游记正文

发表于 2005-06-15 12:40

5月2号是奢侈的一天，拇指们要在一日之内拜访中国三大古代宫殿中的两座—— 岱庙的天贶殿和孔庙的大成殿（另一座是故宫的太和殿）。 早晨起床，拇指惊喜地发现昨天晚上痛得一蹋糊涂的双腿居然已经恢复了。出门，又有一家“合力快餐”，比在火车站看到的整洁规范得多，想来是真的，味道也似乎略好些。 吃饱之后兵发岱庙，远远就看见宏伟的庙墙和角楼。只是上层的庙墙明显是新修的痕迹。岱庙之南，还有一处小小的“遥参亭”，路过，瞥一眼，未入。遥参亭门口，有一座不高的济南五三惨案纪念碑，注明是立于民国十八年（1929年）5月，而拇指们经过的那天，已是5月2号了。 岱庙门口，和许多景点一样，大堆拉客的导游围了上来，不过似乎比其他地方的拉客者更底气十足，张嘴就是：“这儿有两千多年的积淀，您不请导游，能看明白吗？”呵呵，说得拇指几乎觉得不请就对不起 泰山几千年的文化了，不过自然是不会请啦，五一节，那么多导游在里边带团，还怕蹭不到么。 岱庙的规制和皇宫颇有相似之处，重重门廊殿宇，宏伟异常。自秦以降，历代朝廷、帝王，拜祭泰山的碑刻，林立在庭院之中。想来每一代帝王向泰山致敬的时候，都存着希望泰山之神保佑自己的帝国永世长存的幻想吧——自然只是幻想而已；同时，面对泰山，他们那种自以为至高无上、仿佛人类世界的泰山的情结怕也会更重一点了。 然而颇具嘲弄的是，岱庙里和帝王石碑一样多的另一种东西，竟然是小朋友的屁股印——在任何一处台阶两侧，都可以看到因为无数小朋友坐着护坡当滑梯滑下来，而天长日久留下的光滑痕迹。吹胡子瞪眼睛、仿佛很庄重的官样碑刻边上，陪着这么多屁股印，思之令人发噱。 岱庙东部的院子里有五株汉柏，种植于汉武帝封禅泰山时，还有一株曾遭到新莽末年赤眉军的火烧（那时这些树也算“百年古树”了，咋就没有保护观念捏，哎），面对郁郁葱葱的汉柏，真有不知今夕是何年的感觉。 岱庙中远远地可以望见泰山，不禁遥想古时君王拜完岱庙，登临泰山的仪仗。 悠游岱庙，一重重的宫门穿过，一坐坐的殿宇瞻仰，如此宏大而华丽的前奏，都是为了最高潮的来临——宋天贶殿。这是比故宫太和殿更要早出许多个世纪的宏伟宫殿，大殿贡奉着几千年的历史上神圣的泰山神。那个君主一旦前来拜祭就仿佛能让自己的统治更加顺乎天意的神，那个从周朝以来就仿佛代表天命而让朝廷小心侍奉的神，那个让“奋六世之余烈，振长策而御宇内，吞二周而亡诸侯，履至尊而制六合”的秦始皇和开疆拓土、唯我独尊、建立万世武功的汉武帝所仰视叩拜的神。 其实只是一堆泥土，由老百姓烧了，结成形了，再造了宫殿了，供在那里；而组织这一切的，又是日后会来这里崇拜歌颂泰山神的帝王们。多有意思的一出双簧，拇指这样想，当然没有这样说。 然而宋天贶殿给予人们的压迫感则是无庸质疑的，如此宏大的宫殿，产生的膜拜的冲动也是再正常不过。 过了宋天贶殿，岱庙也就接近尾声了。攀上岱庙城墙，想找到在景山俯视故宫的感觉，但没有成功。一方面是因为城墙的高度终究无法和景山相提并论，而高大的宋天贶殿也正好挡住了寻找更前边中轴线的目光。 从岱庙出来，打车回酒店，退房，再打车去汽车站，一路上司机还是挺正常的， 泰安出租车最乱的其实主要也是火车站——就在昨天晚上，拇指和LULU又见证了一次出租汽车司机的精彩表演。拇指和LULU在CHECK IN之后，出去拿一行四人寄在火车站附近小店里的行李，打车到车站，打表是8块；拿好行李后，拉客的人又围了上来，一个问道：“去哪儿？”“ 东都宾馆”“行，20块就走”，拇指等反问：“不打表么？”