岁月留痕，一座可以让时光慢下来的会安古城

乘坐丽星邮轮，我们来到了越南的会安古城，在这里可以感受久违的慢时光。

如果你喜欢古镇，一定不能错过会安古镇，行走在会安大小街道，时光仿佛停留在上个世纪初，空气中那种古朴的气息和会让时光静止的缓慢生活也会让你不得不停下匆匆脚步，留下来小住几日。

  公元5世纪，在占婆王国时期，会安曾是一座港口，名为“大海口”。发展到16世纪，这里演变成一个东南亚最重要的贸易交流中心。18世纪，由于越南国王们长期而激烈的权力之争，约束了发展，会安几乎废弃了，到了最后，这座天然的港口终于淤塞。19世纪80年代，联合国教科文组织对会安港进行了大规模的整修，使之焕发昔日的光彩。

 

 

  由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出入会安港，在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。

 

  但从历史的角度上讲，会安进入了近代文明后很多就衰落了。和澳门一样，被边上吃水更深的岘港所取代。我一直在思考一个悖论，帆船时代的港口多数都会受到淤港的困扰，是选址的共性，还是什么，基本都在向轮船时代的变迁过程中衰落。言归正传，繁华的会安就迅速地衰落成一个近海小镇。但也因此因祸得福而大体得到保存。

 

 

  会安不大，城内的主要街道用“横三纵五”四个字就能概括了。由于时间不多，加上午饭时间，大概只能在会安街道上快步行走三小时，也基本把会安了解了个大概：会安曾经是一个华人的城市，按照来自不同省份的中国人分为五个区，分别是福建区、广东区、潮州区、海南区和客家区。这里充满了中国传统的建筑及文化，黄色的古建筑、彩色鸳鸯瓦、方正的天井、木色的围栏，配上一条江，一座老港，别有情趣，把小城装点得分外绚烂，既似曾相识，又分明只是初见。

  这里的中式建筑还有日本式的建筑，保存完整，既没有遭到战火的破坏，也没有因修建高楼大厦而拆过。现今完好保存下来的会安许多古建筑、古街道，体现了中国、日本、越南文化与建筑风格的有机结合。街道的布局、建筑的式样，既展现了中华建筑的古朴和优雅，又融入了当地人的自然审美观和生活情趣。游客在这里既能欣赏到古老的文化传统，又能感受到浓郁的地域气息。

 

  

  一路前行，会安街头2多，奥黛（越南女子传统服装）/丝织品店多，灯笼店多。奥黛在这里多数是订做，听说三个小时就可以订制完成，宣传卖点是量身订造，但事实上款式不是很多，颜色鲜艳的也不多，要价约二十至四十美元。另一个吸引视线的是灯笼。种类繁多，1万盾到3万盾的都有，同行的人买了一个。事实上，会安的商业化还是很浓的，什么东西都要还价，30%的空间也是有。

 

   在会安沿街两旁看到很多小食店和咖啡店，由于时间的原因，不能停留太久，只能选择比较简单的食品充饥，看到一家有中文招牌“会安酒家”的餐厅就走了进去，餐厅布置都是中国装饰，中国的宫灯笼，中国文字的牌匾，还有雕梁画柱，看着让人感到亲切，听说越南粉好吃，点了一份越南河粉和一个滴漏咖啡，一共才22元人民币，越南牛肉粉的量好少，大概也就一两粉，也没有几片牛肉，真没觉得多好吃，比我们的潮州粉差太远了，据说越南人的生活很悠闲，主要体现在每天喝一杯咖啡上，一小杯咖啡可以喝上一下午，而且不加牛奶和糖，非常苦，这样的咖啡我是喝不下去的，来了就尝尝越南咖啡吧，价格2元人民币一小杯，真的很便宜！

 

  因为进入和离开都是由日本桥开始的，所以要隆重介绍一下，名曰日本桥，但其实是中国人修的，有石碑为证，而且大字标明，这桥叫“来远桥”。因为当时这个地方是日本人聚集地，慢慢的就管这桥叫“日本桥”了（这是我听到的一个解释，当然也有说是日本赞助的，日本重修的2种说法）。桥下有四根砖石的桥墩，支撑着桥体。走到桥上，看到天花版上密密麻麻都写满了字，光线太暗，仅能分辨出是汉字。站在日本桥或者叫来远桥上看，层层叠叠的房子压在一起，勾勒出小城的轮廓来。桥上有很多游人和骑摩托的越南人。

日本桥边上是广肇会馆，红色为主基调，很大气，古朴。隐隐有烛香环绕。

 

     坐着丽星邮轮一天一夜好不容易到达此地，匆匆行走了一圈就要返程了，感觉还没有看够，拍够，这样的古镇真值得小住几日慢慢体会，这次算是探探路，有机会自己再次光临此地----一座来了就不想走的古城。