玩法：美食，摄影，自驾，人文，自由行，穷游，省钱
发表于 2024-07-14 21:35
在陌生的国度、陌生的地方，每一次旅行都有不一样的惊喜、不一样的感动。
——题记
西班牙、葡萄牙自驾行程单
D-1 5号 北京首都机场 T3，机场取wi-fi，0:05出发-马德里巴拉查斯T1，2月6日5:35到达马德里巴拉查斯机场T4航站楼。
D1 6号 马德里—巴塞罗那 620km，
巴拉查斯机场T4航站楼取车，6小时到达巴塞罗那
D2 7号 巴塞罗那
景点：哥特区、西班牙大教堂、兰布拉大道、哥伦布记念碑、巴塞罗那港、
美食：从变化万千的Tapas到用料考究的海鲜饭Paella，因为坐落于地中海之滨，这里的食物多以海鲜为原料，烹饪方法也十分多样。
D3 8号 巴塞罗那
景点：圣家堂、巴特罗之家、米拉之家
D4 9 D4 9号 巴塞罗那—巴伦西亚 350km—木尔西亚200km
8：30出发，巴伦西亚午饭
巴伦西亚景点：阳光海滩、艺术科学城、教堂、城市广场
美食：巴伦西亚是西班牙海鲜饭的原产地
D5 10号 木尔西亚—格拉纳达—塞维利亚 455km
格拉纳达景点：阿尔汉布拉宫
D6 11号 塞维利亚
塞维利亚：大航海时代西班牙帝国的旧都，斗牛士的故乡。
景点：西班牙广场、圣母主教座堂、塞维利亚王宫、斗牛广场、黄金塔
D7 12号 塞维利亚—罗卡角—里斯本 465km
罗卡角：欧亚大陆的尽头，陆止于此、海始于斯。
D8 13号 里斯本
景点：热罗尼莫斯修道院、贝伦区、贝伦塔、大发现记念碑、商业广场
美食：海鲜、蛋挞、葡萄酒
D9 14号 里斯本—马德里 625km
D10 15号 马德里—托莱多60km
托莱多为欧洲历史名城，公元前192年被罗马人占领。公元527年西哥特人统治西班牙，并在该城定都。公元711年被阿拉伯人攻陷。1085年阿方索六世收复托莱多，成为卡斯蒂利亚王国首府和全国主教中心。1561年费利佩二世迁都马德里，托莱多从此衰弱。
D11 16号 马德里
景点：马德里王宫、西班牙广场、普拉多博物馆、马约尔广场、太阳门广场
D12 17号 马德里—北京
加满油，机场还车
马德里巴拉查斯T4 中国国航 CA908 2月17日11:30--北京首都机场 T3 D13 18日6:15 北京首都机场取行李时还wi-fi
一、伊比利亚不再遥远
决定要去西班牙之前，对其了解仅限于西甲巴萨皇马、斗牛士和橄榄油，春节期间的西班牙、葡萄牙自驾，从马德里开始，巴塞罗那、巴伦西亚、木尔西亚、格拉纳达、塞维利亚、葡萄牙的罗卡角、里斯本再回马德里，时间十二天，行程3000公里，在伊比利亚半岛横穿了两个来回，陶醉于一路的风光、美食、人文、地理。伊比利亚不再神秘、不再遥远。
西班牙、葡萄牙的地理位置
西班牙位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，东边与法国接壤，西面是葡萄牙，北临大西洋，西南部隔地中海与非州相望，直布罗陀海峡离北非摩洛哥仅几十公里；葡萄牙西临大西洋，陆地只与西班牙相邻。半岛的历史波澜起伏，公元前两三百年，北非的迦太基国与罗马帝国争夺地中海的控制权，迦太基名将汉尼拔率兵穿过伊比利亚半岛，翻越现为西法边境的比利牛斯山脉兵临罗马城下，罗马帝国几乎被灭；罗马帝国胜利后西班牙成为其行省，五世纪西罗马帝国灭亡，蛮族西歌特人成为这里的主人，这和天朝有点关系了，西歌特人是被匈奴人侵入从欧洲东北方跑到了西南方占地为王，而匈奴人则是在天朝汉代被卫青、霍去病击败而西迁，历史还是有点意思吧；七世纪的地中海是穆斯林的天下，八世纪阿拉伯穆斯林摩尔人占领西班牙，在法兰克国王的抵抗下，穆斯林往欧洲继续前进的步伐止步于比利牛斯山脉，在这以后的几百年，基督教与伊斯兰在这个半岛持续较量，直至十五世纪穆斯林彻底败北。