更新时间:2019.09.28

新西兰的另一种玩法 - 北岛六城20日大巴悠然自在游

发表于 2019-05-06 18:31

说起到新西兰去旅游,人们总是会立即想到自驾游,而且主要是南岛自驾游。而我们此次决定不自驾,也不去南岛,就在北岛挑几个地方坐着大巴慢慢地游玩。我总感觉咱们中国人的旅游方式和态度与西方人很不一样,我们总是想在有限的时间和预算范围内,尽可能多走几个地方,多看几个景点;而西方人通常一个地方一呆就是十天半月,喝杯咖啡也能坐一下午。我把咱们中国人的这种玩法叫做“旅行”,以“行走”为主,把西方人的那种玩法叫做“度假”,以“休闲”和消磨时间为主。我们也想尝试做些改变,但还是囿于时间和预算的限制,也只能尽量在旅行与度假之间寻求一点点平衡了。

我们此次的游玩路线从北到南贯穿了整个北岛。北面到了新西兰最北点-雷恩加角,南面到了北岛最南边的新西兰首都惠灵顿,全程近2500公里。我们的游玩线路:奥克兰罗托鲁瓦陶波纳皮尔 – 惠灵顿 – 奥克兰 – 派西亚 – 奥克兰,其中奥克兰作为中转站,共停留了三次住了七晚。

先归纳一下到新西兰旅游需要了解的一些事项。

新西兰旅游局。官方网址:https://www.newzealand.com/cn/

新西兰旅游局的官方网站上有中文介绍,内容涵盖了新西兰旅游的方方面面,出游前可以看一下。

游客中心(i-site):新西兰的确是一个旅游国家,不但旅游资源十分丰富,其遍布全国各地的游客中心也堪称功能强大,十分给力,可为游客提供全方位的旅游服务,包括订酒店、订机票、订车船票、订门票、订游玩项目和回答各类有关问题等,简直是无所不能。每个游客中心的工作人员都是笑脸相迎、有问必答,十分具有专业性和高素质。我们每一程的大巴都是在游客中心请他们帮忙预订的,预订好后会帮我们打印出订单,并用马克笔将重要事项一一标出,如出行人姓名、人数、出发地点、出发时间等,非常贴心也很是方便可靠。

城际交通:行前做了点功课,对新西兰的城际公共交通有了点初步的了解。

铁路:新西兰共有三条火车线路,网址:https://www.greatjourneysofnz.co.nz/

第一条是贯穿北岛南北往返于奥克兰与惠灵顿之间的Northern Explorer线,每周一、周四、周六早上7:45从奥克兰开出,下午6:25到达惠灵顿;每周日、周三、周五早上7:55从惠灵顿开出,下午6:50到达奥克兰。

第二条是往返于南岛基督城与皮克顿之间的Coastal Pacific线,只在夏季运营(每年9月最后一个周五到次年4月最后一个周日),每日开行。早上7:00从基督城开出,中午1:15到达皮克顿;下午2:15再从皮克顿返回。

第三条是往返于基督城与格雷茅斯的TranzAlpine线。此线路全年无休(除圣诞节外),每日早上8:15从基督城开出,中午1:05到达格雷茅斯;2:05从格雷茅斯开出,下午6:31到达基督城。

城际大巴(Intercity bus):网址:https://www.intercity.co.nz/

我们此次从北到南游玩了北岛的六个城市,除从惠灵顿返回奥克兰时为了体验一下纽航,坐了一程飞机外,其余行程完全依靠城际大巴出行,因为他们的大巴线路几乎覆盖了整个新西兰南北岛各大城市。除此之外,城际大巴的票还可以用于南北岛之间的过海汽车轮渡,以及一些一日游的线路。城际大巴车辆的车身均为绿白相间的颜色,车身上有“Inter City”的标志,很容易辨识。

行前看到有网友推荐购买他家的小时票,我们也买了。后来发现,如果行程不太长,买小时票好像也省不了多少钱,如果用不完,剩下的小时不能退,反而多花了钱,倒不如每次买单程票,方便又灵活。

小时票(FlexiPass)从15小时到80小时分为13个档次,每档次以5小时递增,买的小时数越多越便宜。如15小时票价132纽币(合8.8纽币/小时)、40小时票价319纽币(合7.975纽币/小时)、80小时票价545纽币(合6.8125纽币/小时)。小时票的有效期为一年,如果已买的小时票不够用,还可以充值,但充值额度只有两档:3小时35纽币和10小时95纽币。而剩余的小时则不可退回,但可以在城际大巴的网上叫卖转让,成交后要将买主的信息提交给城际大巴公司,买主可以继续使用买下的小时数。感觉有点麻烦,估计如果剩的小时数不多,也没人愿意去找这个麻烦了。

