一个人的旅行-4三峡大坝

去神农架，只能从宜昌乘大巴经过兴山县前往，神农架也有机场，但对我这一来自山沟的土鳖来说，乘飞机是不可能的，这辈子都有可能乘不上飞机。

从恩施到宜昌，依然是乘火车前行。宜昌在武汉和恩施之间，去宜昌相当于原路返回。虽说全程高铁，但利川至恩施，再至宜昌这一段，铁路一直在隧道和桥梁中延伸，长的隧道十几分钟都未穿过。这段线路，用工程术语说应该是桥隧比较大，初步目测，估计大于七成。只是车速，仅有二百公里左右，应该是考虑到铁路所处地质环境复杂。

车窗外景色依旧，山水不断，青色漫山，绿水萦绕，偶尔闪过的村庄，零星的几栋房子，缠绕在山间，仅能通行一辆车的水泥路。只追求自然环境的话，生活在这里，也是一种奢侈的享受。

前几日连续奔波，有些疲惫，今日睡了一个自然醒，出发的时间有些晚，到宜昌东站已近中午。在东站隔壁客运站咨询得知，当天去神农架的大巴车已经出发，于是决定休整一天，赶到城中找旅店安顿下来，已是午后。

宜昌本来不是主要目的地，但景区众多，三峡大坝，绝世美女昭君故里，帅哥大夫屈原故里，三峡人家，都值得一去。想起当年春节晚会中小品所说，主席访美，三峡治水，也没范乡长什么事儿啊，又是世界上最大的水利工程，该去看一下，其他地方留待以后再来。

关于三峡的印象，主要来自于毛爷爷“更立西江石璧， 截断巫山云雨， 高峡出平湖。 神女应无恙， 当惊世界殊”的雄美词作，还有二十多年前某天，正在校园的我，在电视中看到截流成功的现场新闻播报。

自市区去三峡大坝，有从滨江游客中心的旅游班车，也可以从夜明珠公交中心坐公交车前往，1点半出发，车行一个小时左右，已经经过各类三峡水电公司的办公区，而后进入到库区，虽然还没有进入景区，但三峡的重要性已经展现出来，三三两两的武警在路旁巡逻，各个门口也有哨兵执勤。到达游客中心之后，购买旅游大巴车票，跟随大巴先后到达185高程点，坝顶，江对岸截流纪念园等景点。

站在高程点，可以俯瞰整个坝区，明显的可以看出，坝上游的江水平缓而文静，坝下游的江水汹涌而暴躁，船闸里有几艘巨大的货轮，正在游下游经船梯的向上一层船闸前进，人对自然的改造浮现在眼前。随车到达坝顶，下车后，人就在平湖的旁边，向上游望去，高峡怀抱平湖，因为不是最高水位，水面虽然不是一望无际，没有想象中的烟波浩渺的感觉，也是蔚然壮阔，伴随着水面上吹来的微风，也令人心旷神怡。风从三峡方向来，虽然天下闻名的长江三峡不在视线之中，心思已经飞跃群山，彼时彼刻，吟诗一首，鄂西三峡地，遥望群山开，南国夏风爽，长江滚滚来。

大坝顶上有几排高耸起重机模样的东西，坝底应该就是传说中发电量极大的水利枢纽核心部位了。武警小哥哥依旧在尽职的来回巡视，保密区域随处可见，毕竟世界上规模最大的水电站，能航运、能发电、能蓄洪、能观光，好多世界第一的排面在那里摆着，更是从论证决策到建成运营一直自带争议光环，我等升斗小民能随意观瞻的话，岂不是很没面子。

又乘大巴到了江对岸的截流纪念园，纪念园正对着大坝的泄水口，游人站立处距离泄洪水口有数百米距离。此时水量不是最大，但依然气势磅礴，水流倾泻而下，又沿着江岸继续东流，携带着风力扑面而来，让人感觉到一股压力，颇具气势。张开双臂迎着江风，再闭上眼睛，如同杰克和露丝站在船头飞翔一般。江水迅猛滚滚东流，站在岸边，盯着江水，时间久了如同江岸携带着游人一路西行。在这里，有些理解慧能法师所说的“非风动，非幡动，仁者心动”，要做个仁者哦。

景区内乘坐大巴，在每一个景点换乘等待，经常需要排队，游客多时经过数辆大巴都未必能登车。自家游人仅需支付公共交通费用，外国友人悲催了，不能享受国人免门票入内的待遇，真是活久见。

回宜昌时，坐在车窗边才发现，紧贴道路右侧就是滚滚长江，路直直的向前走，江弯弯的向东流，江与路一会儿紧贴，一会儿远离，正如天下大势，分分合合。在看不到长江的路段，江水依旧在日夜不息的奔流，青山遮不住，毕竟东流去。

回到宜昌城区已近6点，简单晚餐之后，很快睡去。