2023.05.14

小狮子探访大红山跑长途拜见黄石公

尽管喀斯特地貌在中国分布最广，但其集中分布于桂、黔、滇等省区，川、渝、湘、晋、甘、藏等省区部分。湖北作为中部省份，这种地形相当少见，如果不算毗邻四川的湖北恩施地区，在江汉平原，喀斯特地貌形成的溶洞奇观更加少见。

湖北境内有一片大山，称作大洪山，《大洪山志》卷五·形胜篇载曰：“洞之山为黄仙山，相传黄石公憩此，故名。”经中科院地理研究所、国际旅游洞穴协会认定黄仙洞洞内拥有四个世界级景级景观：边石池大厅、钙膜片边坝、石将军溶蚀石牙、三拱门景观。尤其是洞厅内20000平方米的边石池，气势恢弘，波澜壮阔，被誉为世界溶洞之一绝。仰慕已久，预谋许久，最近终于小狮子探访大红山，得以拜见黄石公。

考虑到西线需要经过钟祥市区，距离最远，东线经过三阳和绿林景区的山路，路况最差，最终敲定走中线。中线从G42沪蓉高速京山南下高速，本次出行的路线不是一条时间最短，也不是一条高速优先的路线，但绝对是一条最合适的路线。出发前和当地导游沟通碰头地点时，导游也推荐走东桥，这和我们的路线规划不谋而合。

尽管单程时间并不太长，出于旅行的舒适、安全的考虑，活动组织者对每台车的驾驶员和乘客做了协调安排，可以保证每辆车至少配备两名的驾驶员。由于第一天的驻地和第二天的目的地都在钟祥市区附近，返回的路线很好确定，S216省道、G42沪蓉高速、G4京珠高速蔡甸出口下高速。全程约3个小时。

按照既定的计划安排，我们一行人上午9点集结出发。根据多个版本的天气预报提醒，如下图所示，我们的队伍已经做好了充分的准备。比如协调了7台很给力的对讲机，自制了7张并不起眼，似乎没什么卵用的车辆编号贴。当然，还是有人没有仔细阅读天气预报，只穿凉鞋和短袖逆天而行，也有人带了外套、雨衣和雨鞋（小编自带了三套雨鞋，最后只给孩子用上了一套）。首先是因为我们的乘员身系安全带，天南海北谈天说地，都是文明乘客；再者，我们的领航员手持对讲机，上知天文下知地理，都是地图信息员；然后，我们的驾驶员开车技术自然不在话下；最后，本次出游的其他车辆都是东风旗下的经典车型，质量和口碑都是杠杠的（除一台东风A60外，其余均是东风标致雪铁龙）。

驶过京山市区，同伴们已经在构思返程带点啥特产回去，比如京山大米之类的，省道两侧有金黄色的貌似已经成熟的庄稼，有人说就是大米，有人说现在就停车去割稻子，有人说找个超市买......。继续前行，发现路边有新插的秧苗，方才知道，刚才看到的遍地金黄不是水稻，而是冬小麦。由于行程安排的相当紧凑，加上是纯玩无购物旅游，大部队从来没有进过商店（除了有人因为鞋子抛锚被迫买鞋），以至于任何特产都没有带回来。真正做到了除了欢乐，什么都不要带走，除了记忆，什么都不要留下。

吃过午饭，已经是下午两点，此时还没没有接到导游，导航显示前方还有一个半小时才能到达目的地黄仙洞，天在下雨，情况有些紧急。找导游，接上导游，尚未验明身份，连价格都没有谈，把他塞进去就直奔乡间柏油路。沥青路，水泥路，泥巴路，左急转，右急转，连续急转，前车飚的飞快，那是一台曾经征服九宫山，勇上神农架的1.4升自然吸气的东风标致207，2014年9月之前是东风排量最小的车型。随着1.2THP发动机的上市，东风标致雪铁龙跑的更猛了。当然，安全永远是第一位的。

路过一个下坡，导游突然喊右转，于是前车灵巧的右转上了一条小道，后面2号车是东风标致308，一路上他跟的很紧很紧，即使在高速公路上也是跟的很紧很紧，折让首车驾驶员很有压力。完成右转上坡，对讲机中传来哗哗的声音，你们跑哪里去了，掉队了，怎么掉头，掉头后怎么找车队……靠边停车，等待，集合队伍，重新出发。导游说，这有一条新路，可以节省一点时间，主干道是通往客店镇的路，一般来旅游的人都走主干道，在客店镇吃住，还一直说，你们咋不接上我以后再吃午饭呢，害的我上午九点在孙桥一直等到下午两点，整整四个小时啊！你看，现在天色已晚，夜已深沉……

黄仙洞面向西北，全长2500余米，洞口壁高100米，宽70米。洞内蜿蜒曲折，跌宕起伏，丰富的石灰岩石在天然水和地下水的溶蚀作用下，经过极其漫长的地质发展历史，从而形成了极其奇特的洞天石林景观和十分丰富的喀斯特地貌特征。

洞内钟乳石比比皆是，形态各异，石针、石矛、石笋、石柱、石塔、石幔、石瀑，分别呈红、黄、白、褐等色，如玉似翠，景致诱人，色彩绚丽，扑朔迷离，气势恢宏，波澜壮阔。黄仙洞最著名的喀斯特典型地貌——2万多平方米的“云盆”，老百姓都习惯叫它“梯田”、“仙田”或者“沧海桑田”。这一景观的学名叫做“边石池”，在全世界所有已探明洞穴中，无论是边石池的面积还是数量，黄仙洞都位列第一，共有1833 个面积超过1 平方米的边石池。

导游说洞里有个百步天梯，有88米左右，梯成80至90度倾斜，此梯需一鼓作气爬上去，翻过天梯，需要出山洞，从山上走下来，建议我们拖家带口的就不要去了，一是不安全，二是外面还在下雨。于是，人分两拨，勇士们上天梯，壮士们原路返回。下图是天梯内景和勇士们的合影。当最后一批壮士们从原路返回路过景区大门时，勇士们也赶到了，速度之快（速度之慢）令人惊讶！离开山洞，没有片刻逗留，上车出发，直奔驻地。一路上，车队秩序依然完好，路上遇到道路施工，下雨，会车，对讲机发挥了重要的作用。返回到S311省道上，雨还在下，两侧树木林立，林荫道开车相当惬意，但需要时刻关注车速。