2022.04.24

2021年冬季长白山夫妻自驾(两宿两天)

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天数:3 天 时间:11 月 人均:1800 元 和谁:夫妻
冬季长白山自驾游游记

说走就走的旅行恐怕做不到,但是说走就走的旅游还是可以滴!

这不,还没到周末,爱人就琢磨去哪爬山呢!我也因期货被深套而一筹莫展,所以也支持自驾游散散心。去哪?思前想后还是从锦绣江山卡中找文章,只要此卡永不减免带A级的景区,从5到1降幂排查就是优选目标。经过爱人筛选后自驾游最佳景点:长白山。其次原因是我虽长期定居东北,还就一次也没有来过这里,爱人前前后后已经来过不下4次了。

11月26日 周五 晴

上午确定目标后,下午各自开小差准备出行物品,长白山当地气温零下22℃,与沈阳相差6-10℃,稍加衣物即可。其实自己没啥可以准备的,天天tapata运动以及慢跑,对寒冷已经并不敏感,战胜寒冷只要运动也就ok了。爱人出门是大包小包手提包,包包摞包包,也不知道里面都有啥必需品?没办法相互迁就吧!这次出门两口子也有摩擦,呵呵!每次都是一个原因:磨磨唧唧。唉!一辈子也就这样了。

下午3点准时出发,高德导航预计时间五个半小时。在车上爱人开始规划行程和选择酒店,通化、白山两市是必经之路,爱人虽然有驾驶证,但从来不会开车,所以如果行车疲劳就选择半路住宿。行驶中时间赶上了很多,最终选择了长白山西坡方向的酒店,这样的选择对第二天以及第三天行程安排特别有利,因为在西坡自驾去北坡需要一个半小时,这样第二天起早前往北坡也不是很累,晚上再回来这里住宿,第三天直接去西坡刚刚好。我们确定酒店为温德姆花园酒店,抵达酒店刚刚19点整(全程4个小时)。该酒店就在崭新的抚松县政府大楼后身,装潢一流、服务也算县级中的优秀了,只是早餐服务人员以及接待住宿人员长相有些……。在来时的路上买票问题多多,看不明白这么多车程费(后面要讲),问了服务人员购票是否有优惠,他让我们关注长白山公众号,确实比某些app上便宜一些。

11月27日 周六 晴

这里的清晨要比沈阳要早一些。太阳在一丝薄云的衬托下浮出山边,映射在刚下没几天的白雪上,散发出刺眼的光芒,关注了一下长白山气温,比昨天高了近10℃,与沈阳相差只有5℃。早餐前将车启动,强风吹散玻璃上的冰花,检查轮胎和仪表后才去吃饭。老婆依旧飞奔的忙碌着,但效率依旧赶不上规定时间。计划7点出发,结果还是延迟了一刻钟。

按照导航需要一小时四十七分钟,实际上只用了一小时,你懂的,呵呵!路面确实不好走,冰面占了一半以上,但对于出生在黑龙江农村的我来说简单!以前开农用车都是在冰雪路面开车,已经习惯了。这台车要是四驱就更好了,能够对路面驱动更加扎实。

一路上几乎没有车辆,路边青松披雪挺拔,傲雄杂林之中!两侧林中林木横七竖八,被厚雪掩盖。导航提示已经进入安图县,在北景区游客集散地把车停好,发现停车场几乎没有私家车,大巴车也寥寥无几,以为是来的比较早的原因没有在意。其实这里犯了个极大的错误,车子可以继续向前开。唉!进入集散中心,免费乘坐中巴车前往山门(这里有特大停车场,其实自驾游车子应该停在这里最佳),大约用时40分钟上下。

下车后中转乘坐豪华环保大巴车继续前行(门票必选项中含该车费),大约又乘坐40分钟行至一处中转站:“换乘中心”。此处将根据气候情况安排不同景点,再次分配不同车辆,我们去的时候气候难得的好,正常路线就是去天池。如果天公不作美,那么这条路线需要关闭的,同车上来的人说昨天中午就关闭天池路线了。“换乘中心”处再次购买80元/人的猎豹车吉普车车票,派该车是因为前往路途都是盘山路,最高海拔处2620米,这类车四驱性能好,防滑和侧翻功能强大,仅能够乘坐6人。一路上大雪皑皑,路边隔离带因为除雪被除雪车刮的坑坑洼洼,涡雪之处能有一人深,司机很是善谈,有问必答,素质相当的可以,但返程的司机就截然不同了。

