游记正文

发表于 2022-09-20 12:51

写在前面：


谈到“旅行”，绝大部分媒体都让你觉得这是非常优雅绚丽的事，但在我看来，或许对那些很有钱、很有地位的人来说是如此没错，但对广大的你我而言，旅行一点也不轻松。

——《何苦去旅行》




在 长岛 的第三天早晨，大雾。

这天早晨要乘船离岛到 蓬莱 ，然后搭城际回 烟台 。早晨从民宿出来的时候感觉到雾蒙蒙，吃完早饭收拾好东西步行到港口，来到海边发现雾很大，原本应该能够清晰可见的“ 长岛 ”标志也隐匿在雾中。

大雾带来的最直接的影响就是，航运停航。就像2018年2月份 海南 琼州海峡持续多日的浓雾，海峡停航，导致春运期间大量旅客和车辆滞留在 海南 岛。走进 长岛 港大厅里，就能看到屏幕上醒目的红色大字“蓬长航线全线停航”。

搭乘的八点五十班次，航程五十分钟，九点四十到蓬长客港后搭车去 蓬莱 车站，然后赶十一点二十的城际回 烟台 。这是我的行程规划，时间十分宽松，可以悠闲完成。但是旅途从来不会按照自己想象中的样子展现在你的面前。就 比如 现在，八点钟，我站在 长岛 港大厅，祈祷八点五十之前大雾消散，航班正常。

要是真得偿所愿那才是意外。一直到九点多，还没有一点消息，大厅屏幕上依然是取消字样。我开始安慰自己，只要十点半之前能到蓬长港，我就能赶上火车。那十点半到，也就意味着最晚九点四十必须要从 长岛 离港。

就这样又等到大约九点十五的时候，屏幕上有一班原定九点出发的班次开始检票，也就是说达到通航要求。但是我的原定班次时间是八点五十，就没有动静。去问了工作人员，那班取消掉了，只能退票重新订票。后来看恢复正常后的航次时刻表，发现受到影响的班次最晚是八点五十，下一班的乘客就不必退票再买了，我就是最后一个倒霉蛋。


得到这个消息的时候已经九点二十，打开购票系统，发现最近的还有空位的班次只有九点四十那一班，顾不得那么多就订了。然后等我退完票再回来看，十点半之前的班次都已经客满，也就是几分钟，我抓住了这几分钟的幸运。

在能赶上城际的最晚时刻顺利登船，准时出发，一切似乎都在预计之中。

下船之后就叫好了往 蓬莱 车站的网约车，一直到我走出蓬长港来到路边，车子还在离我几百米外。蓬长客港， 蓬莱 海洋极地世界，两个 蓬莱 人气数一数二的旅游目的地分布在车道并不宽的一个环岛两侧。这段路在导航软件上也已经被标记为红色，上客、下客、停车、调头，所有的内容都要在这里完成。

当然也很庆幸一路上没有堵车，原本预计27分钟的路程20分钟就到了，在十一点零几分的时候到 蓬莱 市车站门前，赶上火车。

如果赶不上这一班次的城际，下一班回 烟台 的城际就是下午六点多，或者就要坐三四个小时的汽车，而且汽车站又离 蓬莱 车站很远。

其实关于行旅或者旅行，在经历过，过去很久之后，能真正记住的，大概还就是在行旅中出现的各种意外。 比如 刚上 长岛 时顶着中午的闷热，等了半小时的车去民宿； 比如 和朋友在 台中 没有订上住处，然后跑去 彰化 过了一夜第二天再回 台中 ； 比如 错过从 台北 回 台中 的最后一班免票区间车，没有买票“扒上”自强号，一路没有座位蹲在角落。这些经历在当时会觉得特别狼狈，特别难受，会有一种我干嘛出来受这累的念头。但是等这一趟旅途结束之后，我又会觉得，也还蛮有趣。