件),民宿老板还给切了甜甜的西瓜。20:00收拾妥当出去觅食。附近能吃饭的地方着实不多,一个餐厅吸引了我们,可以在旧的绿皮火车里面就餐,也可在外面的享受凉爽的空气。这里的菜价着实不贵,羊肉串、牛筋串、羊心串都是3元,现烤现卖,肉串加上烤馕,巨好吃。孩子因为头天肠胃不好,要了一份素面加个西红柿炒蛋,吃的也很香。附近还有个“灯塔知青馆”,陈列着当年知青上山下乡忆苦思甜的老物件,参观需要付费,还是算了吧。
第六天8月2日:上午从昭苏走国道(G577)26公里、伊昭公路90公里约3小时至伊宁游览喀赞其民俗村和伊犁博物馆(需预约),下午G30连霍高速98公里至霍尔果斯,游览霍尔果斯口岸国门景区(约1.5小时),入住清水河
睡到自然醒,9:15出发,先导航伊宁的喀赞其民俗村。原计划是这一晚住伊宁,后来朋友告知如果想去霍尔果斯口岸,从路线上就没必要返回伊宁住,不如去住在清水河,更方便第二天直接去赛里木湖,看了地图后果断退掉原定的酒店,改为住清水河,少走回头路。
伊昭公路:这条公路起点位于伊宁市的伊犁河二桥、终点是昭苏县城的公路被誉为"险峻胜过独库,美过S101"。因为这条公路并非轻松的驾驶之旅,每年的开放时间比独库公路还要短,中间的大多数路段修建于悬崖陡坡之上,甚至一小段类似挂壁公路的那样。
反向走上伊昭公路,先是昭苏草原,美丽的草原风光很短暂;然后马上就是无数个360°悬崖大转弯的险峻盘山路,穿越海拔3000多米的伊昭公路最高点安格列特达坂,后到达海拔3475米的乌孙山山脊上的最高峰乌苏山白石峰,是伊昭公路的标志之一,确确实实的是白色石头的山峰;最后面有长达二十多公里的两边是草原的下坡路。因此沿途与独库一样能欣赏到壮丽的雪山、峡谷、松林、草原、花海、河流和瀑布等多样景观。最后到达伊宁。
伊宁喀赞其民俗旅游区,位于伊宁市区南部的伊犁老城区,是一个有逾百年历史的城中特色城。“喀赞其”原意是指“以铸锅为业的人”, 这里虽是一处旅游区,但少数民族气息浓郁,保留着最古朴的伊犁民族风情,是原汁原味新疆多民族聚居生活的地方。同时这里也是一座浪漫的蓝色小城。这里天空是蓝的、街道是蓝的、墙壁是蓝的、门房是蓝的、马车是蓝的,街道上到处都是蓝色,这种纯净的蓝色会让人愉悦。喀赞其街市上有各式各样的店铺,多是以出售传统手工艺品为主,皮鞋皮包、手工花帽、维族手鼓和乐器等。喀赞其还有六根棍的马车和据说上百年历史的冰激凌。
但是,旅游区最大问题的不好停车在这里表现的淋漓尽致,虽然有个停车场,车多的时候有警察管理根本不允许拐进去那条街。附近隔一个街区有个巴扎,我们只能把车停在那里走过来。路标都是各种摊贩,街道脏乱差,使得我还没进入景区对伊宁的印象就大打折扣。
12:30进入民俗村,正门不远左边就是游客中心,虽然民俗村是免费参观,但是里面面积比较大,走起来逛需要很长时间,我们又还想去霍尔果斯游览,就显得时间很不充裕了。在这里也可以选择不同的交通工具。在八卦城没有乘坐的马车本来想在这里享受一下,150元/人,简直是抢钱的节奏了。据介绍马车游览是要一个半小时,有讲解员,去参观三个民居,含一个收费10元的乌孜别克文化大院和一个收费32元的锡伯艺馆,免费吃一个冰激凌。为了节约时间,我们选择了60元/人的电瓶车游览方式,50分钟去两个民居外加吃个冰激凌。其实如果有时间可以自己在古城里乱逛,最好是住在伊宁,晚上来这里闲逛,我们花这个钱有点儿冤得慌,但是节约时间,毕竟古城比较大。两个民居其实没什么可参观的,都是人家实际居住的家,第一家有位老爷爷给大家表演了乐器和新疆舞,还算有些特色,第二家可以有冰激凌蛋筒免费吃。
