骑行西藏（滇藏线）

文末有关于骑行的福利，文章有些长，照片也有些多，喜欢的朋友可以慢慢看

2019年5月辞去了之前的工作，准备重新开始，去了一次香格里拉旅行，结果一冲动要骑行去西藏。异想天开的口子在那时候发芽，临时临了的买了登山自行车、冲锋衣，登山鞋。在这之前并没有做任何准备，在香格里拉跑遍了所有买登山自行车的地方，包括二手车。以为买装备不用多少钱，其实是想的太简单了，客栈的老板娘告知我们，很多人想要骑行进藏，很多人放弃在半路，车也不要了，或者才骑到香格里拉就放弃了。那时候的自己不知道是否可以坚持到拉萨，一切都是未知数。

为啥？我只有勇气，其他的都没有，没有专业骑行训练过，没有良好的耐心与体力，更重要的是我对于骑车有心里阴影。被狠狠的摔倒过2次，一次环泸沽湖，一次环洱海。因为备受打击，这样的我是骑行不到拉萨的，只能勇敢向前，只能服自己的恐惧往前冲。

傻姑娘就这样被男朋友忽悠上路去骑行西藏，香格里拉出发，第一天是50公里，却骑行了整整一天，还大部分都是下坡路，稍微专业一点的骑行者，人家下坡都是20迈速度起，我却是10迈的速度在行驶，还嫌弃速度太快，害怕摔倒，双手都是在抓着刹车，生怕自己出一点问题。仅仅第一天50公里，晚上7点多，才到休息地，汗渍早已穿透我的衣裤，最开始还特别傻的穿着冲锋衣和冲锋裤，汗渍染湿了我的裤子，说起来真的是很好笑，特别像尿裤子的大人，滑稽的很，热到人都有些虚脱了才开始脱衣服，理由是不要轻易脱衣服，容易感冒。其实不然是因为未有经验，看到别的骑行者短袖短裤的骑行服才明白自己有多傻，有多好笑。

我的头发完全是从头梢湿到了头尾，用手一摸全是湿的，真的自己都觉得夸张，这才第一天啊，就已经是累到精疲力尽了，整个人的身体都消耗透了。晚饭硬生生的逼着自己吃了两碗饭，自己身体太弱，又是一个女生没有那么多的体力，除了食补没有别的办法，也的确是消耗了体力，饿的不行不行的。刚刚骑行的一周是哪哪都是痛的，没有不痛的地方，特别是腿和屁股，手也痛，两个手和手臂都是晒伤，晚上辣疼辣疼，腿因为发了，整个小腿在每天每天拉伤，要形成肌肉。魔鬼般的训练，魔鬼般的路程，顽强般的坚持，爬过一个山头又一个山头。

其中最辛苦一次是爬洪山垭口，总共35公里的上坡，坡度又陡，路况又破，以为自己快到垭口了，结果都是一个又一个小山头，从上午9点出发到下午7点才爬到山头，真的是魔鬼般的考验，容不得你歇息太多，还没有正儿八经吃饭的地方，简单吃点干粮就上路。这时候的我已经慢慢适应整天顶着大太阳骑行，一路上无论有多美的风景，但是强度太大，坡太陡，速度太慢，一直都是在S型前进，一直都是在心里默默从一到一百，在坚持不住的时候再坚持一下，因为没有人可以帮你，因为你不前行会拖累整个队伍，因为这段路程必须要赶到目的地才有休息的地方。

 

只是心里很苦，身体很累，但是新的一天开始又像打了鸡血似的。爬洪山垭口这次没有赶到目的地，已经快9点了，路面已经黑漆漆的，很多大卡车过，夜里赶路是件很危险的事情。好在吉人自有天相，一路上遇到的滇藏线骑友收留了我们，大家一起野外作业做饭，一起挤挤帐篷，当我告知小伙伴，我是为了陪伴男友出来骑行，她都惊呆了，现在想想自己也是够能折腾的，因为实在是太苦了。

如果可以重新选择一次，我不会选择这样的苦的旅行，但是即便是重新选择一次，很大可能我还是选择骑行西藏，因为本性我就是一个很折腾的人，只是平时的生活都是乖乖的，一旦出去旅行就是解放自己的天性。也别看我瘦瘦弱弱的，刚开始骑行才84斤，短短10天，我的体重到了95斤左右，也别看我这里痛那里痛，我在爬山坡的时候，骑行的男生们都为我加油，因为我一直在坚持向前，即便是5迈的速度，我也是默默的在心里数到好几个一百才休息一下。我最可怜的事情是什么呢，骑行不到一周左右，就开始感冒。也是因为受了一点风寒，淋了一点小雨，晚上吃一片药劲厉害的药，第二天就会好了，结果这个小感冒，一直都是在流鼻涕，人家骑行是捂着脸，露2个眼睛就可以骑行了，我是完全不能这样，还顾得上什么晒黑与不晒黑的，一旦捂着，我就呼吸困难。你想想高原地区，你再缺氧不是自己给自己找事嘛。