拉客的出租车司机一听“打表”二字，扭头就走。另一个司机很快又追了上来，又是一遍同样的问题，见拇指不理会他的“20块”，又改口说：15块吧，拇指和LULU已经对 泰安火车站的出租汽车忍无可忍，远远地跑到站外大街上，打车，走人，算是看完了他们的第二幕表演。 没想到的是，混乱的不仅是出租汽车，还有长途客运车。 在泰安汽车站售票厅买票的时候，拇指问：“最近一班去曲阜的高速公路班车是几点”？售票人员随口应付到：最近的一班，马上开了。4张票就由电脑打了出来，给了拇指，但让拇指大吃一惊的是：上边居然写着14：10，当时可才12：00啊，拇指正想找售票人员交涉，忽然有个中年男子在一旁问：有去曲阜的么？拇指说：“我们就是啊，哪里上车”，对曰：“跟我来”。拇指们并没有被带到高速公路候车室，而是直接到了停车场上，指着一辆小巴说：上车吧，拇指想到票上打的时间是14；10，给他看了看票，奇怪地问：“这班可以坐？”对曰：上吧，没问题，一会儿来检票。选位置，坐下，拇指们由此已经明白了这车怎样才会出发，便等着人坐齐——肯定是不要指望有什么按时发车一说，好在是五一，这种车满走人的方式也应该不至于等太久。想起去年五一的时候，一天在西安西线，游罢法门寺后再去乾陵，没有直达交通车连接这两大西线主要景点固然令拇指大跌眼镜，但辗转倒的县际巴士，至少也是一定能准点发车的。作为山东最著名旅游城市的泰安与曲阜之间的班车，居然连关中平原腹地落后小县城间的标准都达不到，还是让人非常诧异。 然而，拇指们还是太幼稚了，人坐齐了之后，车居然还没有走的意思。一大拨人又被刚刚那个男子带上了车，只见男子变戏法似地拿出一叠马扎、塑料矮登之类，要新被拉来的客人坐走道里，那些乘客居然也就乖乖坐在那里，有些连票都没有买，就上了，把钱给那男人，居然也能由他去售票处代为买回车票，真是服了泰安汽车站的电脑售票系统，没有起码大超载限制功能么（当然啦，连时间都做不得准的，人数做不得准，细想来也就不必大惊小怪了）？。更让拇指吃惊的一幕还在后边——一般的超载运输，至少还要在表面上蛮着车站人员，这儿却是在发车前由车站人员上车点人头，看跟卖出票是不是吻合，几次车想开了，车站人员点了说和票款还对不上，于是再问、再点。 最后，见证了 泰安旅游交通最后一幕精彩大戏的拇指终于在12：40看到车驶出了泰安汽车站——去泰安火车站前接着拉人（BTW，真是很佩服那些旅游车司机、拉客者的拉客和装车水平，怎么就能让那些乘客接受马扎、接受拥挤在如此局促的小巴走道里。 长途车在火车站兜了最后几个客人之后，终于驶出了泰安市。泰安城市南边的主干道相当宽阔，可是除了离市中心最近的那一段，因为衙门和官商机构集中而利用率较高外，再往南就觉得修得过于奢侈了，看不到多少车辆在这里行驶，两旁也已经是城乡结合部直至农田的风景，未免太浪费了。 一望无际的田野在长江三角洲的郊区已经见不到了，密密麻麻的是小城镇和工业区，天际线也早给切割地支离破碎。而过了长江之后就是另一番风貌了，到了这黄河中下游的平原地区更是如此，拇指又禁不住联想到去年五一在关中平原腹地坐着县际长途汽车的情形，只是这班车不像在陕西的那样会停许多小镇罢了。 车刚出泰安城的时候还指望它上高速公路——按照CTRIP提供的资料，以及对汽车站售票员所说的买票要求，本来该是如此的，不过很快就想到，超载这么严重的车，只能走普通公路的。好在这路本来就是又宽利用率又低，泰安到曲阜也不算太远，故而差不了多久。 