半小时左右抵达顶峰,下车明显感觉风要比山下凛冽一些,干巴的冷,步行几十米就到了火山口边,硕大的火山坑,里面的水瓦蓝瓦蓝,与天同色。我去过黑龙江五大连池5A景区,期中一个景点叫老黑山,那个火山坑也是不小且没有水,是个干坑。与天池相比那就小巫见大巫了,天池确实美如天境,有景观、有灵气、有魂魄、更有神采。由于是冬季,游客少,开放的观景路线仅仅是中间的50米左右,经典部分也算是都能走到,两侧延伸部分没有清理积雪,禁止攀登瞭望。望着3、4公里直径的池水,很难想象到是东北三大江的发源地,这里的水是无源之水,供养了这么多的江河资源,被誉为胜山神水名至实归。

下山还是做猎豹车,返回的不是发车的“换乘中心”,而是下一个景点“绿渊潭”。绿渊潭就在站点路旁100米处,冬季只能看到一潭厚厚的积雪,下游出口处水量还是很大。回到站点乘坐豪华大巴车前往“长白山瀑布”景点,这里需要走一段距离,坡度不大,路途也不长,路经温泉广场。温泉广场没有我想象中那么大的规模,起码说水量没有,坡面的温水被人为干预汇集成两边的小河中。由于积雪被泉水融化,地表面热气缭绕,部分泉眼能看到汩汩冒着气泡。试了一下水温,也就20℃左右!抬头再看远处的天池瀑布方向,能感觉到这里的温泉水来自于山上的天池,可能是天池渗漏,路经地下岩浆层加热,再一路渗漏到这里,据商家讲温度可达80℃,可以煮鸡蛋,老婆好信买了三只/10元,其实就是煮鸡蛋吗!有啥两样。再向前走便是瀑布了,瀑布现在看不到其在火山崖壁上的流水,因为两边火山崖壁高耸,水道正在凹地风口处,已经被大雪完全覆盖,站在瀑布山脚下游的河流不熄,以及池水自上而下的声音,可以确定一直有水向下流。此处标识为:松花江源头,土生土长在黑龙江一直以为嫩江是源头。按图索骥查了百度地图,发现松花江一条支流是二道白河,这个瀑布下泄的水道就叫二道白河,不到几公里长,然后汇入松花江,因此长白山的天池就是松花江的发源地。

从瀑布下来后再次乘坐豪华大巴车前往“小天池”,小天池太小了,池面上大雪覆盖,看不到什么东西,且主观景台已经关闭,惺惺而归。

返回乘车点,再次乘坐豪华大巴车前往最后一站:地下森林。

地下森林确实值得去观赏,站点距离地下森林不到半小时路途,行走在森林里的小径中,宁谧而恬淡,在大雪封山的冬季里,更感到一种温馨。来到这里的游客寥寥无几,森林里看不到游客。小路在悬崖边上开始向两端围绕延伸,栅栏外的大峡谷有百八十米之深。可以看出原来都是一个平面,在水系常年冲刷下,将地表不断的冲凹,形成现在的峡谷壮观,两侧沙石不断滚落,加之水量逐年减少,谷下行成小平原,长满了丛林和灌木,连河流都隐匿看不到了。临近崖边处冲刷出不少刀锋般的石林,大多数为片状,层层叠叠,可以想象到之初的水量能有多凶猛。由于积雪过厚加上游人过少,只清理了一部分围栏栈道。在峡谷上游,左右两岸连接在一起,形成一座“天桥”,水从天桥下穿过,天桥部分桥面裸露,能看到黝黑谷底下泛起浪花反射上来的波澜光线,看着眩晕恐惧。这里称之为“一步跨过松花江”,实际上应该叫“一步跨过二道白河”才对。在峡谷出口就是延绵不绝的松花江了,其上游就是天池瀑布那条二道白河,全长仅为4公里左右。

在地下森林站点登上豪华大巴,直接把我们送到山门处。出来后在大门停车场转乘大巴前往游客集散地。当初把车停到该停车场是最完美的选择,由于是下午两点半,返回山下集散地的游客很少,等了半个小时才发车。

启动自家宝驹返回抚松县西坡住宿地,临近半晚气温下降,路上冰雪路面更加光滑,试了几次刹车距离,听到轮胎和路面沙子的刺耳摩擦声,车体明显有侧滑倾向,加上对面车灯反射到冰面再进入眼睛,真有些不习惯。路上,老婆选了一家大锅炖,吃得很不错,啤酒都是修正药业的,很纯很好喝,有些国外啤酒的感觉。虽然开车也少饮了一瓶。八点半左右返回宾馆,倒下就进入梦乡了。