十五世纪的地理大发现，西班牙、葡萄牙凭借航海优势拔得头筹，新大陆的财富源源不断流入，一个称霸世界盛极百年的帝国崛起，成为世界上第一个号称日不落的帝国；1588年西班牙的无敌舰队在英吉利海峡失利，帝国逐步走向衰败，海外殖民地纷纷易主，辖区荷兰独立，直布罗陀港也被英军占领、现在仍然属于英国海外飞地。正是这种多宗教、多民族、多文化的混合，这里产生了热情的弗拉明戈和高傲的斗牛士，也有唐吉可德和唐璜等世界名著，还有海鲜饭和很多美味小吃，更有高迪那些前无古人后无来者的辉煌建筑。
二、行前准备---准备充分少出差错才能玩得更好
路径规划：查阅目的地旅游攻略和必须去的景点，合理分配各个地方停留时间，确定行车路线，尽量不走回头路。每天驾车路途长短要留有一些余地为宜，考虑到进出城速度慢、途中休息吃饭加油等情况，全高速一天安排六、七百公里较为合适。
路径规划图
这次我们的安排是马德里机场取车后当天到巴塞罗那，在巴塞罗那住三晚玩两天，巴伦西住一晚，途经科尔多瓦，塞维利亚住两晚，里斯本住两晚，马德里住三晚，其中托莱多一天。到西班牙后，觉得还是应该经格拉纳达到塞维利亚，路程远一百多公里，但可以参观更为著名的阿尔汉布拉宫，最终把住巴伦西亚调整为住木尔西亚达到了目的。
实际行程图
住宿选择及预订：我们这次出行除木尔西亚外都是民宅出租型公寓，家具炊具一应俱全，晚饭可以自做，非常方便，住的也很舒服。我没法有承担这一项重要工作，这是由女儿（咱们家THU学理工管理专业精通外语的商务人氏），亲自办理，详情略过，请参考其他攻略。在携程上定公寓型酒店也很不错。
车辆预订：租车可以根据需要和价格进行比较选择租车公司和车。有上次在欧洲租手动挡车开起来不太适应的经验，这次预定了自动挡高尔夫。保险是定的全险，虽然全险比部分险价格要高得多，但是欧洲租车不是全险的话，出了事故自己要付好几千欧元，因此还是多花钱买全险为好。提车时咱家商务人士还加了轮胎和玻璃险，提车不到二十分钟，驾车刚出机场就证明这是一个非常正确的选择。
收集交通信息：西、葡交通规则与欧洲其他地方一样，和我们不同之处主要是红灯不能右转、进转盘要看交通标识停车让行或减速进入，还要注意让行人、高速路不占超车道行驶、尽量不鸣笛；西班牙还规定停车一分钟以上发动机必须熄火，我们开的车也适应国情，刹车停稳发动机即熄火，一松刹车马上自动点火；交通标识与我们国家有些也不相同，需要先熟悉，要不可能会违规；西班牙高速公路大部分免费，收费路段自助交费，进入取卡，出路段刷卡付款；葡萄牙高速全收费，而且有两种形式，一种是普通自助交费，还有一种自动交费系统对外地车辆比较麻烦。
硬件准备：导航仪、移动wi-fi、充电宝这三件是境外自驾不可缺少的设备。我们使用的是tomtom（通腾）导航仪，上次欧洲自驾基本满足了使用要求，这次更加熟练使用起来得心应手，所经之地的大城小城、大街小巷各个目的地都非常准确引导，没有一次走错路。欧洲导航推荐使用经纬度坐标，导航精度可达到两、三米范围，有一次是直接指到停车位中心，出发前就把各个住宿地点的经纬度坐标存入导航仪的收藏夹，使用时直接调出即可。移动wi-fi仍然定"环球漫游"的，沿途信号都很好，待机时间很长。
三、马德里机场提车出发，一波三折不影响心情
