日本（中部）10天亲子自驾游
日本（中部）10天亲子自驾游（伊贺→甲贺→松阪→鸟羽→伊势→铃鹿→彦根→米原→丰田→长久手→名古屋）
以下内容，与其说是攻略，也算是游记，但一定是流水账，希望各位不嫌弃，文字内容+图片+视绝对是干货，参考价值高，给予你感受与别不同的日本旅程
自驾旅程是2019年12月的，回国后全球爆发了新冠疫情，截止到目前2021年4月，本已计划好的多次出国旅程都未能出发，希望疫情尽快过去，我们再次向世界出发
◆图片、视频内容众多（视频为粤语），整个日本行程的容量共24.8G，不能在此尽发。后续逐步将每天的活动行程更多的图片、视频（或配字幕）加以发布，请各位留意关注
◆日本是不认可祖国驾照+翻译件的，为了这次自驾，我到国外考取了IDP国际驾照（International Driving Permit），至于如何考取，感兴趣的小伙伴可以联系我
时间：2019年12月14日至12月23日（共10天）
行程：伊贺市（IGA）、甲贺市（KOGA）、松阪市（MATSUZAKA）、鸟羽市（TOBA）、伊势市（ISE）、铃鹿市（SUZUKA）、彦根市（HIKONE）、米原市（MAIBARA）、丰田市（TOYOTA）、长手久市（NAGAKUTE）、名古屋市（NAGOYA）
人物：大林林（我）、苏苏（老婆）、小林林（儿子，5岁）
出行方式：自驾
自驾里程：888公里
汇率：100日元≈6.5人民币（文中的日元金额请自行换算）
交流方式：日语（从07年开始学习日语，虽然一直断断续续，但是热情未减，多谢佐藤幸子老师，我第一次去日本，终于可以在日本本土锻炼一下学习成果了）
花费：29774.95元人民币（含3人来回机票、在日本期间的吃、喝、睡、玩、行、买）
出行筹备
●出行主题
DAY1（12月14日）：出发
DAY2（12月15日）：忍者主题日（伊贺、甲贺）
DAY3（12月16日）：海洋主题日（鸟羽、松阪、伊势）
DAY4（12月17日）：汽车、摩托车主题日（铃鹿）
DAY5（12月18日）：世界文化遗产+滑雪主题日（彦根、米原）
DAY6（12月19日）：汽车科技主题日（丰田、长久手）
DAY7（12月20日）：乐高主题日（名古屋）
DAY8（12月21日）：海洋科普主题日（名古屋）
DAY9（12月22日）：铁道火车科普主题日（名古屋）
DAY10（12月23日）：日本文化主题日（名古屋）
Tips：向小盆友设定主题日非常重要，便于日后上小学写作文有题材咧，大家都懂的
●机票
在携程买的机票，设定机票低价提醒功能，8月中旬买到南方航空12月14日广州往返名古屋的机票（12月23日返回），来回含税均价1900人民币/人，感觉赚了（结果后来在11月，帮同事刷机票，手贱刷一下名古屋往返的价钱，出现了上海航空1500人民币/人往返，瞬间无语）
机票费用，成人1979元/人，小盆友1804元/人
Tips：通过浏览旅游网站、航空公司官网等，掌握目的地航班的票价波动图表，设定低价提醒功能，这对于获取低价机票真的很重要
●签证
选择携程自营的，广州送签+免机酒+符合条件免资产+免担保金，368元/人
●旅游保险
我们购买了“至尊保-安联境外旅行保险”，毕竟出外旅游的话，安全保障才是最重要，而且必须买最高等级的（包含全球救援的），尤其是这次计划有滑雪项目，保险费600元/人
●租车
选择了全日本最大的连锁租车品牌，Nippon租车公司
我们2大人1小孩+3件行李，预定了一台本田飞度，10天的租赁价钱+基础保险一共是40425日元（网上预订，都是不收费的，但必须遵守契约精神，如有变更或取消，都必须告知对方）
Tips：我很喜欢丰田普锐斯，但混合动力车型的租赁价比较高，盘算了一下，10天省下来的油费+车价也比普通燃油车要贵，果断放弃，毕竟经济适用为主
●住宿
以往出行，都是住酒店的，自从去年国庆期间马来西亚自驾游后（我的马来西亚自驾游记请于站内搜索），住宿都选择了当地民宿
不过因为这次日本行程，前几天都属于游历，每天都不同城市，所以行程前阶段的安排都是选择住酒店了（PS：所有酒店都是在携程上预订的）
伊贺：伊贺上野城酒店
松阪：小西屋旅馆
铃鹿：铃鹿皇家大酒店
彦根：彦根市舒适酒店
Tips：一定要多浏览不同旅游网站的房间图片，并加以对比、甄别，这个梗在后面详细说
后阶段都以名古屋为据点，所以就是当地民宿了，地点位于名古屋市热田区
●行李
行李箱除了必带的一些东西外，尽可能地为返程的时候多腾出空间吧，你懂的
Tips：转换插头一定不能忘记带
●通讯网络及手机软件
1.下载中国移动“无忧行”APP，选择日本流量套餐，确保在日本期间的流量通讯
2.下载“Google maps”APP，作为在日本期间自驾的导航；
小伙伴要注意了，国内的“高德地图”是不能用的
自从在马来西亚自驾的时候被探途导航忽悠过之后（这个梗在我的马来西亚自驾游攻略有提及），以后坚决不用
Tips：Google maps可以先在国内下载，到达境外的时候就可以使用了
我以一个持有A2E驾照（重型车+摩托车），驾龄17年的老司机，我概要地讲讲这次我对日本的驾驶印象：
●通过上次的马来西亚自驾练手，这次从左呔右向行车转换到右呔左向行车，完全没有不适感了，上车就能很溜了；
●高速限制100，国道限速80，市内道路限速60（日本的高速路费太贵了，我们一直都是走国道）
●日本的驾车环境比马来西亚还要文明，甚至说文明得有点可怕，不但没有喇叭声，没有长期开远光灯，没有闪高/低灯，没有看到随意穿插、加塞，更可怕的是，即使多条同方向的车道，也只是一辆跟一辆走，绝不变道
