江山，如此多娇——游廿八都和江郎山

多年前，我被一张照片所吸引，后来才知道是廿八都，那也是我第一次知道这个“遗落在大山里的梦”，从此廿八都就成为我的向往。

如果不是自驾，廿八都交通不是很方便，从衢州到廿八都必须要经过江山，汽车去江山需要一个多小时，高铁只要十几分钟，从江山乘坐公交或者景点车还要大约两个小时才能到达，第一班景交车9点发车，比高铁要晚近2个小时，权衡再三，决定7：05高铁到江山，公交去廿八都。

第二天一大早高铁去江山，天还黑着，路上几乎没有行人。公交车就在江山车站旁边，8点第一班发车，坐车过去一路景色不错，车上乘客几乎都是当地的，不管认识不认识大声地用我听不懂的方言聊着天。

 

 

 

到廿八都大概是10点，按照攻略提示特别告诉司机去廿八都古镇，司机在廿八都站的下一站让我下车，古镇的随便一个入口都可以进去，不需要购买门票。

从旁边的路踏入古镇我就被美丽的景色震惊了，远处的青山和近处斑驳的墙砖交相呼应，冬季枯黄的树叶稀疏地挂在枝头，与蓝天白云合成一幅安宁的画面。

往前不远是东昌门的古桥，只看了一眼我就要疯掉了，这就是我梦中的古镇，我心心念念的地方啊，蓝天白云，小桥流水，白墙灰瓦，屋檐上挂着熏制的腊肉，有村民在流水中浣洗着衣服，与我们之前去的著名水乡完全不同，这里一派田园野趣，完全是自然的风光，仿佛让人忘记时光的流失。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

廿八都地处浙闽赣三省边界，1100年前，黄巢挥戈南下，在浙、闽之间的崇山峻岭中开辟了一条仙霞古道，从此四周关隘拱立、大山重围的廿八都成为历代屯兵扎营之所，兵家必争之地。廿八都古称道成，宋朝时在乡以下设都，江山设都四十四，道成地属二十八都，故得名廿八都。后来廿八都成为三省边境最繁华的商铺，这些从古镇建筑、民居就可以窥见一斑。

古镇最主要的两条街道：北边是浔里街，以住宅为主，南边是枫溪街，以经商为主，由于地处深山，少受战乱，大部分古建筑风貌依旧，保存非常好，而且与其他地方的建筑风格完全不同，民居基本为石结构，根据地势、环境、巷道不同，错落有致，富于变化，恢雅古朴，古老而雅致，尽显古镇风采，被专家称为“文化飞地”、“一个遗落在大山里的梦”。

 

 

 

 

经过东升桥从永昌门进去，兴隆钱庄、德春堂药店、姜秉书洋货店，文昌阁、浙闽枫岭营总府一路看过去，走在蜿蜒的小巷中，如同穿过迷宫，前面是迷人的风景吸引你往前走，走着走着找不到回来的路，往旁边一转却又峰回路转。整个古镇全部是青石板路，路边是环绕着潺潺溪水。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

文昌阁是供奉文场帝和魁星的地方，也是学子读书的场所，旁边与校场连接在一起，这里比较宽阔，风景格外优美，蓝灰相间的天空美的那么不真实，马头墙随屋顶的坡势层层跌落，却又神采飞扬，虽已是严冬，高耸笔直的杉树仍保留着秋天的风采。

 

 

 

 

 

 

古镇上还藏着一个戴笠与女特工陈列馆，江山是戴笠的家乡，1941年，戴笠从杭、嘉、湖流亡的难民中挑选了四十多位16~21岁的少女，在廿八都组成军统女特工训练班，陈列馆展示了那个年代鲜为人知的秘密，记载了一段熟悉又陌生的历史。

 

 

通过念八铺的牌坊到了镇外，仍然是小桥流水的风景，但是更多了一些当地人生活的气息，家犬跟在挑担子的主人身后，鸭子嘎嘎排着队在溪水中捕食，河边没有人，晾晒着杨梅干、萝卜干，我费了好大劲才控制住自己没有偷偷拿一个杨梅尝尝，多希望有人出来让我尝一个，或者买一些也可以啊。

 

 

 

 

 

游览的差不多了，打算坐下来吃点东西，说实话，这一天我都在发抖，实在太冷了，只想着南方比较温暖，但毕竟是腊八，一年中最冷的时候。廿八都著名的美食是八大碗、风炉豆腐、枫溪鱼等，一个人吃太多，只要了镇上的特产铜锣糕和燕皮馄饨，坐在1000多年的老宅里吃饭，美食的味道与感觉都非常好，盯着十几斤重的铜锣糕看了半天还是忍痛放弃了。

 

 

吃完饭身上渐渐暖和起来，经过北堡门、珠波桥从古镇出来，去游客中心打算坐13点的景交车去江郎山。

 

 

 

