行程
D1（6.14周六）：南京-伊宁
D2（6.15周日）：伊宁-赛里木湖，赛里木湖游玩6-7小时，赛里木湖-霍尔果斯
D3（6.16周一）：上午霍尔果斯国门，下午伊昭公路至夏塔
D4（6.17周二）：夏塔景区，晚间到那拉提
D5（6.18周三）：全天那拉提
D6（6.19周四）：半天那拉提，中午出发至巴音布鲁克，下午~傍晚巴音布鲁克
D7（6.20周五）：巴音布鲁克-乌鲁木齐，经独库公路
D8（6.21周六）：乌鲁木齐-南京
D1：南京-伊宁
下午4点半左右落地伊宁，在机场附近的租车公司取了车，至酒店。
伊宁我来了两次了，上次算是跟团，这次自驾；
去六星街逛了逛，阿娜尔汗的茶餐厅吃的晚饭。
说一下这个阿娜尔汗的茶餐厅，果真只是一个网红餐厅，味道正常，并没有特别惊艳，网上说的好吃到爆的烤串和包尔萨克，前者我们一行四个人的评价是：还行，也就那样；后者，换了菜单、压根就不再提供了。
如果害怕在别处吃饭被宰、怕踩坑、不用排队等位子，在这个餐厅吃没问题；但是如果是冲着口味来的，且要排队等位子，个人感觉就没特别大必要了；
古兰丹姆冰淇淋，依旧要排队。
说一下解忧公主薰衣草基地。虽然我们没去，但网上查到的信息分享一下：解忧公主有两个种植地，导航时需选择四宫村的农场——霍城县芦草沟镇四宫村解忧公主薰衣草农场，是当地最大的薰衣草基地。
入住：如家酒店.neo（解放西路上海城店）。酒店虽然跟另一家合用一栋楼，但是在最高层，比较安静，早餐也比较丰盛，距离六星街景区走路1km左右。
D2：伊宁-赛里木湖-霍尔果斯
开车至赛里木湖大约2.5小时；
途径壮观的果子沟大桥；
赛里木湖没什么多说的，一个很成熟的景区，自驾票不限量，提前一天在“赛里木湖旅游”官方小程序上购买就行。导航到景区东门、跟着车流或指示牌走就好。提前购买好自驾票的直接在景区入口验票直接进，不用在游客服务中心取票；
重点景点如下：
1、 月亮湾：坐帆船就1-1.5小时，不坐就30分钟
2、 三台草原：湖边能拍出湖水不同蓝色的层次，还能拍到雪山和湖同框；
3、 十里长堤的栈道，太长了，肯定只能走一截子
4、 点将台：可爬到高处俯瞰赛里木湖
5、 克勒涌珠：天鹅最多的地方，可以带馕喂
7、金花紫卉：网红灯塔机位。其实挺小的
8、网红S弯：离松树头大概2km
9、松树头：有森林栈道，可俯瞰果子沟和赛里木湖；
10、“白花海”:松树头往南门走几百米
赛湖很大，景点比较多，每个点都玩下来至少得7、8个小时。后来大家都有些疲惫了，没去克勒涌珠喂天鹅，只远远看了一眼；也没去松树头爬栈道。
说一下果子沟大桥观景台
从赛湖南门出来一路往下大约要经过四个停车场（点），每个停车点都能观看果子沟大桥，但最佳、观看最完整的地点是第四停车场。导航定位"果子沟观景台度假山庄"第四个停车场。
一路都有栈道（很长），很怀疑这个栈道就是赛湖松树头那边的栈道的延续。如果时间和体力都够，走走这个栈道、观看果子沟大桥倒是不错。
下午7点左右到达霍尔果斯，在网友推荐的福芸餐饮（就在第五代国门（老国门）边上）吃的晚饭，味道确实不错，清水羊肉很赞，（居然还有苦瓜），吃到了心心念念的包尔萨克。菜量很大。推荐。
入住：霍尔果斯智选假日酒店。
1、 距离老国门和新国门都有一定距离，可能因此价格才相对比较便宜；
2、 房间打扫得不干净，卫生间、房间地上大团大团的长头发。我对服务业一般都很宽容，这次都有点想投诉了，实在是配不上holiday inn的一贯口碑。但这可能是个别现象；
3、 早餐在隔壁酒店，出门也没个指示牌，还得自己找来找去；
D3：上午霍尔果斯国门，下午伊昭公路至夏塔
之前在网上做攻略的时候，就没见谁把霍尔果斯国门几个景点的情况说清楚的，所以重点说一下。
