2024.11.24

2023秋冬青藏疆深度自驾游记(25)——改则至民丰(上)

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天数:1 天 时间:10 月 人均:500 元 和谁:和朋友

      改则县所处的藏北高原地势高亢,视野开阔,海拔在4500米以上,地表坦荡、起伏不大,可分为平均海拔高度为4500~5000米、5200~5500米。5200~5500米的三个平台,展现形式为一系列宽度不一、顶面宽缓的宽谷地形。

改则县至民丰县是我国兴建的第二条新疆至西藏的交通干道,它也是G216国道的一部分。改则至民丰段合计公路里程851公里(民丰段273公里,改则段558公里),由于近800公路处于无人区,沿途高海拔无补给、气候变化无常,自2023年5月通车以来,成为极富挑战的自驾穿越热门线路。我们这次也将它作为主要目标之一。

      前一天将汽车油箱和两个30升的油桶加满油,又补充一些食品、淡水,次日早晨天蒙蒙亮就起床出发。

      迎着清晨的霞光,踏着积雪未化的路面,穿行在羌塘高原上。

      路旁的草原上,积雪覆盖着大地,干枯的草倔强地伸出头来,迎接朝阳的洗礼。

      前方乌云密布,不一会车辆就钻进了云团里,空中飘起了雪花。

       好在没有花太长时间就穿过了云团,只是这边的积雪更厚了,让人吃惊的是,在积雪皑皑的原野上还有牦牛在觅食。

好景不长,前方又出现乌云,而且是道路左侧蓝天白云,道路右侧乌云密布,原来说十里不同天,这里是路左路右都不同天。

 快到先遣乡了,可见“先遣纪念碑”的路牌,就左转过去,行驶不远,来到先遣纪念碑前。

      1950年8月1日,为完成和平解放西藏阿里地区的任务,来自7个民族的136名解放军战士组成进藏先遣连,从新疆于田出发,以惊人的毅力跋涉千里,于9月9日到达阿里改则境内的扎布村,使这里成为西藏第一个和平解放的地方。

      在行军和驻守过程中,先遣连的战士们与高反、雪盲、风雪严寒、给养严重不足等困难进行抗争,先后有包括连党代表李狄三在内的63位同志不幸壮烈牺牲,1951年1月30日,先遣连被授予“进藏英雄先遣连”荣誉称号,全连官兵各记大功一次。同年6月1日,相关单位追授李狄三为“人民功臣”荣誉称号。

      我们站在先遣纪念碑前,望着茫茫荒滩,皑皑雪原,缅怀先遣连的战士们在艰苦卓绝的环境中,不辱使命,圆满完成任务的伟大壮举。

 纪念碑旁是先遣连曾经战斗过的地方,旁边有战壕、岗位等遗址。

参观完先遣纪念碑,前行不远,就到达先遣乡,这里有一座“进藏先遣连纪念馆”,我们准备进去参观,被告知因当地停电无法参观,只好继续前行。

离开先遣乡,走到这座门牌前,看见许多车辆往回返,一问是前方有警察劝返,我们开车到检查站问警察什么情况,说前方有暴风雪,建议返回改则,如果想通行,则告知风险自负,我们决定继续前进。

过了检查站不久,果然星星点点下起雪来,但雪大,倒是路上的积雪越来越深,路旁草原上的积雪也很厚。

高原上的天气真是变化无常,刚才还是大雪纷飞,走到这里天气又好转了,大地上、公路上的积雪也化了。

 隐约间,路旁远处出现一个湖泊的影子,若隐若现,似真似幻,彷佛来到仙境。

      前方公路两旁草原上的积雪也没有了,只是远方的山顶上有些积雪。

路旁虽然没有看见村庄,但是指示村庄的路牌还不少。

TPIS:

      1、G216国道由于要穿越羌塘无人区,为保护当地环境,在穿越前,必须到县政务中心办理通行证和加油证,办理通行证前有穿越注意事项等告知。

       2、改则至民丰约820公里,全程无补给点、无加油站,必须根据自己车辆的油耗情况,携带油桶带一些油料,在西藏一般不能加散油(即油桶加油),改则有关部门根据穿越的实际需求,在办理通行证时,可以办理加油证,凭加油证到加油站除把油箱加满外,还可以额外加60升以内的零散油带上。

————本节完————

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