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板桥车站是新北市最大的车站，是多铁共构的站体，每天进出的人流量支撑车站发展吃不小的美食广场和购物商场，有机会在这里转乘，建议出站在这里逛逛。

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平溪线共有9个站，我们第一站，先去了最远的菁桐——当年正是在此地，打响了开采黑金的第一枪。镇子里有许多日式建筑，很特别。

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牡丹車站是全台灣最彎曲的車站，設有岸式月台兩座，因每日乘客稀少，已經被裁撤為無人車站。牡丹車站外即是牡丹村，沿途的房舍建立在河道之上，形成了獨特的風景。

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山佳火車站 - 於日治時期明治34年（西元1901年）設站，最初稱作「山仔腳停車場」，至今已有百年的歷史，歷經更名、重修站房與縱貫鐵路的建設後，在西元1962年改名為山佳車站，並沿用至今，也是新北、新竹之間僅存唯一興建於第二次世界大戰以前的日治時期車站建築，在台灣鐵路建築史獨具特殊意義，更是鐵道迷、歷史迷必訪的車站。part 3

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十分车站是平溪线中的一站。 十分车站这里还挺热闹的。很多放天灯的小店，价格都差不多。十分这里挺适合放天灯的，店家会帮忙拍照，各种姿势角度的。 铁道旁边还有一些小吃店、手信店，都可以试一下。

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瑞芳车站是平溪线的起点站，车站古朴而美丽，车站门口有寄存行李的地方，寄存行李后游平溪线，游毕取了行李在车站门口可乘公交车去九份，很方便。

平溪车站是平溪线的一站，乘火车游览平溪线的时候，可以在这站下车逛一逛。 平溪车站不大，出了站就是平溪老街，比较热闹，平溪烤肠挺好吃的，可以试一下。