我们到达马德里机场T1航站楼出站是当地时间早上七点过，顺利找到租车公司柜台，业务人员说预定取车时间是八点之后要到时才办理，于是咖啡早餐等八点之后办理提车手续。欧洲租车和国内不同，即使是全险也不包括轮胎和玻璃，业务人员要给你讲清楚，愿意买就买，咱家商务人士直接加了该项保险。大赞！太明智了，如果不买，后果很严重。
马德里机场有四个航站楼，定车网站上有几个人说是到T1后还要到T4取行李出关，一度比较纠结究竟是在T1取车还是在T4取车，最后按常理预定在T1取车。租车公司停车场与机场出口只隔一条马路，租车柜台给了车钥匙自己去停车场取车。由于坐了十多个小时的飞机，大家都有些发懵，花了好些时间才找到车，上车后又在停车场转了好几圈才开出了机场。
刚出机场不远，问题来了，仪表盘显示胎压报警，高尔夫居然有胎压显示，看来欧版配置还不错，赶紧打双闪在路边慢行，看到一个加油站马上拐进去停车检查，果然一个后轮已经全瘪了，高尔夫的备胎不是全尺寸的，换了也不能跑。商务人士马上联系救援，希望是开一个车来把这个车换回去或者是带一个轮胎来换，租车公司表示救援是外包的，处理流程是通知救援车来换轮胎，自己再开到停车场换车。于是只有等待，二十多分钟左右救援车到位，救援师傅经验丰富、手脚麻利很快换好备胎，换下的轮胎上赫然扎着一个铁钉，完工后救援师傅在手机屏幕上出示了一段英文，大概意思是车速控制，高速路不大于80km、一般道路不大于60km。回机场比较方便，导航仪里存有机场的经纬度坐标，调出即用，距离显示为距机场8km，只不过坐标定的是航站楼，多转了一圈才进入停车场。
加油站内的自助加气桩
换车过程还算顺利，仍然是一台以后还有故事的自动挡高尔夫，再次上路时十一点已过，耽误两个多小时，少跑两百多公里的路程，但是如果没有买轮胎险那救援费用就该自己全付，如果跑到半路出问题耽误的时间会更长，凡是往好的方面想，就会释然。
继续上路，保持好心情！
非常喜欢驾车在路上的感觉，喜欢发动机的轰鸣的节奏和车窗外的风声，喜欢陌生的土地迎面扑来又飞逝而过，不经意间沿途的美景已存入记忆，留下更多曾经到过的回想，这就是一定要选择自驾的主要原因。
离开市区几十公里，车辆逐步减少，特别是上了收费路段后更是一路顺畅。
巴塞罗那在马德里东北方向，整个路程在西班牙北部，土地看起来不太肥沃，有些看起来还比较贫瘠，后来在塞维利亚看到南方的沃土，似乎明白了为什么伊斯兰在西班牙北部只坚持了一百多年，而在南部却保持了六百多年的存在。
下午时分，车行穿过0度经线，我们又从西半球回到东半球，路边立有标识牌一闪而过，再入眼帘便是一排排的大风车。西班牙是一个十分重视环境保护的国家，给与清洁能源很高的补贴，大力发展风电和太阳能光伏电站，换来了极目尽是白云蓝天。
在欧洲高速路上开车大家都不占用超车道，开起来比较轻松，加之车辆又少，基本能保证120km的时速，扣除服务区停留，不到六个小时就跑完六百多公里路程，在暮色中到达巴塞罗那。
四、巴塞罗那——地中海的璀璨明珠
巴塞罗那是一座历史悠久而又充满活力的城市，城市历史要追溯到公元前六百多年，经历过腓尼基、伽太基、罗马、西歌特人、阿拉伯莫尔人的足迹，成为地中海第一大港，现在也是西班牙最大的工业城市。这里既有高耸的山峰，也有碧海蓝天，历史的文化底蕴和新时代的时尚魅力在这里完美结合。也许是为了一睹高迪的百年神作-圣家堂，也许你是来寻觅毕加索年幼时的生活痕迹，也许你是来膜拜巴萨的主场-诺坎普球场，抑或你只是想懒洋洋走在沙滩上沐浴地中海的灿烂阳光、品尝美味的海鲜和各种小吃，无论如何，这座城市有无数的理由让你为之倾倒，流连忘返。