●行人优先原则，看到行人过马路，必须停下；辅道进入主干道，都必须停车观望后再进入；主干道车辆都是谦让辅道进入的车辆
●前车变道后，都会给后车两下双闪灯表示感谢
●如果占用了超车道，后方车辆是不会鸣喇叭、闪灯，只会默默地以很近的距离进行尾随，当你发现后方有车，给予让行的时候，他们会以极快的速度超车
●日本也是不禁摩，驾驶风格比马来西亚更文明，不会在两旁穿行
●在日本路上行驶的，十有八九都是混合动力车型，大排量的车例如普拉多只见过2次，宝马、奔驰、保时捷虽有，但数量真的很少很少
前序说到这，出发！
DAY 1（12月14日）
广州至名古屋
早上在广州白云机场2号航站楼乘坐南方航空CZ6055航班（起飞时间09:20）。我们在出发前的几天在南方航空APP提前办理了选座+值机，一切都是如此轻松。小林林由马来西亚的小长颈鹿书包换成大长颈鹿了
南航的选座费30元/人
Tips：已办理自助选座+值机的小伙伴，可以在自助托运的队列排队
4个小时的航程，我们抵达名古屋中部国际机场。在机上的时候，已经填写了入境卡+免税品申报卡，所以下机后迅速通关
Tips：小伙伴记得自备签字笔，在机上填报的时候，就无需借用了，入境卡的入住酒店名称，一定要写罗马字母的拼法，不要写日式中文字，如果写了，现场的移民局官员会要求更改的
这是最近香港旅游节目很Hit的日本升龙道（日本中部近畿地区旅游路线）旅游路线
我们推着行李，找到了位于国际抵达口前面的取票柜台，我们预定的名古屋港水族馆门票就是在这里取票的
虽然我们是自驾，但到了日本，还是要感受一下日本的公共交通文化，所以根据我的行程安排，我们从中部国际机场坐铁路到名古屋站，然后在附近的Nippon租车名古屋分店取车
走过一个跨线桥，到了购票大厅
英文版本的乘车路线图
日文版本的乘车路线图
密密麻麻，看着都头晕，我们从“中部国际机场”站至“名铁名古屋”站，全程途经26个站，不过不是站站停的（去过日本的小伙伴应该都懂的）
Tips：站名旁边的号码就是代表乘车价钱
既然感受，就是要坐普通座席的，890日元/人，我们拖着行李上了车，由于车上拥挤，而且要遵守日本的规矩，所以就没在车上拍照了
Tips：在日本，如果拍照的话，最好先征求对方是否同意
熬过30分钟的拥挤后，我们到达名古屋站
拖着行李，向步行5分钟路程的Nippon租车门店进发
根据Google maps的导航，我们抵达了Nippon租车门店
向Nippon租车职员交验相关证件（日内瓦国际道路交通公约签约国驾照+IDP驾照+护照+信用卡），然后等待办理取车手续
取车前，店员进行一轮讲解，租车的基础险为CDW（车辆事故免责额补偿制度保险），可增购NOC（营业损失赔偿险）、ECO（NOC补充保险），为了安全，当然是全买啦，反正价钱不贵
Tips：CDW类似国内的第三者险；NOC为发生事故导致车辆不能营业的，作为对租车公司的营业补偿，否则就要租车人自行承担；ECO作为NOC的补充，类似国内的不计免赔
加油站几乎都是自助操作，要认准3种颜色的油枪：红色（无铅汽油，国内的92号），黄色（高辛烷值汽油，国内的95号），绿色（轻油，柴油），不能加错！
鉴于租赁条约，租车公司可以更换同级别车辆的关系，将由本田飞度改为日产骐达（其实人家日本不是叫这个名字的），车牌号“尾张小牧501 34-11”（车牌归属地为爱知县尾张市、小牧市）
最后签订租车合同，刷卡埋单，10天租赁费+CDW+NOC+ECO，一共50325日元
店员带我们检查车辆外观及内饰，再次叮嘱，如果路上万一发生交通事故，要打救援电话119，警察110及租车公司的专用事故中心电话
隔壁停着一台白色的普锐斯，非常漂亮，科技感十足，感觉有点后悔了
Tips：店员一直向我讲述的安全问题，感觉日本是一个安全得很可怕的国家，后续的旅程更加验证了我的认知感
用Google maps 导航搜索“伊贺上野城酒店”，然后把搜索到的酒店电话号码输入到车载导航，选好行驶路线（我们都是走国道），93公里（1小时24分），一切完毕，尾张小牧，出发！
Tips：日本的车载导航都支持输入电话号码进行地点搜索，还有另一种更神奇的是经纬度搜索，后阶段我们回到名古屋的时候首次使用经纬度搜索，完全惊呆了
顺着出城方向，天已经黑了，肚子饿了，所以就在路旁一家回转寿司店吃饭（没错，那时候才是日本时间下午4点45分左右，天已经全黑了，配合饿感，确实有想吃饭的错觉）
Tips：天空4点开始天黑，5点完全黑，漆黑的程度请各位自行脑补
这家叫“鱼忠寿司”，第一次离开国内吃的回转寿司，感觉太棒了，虽然都是属于回转，但人家真的很用心地做，比国内任意一家的品牌连锁寿司都好吃
进门后，按人数、座位喜好进行登记、叫号。我们要了卡座的位置
由于饿了一天，而且这里的寿司真的好，这一顿真的是放开肚皮吃，埋单5049日元
饱餐之后继续出发
伊贺市位于三重县，面积不大，上野地区就更加小了
到达伊贺上野城酒店后，我们驾车（PS：所谓的驾车，其实也就是1、2分钟的距离）逛了一下附近的超市和药局，牛奶超级便宜，对于我这个牛奶控，必须要尝的
今晚就喝它
当晚入住伊贺上野城酒店的标准双床房，因为是周末，价钱稍微贵一点，819元人民币/晚
DAY 2（12月15日）
忍者主题日（伊贺、甲贺）
伊贺上野城酒店的早餐券，前一晚办理入住的时候在前台增购的，属于日式早饭，800日元/人，我本来是买3人的，但是前台阿姨说，小孩吃不了太多，建议我们买2人就好了，一共1600日元