提前预订了伊犁哈萨克自治州博物馆,从喀赞其出来14:30直接到达伊犁州博物馆,这里的藏品中有不少草原文物精品,参观了伊犁波马古墓出土的金银器主题展、伊犁州历史文物陈列展和伊犁州自然与资源陈列展,里面有大量的丝织刺绣遗宝和各种传承的器皿。
伊宁还有一个类似八卦城的古老街区,街区平面呈圆形,有六条主干道从中心向外辐射,把街区分成六个扇形地区,名为六星街,这次没时间就没去看了。
从伊宁到霍尔果斯就不是很远了,15:30从伊宁出发,一个多小时就可以到达这个著名的中国最长的高速公路连霍高速的终点,这里是连接哈萨克斯坦的国门位置,新国门于2018年启用,老国门已经成为了专门的国门旅游区。季节合适霍城这里以薰衣草闻名,主要景点解忧公主薰衣草园单独售票35元,可惜薰衣草最好的时间是6月下旬,我们这时候来已经几乎看不到了。
17:00先到了新国门的位置,看到也有不少游客来这里打卡拍照留念,但是这里是不能参观的。
与新国门距离不足10公里的老国门,这里有中哈霍尔果斯国际边境合作中心,凭护照直接盖个戳或拿身份证办个过界证件,就可以去两国中间地带逛一圈,每天开放时间9:30—20:00,包括地标“一步跨两国”网红打卡点、金雕广场(哈方购物广场)、哈萨克斯坦老国门的网红打卡点、哈萨克斯坦之窗(哈方购物中心)、乾螺湾海外广场、中科国际贸易中心、金港皮草城、黄金口岸等,感觉应该也算是出境了。
凭着不死心的一线希望,问了一个新国门的工作人员去这个地方算不算出境,人家明确说算了吧。老公和孩子回来说那边其实很乱,类似小商品批发,很多店面,属于中方的还好,据说属于哈方那边就不能考虑质量啥的了,从网上看也是很多吐槽说从那里买的名牌基本都是假冒的,其他产品也很多是伪劣的。因此他们只在中方这边逛了购物场所,哈方的购物中心没进去,一脚踏两国的地方打卡拍了个照。
老公带着孩子出境一游,我只能在境内瞎逛,这里有个国门景区门票价格30元/人,其实就是一个博物馆外加一个界碑。博物馆门口是连霍高速0公里的标志。走进霍尔果斯博物馆,介绍的是霍尔果斯的由来,这里在商周时期就是西域与中原商贸往来的驿站。霍尔果斯在蒙古语中意为“驼队经过的地方”,哈萨克语意为“积累财富的地方”,其地理位置是丝绸之路与新亚欧大陆桥的重要节点。博物馆旁边有一条小路,指示牌为“界碑入口”,这里有清代18号界碑的展示。
出国门景区必须穿过一个售卖哈萨克斯坦和俄罗斯商品的大商店,里面的商品与老公孩子在哈萨克斯坦对比发现明显贵了很多,最终还是他们在那边买了一些香烟、俄罗斯奶粉、哈萨克斯坦巧克力酱和糖果巧克力。
从国门到清水河很近,30公里车程半个小时,选择入住这里第二天去赛里木湖比从伊宁近了至少1/3的路程。酒店旁边就是一家点评比较合适的餐馆,在这里吃了行程中性价比最高的团购餐,不足百元包括小花卷焖鸡、招牌豆腐、肉炖粉条白菜、酸辣土豆丝加西湖牛肉羹,还附送了一个大果盘。
第七天8月3日:从清水河出发走连霍高速(G30)48公里、果子沟大桥5.8公里、连霍高速(G30)26公里共82公里约1.5小时至赛里木湖风景区东门开始游览,游览后从赛里木湖走连霍高速(G30)315公里约3.5小时至奎屯,入住奎屯。