海边掠影：从巴塞罗那港到奥林匹克港，十里海岸、船坞沙滩，游人在清风中陶醉，海鸥在阳光碧波下翱翔。
巴塞罗那港
哥伦布航海纪念碑
海边冲浪人
足球小孩
沙滩排球
奥林匹克港夜色
教堂前的广场舞：巴塞罗那大教堂已有几个世纪的历史，位于老城哥特区，是天主教巴塞罗那教区的主教堂，教堂里一片肃穆，教堂外的广场确是另一番热闹景象，随着乐队奏出的乐曲，不断增多增大的圈子跳起欢快的舞步。
古老的哥特式教堂
教堂前的小乐队
欢快的广场舞
城市众生
巴特罗之家：“曲线属于上帝”高迪化平凡为神奇的杰作
巴塞罗那美食：传说中的海鲜饭、西班牙火腿烤蘑菇
火腿烤蘑菇
巴塞罗那地铁：巴塞罗那的地铁系统非常便利，基本著名景点都可搭乘地铁到达，每条地铁线分别由不同颜色标识，仅看颜色也能辨清。地下入口处竖着红色标有M字样的菱形灯箱。地铁票价是单次票价2.15欧元，一日通票 7.6欧元(仅限1人使用)，十次票 9.8欧元（无人数时间限制）。我们购买的是十次票，使用非常方便。
住宿民居：
五、圣家堂——前无古人后无来者的辉煌建筑，
圣家堂位于巴塞罗那城中心，于1882年开工建设，1883年天才高迪接手，于是这一惊世神作诞生，一百多年的岁月，在这个被称为“百年烂尾楼”的建筑工地，无论你来自何方、无论你有无宗教情节、无论你懂不懂建筑艺术、能不能欣赏雕塑，只要到了这里，你都会由衷地感到惊叹、震撼、感动、折服。圣家堂前，无人不为之动容。漫漫旅程就此一处也不虚此行。
耶稣诞生立面：教堂有三个按圣经故事雕刻的立面，分别是已经完成的耶稣诞生立面、耶稣受难立面和还没完成的荣耀立面。这个立面是用完全写实的手法展现了耶稣的诞生，每一幅雕塑应该就是一个故事，同时整个立面上山脉洞穴遍布，也像一个天然的植物园，各种植物栩栩如生，万物因耶稣的诞生而喜气洋洋，和这些形成反差的是一个手中高举婴儿的士兵。
如梦如幻的教堂大殿是圣家堂的精华：进入教堂大殿，看到展示在眼前的画面，人人都会发自内心的惊叹：殿堂里几十根不同颜色的玄武岩、花岗石、大理石柱直上穹顶，每根石柱顶上圆弧穹顶互相支撑，极像枝叶繁茂的冲天大树，金色的阳光由穹顶之上照下，而通过墙面玻璃窗射入的光线则是五彩斑斓，值身其中就像是值身于上接天穹的浩瀚原始森林，甚至可以感觉到飞禽走兽和草木之声，身心超越时空与自然交融。殿堂之中耶稣像高悬在上，阳光从穹顶圆孔照下，形成一个天然光柱，把圣伞下的耶稣照亮，明暗之间，更显得肃穆真实凝重。在这里内心感觉到感应到的比看到的要多得多，这是一种超越艺术和宗教甚至超自然的神秘力量带来的震撼与感动。
塔楼之景：在诞生立面旁乘电梯可以达塔楼中部，再沿狭窄的石梯盘旋，在小小的观景台和石窗可以看到巴塞罗那的城市景观，也可以近距离地感受高迪的建筑艺术。由于电梯一次只能搭乘几人，楼上通道也非常小，因此登塔楼是要限制人数的，需要单独购票，并预约时间排队登塔，最好是提前网上购票，同时也要预约租用中文讲解器。
耶稣受难立面：大门外是耶稣被捆绑在石柱上的雕塑，表达耶稣出在苦难与折磨下所产生的悲痛。这个立面的雕塑冷峻、抽象、棱角分明，和高迪的其他作品迥然不同，也许这个题材的确不再适合曲线，或许是高迪新的探索，虽然这个立面的雕塑是在高迪去世几十年后才完成，但据解说器讲，这是完全按照他最初的设计实施。整个立面是一个整体，表现了耶稣受难的这一事件，十多幅独立的雕塑又分别表现这个过程的不同时点。从立面左下方耶稣与十二门徒最后的晚餐开始，雕塑组呈之字型盘旋而上，最顶端是耶稣在十字架上蒙难；其中可以看到：耶稣被骑马持剑的罗马军人、步行的士兵逮捕，耶稣在罗马法庭被判决，背负沉重的十字架蹒跚前行等画面。