但是，但是没有了！11点的车已经发出，下一班是15:30，没有中间13点那一班。我一下就蒙了，等到下午15:30，坐车过去5点，江郎山肯定就不能游玩了，导航了一下，只能坐公交车到江山的虎山汽车站再折回江郎山，又得花费不少时间，不管怎么说，先离开这里吧，按照导航一个人站在路边等车，心里惶惶然。

好不容易见到一个骑电瓶车的人，赶紧问是不是在这里等车，得到肯定的回答，原来乡村的公交站是没有站牌的，他们的公交站就是路口。等了好久还是没有车，心里一直嘀咕，一个三十多岁的人过来坐车，看他从景区出来，像是工作人员，又咨询他去江郎山的办法，这时候公交车来了，司机、刚才的工作人员，其他乘客一车的人都帮我出主意，场面热烈又让人感动。最后司机告诉我，有公交可以通江郎山，但是这班车不能直接到车站，我又听不懂他们的话，最快的办法是他在前面去江郎山的路口把我放下，旁边有些自营的出租车，我自己跟他们谈价格，让他们直接送到江郎山。因为时间紧张，我比较认可这样的做法，虽然一个人身在异地，还是感受到大家庭的温暖。

路上的风景太好了，弯曲的道路旁是红绿相间笔直的杉树，旁边是绿色的农田，远处是蜿蜒的青山和漂浮着白云的蓝天，不知道这里是不是中国最美的公路？觉得在这条路上开车的公交车司机也是最幸福的，每天可以欣赏这么美的景色。

到了路口，公交司机把我放下，我再三向大家表示感谢，这里民风淳朴，人太热情了。路边停着一辆白色的车，一个女司机问我是不是去江郎山，听口音是东北人，问了价35元，觉得还可以，大概20分钟的车程，坐上车我又看导航的地图，应该是我下车的路口往前走10分钟左右就可以坐去江郎山的车，但是因为时间紧张，也不知道车什么时候一班，这样直接过去可以快一点。

一路绕着江郎山前行，景色很美，以三爿石出名的江郎山，2010年被列入世界文化遗产，是中国老年期丹霞地貌的典型代表，三爿石屹立于半山之上，呈川字形对立耸峙，拔地而起，直指苍穹，数十里外可见，依次为郎峰、亚峰、灵峰，被称为是“神州丹霞第一峰”。

 

 

 

到了江郎山，先去问好16点半有一班去江山火车站的景交车，现在大约1点，两个半小时完全可以游玩一圈。江郎山免门票，景交车15元/人，车上就三个人，除我以外，还有两个小伙子，这样也挺好，要不然我自己逛偌大个景点还是挺紧张的。

下了游览车是虎跑泉，旁边是千年古刹开明禅寺，对面山上刻着巨大的毛主席诗句：江山如此多娇，真的感觉江山这个城市的名字太好听了，大气。

 

 

 

沿着山路往上走，传说会仙岩是八仙聚集在这里下棋的地方，可以看到仙人们下棋的棋盘，地上的岩石可以清楚地看到贝壳化石等古代留下的痕迹，从会仙岩巨大的石缝中向山下看，青山绿树与农田黄绿相间，景色迷人。

 

 

 

 

 

 从会仙岩再往上走就到了中国丹霞一线天之最。三峰之间分为大、小弄，小弄是指亚峰与灵峰之间的缝隙，壁岩如同刀削，高312米，长298米，宽仅仅3米，一线天是江郎山最著名的景点，在夹缝中，遮天蔽日，正午暗如黄昏，没有一丝阳光。据说还有一景：雨后的太阳升至一天中最高处时，光线会直接照射进去，形成天降垂帘，可惜无缘见到了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上到三爿石下向远处眺望，天格外的蓝，白云朵朵漂浮，群山连绵起伏，林木叠翠苍莽，风光旖旎，仰望三爿石，雄伟奇特，蔚为壮观，白居易曾赞曰：“安得此身生羽翼，与君来往醉烟霞”，因为疫情郎峰现在不允许登顶，举头望着坡度88度的郎峰不由得感叹，即使允许登顶估计我也上不去吧。

 

 

沿郎峰与亚峰之间的石缝下山，这里叫做大弄，因山路崎岖险峻，曰“坎坷岭”，一路顾着脚下，不敢抬头张望。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下到烟霞亭，看到岩石挺立，白云缥缈，可以想象如果云雾弥漫，霞光陆离，该是多么美妙的景象。

 

 

 前面就是霞客亭，大地理学家徐霞客三次游江山时都写到过江郎山，极力赞叹山的“奇、险、神”，被誉为“雄奇冠天下，秀丽甲东南”。太累了，没有过去在徐霞客曾看江郎山的地方拍下照片。 

 

 

 

 

 

 

 

乘车下山来看到游客中心前有车停在门口就去询问，果然是回江山的，10元/人，跟公交车价钱一样，到点开车，车上只有我一人，司机说如果不是送我他们就直接下班了，惭愧，我一个人的10元钱确是连油钱都不够。

 

 

到了江山车站正好有一班高铁马上开动，太好了，一天不确定的行程完美结束。

 明天去金华，敬请关注下期更新。