不过一般人感冒了，就不要再行动了，因为容易突发猝死，不要像我一样还在坚持骑行，我是折腾过去珠峰大本营感冒也没有很大事的人，才敢继续青藏高原骑行。

不过一般人感冒了，就不要再行动了，因为容易突发猝死，不要像我一样还在坚持骑行，我是折腾过去珠峰大本营感冒也没有很大事的人，才敢继续青藏高原骑行。

哪有啥精致都市女孩，有的都是冲锋衣，素颜，小眼镜带着，走路还有些一撅一拐的。一个真真实实，原原本本的我，其实我自己胆子本来就容易被惊吓到，每次我都是在路边边上骑，但是有的大车师傅，小汽车一定要按喇叭，每每都吓我一跳，每次我都要在心里面默念一句，按你个鬼，没有看见我已经挂在路边了。着实是太多次惊吓了，我本来就是老实人，对于骑车已经是万般小心，千般小心。

路途遥远，旅程辛苦，总是会有一些温暖的人帮助着我，每每有自驾车的朋友们，给我加油，有一位小姐姐看到辛苦骑行的我们，给了我一瓶水，也有叔叔们盛情难却给了我们红牛，让我们继续坚持，不要放弃。那些一次又一次的鼓励，那些向我们释放善意的朋友。大家萍水相逢，谢谢你们

有一次需要赶路120公里，因为都是起伏路 ，是所有路程里面最好骑行的，我的速度不快，一直都是17迈，冲不上去20迈，一直都被嫌弃慢，一会让我调档位，一会跟我说要保持速度，这样骑行不对，那样骑行也不对。那时候心里烦躁的很，不过慢慢的改正自己，速度终于有20迈速度了，但是一天的上午时间都过去了。结果嘛到了骑行的目的地，还要再加骑行17公里，已经是晚上快8点了，天都快要黑了，我男朋友就是要带着我骑行到前面，那时候我觉得自己好委屈，陪他来骑行，一路上面受了多少苦，人家女生都是不用骑行到山头，坐车到山头，然后才开始骑行，我都是自己一步一步慢悠悠踩上去的，期间还超过了多少位男生爬坡，但是现在天都黑了，还在赶夜路。

这次倒好在离目的地1公里处的隧道口减速带，狠狠的摔了一跤，整个登山车前车轮弹了出去，车身压在我身上，如今过去了4个月身上还是有伤疤。我疼痛到爆哭，不单单是痛，还有一个是心痛，明明可以休息了，偏偏不休息，明明可以不用赶夜路的，明明已经骑行100多公里了，已经整个身体很累了，不是说再坚持一下又能怎么样的了，但是偏偏不，就是要一意孤行，也不尊重我的意见。整整哭时，心里憋屈。一个小时过后，第二天又正常了。人啊，折腾来折腾去就那么回事。

养了2天伤，休息了2天，去泡温泉，自己没有泡半小时，就晕倒了，这个可是有点搞笑，平生第二次晕倒

天路72拐，每天这里都会出事故，因为拐弯处太多了，我的车差点掉下去，一旦掉下去，骑行西藏都是白瞎，我是控制下坡速度20迈左右在下坡，大卡车也多，小汽车也多，一定要特别小心骑行，不然容易出事

林芝的鲁朗小镇风景秀丽，仅仅公里两旁都是森林，雪山。赞新的公里都舍不骑，一点都不觉得是西藏，感觉像秀丽的南方，还绿油油的青稞、河流、鸟叫声。感觉自己在另外一个世界，极致的美丽，也是一路极致享受，多少徒步的人舍不得走这段路程，扎帐篷，以森林为小窝

爬东达山海拔5200米，爬到一半下雪了，极度缺氧，容易踩车踩着就踩不动了，着实是很多人放弃骑行，推车上去，在快要到垭口的时候，我的的确确踩不动了。只能推车上去，路途都是雪山，风景壮丽

不过我成为当天少数不多自己骑行上东达山的，其中很多人担心高反，坐车去垭口，当我到了垭口的时候，很多人都惊呆了。

因为身份证被他弄丢了，我来到东达山山顶觉得好生气，居然身份证都弄丢了，之前他自己手机弄掉了，人家客栈老板捡到还他了，现在身份证，银行卡都弄丢了，在西藏身份证没有了，是多么不方便的一件事情，根本没有心情去看风景，还好出门有贵人相助，拉下在之前的住宿地方

其中最佩服就是藏族朋友朝拜，其次就是徒步，每每经过我都会给与他们加油与鼓励，他们也会回复我加油，我们都是在坚持着自己坚持的事情，彼此慰藉。

最后一个垭口更加不容易啦，我自己一个骑行到的，因为他的登山车坏在半路，完全不能骑了。他自己推着登山车爬了28公里的坡才爬到这最后一个垭口的，回来昆明他的膝盖就废了，极致的执着，一定要骑行到西藏，不搭车，不坐车，就是是推车他也要推到拉萨。

幸福的事，可以偶尔吃吃西瓜，西瓜买过最贵是7元一斤，快到拉萨的路上，我们屯了四个瓜，原来西藏林芝，西藏拉萨都是种西瓜的，临近拉萨路边有果农自己卖西瓜4元一斤，觉得太实惠，我们抑制不住开心屯了4个瓜，本来行李就重，有了瓜更加重。