六、巴塞罗那—巴伦西亚—木尔西亚
地中海边的巴伦西亚距巴塞罗那三百多公里是西班牙第三大城市，公路沿海而行，地中海时隐时现，此段高速公路全线收费。从巴伦西亚开始，以后在西班牙境内行程的高速公路都不收费。
中午便到了巴伦西亚的海滨，不料正值大风，沙飞树摇游人躲避，也不能到海滩上溜达。
海边餐馆做的海鲜原汁原味，老板推荐小海贝时说上午还在海里游泳，巴伦西亚是海鲜饭的原生地，不过在巴塞罗那已经吃过了。
巴伦西亚盛产柑橘，连大街上的行道树也是此物。
迎来木尔西亚的晚霞。
七、格拉纳达的阿尔汉布拉宫
阿拉伯摩尔人于八世纪初年占领格拉纳达，在这片土地上建立过一个繁华的伊斯兰王国，十五世纪末，摩尔人无法抵抗天主教的反攻，格拉纳达最终被西班牙王国占领。特殊的历史造就了今天的格拉纳达，人们在这里能看到摩尔人修建的宫殿，也能看到天主教建筑的遗迹。这是一座融合了穆斯林、犹太教和天主教风格的城市。
阿尔汉布拉宫：阿拉伯穆斯林在伊利亚那存在了七百多年，格拉纳达王国是最后一个消亡的阿拉伯王朝，这里的阿尔汉布拉宫始建于十三世纪，是穆斯林留给西班牙的阿拉伯风格建筑艺术瑰宝。
八、夜抵塞维利亚胎压报警又现，汉语对西语的沟通
从格拉纳达上高速已是是下午五点，这一段两百多公里的路程，山路多弯且弯度较大，进出高速路的出入口非常多，车开起来比较困难，路程过半已是夜幕降临。更要命的是离住宿地还有二十多公里的时候仪表盘上的胎压指示灯骤然亮起，这时已下高速公路，赶紧在路边找地方停车检查，幸好轮胎都不太瘪，忐忑不安把车开到了住宿地。
联系了租车行，流程不变，仍然是救援公司来处理。我们停车的地点离住住宿处有几分钟的路程，步行可以去但全是单行道，开车不知怎么走，一大早赶快到停车车库将位置在地图上定位。
救援车很快就到，我和他同去，现在的问题是我只懂汉语，救援师傅只懂西班牙语，怎样交流？
手机上定了位的地图救援一看就明白，顺利到达车库。当地的交通管理非常好，小街小巷全都通车，有些地方行人要侧身车辆才能通过，全是单行道所以也不堵。
救援启动车看仪表盘，下车观察轮胎（表情有点疑惑），给两个前轮加了点气，胎压显示还未消除，救援开始看维修手册操作行车电脑，反复十几分钟仍然无果，我用手机中翻西问：怎么样？救援两手一摊表示无法处理，再问：那该怎么办？救援西翻英（他的手机上应该是没中文），大概意思明白：胎压没问题，车可以开，需要到车行处理故障显示问题，还指着气压表指针表示在正常范围，指着车行标识表示要到那里去处理。最后程序是维修单签字，轮胎险第二次发挥作用。
胎压故障显示的结局：咱家商务人士操作行车电脑把它消除了，真正是喜大普奔啊！THU出来的童鞋不服不行啊！
九、魅力之城塞维利亚
塞维利亚是西班牙南部最大的城市，历史可以追溯到公元前的罗马时期，也是历经了阿拉伯穆斯林的六百年占领，不同时代的建筑比比皆是，各种文化在这里交融，产生了唐璜、弗拉明戈、斗牛士和许多美味的小吃。
塞维利亚主教座堂：建于中世纪宏大的哥特式建筑，是在一座清真寺的基础上改建，据说规模在欧洲是基督教教堂第三，天主教教堂第一。感觉到这里的宗教氛围非常浓厚。
教堂庭院中的柑橘树
阿拉伯人摩尔人曾经的王宫
西班牙广场，这里举办过世博会：
这应该是古罗马留下的印记吧
阿拉伯风格的建筑
街景：
美味小吃与热闹的小店
十、车行葡萄牙，直奔罗卡角，到陆地的尽头去眺望大西洋