路上看见写着“大汶口”字样的指示牌在窗外一晃而过时，心情一阵激动，那个6000多年前，我们祖先生息繁衍的大汶口文化，那个在历史课上细细道来，也被我在地图上反复琢磨的地方，就这样擦肩而过…… 1个多小时后，两边渐渐有了城镇的面貌，曲阜快要到了吧，暗暗这样想，果然很快车的右侧就有了高大的万仞宫墙的身影。 午安，曲阜。 出得曲阜汽车站，正如所有CTRIP游记、目的地指南、网友评价一起谆谆告诫的，众多拉客的人就如同苍蝇一般围绕着拇指等4人嗡嗡作响，无非是说孔庙很远，应该包他的车；孔子六艺城多好玩，应该去那里之类的……拇指们在苍蝇的嗡嗡声中，买了当天最晚一班到济南的长途汽车票（和泰安的经历一样，虽然是电脑出票，时间却是瞎打的），买了地图，寄了行李，然后向数百米开外的孔庙走去。 正在阔步前进的拇指突然被LULU叫住了，LULU告诉拇指，MM们建议先吃饭；看着拇指没有回过神来的样子，7-11进一步解释说，坐当天最晚一班车去济南，到那边吃晚饭肯定早不了，如果不吃午饭的话，肯定受不了，拇指这才恍然大悟：原来今天午饭还没吃过呢，自己都服了自己，连这都能忘记。 匆匆了吃碗面条，大家终于赶赴三孔了。 三孔有一个在一起的售票处，看起来倒是窗明几净，装修得不错，只不过窗口买票的地方毫无秩序。挤到窗口的拇指被告知， 在斯文在兹、万世师表、有教无类、“千年礼乐归东鲁，万古衣冠拜素王”的曲阜孔庙、孔府、孔林，7-11自抵达山东以来一直买得到的学生票是不存在的，乖乖掏钱买110块一张的全价票吧。 九进、三大殿、中轴线，孔庙的一切都是最高的规制，气派犹胜紫禁城。而那煌煌楼宇之后的文化积淀，更是气吞万里的永乐大帝所营造的宏伟帝宫也无法比拟的。 2000多幅碑刻，自汉高祖以降一代又一代君主的顶礼膜拜，无论是刘邦李隆基这样的汉家天子，还是一代鲜卑雄主北魏孝文大帝，直到在祭孔时行起三跪九叩大礼的康熙和乾隆，原本就是汉人天子的固然要以尊孔而标榜自己为正统；由少数民族而入主中原的，更是生怕不被视为中夏正音而竭力崇孔。孔庙的一切仿佛又让人看到了岱庙的景象，只不过岱庙高而虚，泰山神终是玄之又玄的传说；而孔子的学说，以及被后人演绎出的孔子的学说，却是渗入汉帝国以来每一个帝国统治秩序和社会生活骨髓的。当然也有很多附会的，诸如所谓孔子手植楷、孔子讲学的杏坛等等，只是连假古董都已经成了真古董，真是绵延到让人不知如何说起的历史。 穿过中轴线的一道道宫阙、走过大成门的那一刹那，真的有了某种朝圣的感觉——但更多是对建筑本身的，想到即将面对一座比故宫太和殿更加华美的大殿，心中忍不住激动起来。 大成殿就这样横空出世在拇指们的面前，让人目瞪口呆、让人叹为观止，尤其是那龙柱，早就听闻因为过于华美为了避免帝王的嫉妒，每逢君主前来总会用黄绫包裹，一见之下，简直找不出合适的词去赞美如此巧夺天工又辉煌壮丽的艺术品。 文革的时候，为了保护龙柱，当地人想了一个与当年的黄绫相类似的保护办法，在龙柱上刷满毛主席语录，慧则慧矣，只是读到这样的历史总感觉辛酸。相近似的，孔庙中历代帝王的歌功颂德文字无数，但看得出被砸断过、后来再重新接上，只有朱元璋的碑是完整的，原来是文革里红卫兵来砸碑刻时，别的都干掉了，惟独朱是毛主席颇为推崇的，因此得以幸免，留下一个文革时代红卫兵写的大红“留”字，至今依稀可辨，见证共和国的风雨变换。 孔庙里，历代的赞誉几乎都是惟恐不高，在“生民未有”这样的匾额前（自然，这话不是朝廷说的，而是朝廷选了这段话送到了孔庙里，这也够了），几乎再找不到什么词能把一个人评价得比这个更高了，这里，不知道曾经排列过多少仰视的眼神。拇指只隐隐地觉得，2000年来空前绝后的身后备极哀容，与2000多年前，孔子的寂寞生前事遥相呼应着。 