也就是我两骑车上面挂着半个西瓜，一颠一颠的往前骑行，骑累了吃西瓜。后面还别出心栽的用山泉水冰镇了吃，还自己炒菜，常用的西红柿鸡蛋，豆腐炒肉，西藏可以买到的食材有限，我们的工具也有限还是骑行的朋友因为工作原因回去了，给我们用，我从一个小书包变成一个大坨包。里面全是食材米，油、醋。蔬菜、鸡蛋、香肠等。

这个是我们骑行的线路，我们从香格里拉出发，骑行速度因为我这个小白，没有骑行很快，一半的时间也是在玩。很苦很累，也有危险。之前没有做到，之前也有很多阿姨、叔叔好言相劝，让我不要去折腾但是没有去尝试过，哭过、折腾过、笑过，怎么会回头呢

当自己真正的做到了，从心底的感觉自己真的很棒，也很开心，我常常告诫他，我们要做到了才有说话的权利，吹牛逼的权利。不然一切都是扯淡

现在的生活也是回归到了平淡，为了工作奔波，生活并不是每天都是顺顺心心的，我之前不是辞去了稳定的工作，在另外一行重新开始，相当于一个小白在重新开始。很多不易再里面，但是又如何呢，我不会一直都这样啊，一定要有良好的心态，一定要努力向前。

我相信明年的我会更加好，我不曾发表过自己很多的旅行经历，真的是自己大大咧咧的，太懒惰了。哈哈趁着我暂时失业期间，好好整理过去，展望未来

关于骑行的诸多问题

 一、未骑行前要锻炼自己骑行车技，在未开始骑行西藏前，起码要提前锻炼3个月，时间长些会长达1年。日常锻炼100公里，还要找有爬坡崎岖的路，要锻炼耐力。最好海拔反差大 二、装备篇：登山自行车要质量好，价位要3000元左右以及以上的，登山自行车的车轱辘约细越好，要买牌子货美利达或者捷安特，这个有利于长期骑行。

头盔要买一个质量好的，骑行路上一定要带好头盔。

骑行服要有三套左右，长袖为好，防晒紫外线强，另外还有有厚实的骑行服，垭口海拔4000,5000米保暖。骑行服要买速干的，厚的要可以防小雨。

手套也是要备用2副，一副平时骑行的时候用，一副上山寒冷的时候用。

护膝要有一双，冲下坡的时候风大，膝盖容易受寒

防晒霜一定要带着，紫外线特别特别强，晒伤辣疼辣疼的 葡萄糖要准备着，或者硬的糖果，以防骑着骑着眼前一黑就摔倒了，缺糖分。

鞋子带2双就够用了，运动鞋最佳

坨包要有一个

备胎内胎、补胎胶水，维修工具

必要的东西好像都列齐全了。

三、一天骑行多少公里根据自己的实际情况而定，APP户外助手，奇迹，这个两个都有骑行的攻略，一天赶多少路，在哪里住宿，现在已经相当完善了。

四、提前喝一个月的葡萄糖

五、一定要有小伙伴一起骑行，相互有个照应

六、骑行真的很苦，痛并快乐着，一定强大的心理，凡事安全第一，接受魔鬼般的考验，有强大的内心

 

温馨提示：补充能量的巧克力、士力架、红牛干粮一定要带着，湿纸巾（有些地方没有洗澡的地方，只是有壶热水）

 

关于住宿方面：骑行路上有很多骑行联盟，他们都是连锁的住宿。要挑选饭菜好吃，被子暖和的，自己要多看看攻略，一般是60元含一晚住宿（床位），一晚晚饭，一次早餐。地方不一样价位也不一样，差不多是有多少人有多少菜，饭管饱。（滇藏线和川藏线交汇芒康之后）

骑行滇藏线前头，就不要想着有啥子联盟，有个住宿的地方就不要挑了，赶紧歇息养精蓄锐准备第二天战斗。

 

骑行的路上，在大的城市林芝，芒康，县城会有好一点的住宿，其他偏僻的地方就放正心态，有个温暖的被子就很不错了，有的地方被子还没有电热毯，还限制供电。既然选择骑行 ，就选择了风雨兼程，没有小姐和公主脾气的

 

 

关于餐方面：毕竟是交通运输远，这边的西红柿炒蛋一般都是25元左右，建议还是去58,57联盟地方吃饭，大家一起吃，实惠还便宜。但是免不了午饭要找馆子点餐，一般下来人均35元是家常便饭。毕竟人家老板要老远去拉菜，本来物价也高。

如果为了省钱建议吃盖饭，或者自己准备野外工具（天然气。炉具、锅、碗等），自己买些食材就可以了。但是容易饿，也费时间、还容易变瘦。

这个就是本姑娘我啦，变得超级无敌黑回昆明，特别是手爪爪。因为临时决定去骑行，装备不完善，没有骑行手套，后面半路才买的，手已经晒伤，也没有骑行服。骑行服很重要，裤子有厚厚坐垫，防止摩擦拉伤，不然就要像我一样硬生生的疼。

 

以上希望可以帮助到你