塞维利亚出发一路向西进入葡萄牙，路况还不错。葡萄牙境内高速公路收费方式有自动取卡交费和人工收费，还有一种是电子收费（就像国内的ETC）绑定银行卡，对本地车很方便对外国车就比较麻烦，入境时一不注意开过了办卡点，当车辆驶过只有电子收费的路段，车牌号被摄像头扫描记录，在一周之内需要到邮局缴费。我们就是这种情况，到葡萄牙邮局排长队、效率低，最后发电邮问了情况，好不容易在网上交了费。
雨中过4月25日大桥
葡萄牙的罗卡角位于欧亚大陆的最西端，再往西越过浩瀚的大西洋就是美洲大陆。我们到海边正逢大雾，能见度可能不到二十米，大灯雾灯一起开才勉强前行，这种情况就全靠导航仪引导才把车开到了大西洋岸边大雾弥漫的罗卡角停车场。当地人说估计大雾是间隙性的，持续一段时间就会散去，于是喝咖啡等待。
终于等到雾散，大西洋逐渐显现。断崖之下，波涛汹涌。
著名的罗卡角十字架石碑临海而立，碑文中的名言：“陆止于此，海始于斯”，言简意赅，回味无穷。数百年前有多少冒险之旅从这里开始，义无反顾驶入波涛之中。记住这个坐标：北纬38度47分、东经9度30分。
还有一块小石碑，就叫他是欧洲的天涯海角吧。
岸边的灯塔，召唤波涛中的归航
十一、山海之间的里斯本
这是欧亚大陆最西端的都市，和整个伊比利亚半岛的历史一样，历经腓尼基、罗马、西哥特、阿拉伯摩尔人的经营，十二世纪阿方索一世立国定都于此。大航海时期和邻国西班牙一起开始繁荣，也经历过大地震大海啸的灾难。整座城市依山而建、傍水而立。
城市交通：里斯本交通包括地铁、有轨电车、无轨电车和公交汽车，可以购买成本价0.5欧的公交公交充值卡，在卡上充值单次票1.4欧（上车买票单次是1.8欧），充值24小时无限交通票是6欧，可以使用于地铁和公交车上，还可以乘坐里斯本的升降机，使用起来比较方便。
热罗尼莫斯修道院：热罗尼姆修道院是在葡萄牙全盛时期，经历100年时间才建成的伟大建筑，是葡萄牙最华丽雄伟的修道院。修道院是哥特式和文艺复兴式的完美结合，使用葡萄牙特产的金彩米黄石材修造，规模宏大，有令人震惊的宽长超过300多米的门面。
大航海纪念碑：纪念碑正面是十字，侧面是帆船，碑上雕刻了葡萄牙历史上与地理大发现相关的人物，记录着当年义无反顾驶向大海的探险者，展示这个航海帝国曾经的辉煌。
贝仑塔：最早是防御和守卫用，后来逐渐转型为海关、电报收发塔和灯塔，也曾经是航海家们的起始点。
美食：
不能不吃的蛋哒，最有名的一家老字号，果然名不虚传。
尼泊尔人开的餐馆，吃到的海鲜饭味道直超西班牙原产地，价格也很便宜。
十二、里斯本到马德里
清晨从里斯本出发，跨越十多公里长的大桥，据说这座桥的长度仅次于杭州湾大桥，开往到马德里的高速公路。葡萄牙境内的乡村风景也非常漂亮。
见过颜值这么高的线路铁塔吗？
葡萄牙虽然吃和住比较便宜，但是油价非常贵，每升1.418欧元，贵就少加点，不要和欧元过不去。看到葡萄牙的油价，是不是感觉到天朝的油价还行吧。
到西班牙境内的加油站加油，每升1.083欧元，价格差别也太大了。
高速公路上的加油站都是自助加油，自己加完到加油站的超市付钱就是，我们上次到欧洲开的是柴油车，这次是汽油，一定要注意油品和标号，千万不要搞错了。
整个上午都是忽晴忽雨，下午到西班牙境内，天气放晴。
路边的光伏电站
在蓝天白云中奔向马德里
十三、穿越在中世纪的托莱多
托莱多是欧洲历史名城，六世纪成为西班牙首都，后被阿拉伯人占领了三百多年，收复后仍然是首都和主教中心，十六世纪西班牙迁都马德里，托莱多从此衰落，也因此保留了原有的风貌。五百年已过，铅华仍未褪去。