早饭有烤三文鱼、鸡蛋卷、小菜、味噌汤、米饭（PS：强调一下，味噌汤比国内日料店的好喝，三文鱼就更加无敌赞了，我把所有东西都吃完，味道很棒，画面请自行脑补）
Tips：受日本男尊女卑文化的影响，服务员会提示男客人单独坐一个位置，女客人和小盆友坐另一边的位置，即使坐错了，也会不断提示你坐回去的
早餐后，我们从酒店步行到上野公园，大约10分钟的路程吧，伊贺上野城天守阁、伊贺流忍者博物馆就在公园里面
我们步行在伊贺上野的街道上
经过上野市站
到达上野公园门口
伊贺上野城天守阁
进入伊贺上野城天守阁参观，大人600日元/人，小孩300日元/人（PS：售票的阿姨误将小林林的门票按大人标准收取了，发现有误之后，马上追上来还我300日元，说一定要退我的）
上野城天守阁里面展示的都是战国时代的武士盔甲，都是真品
伊贺上野城天守阁结束，去伊贺流忍者博物馆，大人800日元/人，小孩500日元/人
首先进入室内，观看忍者的传人讲解忍者屋的各种机关，真的叹为观止，因为都是日语讲解的，我就负责给小林林、苏苏翻译了，他们的语速太快了，我都是听得一知半解的，但是大概意思还是可以的
有个忍者躲在上面（PS：红色亮灯处）
门板后有个躲藏的暗格
地板下面暗格，里面有武器
他们有一次快速取武器的展示，由于真的动作太快了，小林林说没看清，于是我请求他们再展示一次，并将动作放慢速度。来，上视频
又是他，表演忍者掷飞镖
到忍者屋的地窖下面参观了忍者使用的武器、工具（PS：武器、工具的成色都是很陈旧的了，估计也是有历史年份的真品）
广东的小伙伴还记得小时候看忍者乱太郎的动画片吗？他俩像不像？
忍者表演，500日元/人，时间半小时，展示了忍者所有武器的使用技能，可惜表演过程中不能拍照，必须遵守
小林林看得很入迷，忍者形象已经贯彻在脑中（PS：拍照时候的手势已经由剪刀手转变为忍者手势）
忍者会馆门前的特色面包车
上野公园的行程结束，步行15分钟去吃拉面，地点是做攻略功课的时候找的
Tips：其实从上野公园山上有一条小路下来，节省的时间更多，大家要留意
路边的日产汽车销售店
很出名的牛肉饭连锁店，不过我们在日本这么多天，都没吃过
我们吃的就是它，伝丸拉面
按照日本的惯例，入门后先登记人数+喜爱的座位，我们还是喜欢卡座
价格很亲民，两份豚骨拉面（大份）+1份炒饭+1份3色饺子，2580日元
Tips：每家拉面店，都会另外给小盆友提供儿童餐具的
个人觉得，好吃的并不只是一兰拉面，只是一兰拉面将品牌推到国内而已，日本很多拉面品牌连锁都非常好吃（PS：后面的旅程也验证了我的观点）
午餐后，步行返回酒店取车。虽然上野地区比较小，但下午要去甲贺，所以就没再逛其他地方了
有没有镰仓高校的感觉
由于前一晚上，酒店门前的停车位全满，酒店指引我们停到2个街口外的森川医院停车场，并为我们补偿停车费500日元（PS：在出口闸机处，插入停车劵，纸币或硬币自动付款就可以了）
Tips：硬币开始多了，一定要另外准备一个装硬币的零钱包
输入导航“甲贺之里忍术村”，26公里（22分钟），出发！
甲贺位于滋贺县。相传，当年日本忍者系出同门，属于一门两派，类似金庸笔下笑傲江湖小说中的华山剑宗、气宗，但因为争斗的关系，胜方就留在伊贺，负方就到了一山之隔的甲贺，这就是日本伊贺派忍者、甲贺派忍者的由来
在车上一边开车一边给小林林和苏苏科普这个历史，不知不觉就到了目的地
门票大人1100日元/人，小孩800日元/人。售票的老奶奶得知我们是从中国来的，非常热情，走出售票厅亲自为我们讲解游玩的路线
感觉这里更加原始，历史保留下来的气色更加浓厚
小盆友还可以穿上忍者服装进行cosplay，完美体验忍术村内的各种忍者技能（PS：小盆友的忍者服装租赁是700日元），小林林还与其他日本忍者小盆友合照
带小林林掷忍者飞镖，本来说好的300日元/6枚，小林林最初的几个脱靶，负责人得知我们是中国来的，又多给了他6个，然后又分别给苏苏和我，每人6个，最后就是300日元投了24个，赚返了，感谢热情的日本人
小林林还尝试了其他几项忍者技能，最后还收获了一个日本小姐姐的合照
忍者主题日的活动结束，出发去晚上的住宿地，坐标松阪市“小西屋旅馆”，69公里（1小时9分）
小西屋旅馆是一家人气很高的日式家庭旅馆，店主老奶奶及她的媳妇非常和蔼亲切。我们租住的是花园景日式房，位于1楼，518元人民币/间，虽然浴室、洗手间都是公用的，但是非常整洁卫生，浴室要提前向店主预约使用的，这个应该也算是日本的预约文化吧（PS：后续的旅程还有更多项目需要预约咧）
Tips：如果未能确定自己想预约的时间，一定要告诉店家将自己安排最后的时间
放下行李后，来到松阪市，晚上我们就去吃日本三大和牛之一的松阪牛。当然，来日本前，在我的攻略功课中就已经找到了一家当地人吃的平民店，那必须是经济实惠的
既然来了，点的都必须是A5级的松阪牛
A5级松阪牛吃撑了，最后3人扶墙走，刷卡埋单不到1000人民币，大田店长还给了我们3个标识贴纸，说是吃过松阪牛的人的标识
吃饱去附近逛逛超市，三重县产的草莓和蜜柑
牛奶、水果都是每日必须的，这里就贡献了1732日元
这个晚上开始睡榻榻米了，小林林开始对榻榻米着魔了
DAY 3（12月16日）
海洋主题日（松阪、鸟羽、伊势）
早上经过梳洗后，我们到旅馆的前厅进行早餐，日式庭院的感觉真是好
早餐也是提前一晚向店家预订的，1000日元/份，本来也是想着预订3位的，店家也是说小盆友吃不完，所以两份就好了，而且店家还问准了客人是计划早上几点吃早饭的