1、霍尔果斯新国门（第六代国门）：现阶段正在运行的边检国门。
一般照片上拍到的这个雄伟的建筑，其实并不是新国门的正经大楼，而是国门宾馆之类的附属建筑。上了台阶往里面走，新国门正经办公楼是用铁丝网栅栏围起来不给游客接近的。
新国门对面有个国际客运站，你可以持护照在客运站买一张到距离中国最近的哈萨克斯坦城市的车票，坐上国际班车，从新国门真正体验一把出境，不用签证，下午再回来。
注意：这个是真的出境，不是在“国境线上一脚在中国、一脚在哈国”那个；
沿着面对新国门正经办公楼左手边的路走个几十米，有个平台，在那里就能看到真正的边检口岸的运作情况，其实很像收费站。蓝顶子的是我国的，远处黄顶子的就是哈国的。很多车排队过口岸。
2、霍尔果斯老国门（第五代国门）：已经围起来成为景区
这个景区里有：老国门的楼（楼里面是国门博物馆）、楼前的连霍高速G312 0公里的牌子，两块界碑（一块清朝的，一块现代的），门票30。这里不需要护照。
其实在栅栏外就能拍到老国门，但如果要完美的拍到“连霍高速0公里”牌子和老国门同框，还得进景区才行，所以我就花了30块进去了。
3、霍尔果斯中哈自贸区，全称“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”
著名的“国境线上一脚在中国、一脚在哈国”的点就在这个里面。
地点：在背向老国门景区的左手边，要稍微走一截。
进这里就需要护照了。或者办理临时通行证。因知道旺季办理临时通行证要排好长的队，所以直接带护照了。就这样，进去也排了十几分钟。就跟正常过关出境一样的。
自贸区里面比较大，免税商城很多，入口外面有很多人拉客坐他们的观光小火车之类的，直接无视；
过了关进去就能看见公交车，2元一人，坐。
公交车有几个站，绝大多数人都是到“一脚在中国、一脚在哈国”这个站，这里还有一个界碑，拍照也很好。
时间足够，逛逛这里的免税商城也不错。
下午2点退房，出发至夏塔。伊昭公路路况不错。我一直在开车，所以并未仔细欣赏伊昭公路的景色，同行人觉得比独库公路要好。也有可能我们是最后一天走的独库公路、她已经有点审美疲劳了，所以得出这个结论。
从昭苏到夏塔、临到夏塔的路在修，绕道，村庄小路，不太好走。到夏塔景区门口都晚晚上8点了。我们住在景区里，到酒店又开了40分钟。
下大雨，心里拔凉拔凉的。
入住：夏塔温泉酒店。
这个酒店的唯一缺点就是——贵，2588一晚。餐厅吃饭是我们这趟行程中最贵的。晚餐人均100了。
优点：
1、 房间虽然小了一点，但配置新、比较高裆，还提供精致的洗衣液、精油香皂，一直有暖气供着；
2、 酒店价格含自驾门票，不烦抢票的事儿。后面证明，抢自驾票真的很麻烦。
3、 如果天气好，晚间和早晨的美景那就是包场了。
该酒店没有在平台上入住，只能打电话预定，有需要的可私信我。旺季期间，房间似乎很紧俏，我们是提前了1个半月预定的。
D4：夏塔，晚间至那拉提
运气好，居然大晴天；
早上7点40下楼溜达，一出酒店大门就看见日照金山，赶紧开车往将军桥。
真的是包场，只有住在景区酒店的人才有这待遇。而且，这个时候太阳刚出、气温还很低，水汽还没有蒸起来，能够看到非常清晰和完整的雪山山峰，等后来太阳升起来、气温升起来，水汽也跟着起来形成了云，虽然云也往上升，但最高的那个山峰一直在云里（云升到一定高度就不升了），直到下午两点多我们离开都没完全露出来。
路上也验证了，转运桥栈道的景色确实比将军桥好看。
这个时间点是真的冷，户外只有7、8度，后来回到酒店吃早饭再出门，上身：T恤、防晒衣、加绒冲锋衣；下身穿上秋裤了。10点多就很热、开始脱了，尤其在有阳光的地方。