原计划的从伊宁到赛里木湖需要2.5小时,改为清水河只需一个多小时了。睡到自然醒9:30出发,顺着连霍高速前行一路畅通,10:15路过果子沟大桥,大桥海拔2080m,过桥后出隧道豁然开朗,左手边就是一片蓝汪汪的湖水,其实这里就路过了赛里木湖景区南门,但是车游赛里木湖必须从东门进入,11:30到达景区东门。
果子沟大桥:位于连霍高速G30上,大桥北起蒙琼库勒,上跨果子沟峡谷,南至将军沟隧道,真正实现了北通赛里木湖,南达伊犁河谷,线路全长4.4km,大桥全长700m,其桥面距谷底约180m,耗资二十多亿,行车中透过车窗可以纵览果子沟全貌。
赛里木湖:位于新疆西部的博尔塔拉蒙古自治州,被誉为“大西洋的最后一滴眼泪”。海拔2000m左右,背靠雪山,湖边是广阔的草原,湖水清澈蔚蓝,共划分为环湖风光游览区域、草原游牧风情区域、生态景观保育区、天鹅及其他珍稀鸟类栖息地保护区、旅游综合服务区、原生态环境保持区等6个功能区。赛里木湖的面积很大,环湖公路近70公里,2023年因其被整个围起来收费145元/人而被各种吐槽闻名。其实从隧道出来就可以看到兰兰的湖水,并没有吐槽的那种围起来什么都看不到的情况,就是不能不花钱到湖边玩耍而已。
景区可环湖全程自驾90余公里,全程临湖一侧有临时停车车道,随时随地停车拍照,天鹅湖可以喂天鹅,有帆船、滑水、滑翔机等游乐项目,还有咖啡厅和餐馆可以选择,不过网上一直说价格很贵。顺时针游览比较方便随时停车,从东门进入,顺着湖边看到车多的地方就停下拍照即可。每个角度的湖水都能呈现不同的感觉,尤其是颜色,在南面和西面,都是蓝汪汪的颜色,到了北面,明显变成了白光闪闪的。中间有的地方需要走很远距离穿过草地才能到湖边,尤其是喂食天鹅的地方,穿过草地遍地都是蚂蚱乱蹦,草也不像前两天在那拉提那边看到的绿油油的,这里的草都变成了黄色,不能拍出那种坐在绿绿的草地上后面是兰兰的湖水的照片了,可见这里最佳游览时间还是应在6月底至7月中旬吧。
景区里面环湖很多可以停车打卡的地方,几乎每个比较大的停车区都有一个餐厅,这里的高白鲑是一种冷水鱼,售价颇高,短视频里面看到半条清蒸就要两百多。承接之前的操作,中午都不吃正餐,只吃水果零食,实在饿了车里常备的各种各样的小馕,反正也坏不了,也就不去享用这个高价的鱼了。
16:20从赛里木湖东门出发,返回奎屯住宿。原定的是这一晚入住博乐,因为头天从伊宁转到清水河住宿,时间提前了一个多小时,加之新疆天黑的晚两个多小时,时间足够返回第一晚入住的奎屯,便于明天早上可以直接去独山子大峡谷。
从景区到奎屯315公里,需要3.5小时,到达奎屯下高速的时候已经是19:40了,入住酒店,这次住在奎屯市里,酒店条件已经可以非常好了,与第一晚独山子区的那个简直不能对比。寻摸到一个合适的餐馆,生意简直太好了,不足两百元,奎城芦花鸡、烤羊肉串、烤油包肝串、兵团时蔬焗野菜等,尤其是芦花鸡里面最后放进去的白皮面,入味,美味。
第八天8月4日:上午游览独山子大峡谷,下午出发走北京路35公里、连霍高速(G30)272公里约3.5小时至乌鲁木齐。入住乌鲁木齐
因为奎屯这里离独山子大峡谷景区只有三十几公里,这一天是新疆之旅自然醒起的最晚的一天,10:20起床,11:10出发去景区。
独山子大峡谷:独山子城区以南28公里处,位于刚刚进入独库公路不远就右拐的一条长约20公里的山间河谷,是电影《飞驰人生》电视剧《九州缥缈录》的取景地。这里其实主打的是游乐项目,也就是说老年人实在没必要来这里打卡了,看到有的旅行团也来这里旅游,那些花枝招展的大妈们对这里没法感兴趣,都说浪费时间。真正年轻人可以在这里玩儿的很嗨。
