ひとりで 鄂西行纪——神农架篇

 

开头碎碎念

大家好这里是大二青岛妹子一枚o(≧v≦)o  本篇为鄂西行纪武当山篇续篇，请大家多多关照(/ω＼)

 

观星少女的武当山游记传送门↓

https://you.ctrip.com/travels/wudangshan146/3807679.html

 

实用信息及景区交通整理在篇末

 

这里是众说纷纭的北纬三十度，这里是传说中野人出没的地方，这里是华夏始祖神农氏架木为梯、遍尝百草的地方；这里有喀斯特景观天生桥，这里有典型的寒武纪地层层型剖面，这里还有有点恶恶心心的经络石和蜂窝石... 《山海经》记载：“又东一百五十里，曰熊山。有穴焉，熊之穴，恒出入神人。”经考证，此处的“熊山”，即本篇所记的神农架。

 

旅行时间：2019.4.15-2019.4.28

 

路线：武汉——武当山——神农架——恩施——武汉

神农架林区主要有三个镇，天燕景区(图有误)附近的红坪，神农顶附近的木鱼，和区政府所在的松柏。

 

 

本篇游记讲的主要就是木鱼镇附近的神农顶、大九湖、官门山、天生桥景区。

 

 

关于各个景区

 

神农架因为景区多且分散，用的是这种5日有效票卡，学生票135，包含天燕、神农顶、大九湖、官门山、神农坛、天生桥六个景区。其中神农顶景区又涵盖神农顶(不让上了)、神农谷、板壁岩、太子垭等景区。

 

Day1 神农顶と大九湖

由于神农架可以算没有景交车，第一天就只好选择拼车。

这是非常郁闷的一天... 雾浓到十米开外人畜不分... 于是上午就先去了神农顶周围的板壁岩和太子垭。

板壁岩以野人踪迹和怪石著称，放两张有意思的

 

 

这么大的雾，我唯一的慰藉就是这边居然有积雪↓

 

是的没错，四月下旬、北纬三十度、海拔撑死两千米、居然有积雪！！而且是触手可及、跟穿了一件卫衣的我和谐共存的积雪！！

 

板壁岩是环形线路，一小时绝对绰绰有余，太子垭就没必要刻意去了，修着木栈道的“天然氧吧”既视感。

 

大九湖

 

如此看来这水还是不错的，但我清清楚楚地记得，我当时庆幸还好没搁那住一晚，倒不是说景色有多差，但只能说还行，不是丰水期的话就九个大水洼子还没多少水，可能晴天会漂亮一点？？

 

这种天气我也只能安慰自己说，照片自带水墨画效果↓

 

 

 

 

然后这儿还有个鹿苑

 

但鹿都被围起来了，你想亲密接触肯定是不行的，关键是人家还不搭理你，难道也是阴天的原因？？

 

 

 

 

Day2 官门山と天生桥

第二天，是个大晴天，然而我要去的官门山，是个博物馆...

 

官门山离木鱼镇也就两公里，走过去都行，但景区大门离展馆所在地还有个六七公里... 不过如果是独自旅行的话不用担心，保安会帮你找辆车送你上去，人多就不知道了。

 

 

地貌厅

不大的一个小展厅，里面主要通过一个沙盘绘制了整个神农架林区的地质风貌

 

历程馆

照片展示厅，讲了神农架的开发、保护的过程

 

地质馆

比较有意思的一个馆，里面有很多矿石标本

 

 

还有化石标本↓

 

 

地质馆出来是4D影院，淡季10:00, 15:00各放映一场，我没赶上，感觉很亏

 

生物馆

楼上动物厅、楼下植物厅，蝴蝶标本超多

 

 

 

科考馆

陈列了一些关于神农架地区科考历史的资料，以及倍受关注的野人[捂脸] 

 

据说抓到一只五百万，拍到一只五十万，我是没指望了，大家加油

 

民俗馆

从野人洞的后门出来以后就是民俗馆

 

官门山的展馆都在一起，各厅之间相距不过三十米，展览很全面而且都蛮有趣的，所以建议先看完官门山再去神农顶，这样有了解之后会有趣一点。

 

 

天生桥

我是搭车去的... 是的，就是传说中的搭便车...

官门山离天生桥有9公里，其中5公里有景交车，但车站到景区门口的4公里盘山路，就得腿上去了...

于是我就搭了个车，跟司机说了一下，然后他象征性地收了我三块钱... (好了不要再教大家不学好了)

 

天生桥这个所谓的桥，那是上不去的，但景区的风景还不错，我觉得适合拍汉服写真，一个小时就能逛完

 

 

 

天生桥本桥↓

天生桥下的瀑布↓

从天生桥下来后已经五点了，就只好回木鱼了，如果早的话可以顺路去神农坛，跟官门山差不多的性质，偏人文类景点。

 

我当天在木鱼又住了一晚，第二天一早就去恩施了(吹爆恩施！)

下面我可就要吐槽一下神农架的这个景交系统了

 

关于景区交通...

神农架的景交车，基本可以算没有 

这边的景交车仅限神农顶到大九湖、木鱼镇到天生桥两个班次，然而木鱼镇到神农顶还有20多公里... 天生桥站到景区门口也有4公里... 况且，到天生桥的那班反正我是没等到过(可能因为是淡季？)

 

所以就只能在酒店订包车或拼车，包车是500一辆，拼车是100一人。拼车路线一般来说就是：神农顶-大九湖 / 官门山-神农坛-天生桥 / 天燕

当然如果觉得无所谓的话也可以选择搭车，沿途有很多皮卡或者自驾的，上车之前先跟司机问下价格，有的司机不要钱，有的会象征性地收一点。

 

 

实用信息栏

 

门票：

五日有效票卡，学生票135，包括神农顶、大九湖、官门山、神农坛、天生桥、天燕六个景区，一般来说安排三天就可以全部玩完：神农顶-大九湖；官门山-神农坛-天生桥；天燕。

 

交通：

神农架林区没有铁路，只可以飞机或者公路。

机场在红坪，松柏和木鱼各有一个客运站。

我是从武当山(十堰)到神农架，十堰中心站每天上午九点有客车发往木鱼镇，下午两点半左右到，票价91。

 

住宿：

神农架里可以住宿的镇有四个：红坪(天燕)、松柏(区政府)、木鱼(神农顶、官门山)、坪阡(大九湖)。建议住木鱼，因为既有客运站，离各个景点又都不远。

木鱼镇不大，镇中心就是木鱼大道两侧，但就算不住在木鱼大道也没关系，反正最多一个路口就到了。我是住在woto上品酒店，一百一晚，除了没电梯都还好。

至于坪阡镇的话，如果想要看大九湖晨雾可以住一晚，但最大的障碍其实是交通，因为拼车去的话当天就回来了。

 

 

结尾碎碎念

 

这次的神农架之旅因为天气原因抱憾颇多，大家去的时候要尽量避开阴雨天呀(●°u°●) 」

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神农架的下一站，也就是这次鄂西行的最后一站就是恩施了，吹爆恩施！绝对值得！必须拥有姓名！

详细的会在下一篇游记里写到，欢迎大家继续关注呀(/ω＼)

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