我家有两个人直接开车到将军桥，准备骑马到鲜花台（已经不让从鲜花台去冰川脚下了）；我跟另一位同伴在转运桥下车，走木栈道，想着能走多远走多远。
骑马点在将军桥沿着栈道再往上走几百米；
夏塔的骑马是我三次到新疆旅行中见过的最正规的——先购票排队，10点马儿才上班；工作人员讲课15分钟；戴头盔和护具；分马。差不多10点半才正式出发；
之前的攻略都说夏塔的马比较少，很难抢到；实际有200多匹马，我觉得除住在景区里的游客，估计第一波第二波进景区的游客也能抢到；差不多12点~12点半第一批到鲜花台的马回到起始的骑马点。
骑马到鲜花台单程120元；只到第四个卡拉房子80元；回程也一样。
可以购买往返，也可以只购买单程；
对于购买往返程的游客，到第四个卡拉房子和鲜花台，都给你留半小时拍照时间。如果你拖拖拉拉的各种凹造型、导致整个行程超时，好像就要按超时时长额外收费。
我们两个徒步的，大约9点从转运桥栈道出发，一路上走得很慢很慢（因为以为很远，就没指望能爬到第四个卡拉房子），居然在12点不到爬上了第四个卡拉房子。据说第四个卡拉房子距离鲜花台并不远。
从将军桥到第四个卡拉房子，其实就是在爬山，今年已经基本修好了栈道。第二个卡拉房子到第三个稍微陡一点，其余都还好；第三个距离第四个好近。第四个卡拉房子到鲜花台无栈道，但草路比较好走，就算头一天下了雨，也并不泥泞。
建议：1、体力好的人，不用骑马，徒步到鲜花台即可；若从将军桥出发，来回估计用时2.5小时~3.5小时（因人而异）；2、体力一般的，可只单程骑马，回程有很多马都是空的，可以徒步上去、骑马下来；
晚间至那拉提。离开夏塔时，导航走了另外一条路，也很难走，很长一段全是有各种大坑的石子路，真怕爆胎。下午2:30出发，9点才到那拉提。
入住：云澜假日酒店
这个酒店挺不错的，要交200块钱押金（可以接受），优点：
1、服务态度很好，有求必应；
2、入住就送酸奶和水果，每天都有；
3、每间客房都有洗衣机，虽然没有消毒剂，但可以到前台免费领取洗衣凝露一颗；
4、房间很大，而且层高很高，我的同伴在角落里站着，显得小小的一只，有点搞笑。这一点比很多星级酒店都强；
5、窗户隔音不错，标间虽然临街，外面店铺又唱又跳的，但窗户一关，几乎听不到多少声音；
不足：
1、早饭在隔壁饭店吃，老板态度倒是很好，但餐食一般，果腹罢了。
D5：全天那拉提
很成熟的景区，重点说一下那拉提自驾票的预约。
小程序：智游那拉提。
说是说，可以提前一周预定自驾票。待第一天落地伊宁拿到租的车子的车牌号去预约，就已经没票了，连候补都要抽签，每天抽两轮还是三轮，最后到入园前一天发个短消息来说预约候补失败，可以在入园当天再尝试预约。我就想着，不行就坐景区区间车好了。
入园当天一大早，慢吞吞的爬上小程序，发现有从早上7点开始、分时段进场的候补功能放出，我就候补了个9:00进场的。几乎每个时间段都有一两百台车候补，我没抱多少希望。结果9点多等我们开到游客服务中心停车场，都已经下车准备去买区间车票了，呃，发了个短信过来，候补成功……
后来我们总结，提前一周预定的自驾票估计不会放多少票，在入园的当天放票数量才是大头。所以，一开始没预约成功也不要气馁，入园当天一早就去候补，成功的概率很大。
那拉提的自驾票48小时内有效，48小时内可反复进。
大方向主要两条线路：线路一：空中草原；线路二：河谷草原。详见下图。
线路一方向
【空中草原】
山间的一个盆地草原，所以一进景区就要上盘山公路。
建议上午早点去，因为早上斜斜的阳光会在山间形成很美的光影效果，比直射要好看一万倍。
天界台是空中草原线路的第一个停车点，也是盘山公路的最高点。这里的观景台还需要爬一段栈道上一个坡，可以俯瞰整个空中草原；