不管怎么样，拇指还是在巍巍大成殿前真心实意地向这位老夫子欠了欠身。“点，尔何如？”鼓瑟希，铿尔，舍瑟而作。对曰：“异乎三子者之撰。”子曰：“何伤乎？亦各言其志也。”曰“暮春者，春服既成；冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。” 夫子喟然叹曰：“吾与点也！”每当看到这段文字，拇指总会感到阳光明媚…… 孔庙游罢，去了孔府。以前有人论及中日封建时代之异同，对日本天皇能始终保持其君位、而无论证据如何动荡，中国帝王却没有这种经历这一点仔细分析。其实，中国固然没有这样不变的君位，但却有一个不变的特殊家族，孔家，无论朝代如何更迭，孔子后人从汉高祖时代享有的家族荣誉始终没有改变，哪个帝国都会给他们足够的荣誉，即使是新帝国在旧帝国基础上建立起来而孔子后人还与前一个帝国关系密切的情况下，也是如此。甚至于出现了南宋、蒙、金并存时，3个帝国各自封了一位孔子后人为衍圣公的奇特景象。孔府象征着孔家千年的荣华富贵，但拇指总闻到这庞大家族院落里弥漫着压抑的气息。 出孔庙，上面的，上车司机曰：四块，下车曰：十块，尔等未听清。CTRIP上，曲阜司机早已恶名昭彰，有了心理准备，时间有限，拇指们懒得和他多计较，给了十块，走人，入孔林。不大的孔子墓，万头攒动，很想起去年在西安，秦始皇陵也是热闹非凡。只是硕大无朋的森森始皇帝陵寝，并不能使祖龙的身后声名，比小小一抔黄土之下的孔夫子更好一些。 拇指是很晚才知道旅行的第二天会是旅途中最漫长的一天的——在那天快结束前不久。 告别三孔，从曲阜赶往济南的路程是从一个有趣的出租汽车司机开始的。估计是担心停不下还是什么别的缘故，孔林门口是禁止停车的，所以拇指们叫住这个司机之前，他正在和交通警察进行有趣的对话——交警：“你的车都在这门口转了六圈了”，司机：“没办法，得拉客人啊，要吃饭呢”，交警：“那你也别老这儿转呀，不费油么”，司机：“不这儿转我哪儿转，停下你们罚我款，我不更亏”。拇指们上车之后，司机闲聊的对象从交警转到了拇指们，从上海、山东聊起，一直聊到面前那条其实车不多，却因为开挖了一多半路面而堵塞的道路：“这儿的官没脑子，平时不挖路，专挑五一十一游客来、车子多的时候挖，我们给这儿的官起一名字，叫‘扒路军’”。说得拇指们笑倒。 虽说堵，可曲阜城实在是很小，所以还是不一会儿就到了，有些遗憾没能去成离曲阜不远的邹城的孟庙孟府孟林和曲阜城里的颜庙，不过既然已经瞻仰了至圣遗迹，把亚圣和复圣的遗迹留作以后再来的理由也是不错。取包、上车、打上的时间根本没人看的车票、被奇奇怪怪拉来的客人，曲阜汽车站的一切和泰安汽车站是如此一致，让人深感亲切，可惜17：30车倒是准时出站了，让人略微有一些异样。 汽车在京福高速公路的山东段奔驰着，一切都是那么顺利，看着泰山近了又远了，看着太阳渐渐落下，拇指们开始相象着晚上要吃什么，要怎么逛济南的夜市好大快朵颐。 就在这个时候，车停下了，在离济南市区还有20来公里的济南市长清段。 塞车？车祸？临时交通管制？不知道，反正是停下了。拇指们并没有很在意，高速公路堵车也是常有的事情嘛。时间还这么早，济南市区又这么近，酒店也订好了，一切都还是很完美，再者说了，旁边还有漂亮的夕阳可以看呢。是时，约为晚上19：00。 19：30，半个小时过去了，车子挪动过数次，加起来大概也有50米，拇指们恶狠狠地表示，进济南要大吃一顿，以示对吃饭时间延后的弥补。 20：00，1个小时过去了，美丽的夕阳不见了。