Tips：受日本男尊女卑文化的影响，店家也是会提示男客人单独坐一个位置，女客人和小盆友坐另一边的位置，所以一定要听店家的安排
早饭也是传统日式的，款式都是店家安排的，今天有日式滑蛋+煎鱼+松阪牛+菇菌+米饭，非常丰盛，1000日元/份很划算了
原来在我们吃早餐期间，店家已经替我们收拾了房间，摆上了传统的日式小桌，真的感觉住这里很贴心（PS：明年来升龙道旅行，还要在这里住一晚）
曾经在这里住过的客人也是好评满满的
和店家婆媳二人合照后，因为我说了一句“お疲れさまでした”（你辛苦了），店家媳妇用了最高级别的跪礼将我们送出门，感觉当了一回上宾了
Tips：建议即使不懂日语的小伙伴，都要学会这句“お疲れさまでした”，真的很好用
我们道别婆媳二人后上车，他们真的目送我们离开，感觉要掉眼泪了，明年一定要再来
今天，尾张小牧带我们去鸟羽市水族馆，距离小西屋旅馆38公里（52分钟）
同样是走国道，途经了陆上自卫队航空学校，当时天上好多架直升机在飞
这里就是鸟羽水族馆，依傍着伊势海湾而建，门票大人2500日元/人，小盆友630日元/人
入园后第一时间拿到时刻表，因为来这里的目标，就是亲近大型海兽（PS：亲近，真的是近距离接触、触摸，比起珠海长隆隔着一个大玻璃，距离还老远的，确实爽多了）
这两个呆萌的家伙已经在看着我了
海象登场，跟大家打招呼了！真的是如此近距离咧
海象吹泡泡
我家的宠物走过来啦，我在摸我家的宠物啊
它就在我面前，真的很大，就像一只宠物狗，很乖地在我面前经过一样
拍照和触摸都不要钱！真的不要钱！
Tips：对比珠海长隆，这里可以尽情地拍照，尽情地摸，它就是你家的宠物
海狮结束，马上赶去看海狮表演
Tips：感觉日本人比较内敛，海狮表演的与观众互动环节居然没有人举手，我于是就当仁不让了，小伙伴也一定要踊跃参加哦，这里能够参与互动的机会比珠海长隆要多咧
海狮表演结束，又赶去看企鹅散步（PS：不是隔着玻璃哦，它真的在你面前走过哦）
企鹅登场，萌萌哒
这个距离看企鹅，够近吗？
这样走路够萌吗？？
企鹅赛跑
Tips：企鹅是群居动物，所以这两只离群了，肯定希望尽快归队的，所以各位小伙伴准备好拍视频哦
近距离看海狮训练
摸一下我家另一只宠物
这里还要很多海洋动物可以触摸的，感觉之前在珠海长隆的钱都白花了
中午在餐厅，望着伊势海湾，吃我的日式咖喱蛋包饭+咖啡，炸鸡是苏苏的，小林林还是最爱炒饭，这一顿花费2260日元（PS：相比国内游乐场的餐饮价钱，真心便宜的了）
Tips：在日本游乐场的餐厅，开水都是免费提供的，杯子并非一次性，所有餐具（盘子、杯子）都要自行拿到餐具回收处
妈妈，我是潜水员，你是海龟（PS：苏苏瞬间无语）
离开鸟羽水族馆，向下一个目的地“伊势神宫”进发（PS：鸟羽水族馆停车费800日元/次）
鸟羽水族馆至伊势神宫15公里（13分），它是日本国内最出名的神社之一
阶梯上面就是神宫的主宫了，上面就不能拍照了
伊势神宫门口外面有一条商店街，当然就是吃吃吃啦
松阪牛寿司，1400日元/两件（PS：大虾片垫底，还可以吃的）
黑糖丸子，260日元/两串（PS：好甜，感觉跟老婆孕期的耐糖测试一样）
小林林说，这是有3只招财猫，喵喵喵
取车离开，准备前往铃鹿市（PS：伊势神宫停车费600日元），坐标“铃鹿皇家大酒店”，72公里（1小时7分）
抵达酒店后，才发现预订房间与网站看到的图片不符，我们订的是日式房，明显是无法容纳3人的，所以后来跟酒店前台协商，我们愿意补钱，换成面积稍微大一点的和室房（PS：即使换了和室房，面积也是这次住过4个酒店中最小的），之前在网站支付的价钱（426元人民币）+补价（3500日元），今晚的住宿价钱是653.5元人民币
Tips：小伙伴们一定要多对比房间图片，确保不会订错
晚上本来要去一家叫“鱼要”的居酒屋吃饭的，但碰巧是周一，店家休息，我们只能改为明晚再去，小林林说要吃寿司，所以就在附近的回转寿司解决
这个回转寿司品牌，碟碟都是100日元，没错，就是这么便宜
拉面也是小林林的最爱
看看我们的战绩
还有一个好玩的环节，他们家的寿司除了是回转外，还有高速传送带的（PS：为了拍这个视频，请留意对面那个日本小姐姐看我的眼神）
吃完，把所有盘子放入这个回收口，就会叮咚~叮咚~地数，然后就可以去前台埋单了，这一顿寿司又是吃撑了，2846日元（PS：感觉没有名古屋那家鱼忠寿司好吃，但也比国内的回转寿司要好）
DAY 4（12月17日）
汽车、摩托车主题日（铃鹿）
早餐是酒店附送的，不过在入住的时候就要选择早餐的款式（日式、洋式），小盆友还是免费的咧
这是我们的洋式早餐（炒蛋+沙拉+咖喱+面包+咖啡布丁），小林林的则是儿童款的，他们家的咖喱太好吃了，我还要了半碗米饭咧
酒店旁边就是日本本田的根据地，本田技研工业株式会社铃鹿制作所，作为汽车迷，当然要去朝圣啦（PS：进入厂区是不允许拍照的）
厂区附近好多汽车销售店，新车、二手车都有，这个大发小货车居然还是4驱的咧
之后展开今日的重点活动，疯狂玩乐日本铃鹿赛道游乐场
这个地方，估计赛车迷一定不会陌生，作为世界著名的F1赛道，频繁地出现在各类型赛车游戏中，今天我们就来打卡，并且留下胎痕
门票提前在携程订购的，属于园内通票（PS：所有设施随便玩，也有只有普通门票，入园后再自行逐样增购），在售票处凭邮件二维码换取，门票大人274元人民币/人，小盆友134元人民币/人
Tips：这是通票的手环，入门的时候就被套在手上，另外小盆友还有一个身高标识手环的，有部分游乐项目要达到1.2米才可以玩，建议入园的时候在大门进行测量
与游乐园的吉祥物合照