因为走伊昭公路、在夏塔、夏塔到那拉提这一路看的草原很多、有点审美疲劳，所以我们直奔终点游牧人家，准备去雪莲谷。
【雪莲谷】
到雪莲谷的车票是不包含在自驾票内的，需要单独购买，60元/人。
雪莲谷就是那拉提景区最显眼、雪最多的那个山峰脚下的山谷，雪山草甸上开着各种小野花、山上有牧民驻扎放牧、马儿在山坡打闹嘶鸣。时间充足的话（大概需要2-3小时），顺着雪山融水形成的溪流朔溪而上，可以见到一块块大大小小的冰川，且完全可以爬到雪山的雪线附近。虽然有点累，但人少景好，体验很棒。
但是，如果你不想爬山、只想跟遍地野花的草原拍照，那完全没必要花60块到雪莲谷。
线路二方向
【河谷草原】
无需上山，跟那拉提镇在同一海拔的草原，旁边有巩乃斯河相伴，所以叫做河谷草原；
【盘龙谷道】
在河谷草原线路上有一个分岔，开到草原旁边的小山上去。自驾只能走距离短的西线，区间车走距离长的东线。就是在山上盘来盘去欣赏一下山间风景，最终下山后还是又回到河谷草原的公路上。
【沃尔塔交塔】
最初计划是要去的，120元/人。然而，看售票处和网上的照片，依旧是草原，可能是比较高档的草原，大伙儿实在是审美疲劳了，所以并不觉得惊艳；另一大卖点是坐电瓶车欣赏路上美景，直接感受草原的阳光、草原的水汽、草原的风，但这对于我们自驾游的游客来说也不具备多大吸引力；而且往返时间有点久，大家都不肯去了。省钱了~
【森林公园】
完全没必要去，那“森林”的程度，比我们后一天去的天鹰台差远了。
今天一天，除了沃尔塔交塔大家一致放弃、以及天鹰台外，那拉提景区的其他所有景点都差不多走到了。
最后再重点说一下巴音布鲁克天鹅湿地公园的自驾票的预约。
小程序：巴音布鲁克旅游
之前我打电话咨询过，说自驾游试运营期间不限自驾门票，所以就没着急提前预约。结果今天下午点进去，又需要预约了，提前一天预约。明天的票都显示预约光了……
这家的自驾票预约系统，简直是令人哭笑不得。一看就是照搬那拉提的那一套，但功能还很不完善。页面提示也有分段候补功能，实际操作并没有。
我又只好打电话咨询客服。
简单的说，就是明天一早也会分时段放票，但这个功能现在还没做好、无法呈现，只能到时候现去小程序刷票……
搞笑的是，等我吃完晚饭没事儿干、去小程序上刷票，发现居然又放票了，显示明天还有90+张票。赶紧预约。
总结：时不时刷刷。
注意：购票人的姓名、身份证号码、手机号码等等所有信息都必须录入，虽然手机号那一栏没打必填的星号，然而，不填是过不了的。
D6：上午那拉提，中午出发至巴音布鲁克，傍晚巴音布鲁克
【天鹰台】
在原始森林中爬台阶上山。
虽然这里来的游客很少，但台阶修得真的很好。所以那拉提的配套确实是很完善的。
上山约1~1.5小时，下山1小时。
看有人说中段景色很一般，劝退。我想说，人家原始森林的大树底下原本就是这样杂草丛生、灌木乱长的，野蛮生长的植物怎么可能跟梳子梳过那样整齐……。
山顶竖了一个高高的鹰的雕塑，据说清晨傍晚这里有很多鹰聚集，所以取名天鹰台。景色不错，没人，只有一群群的羊。在这里能眺望那拉提小镇、绝大范围的那拉提草原。
天鹰台下来就在那拉提东门附近，从东门出去上国道218，不多久就上217，也就是独库公路中段。
开车大约2小时、下午3点多到达巴音布鲁克镇，入住酒店先睡了一觉。
【巴音布鲁克天鹅湿地公园】
下午6点进景区。算上在观鸟台观鸟的时间，到达九曲十八弯景点大概1小时20分钟。
根据我来过这里两次的体会，6、7月份应该是看不到“9个太阳”，因为日落的时候并不与河道的中轴线对齐，是有点歪的。
观景台上乌泱乌泱全是人，站在后面的根本看不到最美的景儿。