小时票可以在网上购买或是在任一游客中心购买,购买小时票后,每一程的行程仍需要提前登录预订(有点像只是将我们的交通卡充了值),且行程一旦确定,出行前两小时内不得修改和取消。我们嫌自己登录预订麻烦,每次都是请游客中心的工作人员帮我们预订,但要收4纽币手续费(也有的地方不收取)。我们在奥克兰游客中心买票时,因当时还不确定如何从惠灵顿回奥克兰,只买了15小时票,从奥克兰一路到惠灵顿后还剩二个多小时,放弃了可惜,只能再充值6小时,预订了奥克兰到派西亚的往返票,回来算了下,加上每次预订的手续费比买单程票还贵,倒还不如买单程票省事儿了。

乘坐城际大巴时,通常是先上行李再上人,大家都会很自觉地等候司机安排。司机通常会问乘客到哪里,然后根据你的目的地将你的行李箱放在不同的行李分隔区,这样每到一站下车时,不用到处翻找行李,只需将该区域的行李全部取出,让乘客自己提取即可,十分方便。放好行李后,司机会拿出手机站在车门口,一一查验车票,没有纸质车票的可以直接报姓名,然后上车自己找座坐下即可,没有固定座位。所以像我们这种晕车的人,可以早点去排队上车,选择靠前面一点的位子。如果车身上印有金色的“GOLD”标志,前面几排的真皮座位就是留给“黄金高级座位”乘客的,普通票乘客不能坐。如果在中途站上车,要等到站的乘客全部下完后,司机会开始叫名字,从目的地最远的乘客叫起,先将他们的行李放在行李箱的最里面,路途最近的乘客行李放在最外面,感觉真的好聪明好有效。开车后,司机一般会对此次行程作简单的介绍。

奥克兰机场快线(Sky bus)。奥克兰机场的国内航站楼与国际航站楼相距很远,但机场快线会在两个航站楼停留上客。机场快线的售票处就在到达大厅的出口附近,一个红色的小亭子很有辨识度。目前机场快线的价格是19纽币/人,往返票是36纽币/人。我觉得无需买往返票,就省2纽币,还得一路小心翼翼地保存好车票,万一弄丢了反而亏大发了。机场快线有一条线路是到皇后街的,从机场到皇后街一共有四站(1D、2D、3D,第4D站就算是进入了皇后街,然后会沿街继续前行)。买票时问好你的酒店在几号车站下车,上车时请司机到站后提醒你下车即可。千万别指望自己数数,因为有些站点若没人上下是不停车的。

奥克兰市内交通:奥克兰的公交车,应该说是新西兰的公交车都是有时刻表的,因为乘客不多,发车频率也很低,有时错过一班车,就要等半个多小时。在奥克兰的大多时候我们都是步行游玩,也坐过几次公交车去较远的景点。因为坐车的次数不多,所以这次我们没有买当地的公交卡,可以上车后向司机买票,司机收钱后会打印车票给你。奥克兰的公交票价应该也是按区域收费的,我们那几次要么是两人5纽币,要么是两人11纽币。最好笑的是一次没有零钱,给司机(新西兰的公交车大巴车司机好像多是老爷爷级别的)50纽币的纸钞,他打开钱屉给我看说,我就这么点零钱找不开啊,然后伸头看我钱包里有多少零钱,看到一张5元纸币和2元硬币,就说,那你就给7元吧。哈哈,感觉这也太随意了。另外一次也是只有50元纸币(出门前在银行换汇时,给的都是50元大钞),公交车又不能刷卡支付。开车的是两位中年华人大叔,师傅带徒弟,看我们确实没零钱,想了想就说,行了,你们坐下吧,下车后记得去换点零钱。坐下后我悄悄对老公说,就不收我们的钱了吗,这也太随意了吧,老公很严肃地对我说,那是因为人家看我们是中国人。下车时我们一个劲儿地向他们两位致谢,在国外遇到这种事情,感到的是炎黄子孙浓浓的亲情暖意。

货币与支付方式:新西兰使用的是新西兰元(货币代码:NZD,货币符号:NZ$)。我们此次带了三张信用卡,一张Visa外币卡、一张Visa和银联双币卡、一张银联卡,及1000纽币现金(汇率约4.7)。后来发现大多数地方都是不接受银联卡的,只能刷Visa或Master外币卡,只有最后一天到免税店和机场才能使用银联卡,甚至是微信和支付宝,看来都是为了应付咱们中国消费者的了。在新西兰刷卡消费时,通常店员是不会碰你的信用卡的,顾客需全程自行操作POS机。按照机器的指示,插入信用卡、选择支付方式如信用卡、输入密码、取出信用卡等,然后店家会将小票给你,交易完成。