这里有新疆最高最宽的独库大玻璃桥、步步惊心、峡谷溜索、高空单车、高孔漂流、悬崖秋千、冰雪大世界等项目,门票30元,但是好像如果买景区的娱乐套票,这个门票都可以不用买了。如果不玩儿这些刺激项目的话,用一个多小时随便逛逛就可以了,因为景区其实不大,就是从大门进入后向下走一段长台阶,十几分钟,到平缓位置有几个观景台,可以近距离领略大峡谷的壮观,仅仅拍拍照的话一个小时都用不了,仅此而已。整个儿景区在进入大门没有向下走的时候一目了然。
滑车往返70元,单程49元,每个滑车一个人,往返都无需自己操作,下的时候是环形轨道,速度快很刺激,上的时候就是直的斜坡轨道拉上去。乘坐滑车就可以不用自己爬这很大一段的上下台阶。这段台阶下去省力,上来应该很累,为了不爬上来,我们也果断选择这个项目了。
高空漂流78元/人,就只能下到观景台,乘坐皮筏穿一次性雨衣,只有雨衣没有雨鞋,看有人下去后衣服和鞋子完全湿透;独库大玻璃桥中央有莲花造型观景平台,包括3D冰山图案和9D玻璃碎裂特效;步步惊心58元/人,是最大高度80米的高空索桥,桥面净长分别为140米两道、100米两道共四道索桥,索桥面板采用80厘米宽防腐木板每隔72厘米放置,小孩子走的话木板之间距离有点儿远,但是真的看到一个八九岁的小女生在上面跑着如履平地;高空单车为在钢丝上骑自行车,大峡谷高空单车总长140米,最大高度150米,采用专用自行车2人/次分别背靠背前骑后骑;悬崖秋千建于大峡谷悬崖边缘,有20米、15米、10米三个级别,每一次都会乘坐都会置身于悬崖外。孩子有点儿想玩儿漂流,但是只能下去不能上来比较麻烦。步步惊心也是孩子心心念念的项目,奈何老母亲我实在对这种下面是深谷的游乐项目有点儿小小的怕怕,果断制止,以后孩子大了自己想玩儿啥玩儿啥,别在我眼前玩儿刺激我就行了。
这里最让人惊喜的是有一个咖啡厅,可以在大峡谷的悬崖边享受咖啡的美好,欣赏壮观的景色,虽然小贵,但是50元左右的咖啡在这里喝也是可以接受的。靠近崖边的位置都被占领了,需要等人家欣赏够了、咖啡喝透了、人走了才能赶紧补位,可见这里多么受欢迎了。
本来14:30就差不多玩儿好了这里,这还是在咖啡厅里面完全放松的享用了接近一个小时的慢生活。不过准备排队坐滑车返回大峡谷上面的时候,忽然听到说15:00有达瓦孜(即走钢丝)表演,就是很多年之前电视看过的那个阿迪力的那个表演。据说现在已经是第六代传人了。咨询了一下,从下面看表演角度更好,不过其实应该也差不多吧。到15:00准时从游客中心这边开始向大峡谷对岸走,远看不觉得,但是查了一下,这段横跨大峡谷的钢丝有差不多两公里,表演者手持平衡杆,将多种多样的杂耍技艺搬到高空的钢丝上,不系任何保险带,在绳索上表演前后走动、盘腿端坐、直接躺下等一系列技巧,想来也是,两公里,中间要是不坐下来或者躺下来休息一下,实在是坚持下来也很难。因为比较远,怎么都觉得是个女的,不知道是否是我看错了。
看了一会儿达瓦孜表演,才做滑车上去开车15:30从大峡谷出发直奔乌鲁木齐,272公里要接近3.5小时,按期19:00到达疆域大酒店。这是个位于乌市北面的新开的酒店,设施不错,但是服务人员不足。
晚上跟当地的朋友一起吃了一顿地道的新疆菜,各种肉串、椒麻鸡、蒜味的馕、炒肚、烤鸽子、酸奶粽子等等等等,享受啊!吃饱喝足溜达回酒店消化消化食儿,路上大西瓜八毛一斤,从西瓜肚子正中间给切了一大厚片,不到一元钱,简直不要太爽!