各种好玩的汽车、摩托车游乐项目（PS：我也收获了与日本小姐姐的合照）
苏苏开卡丁车
苏苏和小林林开汽艇
苏苏和小林林开履带工程车
能够踏足日本铃鹿赛道，作为一个汽车迷+赛车游戏迷，今日朝圣，算是圆梦了
铃鹿赛道作为本田的福地，多次问鼎各项赛事的殊荣
作为今天最重要的环节，在铃鹿赛道开EV电动方程式，提前两个月进行预约，终于等到今天了（PS：体验价为1600日元/车次，我们是两车次，苏苏+小林林，我自己）
Tips：铃鹿赛道试驾不在通票的范围，并且需要提前在官网预约的，预约成功后，务必上午12点前试驾完毕，下午有其他赛车进行赛道训练的
工作人员进行讲解（PS：因为是日语，也是我向苏苏、小林林翻译了）
然后就是视频讲解，虽然讲的都是日语，即使不懂日语的小伙伴也能看懂的（PS：左手刹车，右手油门）
视频介绍中的人物是日本著名赛车手佐藤琢磨
上赛道GO GO GO！
这两张是官摄拍的，试驾结束后可以在出口购买（PS：1200日元/张）
Tips：我觉得这个照片必须买，这是一辈子的回忆
上赛道试驾，后面远处会跟着一辆红色的安全车，也是本田的哦
我真的在铃鹿赛道开赛车哦
跑了一圈回来，还有格仔旗等我们咧
我们是最后试驾的客人了，之后就马上封闭赛道，进行专业赛车训练了
午餐在园区内解决的，3个人都吃饱了，150.88元人民币
另一款摩托车游乐项目（PS：赛车款）
正式上赛道前，每个人都要进行驾驶摩托的绕圈测试，符合驾驶规定后才能上赛道
小林林的绕圈测试
苏苏的绕圈测试
我给职员展示我在国内驾驶的BMW1200RT摩托车，以为能逃过测试的，结果还是逃不掉，必须上车进行绕圈测试（PS：日本人的安全意识太强了，真的是安全得太可怕了）
出车！出车！
又是摩托，继续继续（PS：这个是初阶的摩托训练）
越野摩托的训练
其他汽车主题的游乐项目
小林林做电车司机，電車で GO！（PS：電車で GO！小伙伴还记得这个日本游戏软件吗）
下午5点，游乐场结束营业，小林林还是依依不舍，这里确实好玩，明年必须再来（PS：游乐场停车费1000日元/车次）
晚餐就是去“鱼要”居酒屋，昨天晚上向店主提前预约了座位，位于铃鹿居民区内的，是我做攻略功课的时候找的
居酒屋由三谷夫妇经营，由于我们前一晚已经向三谷先生点菜，让他到市场给我们准备今晚的菜式（PS：鱼刺身、大虾天妇罗、蟹都是我们点的，然后让他再推荐一些），所以今晚我们就不用按菜单点菜了
一大份不知名鱼名的刺身、一大份大虾天妇罗、每人一只蟹、三谷太太亲自烹制的しゃぶしゃぶ（涮锅），总量是5个人的份量，我们都吃撑了（PS：三谷太太说，用于做しゃぶしゃぶ的鱼片，因为品质不算好，不太适宜做刺身，所以做了しゃぶしゃぶ，但我尝了几块，说不出的美味，比国内的刺身都要好）
鱼刺身（PS：说不出的美味，如果说做しゃぶしゃぶ的鱼片不适宜做刺身，但其实很好吃的话，这个真正用于刺身的鱼片比它就更优胜了，赶紧吃吃吃）
这是什么鱼？有大神知道吗？这是在刺身盘上的装饰，肯定是吃这个鱼的
蟹（PS：我是痛风病友，在国内肯定是不敢吃蟹的，但是为了不让这蟹白白牺牲，我也就豁出去了，吃吃吃）
大虾天妇罗（PS：完全没有油腻的口感，能感受到炸天妇罗的油肯定不是多次使用过的）
食客的真实点评
吃撑了，又要扶墙了！我跟苏苏打赌，这顿饭要多少钱？按此份量、菜式，在广州应该也要3K左右的（PS：苏苏认为可以打个5折，1500元人民币；我出价1000元人民币，然后她说这个价钱不可能的）
我让三谷太太结账埋单，她拿着这个纸条给我，然后还委婉地跟我说“实在不好意思，价钱比较贵，请你见谅”
15730日元，折合人民币1022.45元，我估计的价钱最接近，我赢了，我狂笑了
三谷太太听不懂我和苏苏的对话，还委婉说价钱太高了，不好意思，我们也回复价钱不贵（PS：三谷太太不懂中文，而且我们说的还是粤语，更加听不懂）
合照还是要上的（PS：回到国内再也不吃日料了，把钱攒下来，明年再来吃）
我：お疲れさまでした（你辛苦了）
三谷太太：跪礼回谢
道别三谷夫妇，他们目送我们上车离开，我们向彦根市舒适酒店出发，84公里（1小时54分），晚上的住宿费700元人民币，房间也是4晚酒店中面积最大的
DAY 5（12月18日）
世界文化遗产+滑雪主题日（彦根、米原）
彦根市位于滋贺县，之所以来这里，是因为彦根城是日本国宝级5城之一（彦根城、姬路城、犬山城、松本城、松江城），而且还有琵琶湖（PS：日本战国时代重要的地标之一）
彦根舒适酒店位于铁路彦根站对面
酒店也是含早餐的哦（PS：看我的自制鸡肉滑蛋饭）
国宝彦根城，门票大人1200日元/人，小盆友免费（PS：日本同类型的博物馆对小盆友免费，对学生都是象征性收费）
彦根城始建于1604年7月，1622年完工，属于世界遗产
彦根城望下去就是琵琶湖，日本最大的内陆湖
逛完彦根城（PS：彦根城停车费1000日元/车次），我们向米原市的奥伊吹滑雪场进发，43公里（1小时3分）
奥伊吹滑雪场是关西地区最大的滑雪场，位于伊吹山，游客较少，都是日本本地人滑雪的地点之一
虽然我们开的是日产骐达，但是经历20公里山路入山，也是游刃有余
沿路人少车少
藤原拓海这些后辈，都要尊称我“伊吹山车神”
奥伊吹滑雪场的大门，可惜真的没有雪，南方的孩子还没见过雪，哭死了
滑雪场负责人说，我们是今年第一个客人，虽然目前还没有雪（PS：其实山上有小面积的积雪，我们都已经玩得很嗨了，毕竟是来自南方的孩子），但允许我们自由参观，自己注意安全就好了