到托莱多是我两夫妇独自去，从马德里开车到托莱多六十多公里路程一个小时就到达，导航仪设置的终点坐标是大教堂。这儿的道路有点窄，有些路段车头雷达左右都显示宽度不够，行人要侧身靠墙车辆才能小心通过，去时又是上坡，幸亏是自动挡，如果手动挡一不小心熄火就麻烦了。车是非常准确地开到了教堂外面，用手机翻译问警察这里可否停车，回答是不可以，再问停车场在哪里？警察的手势是往下、左拐，再往下、再拐......就可以找到了，不太明白但是大概位置知道了，是在来的路上我们路过的一个停车场，又开始在狭窄的街道中穿行。
西班牙停车白线车位免费，绿线车位供特殊人群使用，蓝线车位限时免费，黄线是收费车位。虽然路边有不少蓝、绿线车位是空的也不敢停，还是要把车开到划黄线的停车场里去。这个停车场是自助付费，观察了其他人怎样缴费，于是开始操作，收费机显示屏上显示的是当前时间，当投币进入显示器上显示的是你投入的钱可以停到时间，几乎用光了身上硬币（4欧多）显示屏显示17点，时间应该足够，按按钮打印出停车票，还要将停车票放在驾驶室前挡风玻璃处以备查看，如果抽查是没停车票那就等罚吧。
停好车，沿着这样狭窄的路再到大教堂，这是不是西班牙国王也曾经走过的路呢？
托莱多大教堂：天主教西班牙教区红衣大主教的驻地，哥特式的建筑和教堂内的雕塑都精美大气。感觉所去过的几个教堂，虽然主题一样，但建筑和雕塑都各具特色，毫不雷同。与其他教堂相比较，这个教堂的雕塑和绘画更具有回归自然的生活气息，似乎不再是严肃刻板的中世纪宗教文化，处处闪耀着文艺复兴时代的艺术光芒，让人感觉到宗教艺术也可以让人赏心悦目。可惜没有中文解说器，仅凭感觉而言。
圣胡安皇家修道院：
穿行于古城狭窄的街道，置生在各种不同风格的古老建筑之中，的确有点穿越到中世纪的感觉。
古老和现代交融
高处远望，古城还有王者之气否
十三、首都马德里
马德里的历史似乎没有其他几个西班牙城市那么悠久，但首都的发展不是其他城市能够相比的，这个在西班牙全盛时期定都开建的城市，目前仅次于巴黎和伦敦，是欧洲第三大城市。
马德里街景：
暮色街头
普拉多博物馆：典藏的名画可与卢浮宫比美，不能拍照非常遗憾（还是应该学学卢浮宫啊，让人类文明的经典既共享又传播），不过这里配备有中文解说器和中文导览图也还是很不错的。
大厅里的雕塑
正在举办戈雅专题画展
文艺复兴三巨星之一拉斐尔的画作是博物馆的镇馆之宝。提香、伦勃朗、鲁本斯和西班牙画家戈雅等一个个都是记日史册的巨匠。站在大师的作品之前，跨越时空感受艺术永恒的魅力。
马德里王宫：外观雍容大气，内部富丽堂皇、极尽奢华
结束语
伊比利亚半岛有悠久绵长的历史，腓尼基、伽太基、古罗马、西哥特、阿拉伯摩尔人都曾在这儿耕耘和生息，天主教、伊斯兰、犹太教曾在这里有共生共荣也有血腥争战，各种文化都留下自己的印记，这些篆刻着种族、宗教的印记更是以建筑、雕塑、绘画等艺术形式凝固。当你徘徊瞻仰在阿尔汉布拉宫、热罗尼姆修道院和各地的天主教教堂，或是穿行于塞维利亚、托莱多建于中世纪的狭窄街道，抑或是在普拉多博物馆参拜文艺复兴时期大师的杰作，你就像是隔着时空与那个年代在进行交流，似乎看到了历史的进程。更值得赞叹的是，这些文明的精华历经千百年的历史风云，仍然能展示在我们眼前。
——而高迪的圣家堂则是无法比拟无可形容的伟大，在这儿留给你的不仅仅是惊喜和感动，更有顶礼膜拜和思绪化羽飞升的感觉。