第九天8月5日:上午新疆天山天池(往返150公里),下午新疆自治区博物馆(需预约),傍晚大巴扎,住乌鲁木齐
从酒店到天池比较方便,直接上一条河滩快速路转高速,没什么堵车的地方一个小时就可以到达了。
天山天池,位于昌吉回族自治州阜康市境内博格达峰下的半山腰,距乌鲁木齐97公里,总面积达160平方公里,门票+区间车155元,天池游船100元,马牙山索道120元。这里说是主要景点有大、小天池、灯杆山、天池北坡游览区、醴泉洞等,其实来这里就是为了看天池而已。
天池景区是最近被吐槽最多的景区之一,最主要的被诟病的就是这里的景区区间车的线路设计。第一感觉是人非常多。一进大门就排队坐区间车,8辆38座的大巴车一字排开同时上游客,确实不存在人等车的现象,车子一直有,走一辆马上补充上来一辆,这种状态下我们排队20分钟才上车,可想而知流量有多大。这里体现出景区的票虽然也是在公众号能看到有限量预约,但是上限很高,基本不控制,随便买票。
第一段区间车20多分钟就到达“哈萨克民俗风情园”,说白了就是一个蜿蜒曲折的建成一个村落形式的购物吃饭场所。到这里所有人必须下车,单行道进入风情园,沿着小路绕着前行,被各种摊贩吆喝,走一公里多的路出来继续乘坐第二段区间车。被吐槽的另一个问题就是其实风情园的进口跟出口是挨着的,被隔离开来,所以说进去就是蜿蜒曲折的来回转,最后还是从同一个位置出来,再去坐车。区间车上车和下车的两个停车场相邻,单纯是为了让游客消费。
第二段区间车有专门的讲解员,不得不说讲解的确实不错,最后介绍到了天池边如何玩儿。推荐是先乘坐马牙山缆车去近距离观赏雪山,直线距离18km,然后再乘船游览天池,有精力可以徒步走湖边一小段景色好的地段。这段区间车也是20多分钟,全是盘山路,中途路过一个西小天池,很小的一个湖泊,湖水颜色很美。更不合理的是到达下车后看到明明还有路,大巴车停车偏偏还留下800m的距离,如果懒得走这最后一小段上坡路,电瓶车10元单独花钱,不包含在整体门票里面,各种坑。
走上最后的一段上坡路,有了售票的地方,天池游船100元/人,缆车125元/人(可以优惠到120元),我们只乘坐了游船,感觉看雪山看了一路,其实说近距离接触雪山的都是浮云,只是远观的远近不同而已,实在没必要花那个冤枉钱再去远观那个博格达雪峰了。坐船游览天池也就是20多分钟,几乎不排队,由此这里应该能看出来不少人去乘坐缆车上山看雪山了。
天池环湖十多公里,有完整的栈道可以徒步,早年门票便宜、可以自驾上山的时候,有单位在这里搞活动健步走一圈,现在估计没有这么败家的单位了。但是因为不花钱,所以也有不少人徒步游览其中精华部分。大部分人都会选择去西王母祖庙,这里从码头走的不远就能到,也有单独的船开到这里,40元/人。因为需要爬台阶才能去到那个祖庙,虽然我们这样100元船票的可以在西王母庙码头下船玩儿过后再坐船回码头,也选择放弃了。
从天池出来一个小时车程到达新疆博物馆,位于乌鲁木齐市西北路132号,是省级综合性地质博物馆。这里需要提前预约,现场预约几乎是不可能的,18岁以下无需预约,直接进入。博物馆是现在的学校都要求必须去的社会实践场所,正好又赶上周末,学生特别多,乌央乌央的,附近停车也巨费劲,费了很大劲才在对面商场门口排队停好车。这里比较好的是有免费讲解器,缴纳300元押金在机器上自行租用归还,很方便,虽然只有部分展品有介绍,但是博物馆这样的地方,没有讲解实在就是走马观花看不出什么了。