跟滑雪场负责人道谢后，我们向市区返回。尾张小牧501跑了这么多天，已经剩余48公里的油量了，我们就在下山的路上，一个叫“姉川”的地方加油，按照惯例的，都是加当地品牌的（PS：ENEOS，新日本石油）
加无铅汽油（红色油枪），147日元/升，加了35升，5145日元
老奶奶得知我们是从中国来的，表示很惊讶，多次商榷我们真的是中国来的吗？因为这个地方根本不会有中国人来，而且还是开车来加油（PS：有种外星人来到地球的感觉，你懂的）
临走的时候，老奶奶的媳妇还送了两个当地的水果-近江柑给我们吃，又遇到了热情的日本人，很贴心
晚上本来计划吃日本三大和牛之二的近江牛的，这几天玩得太嗨了，忘记预约了，结果被店家委婉地拒绝了（PS：这就是典型的日本预约文化）
我们找到了居民区的小店，味滋烧肉，有意外收获哦
虽然是普通的国产牛，味道不错
虾和猪肉也非常不错，今天饿了，米饭都吃了两大碗（PS：平时的我是不吃米饭的），扶墙走是必须的，埋单6600日元
饭后，向我们的名古屋当地民宿出发，54公里（1小时5分）
因为民宿不是大型场所的定位，按照习惯，预计导航未必能搜索到，房东给了我们一个经纬度号码（35°06'54.0"N 136°53'33.5"E），我们在车载导航上输入后，分米不差地开车来到房子的门前，确实太惊讶了
日本房东，叫SHIGE，我们住5个晚上，2282.54元，还有配套的车位
从今晚开始，小林林又开始睡榻榻米了
DAY 6（12月19日）
汽车科技主题日（丰田、长久手）
早上起来，才发现房子还有一个后院咧，真的是很典型的日式风格
这是对面家的大宅
今天，尾张小牧带我们去参观丰田会馆+丰田工厂,38公里（41分钟）
3个月前就已经开始预约参观，一直约不上（PS：每天60人，日语组、英语组各30人），出发前的3周才侥幸抢到3个位置，终于如愿以偿地去朝圣了
Tips：这个参观也是要提前预约的，难度超大，我一直都是预约日语组的，结果都没有空位，后来变通了一下，尝试预约英语组，最后关头抢到位置，如愿！建议小伙伴也参照一下我的方法，无论是英语组、日语组，只要能去就好，毕竟没有成功预约，是无法前往，不会提供接待的
进入大门，丰田小姐姐亲自迎上来接待，核实预约人身份及预约编码后，让我们先自行参观展厅，11点在门口集中，出发至工厂
丰田海拉克斯，中东地区非政府武装部队的最爱，连Top Gear 的大神都无法将它蹂躏至报废
雷克萨斯LFA
丰田世纪，日本皇室的座驾
日本的汽车，已经是内置ETC卡槽了
日本新款的普锐斯科技感十足，可惜国内已经不引进了，超爱普锐斯
这个负责普锐斯展区的丰田小姐姐，得知我们是中国来的，而且超爱普锐斯，合照的要求当然不会拒绝啦
我也站到日语组那边听讲解了
小林林：妈妈，这是毛茸茸车，不如你的车也搞成这样吧，幼儿园的同学肯定会很喜欢的
苏 苏：这种造型只适合长隆动物世界，让你爹哋的车搞成这样去幼儿园接你吧
大林林：………………..
11点，在门口存放手机后，日语组、英语组的带队小姐姐各自点名，然后上丰田的大巴车，出发至10分钟车程外的丰田工厂。进入厂区，下车前，小姐姐再次强调，所有人不准带包、不准拍照，不准饮食，所有随身物品都必须留在大巴车上
在厂区内，我们参观了普锐斯从冲压→焊接→钣金→涂装→总装→质检→出厂等生产过程中的所有环节，参观工厂的画面请自行脑补吧
大约1点半，我们乘车返回丰田会馆。虽然我们在英语组，但在厂区的时候我用日语跟小姐姐交谈，说我们是中国来的，而且都是丰田的粉丝，她在众人下车后，单独送给小林林一个丰田车模小玩具，我们又遇到热情的日本人了
Tips：上车前的存放手机，虽然柜子的数量够，但避免排队，最好提前10-15分钟存放
离开丰田会馆，下午计划去长久手市的丰田博物馆的，为了节省时间，午餐就在附近的连锁拉面店解决
丸源拉面
两份猪肉蛋拉面、一份饺子、一份炸鸡，2277日元
丰田会馆至丰田博物馆，21公里（21分钟），即使我们如何抓紧时间，“本日临时休馆”的牌子只能让我们带着遗憾离开，明年再来了
马上进行Plan B，去名古屋城，23公里（24分钟）
名古屋城，日本重要的地标之一，虽然天守阁在维修不能上去，但作为日本著名的城池，必须游览，门票大人500日元/人，小盆友免费，停车费500日元
大林林：一緒に写真を撮る，無料ですか（一起拍照，免费的吗？）
武 士：もちろん無料です（当然是免费的）
大林林：本当ですか（真的吗？）
武 士：はい（是的）
（PS：我在国内某景区被坑过，跟人物拍照后，才知道要付款，而且价钱还不少）
参观完毕，尾张小牧带我们到附近的柳桥中央市场吃晚饭，2.3公里（5分钟）
柳桥中央市场虽然没有筑地市场、黑门市场名气高，但在名古屋市也是很有历史的，逢周三、周日休息，由于小林林不能早起，所以我们就夜访了（PS：因为位于名古屋市中心区域，就在名铁名古屋站附近，周边停车费都很贵）
大林林：あのう どこに安い駐車場がありますか（请问哪里有便宜的停车场）
鱼市场大叔：ここの駐車場は高いです（这里的停车场都很贵）
大林林：本当に安いのはありませんか（真的没有便宜的吗）
鱼市场大婶：市場の二階に安い駐車場があります（市场二楼有一个较为便宜的停车场）
感恩遇到热情的日本人，可以省下不少停车费了（PS：男士550日元/2小时，女士550日元/3小时），这摆明就是重女轻男啊，不过确实是比周边的停车场便宜不少了，不纠结，果断驶入
Tips：这个平价停车场的入口就在我们身后这条马路的右手边，入口很小，一定要留意哦
夜访鱼市场
因为依傍着鱼市场，所以周边有很多日料店、餐厅