小费:新西兰是没有硬性要求给小费的,当然,如果你非要给,估计人家也是很高兴的,但是不能给硬币,硬币是用来打发乞丐的。反正我们中国人本身也没有给小费的习惯,也不知道该怎么给,给多少,所以我们是一次也没给过。

天气与着装:新西兰大部分地区为温带气候。与我们所在的北半球相反,新西兰的气候是越往南走气温会越低。北岛的远北地区在夏季为亚热带气候,而南岛内陆的高山地区冬季气温可低至-10°度。我们去时,正值新西兰的秋季,每日温差很大,温度基本上在12 – 22度左右。此外,新西兰的风也很大,尤其是惠灵顿堪称“风城”,狂风大作时,感觉吨位稍差的人都能被吹跑。我这次十分英明地带了七八件厚薄不一的风衣和外套,全部都用上了。而且最好用的是连帽衫,因为刮风下雨时,伞是撑不住的。当然出太阳时,女士们的漂亮帽子也可能会随时被风刮跑。

电话卡:我们的两张卡都是在机场买的。刚下机首先遇到的是电信(Telcom)的柜台,销售人员是两个中国人沟通方便,就决定在他家买了,但是老公的手机和他家的卡不兼容,于是我就花了45纽币买了一张三合一卡,包括国际长途电话(具体多少分钟不记得了)、短信(多少条也不记得了)和5G流量,可用二个月。后来发现有点性急了,其实等办完出关手续取完行李出到到达大厅后,就有大家推荐的Vodafone手机卡售卖柜台了,老公用29纽币买了一张1.5G的,其实就够用了。

超市:新西兰最常见到的超市是New World、PAK’nSAVE和Countdown。这三家超市在新西兰的分布相当密集,基本上在任何一个小镇都可以找到。超市里的牛奶和奶制品特别便宜,比瓶装水便宜多了,反正我们是几乎每天都喝牛奶。我们虽然不自己做饭,但也经常会到超市去买些水果、沙拉、牛奶、面包、火腿、啤酒、薯片等当早餐或晚餐及宵夜。

新西兰的饮食:虽然去之前也会看看网友们的美食推荐,但我们两人都不太热衷于追逐网红餐厅,因为口味这个东西完全是因人而异的,别人喜欢的东西未必是你的菜。所以,我们通常都是走到哪儿吃到哪儿,哪儿人多往哪儿钻,如若正好碰到网友推荐的,就进去试试。回来写游记时问老公,对哪几餐印象比较深刻,他很干脆地给了我一句:二十多天没吃到一顿好吃的(可怜的老公)!而我却有着一个热爱西餐的胃,感觉有几餐还是吃得挺满意的,后面会一一提到。去餐厅吃饭,必须等待侍者带入座位,不能自己随便找个桌子就坐下。对我们来说,出国旅游最大的困难就是点餐,完全看不懂餐单(用手机翻译软件?还是算了吧,翻出来的东西经常让人不知所云忍俊不止)。每次点餐都像一次大冒险,不知道等下端上来的会是什么。后来我发现与其自己慢慢地拿着手机翻译餐单,还不如干脆找个服务员问问他家有啥特色菜,哪些菜点的人比较多,或者想吃啥直接问他有没有,省事儿许多,真的。

最后说说新西兰的酒店:出门前花了好多功夫了解每个城市的酒店,并且每个城市都挑了三四家酒店备选。此次出行住过酒店、公寓式酒店、公寓和汽车旅馆,都是在携程网或Booking上预订的。我们通常对住的方面要求比较高,一般会尽量选择住酒店,很少住民宿或公寓,此行是第一次尝试住汽车旅馆,感觉比预想中要好一些,当然总体来说舒适度与酒店相比还是差了些,而且有些价格并不见得比酒店便宜。新西兰的酒店价格均不包早,早餐需另外付费,而公寓和汽车旅馆一般不提供早餐。因此次主要依靠大巴出行,所以选择酒店的首要条件是离大巴车站近,其次就是价格和住客口碑及评分,这些在两个网站上都可以查到,携程用的是五分制,Booking用的是十分制。

因为想来一次真正的自由行,我们出发前只预订了第一站奥克兰三晚的酒店,其余的都是在到达一处看看需要逗留几天后,才预订下一站的酒店。事实证明这种做法是明智的,因为我们后来根据当地人的建议,临时取消了三个城市的行程,幸好没有预先订酒店,不然全都浪费了。而且酒店价格并不是越早预订越便宜,我们住的奥克兰千禧大酒店第二次预订虽然是周末,价格还比第一次便宜了许多。

