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赵佬 发表于2002-05-20 19:30:17

青藏最新门票汇报: 青海湖=15 鸟岛=65 塔尔寺=35 纳木错=35 布达拉宫=70 萨

青藏最新门票汇报:
青海湖=15      鸟岛=65       塔尔寺=35      纳木错=35
布达拉宫=70    萨迦寺=35     古格王朝=50 /旺季300
大昭寺=55      小昭寺=25     哲蚌寺=35      色拉寺=35
巴松错=35      白居寺=35     扎什伦布寺=55
宗山遗址=20    土林=60       罗布林卡=30

以上资料来自西藏的旅游公司,应该属实,
然在下为此吓到“眼凸”,历史文物的门票以故宫,布达拉宫为准应没争议,
自然风光也不出喀纳斯和九寨沟为标准,
可以上门票的收费标准却令在下极为钦佩,,,,
啊!!相信这就是我们伟大祖国开发旅游之道了。

还有,听闻,是听闻,,,
稻城--成都将建高速公路,以便挑战九寨沟在四川的旅游地位,
大兴土木自然不在话下,稻城与泸沽湖也将会相通。
未知有谁知道有关行情,在下还未去啊,,,,,

全部回答(3)

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  • Sara莎拉 发表于2002-05-21 08:41:43

    其实到稻城是可以预料的。只是没到亚丁,还不算完得彻底。
    泸沽湖那算是噩梦了。

  • 深驴 发表于2002-05-20 20:40:15

    hktreelo小弟,你的什么小道消息呀,稻城--成都要修高速公路?你可知道途中有多少座高山?气候有多恶劣?弄条短短的二郎山隧道已经费了九牛二虎之力,凭四川的经济实力和修路的经济价值,这是不可能的事哟。
    至于稻城与泸沽湖将会相通,则是比较确切的。云南省为了争取旅游效益,一直想打通泸沽湖目前的死路状况,如果修路连上稻城,一条环状的黄金旅行线就形成了,强强联手,旅游效益必将十倍的提高。四川省同样是乐见其成的,这样,丽江过来的游客就可以直接到四川稻城旅行了。
    但是,所有的这些,对于我们这些背包驴子来说,可是一个天大的坏消息。真的修了路,那些大都市享受惯的肥猪们保证会蜂拥而至,那时候,泸沽湖完了、稻城完了,我们驴子赖以生存的大自然也完了。
    天啊,千万千万别发生这种可怕的事情呀!!!

  • 发表于2002-05-20 20:01:09

    我很喜欢路,可是这个我不喜欢。

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