今晚我们吃“矶丸水产”，24小时经营的，有很多连锁分店，吃货们可以24小时吃吃吃
刺身小拼
帆立贝刺身
这个忘记叫什么鱼刺身来的
招牌矶烧蟹宝、矶烧帆立贝，盐烧帝王鲑
小林林一个人把海胆炒饭吃完
苏苏的麒麟一番榨对碰我们两瓶波子汽水
最后埋单9245日元，店长冈田小姐还担心小林林没吃饱，又给他塞了几个日式小点心（PS：再一次遇到热情的日本人）
饭后的指定活动——逛超市
开车回到民宿附近的永旺超市，感觉刚才刺身没吃够，继续加量（PS：请留意盒子上的价钱，超级便宜）
7点半后特价，东京都产的うめいろ刺身，290日元；兵库县产的ほうぼうお刺身，199日元，此乃我等这种喜欢吃刺身的穷人恩物啊
这个黄色圆形的蛋糕超好吃，大家记得尝一下
明天开始，早餐都是提前在超市买面包、蛋糕、牛奶、果汁，自行解决的啦
DAY 7（12月20日）
乐高主题日（名古屋）
名古屋乐高的营业时间是上午10点，我们大概9点半左右抵达附近，停车场有别于其他景点，位于附近的一个大型综合停车楼内的，叫“金城ふ頭停车场”，我们玩了整整一天，停车费1000日元
停车完毕，根据指示牌，走过一个天桥，经过一个商店区域后抵达乐高门口
到达门口后，需要到售票处凭邮件的二维码换取实体门票，门票是出发前在携程购买的，2大人1小孩，998元人民币
PS：一定要带上护照！或者把护照首页拍照存在手机里面，换取门票的时候要验证是否外国人身份
PS：换取门票后，建议先到SEA LIFE游玩，没人
正式进入主题乐园前，必须在门口打卡
PS：有朋友问我，说我们去过马来西亚乐高、日本乐高，究竟哪一个好玩？我只能说，两个乐高都好玩，因为各有特色
一起开始吧！
这个海底潜艇，是马来西亚乐高没有的，其实里面是与SEA LIFE连接，坐上潜艇，观察SEA LIFE里面的鱼
探险系列
城市系列
忍者系列
墙裂推荐，这个忍者系列的飞行机动游戏项目一定要玩
当然，我相信，每个国家的乐高里面的MINI LAND都是不一样
乐高工厂，每次大约30人吧，向小盆友讲解乐高积木是如何生产出来的
PS：排队之后，先观看一段乐高视频，日语配音的，但是内容的话，小盆友都能看懂，期间不能拍照
视频结束后，就进入生产车间，看看乐高积木是如何倒模、上色、生产
中午在乐高餐厅吃的午餐，3个小餐盒，128元人民币，份量很少
PS：购买套餐的客人，餐厅里面的饮料免费，有咖啡、汽水
这个拼装小船在马来西亚乐高也有，不过是在水上乐园的
这是姬路城，也是日本古迹之一，以后也一定要去真实的
乐高主题日结束，到停车场取车，晚上还是到柳桥中央市场吃饭
晚上就吃这家，小林林说这是猫猫店
刺身不错，一份吃完，还叫一份，都是厚切，1200日元/份
牛肉也非常不错，小林林都是竖大拇指的
牛舌，猪五花、鸡肉都是用盐腌
适逢是周五下班后，很多白领都来周末聚餐，让我们真正感受到了这种日本居酒屋吃饭文化，埋单8811日元
埋单的时候，同样遭遇昨晚的情景，店长也是给小林林塞了几个日式小点心，估计他们都对小盆友很友好
PS：这种居酒屋里面油烟味比较浓，而且需要盘腿坐，介意的小伙伴请慎重选择就餐
DAY 8（12月21日）
海洋科普主题日（名古屋）
今日活动的地方是名古屋港水族馆，位于名古屋市港区，从热田区的民宿开车过去是6.7公里（11分钟），当日停车费也是1000日元
我们买了4馆联票（南极科考船、水族馆、名古屋港博物馆、名古屋港瞭望塔）
PS：我们的门票是携程购买的，在名古屋机场取票的，上文已经提及，一定要记得哦
4馆联票，大人是166元人民币/人，小盆友是87元人民币/人，因为是周末的关系，价钱比在现场购买要便宜
PS：一天内要完成4个馆的观看，时间有点紧的，建议参观顺序为南极科考船→水族馆→名古屋港博物馆→名古屋港瞭望塔
准时9点半，首先参观当年日本的南极科考船
第二站，水族馆，出发！
PS：对比珠海长隆，这里更好玩，近距离地看到大型海兽，这里还能看到逆戟鲸（虎鲸），是珠海长隆没有的
近距离观看喂企鹅
近距离观看海狮训练
这里看到的，一切都是近距离
虎鲸训练
中午就在现场解决了，算是日式小吃吧，花费2060日元，份量还是非常不错的，好吃不贵
还有很多鸽子在陪我们吃咧
水族馆行程结束后，我们在后门走过一个桥，到了名古屋港博物馆
其实，名古屋港博物馆，就是一个介绍名古屋这个城市的航空、航运枢纽的展览馆，好多东西看，好多东西玩，都是小盆友可以自己直接参与控制的，科普性很强
这个是货柜吊装操作的游戏，模拟驾驶吊运门架，吊装货柜的
还有这个驾驶船舶的模拟器，每人大概有5分钟的体验，排队玩就好
PS：整个博物馆里面没什么人，几乎是随便玩
模拟器另一边的船舶驾驶操控台，可以先预习一下
上顶楼的瞭望塔观看整个名古屋港的风景
PS：预留离闭馆最后半小时即可，人少，望远镜没有排队的（准备好100日元的硬币）
最后临近闭馆时间，跟两个名古屋港的吉祥物说拜拜之后，就结束了今天的玩乐
PS：这两个吉祥物很可爱，很想买回去的，但工作人员说没有卖的，可惜啊
刚好在名古屋港的广场，晚上有一个露天派对，好多美食，我们晚上就在这里逛吃逛吃了
在日本，肯定不能错过章鱼丸子啦，600日元/6个
广岛蚝，900日元/2个
伊势海鲜炒面，700日元/份
热狗肠，500日元/条
逛吃结束，然后就是每天的例牌活动，逛超市，买水果
佐贺县产的橘子，397日元
熊本县产的草莓，597日元
晚上还去了一趟药局，都是帮朋友逛逛买买的，日用品款式很多，价钱不贵
PS：墙裂建议大家要买这个磁性颈圈，自用送人都很好，我是从06年开始找日本朋友帮买这个，舒缓肩颈酸痛很有效，税后1980日元/条