从博物馆出来六点多了,直奔大巴扎。来新疆出差多次都没有时间来这里,这次把这个遗憾补上了。
大巴扎,维吾尔语 “巴扎”意为集市、农贸市场。新疆乌鲁木齐二道桥的国际大巴扎是世界规模最大的大巴扎,伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体,是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心。幸亏朋友告诉我们要停车的话直接导航阿凡提餐厅,谎称去就餐就可以停在餐厅的专用停车场,穿过阿凡提就是大巴扎了。这一信息太给力了,这边人多车多,自己找停车场几乎没戏。
从阿凡提穿过来就是大巴扎的商品街,售卖各种特色商品,有和田玉,有民族服饰,有新疆特产的一种小刀,巨贵,以及一些葡萄干和馕一类的食品。还有个类似馕博物馆的地方,里面各种各样的馕,还有制作工艺,值得一看,如果有需要可以购买,还能发快递,基本上5、6块钱一个小馕,各种口味的。最爱枣味道的和辣皮子味道的。
在大巴扎吃各种小吃,需要穿过商业街再过一条马路,换句话说还需要出商品区,进去另一片区域,重新安检才行。吃小吃其实比正经餐馆还要贵一点点,但是架不住气氛好啊,还能吃多种多样的小吃,而且人多热闹的很。我们吃了两种烤包子(羊排包子15和圆形的和田烤包子10),三种和田烤蛋(鹅蛋10、鸽子蛋12、野鸡蛋5),一条烤鱼(78),一串烤鸽子,肉馅蛐蛐(就是馄饨20),新疆炒米粉(微微辣就很辣),加上啤酒、格瓦斯、西瓜汁等等,反正七七八八的也三百多了。
第十天8月6日:吐鲁番一日(往返400公里),游览交河故城、坎儿井、吐鲁番博物馆(需预约)、葡萄沟,远观火焰山,路过网红爷爷古董店,住乌鲁木齐
选择一定要来一趟吐鲁番主要是为了孩子。小学的课本里有葡萄沟的课文,中学地理会学到坎儿井,孩子这个暑假学校要求看的书就是西游记,里面有火焰山,于是这里就成为了此次的必经之地。由于吐鲁番实在是太热了,没有计划在这里住宿一晚,因此这一天的行程安排的很紧凑,是唯一的一天没有睡到自然醒的日子。6:30起床,7:15出发,直接第一站去交河故城,两百公里车程两个半小时。因为那里没有遮挡比较晒,早上到还能凉快一些。葡萄沟虽然也热,但是毕竟有树荫,下午去也能忍一忍了。
吐鲁番,位于新疆中部,距离乌鲁木齐约200公里。开车过去两个多小时。这里日照充足,热量丰富但又极端干燥,降雨稀少且大风频繁,路上路过一大片区域,至少开车20分钟以上都是大风车,风力发电在这里一看就很发达,新闻里好像有一年在这里的一个风口位置火车都被掀翻。吐鲁番夏季极端高气温为49.6℃,地表温度多在70℃以上,有过82.3℃的纪录。我们此次一路车外显示温度都是45℃-47℃,热浪滚滚,这样的气候对于葡萄的晾晒简直是太合适了。
交河故城,位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡,我们到达的时候快10点了。其实可以更早一些,但是快到的时候看到有个兵团的路牌,下道去兵团村子里面绕了一小圈,感受一下那种气氛。
交河故城是保存完好的生土建筑城市,因两条河水分流绕城下,故称交河。西汉时是“车师前国”的都城。虽然现在看到的都是遗址,但是还是能看的出来交河故城的建筑布局是由贯穿南北的一条中央大道把居住区分为东、西两部分,能看到官署区、大型院落区,大道北端还有一座规模宏大的寺院构成了北部的寺院区。最令人难以置信的是,这里整座城市的大部分建筑物不论大小基本上是用“减地留墙”的方法,也就是说是从高耸的台地表面向下挖出来的。所以这座城市是一个庞大的建筑工艺独特的古代雕塑,能充分体现出古代劳动者的聪敏才智和巨大的创造力。
