游记正文

发表于 2020-05-09 10:09

广东的冬季在记者看来是最适合旅游的南国胜地之一。特别是在不冷不热之间的天气中观光徜徉，令来自北方的游人感到惬意无比。记者就曾经有个这样的美好经历故此有着深刻的感受。记得那是2007年1月18日，记者随京津南中国行旅游专列冬游之旅，在结束了港澳行后一早从澳门通过广东珠海拱北口岸回到内地，开始了冬游广东行的旅程。

珠海拱北口岸（摄影：冯赣勇）

广东珠海拱北口岸是祖国内地与澳门联系最为紧密的口岸，据有关资料显示，平均每天从拱北口岸进出境的旅客达7万多人次，节假日高峰达14万多人，排列全国第二位。拱北口岸的通关是高效率的。八百多游客前后只用了半个多小时就全部通过了。

珠海圆明新园（摄影：冯赣勇）

前来接站的旅游大巴士迎候在拱北口岸外，游客们开始乘车在珠海观光。作为新兴的花园式海滨旅游度假城的珠海，是中国南海之滨的一颗璀璨的明珠。她位于珠江入海口，地接澳门，水连香港，是中国五个经济特区之一。珠海自然环境优美，山清水秀，海域广阔，有一百多个海岛，素有“百岛之市”美称。城市规划和建设独具匠心，突出旅游意识，自然和谐，优雅别致，极富海滨花园情调和现代气息。1991年，珠海以整体城市形象为景观被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。

珠海渔女雕像（摄影：冯赣勇）

旅游团首先来到珠海圆明新园广场前做暂时休整。由于时间有限，大家没有进入这座大型历史文化景观圆明新园。只是在园外拍摄留影。记者浏览了一下园区前的宣传资料，发现珠海这座文化园林还是很有特色的。它是以北京圆明园为蓝图，融古典皇家建筑群、江南古典园林建筑群和西洋建筑群为一体，投资６亿元于1997年2月建成开放的。园区以浓厚的清文化、精雅别致的亭、台、楼、阁和气势磅礴的大型舞蹈表演吸引八方来客。

珠海之畔留影（摄影：黄志国）

旅游车重新启动后向珠海著名的情侣路驶去。情侣路位于珠海海滨沿线，它由拱北的情侣南路和吉大、香洲的情侣北路两段组成。情侣路从拱北粤华花园开始，途经海湾大酒店、九州港、金怡酒店、海滨浴场、珠海渔女、香炉湾等著名风景旅游点，因其风景秀丽、海涛阵阵、空气清新，是珠海市民特别是情侣们休闲散步的好去处，故珠海人称其为情侣路。

滨海公园（摄影：冯赣勇）

在情侣路，游客们来到了珠海著名的珠海渔女雕像。这座矗立于海上的渔女石雕，身高8.7米，重量10吨，用花岗岩石分70件组合而成， 是中国著名雕塑家潘鹤的杰作。而今，这座雕像已成为珠海市的象征，而渔女的优美传说，伴随着珠海市在国内的知名度，流传也越来越广。

珠海街景一角（摄影：冯赣勇）

告别珠海后，大巴士向广州进发。沿途风光令游客们目不暇接。经过大约三个小时左右的车程，旅游团抵达广东省会城市广州市。到底是大都市，车队刚刚进入市区的边缘，就遇到了缓缓而行的长车流。记者曾多次来过这座城市，但广州火车站前旅客如潮的景象，至今依然没有一丝改变。

广州火车站（摄影：冯赣勇）

广州是广东省政治、科技、文化中心。是华南地区区域性中心城市、交通通讯枢纽，是中国的“南大门”。广州山清水秀，风光旖旎，旅游资源丰富。由于时间有限，游客们在广州只光顾了著名的越秀公园。越秀公园位于广州解放北路，因越秀山而得名，建于1952年，是广州最大的综合性文化观赏公园。总面积86万平方米，包括三个人工湖、七个山岗，为五岭余脉最末的丘陵。