这次旅程已经过了一大半了，苏苏大赞这次旅程好玩，说要奖励我一个礼物。
回到房子后，我立马咨询房东附近哪里有卖摩托车用品的，买个头盔作为奖励，房东回复附近有家新开的，有折扣，但是到了已经关门了，只能明天再去
DAY 9（12月22日）
铁道火车科普主题日（名古屋）
今日活动的地方是名古屋铁道博物馆，位于名古屋市港区，从热田区的民宿开车过去是6.7公里（11分钟），当日停车费也是1000日元
经过港区附近，看到很多汽车准备上船运走，这些都是铃木的车，应该是吉姆尼
把车也是停在金城ふ頭停车场，有指示牌指引向铁道博物馆
从停车场，大概步行5分钟就可以到达
门票，大人1000日元，小盆友200日元，学生（小学、初中、高中）500日元
PS：票价真的很便宜，小盆友的更加廉价了
购票完成后，工作人员会给一份馆内的地图，上面除了有介绍外，还有一个给小盆友拿去盖印章的，全部盖完还有小礼物的
进去之后，在前厅是一个很大的室内空间，配合现场有一个大屏幕，播着视频、音乐，效果很震撼，有3列不同年代的火车摆着
“日立”标识的老火车
时速443公里的新干线300X火车
穿过前厅之后，就是一个明亮大厅了，所有的列车都在这里了，很震撼，日本各个年代的火车都在这里了
PS：我和小林林都是火车迷，所以这次真的不枉此行了，小林林说这里都是变形火车侠的车
火车内的设施随便玩，所有场景随便摆拍，工作人员也会和小盆友进行互动的
进入驾驶室拍摄，要另外付费，费用是500日元，小盆友还可以换上驾驶员制服
馆内到处都是火车和火车相关的东西，小盆友大开眼界，大人也长见识了，我们都是放开手，让小林林自己随便走，喜欢看哪就去哪，我们跟在他后面走
小林林驾驶电车模拟器，这个好玩
很多铁路模型场景，可以控制列车的行走，小林林玩得很喜欢
午饭就在馆内的餐厅解决了，我们就吃著名的日本火车便当，很多款式的哦，2440日元就搞定了
PS：款式很吸引，价钱也不贵，吃货们可以多尝几个
吃完继续逛
自己动手操控车轮制动
操控轨道变换
观看检修车辆的介绍
操控列车行进的模拟器
新干线最新款的N700列车
模拟乘坐新干线
在自动机买票
PS：可以打印自己名字的，一定要制作一张留念
二楼有个小盆友的玩乐点，都是玩拼装火车的，这个品牌大家应该都很熟悉的啦，火车、轨道、场景都可以随便玩
这个是跟我一起玩的日本小盆友
我驾驶新干线N700列车模拟器
PS：这个是要在现场预约的，在一楼服务中心，进入大厅后马上去预约，500日元/人，可以选择时间段的，15分钟/段，预约好了，必须守时哦
小林林收集所有印章后，找到了圣诞老人换取小礼物了
结束铁道博物馆的玩乐后，轮到我去摩托用品店买礼物了
同款的Z7和GT-AIR，比国内便宜
还有其他值得买的小东西
适逢当天是冬至，我们就在附近吃烤肉放题
这是叫十秒牛，烤十秒就可以了
烤牛舌
本格烤肉放题，477.12元人民币埋单，又是扶墙离开的
在名古屋最后一晚了，饭后就让苏苏和小林林按照自己喜欢的买买买吧
这个面包很好吃，这几天早餐都吃过好几个了
小林林选了自己喜欢的零食
苏苏当然是买护肤品啦
DAY 10（12月23日）
日本文化主题日（名古屋）
今天是离开日本的日子了，下午的飞机返回广州，我们趁着上午还有时间，按计划，此次旅程最后一站是去名古屋的热田神宫。我们就住在热田神宫附近，当初选择住这里，就是因应如此安排的。
最后离开前，我们把房子里里外外收拾干净，把房子交还给房东
房子后面的小花园，虽然没有大雄哆啦A梦家的院子大，但真的很温馨，有点不舍得走的感觉
厨房
客厅、房间
洗手间、洗漱区
最后出门前，把钥匙放回台面，并告知房东
开车3分钟就到达热田神宫
按照日本传统习惯，进入神宫前，洗手清洁
德川家康、织田信长、丰臣秀吉都是日本历史上有名的人物。在国内还没兴起穿越剧的时候，日本就有两部关于穿越历史的电影，叫“战国自卫队”的，当时为了练习日语听力而看完的，也算是了解了一部分日本的历史吧，有兴趣的小伙伴可以看看
最后我们也按照日本传统，在神宫进行祈愿吧
购买祈愿牌的时候，神职人员得知我们是中国来的，就特意找续了一个令和元年的500日元硬币给我们，叮嘱我们要好好保存（2019年刚好是日本德仁天皇的新年号），再次感受到日本民众的友好
离开热田神宫，我们就直接开车到机场了，沿着地方公路前行，快到名古屋机场时，必须走一段高速路，也是这次旅程我们唯一走的一段高速公路，大约3公里吧，花费180日元，收费员是一个老爷爷
航站楼旁边就是各个租车公司的驻点
这次10天的自驾旅程，尾张小牧带我们跑了888.1公里，油费花了615.23元，
我本来想邀请租车公司这个小姐姐一起合照的，结果她笑着拒绝我了，然后就马上把车开走了
感叹日本的空气、环境都很好，尾张小牧跑了10天，我们都没有洗车的，现在归还车辆，还是像当天取车的时候那么干净
穿过航站楼1楼的巴士售票点，我们就到了2楼的国际出发大厅
升龙道，日本中部靠北面的旅游线路，近年也是很热门的，下一年的日本自驾路线可以适当参考一下
上飞机后，盘点一下剩余的硬币，留待明年的日本自驾旅程再用
在飞机滑行期间，在跑到上第一次看到这款巨无霸飞机，好激动啊
吃着飞机餐，看着靓丽的天空，再睡一觉，又回到祖国的怀抱
结语
日本也是一个值得重复再去的国家，尤其是自驾旅行，良好的自驾环境印象深刻，自驾日本，必须保持每年一次
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