参观交河故城先乘坐电瓶车沿着城墙外围转一圈,然后停在南门,自行进去参观。虽然现在已经是遗址,很多是凭借想象才可以得知当年是个什么景象,但是确实也是比较震撼的景区。
从交河故城到坎儿井很近,但是纠结的是导航显示有两个景区,一个是坎儿井乐园,一个是坎儿井民俗园,问了交河故城的商贩说第一个开的时间久,是正根儿,最终选择了第一个。不过后来问乌鲁木齐的朋友说应该去民俗园,简直崩溃,政府咋想的,整这么多一样的玩意儿。感觉应该都差不多吧,去其中一个就可以。
坎儿井,是在干旱地的劳动人民漫长的历史发展中创造的一种地下水利工程,与都江堰和灵渠共同称为中国古代三大水利工程。坎儿井引出了地下水让沙漠变成绿洲,其主要工作原理是人们将春夏季节渗入地下的大量雨水、冰川及积雪融水通过利用山体的自然坡度,引出地表进行灌溉,以满足沙漠地区的生产生活用水需求。
我们去的坎儿井乐园是1992年由自治区坎儿井研究会创办的,应该是早于另一个民俗园吧。景区里面有个小型的介绍坎儿井原理的博物馆,是由国家水利部确定的国家水情教育基地。还有地下展区,是真实存在的保护完好的有活跃的水的坎儿井,通过位于10米深地下的100余米长暗渠和五眼竖井,能近距离的了解到底这个水是怎么流淌怎么灌溉使用的。
吐鲁番博物馆位于吐鲁番市繁华的高昌路西侧,由主馆和巨犀陈列馆两部分组成,总建筑面积2000平方米。博物馆有藏品三千多件件,包括很多国家一级文物,是新疆地州市中规模最大的博物馆。正好可以满足孩子暑假要求去六个博物馆的作业要求。此次参观了丝路明珠-吐鲁番通史陈列馆和巨犀化石陈列厅。
从博物馆出来,前往火焰山的途中本来想去看看那个网红的古董店,居然、居然现在因为火了,古董店居然收费10元,还弄个破床单把门口遮住,怕被拍照。
火焰山,位于吐鲁番市东北10公里左右,东西走向长近百公里,宽9公里,主峰海拔832米。但实际上景区并不大,就是把火焰山隔出来一部分,圈起来收费罢了。《西游记》里有孙悟空三借芭蕉扇扑灭火焰山烈火的故事使火焰山闻名天下。其实已经知道这个景区没必要进,里面跟外面看到的没什么区别,从景区外面的路边照样可以拍照打卡,可以清晰的拍到背景为火焰山,前面有个孙猴子瞭望着神态的雕像。进景区里面就是多了一个很高很大的温度计,用手机从外面拍照拉进过来后就可以看得到温度计显示的温度是多少,我拍了一张,拉过来仔细看居然70℃啊,太可怕了。
葡萄沟,位于吐鲁番市区东北11公里处,南北长约8公里、东西宽约2公里,是火焰山下的一处峡谷。现在的葡萄沟已经不是原来可以自己开车进去慢慢一站一站游玩了,商业气息超级浓郁。与大多数景区一样,把大门修的远远的,需要从很远的地方停好车,买票,然后坐景区电瓶车直接走8公里到葡萄沟最后面的位置,下车往回走慢慢游玩儿。很多葡萄架很多葡萄很漂亮,但是不允许碰,虽然肉眼可见能够得到的葡萄已经被游客顺走,但是还一直有大喇叭广播不允许采摘。在这里吃到了景区西瓜6小牙西瓜20元。
景区里面还有个王洛宾音乐艺术馆,这里还是可以看看的,毕竟很多耳熟能详的歌曲真的都出自他的手笔,陪伴我们的那个年代。