我上次来，下午5点去占观景台上的C位，一直等到晚上10点。等天黑后，排队坐电瓶车下山又排了很久，再坐景区大巴出景区1小时，到酒店都晚上11点多了。
这次来，同行的家人皆没这个劲头，所以就在山顶各处都走走看看，逛完就下山了。
如果要等日落，真的要早点占位置，要按照户外10°C来准备有防风功能的衣服帽子，准备好热水、干粮。气温真的很低、风真的很大。
以下照片是我在2022年第一次来时拍摄的照片，虽然都是晴天，但明显第一次的天空要通透得多。
入住：巴音布鲁克君雅.丽致酒店
这家酒店第一次跟团住的，感觉还可以，所以这次来也懒得对比其他家、直接就选择了，价格也不贵。
他家楼下餐厅中晚饭整体不错，手抓饭味道很好，菜量很大，价格比在那拉提实惠多了。但早餐有点单调，没有任何西点，就是包子、馒头、小米粥、黑米粥、菜。不过挺适合我，包子好像是包菜（或白菜）羊肉馅儿的，尤其好吃，我吃了仨。
D7：巴音布鲁克-乌鲁木齐，经独库公路
今天没啥说头，就是沿着独库公路，反向开啊开。一般都以为正向车（独山子-库车）比反向车多，但实际上今天明显反向车比正向车多多了，很奇怪。
时间点：
9点从巴音布鲁克出发；
12点半左右到达乔尔玛烈士陵园；
13点15左右再出发，遇到大堵车。大约堵车2个半小时。一开始以为山上修路单向放行，但真开上去看好像又不是。过了哈希勒根隧道下山就快了。
18点到达独库公路0起点那个公园。吃饭。19点继续出发。
21:40到达乌鲁木齐天山机场附近的酒店。
入住：速8优选酒店（机场大地窝堡地铁站店）
选这个酒店，是因为它就在地铁站旁边，一站就到机场，不堵车时间可控。然而……
首先，我们早上7点半的飞机，这个站的地铁8:25才第一班；
其次，就算是晚一点的飞机，坐地铁到的是老航站楼，还得上楼、下楼的再坐接驳车（也是地铁的样子，10分钟一班）才能到新的T4航站楼。这中间的时间，也得20分钟半小时了。
这个酒店提供送机服务，但不是随时送机，也是按点的，而且还得预约，预约位置满了，就得自己打车了。打车到T4航站楼20分钟。26-30块钱。
除了房间稍微有点小，其他都还可以。作为转场的临时歇脚处，足够了，很对得起价格。
D8：乌鲁木齐-南京
能选山东航空，建议尽量选择山东航空。准点、飞得快、航行高度高、路线规划特别好。
路线规划特别好这一点，这次感受很深。我飞西北、新疆线估计不少于15、6次了，这次是第一次坐山航，发现他家的航线距离几个重要的景点最近，穿天山、走罗布泊、阿尔金山的雪峰、全亚洲最大的光热发电站——敦煌100兆瓦熔盐塔式光热电站、祁连山团结峰哈拉湖，都比之前的航司看得清晰。尤其是那座著名的光热电站、和团结峰哈拉湖。
原本青海湖也在航线上，但一过团结峰，立马是厚厚的云层、一直到兰州才放晴。有点遗憾。
我对哈拉湖似乎一直有点执念，2019年曾单车穿越无人区去到团结峰脚下的哈拉湖的跟前，今天又在飞机上看到了，实在是心花怒放般的开心。
以下是2019年至哈拉湖面前拍摄的照片
全文总结
1、 北疆的景点非常吃天气。天气预报通常不准，所以靠运气的情况偏多。要有足够的心理准备。就本次行程来说，赛里木湖、夏塔景区、巴音布鲁克湿地公园尤其突出，哪怕是晴天、如果水汽重，观赏效果都要大打折扣。我这次到巴音看的效果就没有上次来得透。要是赶上下雨，就真的没啥看头了；
2、 夏塔景区，如果不差钱，强烈建议住在温泉酒店，包场+不操心自驾票；如果差钱，那就住在景区外面的民宿（起始也不大便宜）、第二天赶早进入景区；
3、 那拉提、巴音湿地公园的自驾票，多刷刷、多刷刷；
4、 山东航空是个好选择~
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