亲爱的老乡们突破了铁丝网，翻过了隔离带，来到高速公路上叫卖：“方便面，火腿肠！”拇指们不为所动，不过暗暗钦佩刚到曲阜时7-11提醒世界上有一种东西叫午饭是多么英明。拇指拜托LULU打电话给CTRIP的服务中心，把 济南酒店的入住时间延后到22：00。 21：00，2个小时过去了，万般无聊的拇指等人开始各找各的乐子，有玩手机游戏的，有听MP3的，也有浏览手机网站的。期间，大家因为无聊过分，轮流下车放风。 21：30，2个半小时过去了，WENDY无意中在浏览网站时发现了全国假日办和各省市区假日办的电话。仿佛快淹死的人抓到了救命稻草，拇指立即播通了山东省假日办的值班电话，一个小灵通。电话那头的大叔显然也对这个异常漫长的堵车很感兴趣：“啊？堵车呀？还这么久？都没听说呀，不然这样吧，您打高速公路管理局试试？”不过这位大叔显然也不知道山东省高速公路管理局的电话号码，于是建议拇指沿着高速公路走到哪个应急电话那儿就成。望着黑漆漆的窗外，拇指还是死了心，并再次打电话给CTRIP，把入住时间延后到24：00。 22：00，3个小时过去了，拇指开始饶有趣味地欣赏从车的天窗看到的星空，并且为自己身后还有数十公里车龙而庆幸（感谢山东的高速公路管理部门，如此英明神武地不知道什么叫疏导交通、道路状况提示，看着滚滚车流在高速公路上自投罗网，让拇指有幸身处前后各有数十公里车带的壮观景象之中），这意味着拇指将不会是最晚进城的，并且还能成为一个在太空都能看到的辉煌壮烈夜间景观灯光的一部分（虽然灯光只在车龙间歇性向前挪动时亮起，一般间歇时间为45分钟作用，挪动距离为5到50米不等）。拇指拜托坐在车窗口的LULU，一旦听到有卖矿泉水的老乡，一定千万切记绝对帮拇指叫住买瓶水。 22：30，3个半小时过去了，拇指认真地和LULU、7-11、WENDY讨论，下车时曾经看到指示牌，到最近的下匝道只有1公里，可以步行走到那里，下了高速公路，就有机会拦车，即使拦不到车，也可以住到附近的小镇或者村庄的旅店里。不过讨论结果，还是决定以熬到济南和有幸度过史上首个在高速公路客车夜为两大选项。并又一次打电话给CTRIP，把入住时间延后到次日凌晨2：00。BTW，CTRIP服务生MM的声音里倒是一点倦意没有，挺佩服她的。 23：00，4个小时过去了，拇指明白，无论如何，我们至少迎来了旅途中最漫长的一天。忽然想起在制定计划时，最早的方案是绕过济南，直接从曲阜或者泰安坐长途汽车或者火车去青岛，可是发现酱紫得在深夜23：00—24：00才能抵达，为了旅途更加舒适一点，决定增加济南这个站，让去青岛的单程缩短一点。然而所谓该你的总是你的，5/2必须深夜抵达这一点，原来早就是此次旅途的宿命了，难道世间真有鬼神之说？拇指愈加感兴趣了。 23：30，4个半小时过去了，车真的动了，此时，无论是看星星、到济南找部门投诉、或者其他任何乐观悲观的想法，在拇指们的脑袋里都绝迹了，唯一剩下的冲动就是：睡觉。 车终于还是进了济南城，没有看到高速公路坍塌、车祸遗迹或者其他任何拇指们一直猜测的导致堵车的蛛丝马迹。车到了终点，下车，早有一帮出租汽车司机早早候着，坐上车，告诉司机去珍珠大酒店，看一眼计价器上的时间，恰好是23：59，长途车总算在5月2日最后时分到了终点。 路上，司机听说拇指们预订的是珍珠大酒店，似乎想说服大家相信那个酒店旧了，可以找个更新更好的，不过似乎没人响应——太累了，没精力折腾了。 0：30，抵达酒店，整幢大楼已经黑灯瞎火，领了房卡和早餐券，拇指懒得再洗澡就呼呼大睡了，把打扫自己的重任留到醒来之后。