从吐鲁番回到乌市,还真的不是很晚,选择了当地比较火的一家餐馆,这里的大盘鸡给力,但是居然等位近一个小时,最可气的是点完菜付了款才能吃,吃到一半说抓饭没有了,被告知卖完了,你说崩溃不,果断选择定了一个外卖,送到这里与大盘鸡一起享用,服务员也没敢说啥呢,呵呵。抓饭,心心念念的新疆的最好吃的餐食,没有之一。
第十一天8月7日:上午新疆古生态园汗血马基地,下午华凌和田玉市场,傍晚返京
新疆市内中心地带居然有一个汗血马基地,这个是之前万万没有想到的,不过这里门票价格小贵,要一百多元,幸福的是朋友介绍当地人开个条子带进去了。
新疆古生态园汗血马基地是集汗血马繁育、展示、训练、表演比赛及马术健身、休闲度假等为一体的基地。据说里面有百余匹纯种汗血马,均经俄罗斯汗血马认证机构认证。整个景区里面风景秀丽,划分出来马场区域、硅化木区域和各个展馆区域。景区内的相关配套也非常齐全,可以大半天待在景区里,有各种餐饮,还有文化主题沙龙和野马客栈。其实最初本来是想预订住在这里的,但是亲子房价格实在是有些小贵,一间房一晚上千元,在乌市住三个晚上,没舍得啊。
这里有近6000平方米的室外跑马场1个,近3000平方米的室内马场1个,近1000平方米的露天马场2个,小的马场主要用于马术训练,能看到一直有教练在培训学员,骑在高头大马上的女士特别英姿飒爽。跑马场每天有两场表演,中午12:00和下午17:00,我们就是赶着进来看这中午场表演的。这里的新疆古生态园内有近三百根硅化木,是世界最大的侏罗纪硅化木集中保护基地,漫步其间仿佛穿越到亿万年前那个森林蔽日、恐龙飞奔的世界;这里的野马美术馆是国内唯一以西域画派为代表的大型美术馆,里面展出的画稿都是栩栩如生的各种姿态的骏马;这里的左宗棠博物馆可以深刻体会到当年收复新疆的艰辛不易。
马术表演大约半个小时,包括骑术表演、叼羊表演、小矮马表演和那种欧式宫廷走步表演,非常值得一看。
中午去市场匆匆吃了最后一顿拌面和抓饭后,抓紧时间在当地朋友的陪同下逛了和田玉市场,完成亲友交代的采购任务,再去批发市场买一些特产,葡萄干、杏干、大枣、奶片等等。新疆的葡萄干各种各样,景区的最低买到三四十一公斤,但是品质略差,批发市场有比较好的,价格虽然小贵,但是品质明显好很多,总归来一趟要带走一些特色,为新疆经济做点儿贡献吧。
一切顺利,返京回家,继续搬砖,为下一次走另两条线路神游新疆攒米。
总体来说,新疆适合各种年龄段各种人群来游玩,即使是不能爬山不能远行的老年人,只要能接受时间略长的飞行时间,除了夏塔古道需要一定的体力徒步几个小时,除了阔克苏大峡谷有的地方(鳄鱼湾)需要走一大段台阶,其他的大部分景区都可以开车一路玩儿起来,尤其是那拉提和赛里木湖,完全是自己开车想怎么玩儿怎么玩儿。不能自驾的景区,类似天山天池,如果选择景区区间车+电瓶车+游船,几乎走不到100m就可以玩儿下来;昭苏湿地公园看天马浴河也是直接从景区门口乘坐电瓶车直达河边,看完原路返回。其他的像喀拉峻的阔克苏大峡谷,吐鲁番的几个景区,确实除了坐景区区间车,还需要走一点点路,但基本不是爬山什么的,走起来也不会很累。
最后还有一定要提前做攻略,例如天马浴河的场次在我们走后就从18:00改为了18:30,那拉提的盘龙谷道也封闭了西段改为开放了东段,赛里木湖不知道为什么取消了允许露营的政策,有的地方还不允许使用无人机了,林林总总的,提前做好准备工作是去新疆旅行的必须的预习作业。
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