11月28日 周日 晴

早晨阳光明媚,心情极佳!早上起的早,晨跑了1个小时有余,在县政府前面的文曲楼逗留了一会,处处是风景。有了昨天的经验,打电话问了一下可不可以把车开到山门,结果是否定的,山门停车场确实不小,因为大雪导致路滑,危险性增加,所以禁止私家车前往山门。

这么说来,安图县在北坡工作要比抚松县西坡服务于游客更周到一些。宾馆距离西坡游客集散地很近,十多分钟车程。本已经到达门口,爱人说按照导航绕到围墙另一侧停车更近一些,结果车辆在积雪上打滑,顾涌十多分钟在环卫工人的帮忙下才出来,又听到周边防寒租赁商店吹嘘如何风大寒冷,再次返回车内更换羽绒服,验票、安检、体温、行程码等等……进入候车厅时,一台豪华大巴车已经驶出车站,下一辆要等四十分钟。起个大早干个晚集,开始生老婆的气,太烦人了,盲目指挥、听信胡言、没有时间观念!

集散地到山门大约四十分钟左右,乘客下车通过简单的安检穿过大厅,再走几步到了排队候车亭。换乘小巴车继续上山,道路还算平整,但仍旧湿滑,接近爬坡时候,明显感觉到车子吃力,越是接近山顶越是雪大,两边的雪一人多高,看起来十分的坚硬,风景看起来也是独特,难得一见的满山大雪。抵达落客点已经11点整,也就是说这个景点从集散中心到爬山位,在车上的时间相当于两个多小时,也就是说西门验票厅正好在其中间位置。

一位穿白色羽绒服的女游客在中巴车下来的时候,因路滑没有站稳坐在地上起不来了,再后来就没看到她,估计摔的不轻直接下山了。

沿着唯一的一条登山路开始登山,山路全都是木板结构,扶手齐全,一共1442级台阶,登起了不算太难。木栈道上厚厚的积雪已经清理差不多了,工作人员还在不停的清理中,由于栈道上建在接近山脊的位置,也是便于观览风景,积雪不完全是空中漂下的,更多的是大风从山谷刮上来的,行人并不多清理出来的路幅足够使用。越向上攀登风越大,好在是向山上吹,能带点助力,也没感觉到冷。登到顶峰仅仅用了半个小时而已,老婆已经被我远远的抛在后面了,她一直稳健不急不躁,我不行等不了。天池边开放的观景台并不大,也就15米左右,深邃蔚蓝的池面澄清而静怡,与北坡看到的略有不同,视野稍微宽阔一些,当然如果北坡的两条延长观赏路线不封闭,尚能登高一望视角可能比这里更宽阔。白雪并没有把围绕池边的山峰全部覆盖,问了一下看守的安全员,这里冬景在春节前夕时间最好,那时候大雪皑皑,更壮观!

这里树立着第37号界碑,感觉到自己是名中国人很自豪。由于风大寒冷好不容易录了一个短视频,风太大导致自录视频解说声音盖不住噪音,后来发现录像品质很差,加之凉风刺骨,更担心手中的相机被风刮走,早早下山。下山是顶风,包裹的严严实实还是有些透心凉。迎面看到老婆缓慢攀登,分给部分食物就各走各路,本来在防风休息廊道等到她一起下山,可惜她的速度实在不可恭维,半小时后寒气上身,只能继续下山。在大巴返程点游客服务中心稍作休息联系老婆,选择一下下一站大峡谷还要不要去?老婆坚持要去,我有些打退堂鼓了,因为时间上对我们返回沈阳有些急促,毕竟迎着夕阳开车十分不适。

在老婆的坚持下,还是前往了锦江大峡谷。这里的人比较少,自己在木板栈道快速前行,周围都是原始森林,枯死的树木横七竖八。

此处景点也是只开一小部分,半小时后抵达峡谷边缘,峡谷下面奇石不少地面塌陷时,部分坚硬黑色火山岩石顽强的坚挺着,周边形成刀锋般的石林景观,峡谷周边只开放了30米平台,其他栈道积雪太厚,没有清理,本来围绕环峡谷隧道可以从其他出口出去,结果只能原路返回。一个多小时也就游毕。乘大巴车直接返回,发现大巴车在中途的大门处没有停留,直接抵达市内边缘的散客集散地。

下车后直奔自家宝驹,通过导航在松江河高速口上高速,15点36分开启了返程模式,于7点10分抵达沈阳家中。由于部分路段时速因路面积雪和积冰情况变速调整的,有一监控处超速15%,12123提示超速罚款,短信提示超速警告,最终没有罚款。当然,整个返程中几乎都在超速状态,希望自驾游朋友养成遵守规则的习惯,减少违章行为,杜绝事故发生。

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