《广州好》石刻（摄影：冯赣勇）

越秀公园以山水秀丽、文物古迹众多、风景优美而著称。主要名胜古迹有海员亭、光复纪念亭、南明绍五君臣冢、南明王兴将军暨妻妾合葬墓、镇海楼、明代城墙遗址、四方炮台、石牌坊、孙中山纪念碑、孙中山读书治事处纪念碑（越秀楼遗址），以及五羊石像等。在历代“羊城八景”中享有盛名的“粤台秋月”、“粤秀连峰”、“粤秀松涛”等美景给公园增添了无比的魅力。

越秀公园一角（摄影：冯赣勇）

在越秀公园里最为著名的景观之一就是五羊雕像。据说围绕“五羊”还有着一段动人的故事。相传在远古时候，曾有五位仙人身穿五彩衣，骑着口含六束谷穗的五只羊飞临广州，把谷穗留给广州人，祝愿这里永无饥荒。从此，广州便有“羊城”、“穗城”的美称，“五羊”也成为广州的象征。据史籍记载，早在公元前214年， 这里便修筑了城垣，建城至今已有2210年的历史，留下了许多文化古迹，生动地反映了广州在各个历史阶段的发展。

“五羊”雕像（摄影：冯赣勇）

建于1959年广州越秀公园的这座“五羊石像”，用一百三十块花岗石雕刻而成，连基座高十余米。1989年，越秀公园又在五羊石像下将五羊仙故事内容，由原作者尹积昌主持创作浮雕两组，并增设牌坊、亭、台、廊、碑石等建筑，将景区扩大到近万平方米，景点总称为五羊仙庭。

前往最南端海安（摄影：冯赣勇）

从广州火车站，游客们再次登上旅游专列南行。回到列车上的感觉真好，就好像回家似的。可是有谁知道，就在游客们开心地在港澳、广东享受四天的美妙时光之旅时，担任此次专列的北京铁路局天津客运段Y415次乘务组却在广东的一个偏僻小站--安口，度日如年地苦等了四天四夜。

前往海南（摄影：冯赣勇）

Y415次旅游专列列车长杨彦奇与王文斌向记者介绍，在安口这个前不沾村后不挨店的小站，因列车停驶不能发电，又加上远离市区，食品供应困难等问题，大家在这里真是度过了有史以来极为艰苦的日子。在手机没电、不能洗澡、缺吃少喝、寒冷难耐等困难重重的情况下，全体包乘组团结一致，发扬了无私无畏的奉献精神。而且还苦中作乐，在列车上积极开展联欢活动，以集体的凝聚力激励全体乘务员共度难关。当有些游客得知了这些情况后，不禁为之动容，深受感动。

安口站苦中作乐（摄影：吴琼）

京津旅游专列南中国行冬游广东是分两个时间段进行的。在从港澳返回内地先安排游珠海、广州，之后前往海南。从海南回来后再继续广东湛江之旅。1月22日京津专列南中国行旅游团从海南返回广东湛江。湛江市，旧称广州湾，位于中国大陆最南端。是一个富有亚热带风光的美丽海港城市。湛江市三面环海，海岸线长达1556公里。她东出南海，西临北部湾，南与海南岛相望，北靠大西南，居粤、琼、桂三省交汇点，是海南岛通往大陆的必经之地。

广东湛江海畔（摄影：冯赣勇）

徜徉湛江市区，残存的法式小楼与现代建筑群相映成趣。她是全国绿化首先达标的大城市，有供休闲漫步的海滨公园，有描绘湛江历史变迁的时代广场，有纪念湛江人民抗击外来侵略保家卫国的寸金桥公园。

湛江海滨步道（摄影：冯赣勇）

游客们来到大海之畔的滨海公园。如果晴天，在这里可以眺望到我国四大舰队之一的南海舰队战舰群的雄姿。可惜，当日抵达湛江时依然细雨绵绵，导致海上雾气重重。由于记者曾于1992年8月在海军南海舰队的大力协助下前往西沙群岛拍摄采访，所以与舰队的一些官兵建立了深厚的感情。此时，虽然看不清南海舰队战舰群的轮廓，但是望着南海舰队的方向，脑子里却浮想联翩。与舰队官兵在西沙的情景，似一幕幕电影般地闪过……告别广东湛江,旅游专列继续南中国行的旅程。（图文： 冯赣勇）