伊比利亚半岛是大航海的发源地，地理大发现造就了这里几个世纪的辉煌，尽管这可能是以另一个文明的毁灭为代价。从罗卡角“陆止于此、海始于斯”的十字架碑前奔向大洋是那个时代勇敢者的游戏，而今已化为斗牛士带血的潇洒，更化为今天足球场上的勇猛。
在中小城镇，整洁的街道，虽然狭窄确非常通畅，你更能感受到发达国家的管理水平。相比我朝地市级以下的城镇的状况，说我朝仍然是发展中国家的确并非谦虚之词。
在这里开车比较轻松，没有各种纷乱的变道、抢道、占道。大家都遵守规则是良好次序的起点，为此把收集整理的交通规则附上供分享。
期待新一段旅程有更多的精彩。
附：西班牙驾驶规则（交通、停车、加油）
加油与停车
1.加油服务
－ 西班牙油价与国际油价接轨，约为1.4欧元/升。柴油一般比汽油便宜10%~15%。既有人工服务亦有自助加油。
－ 自助式加油的流程为：自助加油需记下自己用的油泵变化、金额及油品，在自行加油完毕后到柜台结账。
2.停车
－ 收费方式为自助缴费，进入停车场时按键领取停车卡，然后将停车卡插入自助缴费机，按提示付现金或刷卡。市区范围内停车费用约为每小时2~4欧元。违规泊车罚款约为100欧元。
-- 白线停车位免费，蓝线停车位限时收费，黄线停车位收费，绿线停车位特殊人群使用。
以下范围内不得停车：
－ 预留给残疾人的停车位。在高速公路或收费道路上。其他车辆通行的地方。自行车或公共交通专用车道。在人行横道上。指定的装卸区。标有“vado permanente”指示牌的前方。
--停车标志为蓝色P
驾驶规则
1.注意事项
－ 西班牙车辆靠右行驶，与中国大陆相同。
－ 西班牙历史古城多，城区道路狭窄，且有相关法律法规严格保护古城。市区内行驶及停车需小心谨慎。机动车在靠边停车时，如果停车超过60秒后仍不熄火，车主将被罚100欧元，在高速公路行驶遇到严重堵车时不熄火也将按这一条款处罚。
－ 西班牙当地普遍禁止使用鸣喇叭。
－ 西班牙的法律规定戴眼镜或隐形眼镜的驾驶者必须在车内准备一副备用眼镜。
2.环岛
－ 环岛内的车辆拥有优先权。
－ 请围绕环岛的外车道（outside lane）行驶，直到靠近出口为止。在离开环岛之前，请遵从环岛指示牌行驶。无论任何时候换车道行驶，请打开相应的指示灯，以便其他驾驶者识别。
－ 内车道（inside lane）主要是来超车，超车后请回外车道继续行驶。
3.路权（让路）
－ 大多数主干道都拥有优先权，在支路路口会设有stop或者giveway标示牌。在支线驾驶的车辆必须给其他准备或者已经进入主干道的车辆让路。
－ 一般情况下，行车至十字路口处时，请让来自右方的车辆优先行驶。
－ 当没有交通信号灯或者交通信号灯处于十字路口处时，来自右方的车辆拥有先行权。
4.超车
－ 超车时，请提前打开指示灯，让其他驾驶者知道。请从车辆的左侧超车。
－ 当交通比较拥堵时，请不要超车。
5.限速／高速公路
－ 市区限速50公里，国道限速90公里，高速公路限速120公里，超速罚款视情节严重程度而定，从100~600欧元不等。
6.交通信号灯
－ 通常只会在路口交汇处遇见交通信号灯。
－ 红灯亮时，车辆不能右转。
－ 西班牙路口的人行道前往往还专门有一个交通信号灯，不管其他灯是否放行，车辆到了人行道前，如果是红灯亮时，你必须停下车辆。此外这个交通信号灯还被设计成红灯亮一段时间后，自动变成黄灯闪烁，黄灯闪烁的含义表示如果无人要通过人行道，那么车辆可以通过，如果有人要走，那么必须让给行人先走。 ——完——
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