新西兰的酒店一般都是下午二点入住,上午十点退房。对了,还有一点与我们国内不同的,就是我们住过的所有类型的酒店被子都不用被套的,而是用两张被单将被子上下包裹起来,翻身时容易扯乱,有点影响睡眠质量和舒适度,但这大概就是人家的“国标”了吧。下面是我们此行住过的酒店以及我们的入住体验:

奥克兰星星皇后服务公寓Star Queens Serviced Apartments(1020元/晚),距游客中心/城际大巴站步行十多分钟,距机场快线(Skybus)大巴站约步行五六分钟

住宿体验:这家公寓就在皇后街上,房间里有基本的炊具、洗衣机及干衣机,前台是几位中国姑娘。我们是上午八点多到达的,被告知有空房,但按规定如需提前入住,必须支付20纽币/小时的费用。两个姑娘商量了一下说,可以给我们优惠只收两个小时40纽币马上入住。另外他家除了更换毛巾外,打扫房间也需另外付费。我们通常住店都要求不要打扫房间的,因此也没细问具体价格。

他家的床品和毛巾雪白干净,用得还比较放心,但是淋浴间里没有任何架子,洗头水、沐浴露、洗面奶等全部都得放在地上。第一次住公寓,感觉相当于全自助式,不太习惯,总体来说感觉性价比不高。


奥克兰千禧大酒店Grand Millennium Auckland(867元/晚,第二次入住692元/晚),距游客中心/城际大巴站步行约七八分钟,距机场快线(Skybus)大巴站步行约五六分钟

住宿体验:从惠灵顿回到奥克兰后,预订了千禧大酒店。这家酒店是我一开始就想订的,但是因为那个时段没有空房才选择了星星公寓。这家酒店房间很大,且是1.3米的双床,盥洗间更大,日常所需一应俱全,是此行住得最舒服的。这家就像我们在国内常见的酒店,房间里没有书桌,也没有任何炊具,想自己做饭就不行了。当天一进门看了房间,就当即决定两天后回到奥克兰时,还要住这家了。再次预订的价格又便宜了许多,而且还是在周末。细看订单,其实每天的价格都不一样,周五最便宜,周日最贵,有点和国内不同。总之,这家是此行性价比最高的,比公寓和一些汽车旅馆还便宜,强烈推荐。

罗托鲁瓦中心探索公寓式酒店Quest Rotorua Central Apartment Hotel(1260元/晚),距大巴车站步行约六分钟

住宿体验:体验了前面的星星公寓,感觉还是住酒店比较舒服。这家酒店是四星级,据说是罗托鲁瓦口碑最好的酒店了。房间里有基本的炊具和洗衣机干衣机等,有一大一小两张床,床品和毛巾雪白干净,用起来很放心。房间和盥洗室都很大,房间是一房一厅,用起来很方便舒服。前台员工特别热情耐心,酒店地点离游客中心也不远,只有几分钟的步行路程,总之感觉不错,就是价格稍贵了点。


陶波羌提里斯汽车旅馆Chantillys Motor Lodge(约610元/晚,入住后携程又返现了80元),距大巴车站步行约十分钟

住宿体验:第一次住汽车旅馆,没想到还真挺不错的。房间挺大,挺干净,有一大一小两张床,日常所需一应俱全,院子也挺大,有足够的停车位。旅馆在一条比较冷清的街道上,但距游客中心,超市及湖边也就步行十多分钟的样子。这家价格是此行最便宜的一家,性价比超高。经营旅馆的是一对老夫妇,人很和气,老太太负责前台,老爷子负责带我们去房间。他家有一只肥猫叫“多米诺”,老公和她玩了半天,可惜两者语言不通无法沟通^_^

纳皮尔加德纳科特汽车旅馆Gardner Court Motel(约820元/晚),距大巴车站步行约十分钟

住宿体验:这家的格局有点与众不同,是一厅一卧的布局。说是限住两人,但厅里进门处左右侧各有一张小床,卧室里一张大床,应该比较适合带小孩家庭用。他家的炊具是最齐全的一家了,光是炉头就有好几个,但是我们不做饭,也没用上。他家所有的功能区都是分隔开的:洗手台、淋浴间、坐厕等,因此显得门特别多,半夜起来简直找不到北。应该比较适合多人入住吧,大家可以同时使用不同的空间,节省时间。这家床上用的不是被子而是毯子,睡觉时被单和毯子之间摩擦力太小,翻几个身就扯乱了,有点影响睡眠质量,舒适感较差。对了,他家有个小小的露天游泳池。

惠灵顿雷吉斯酒店Rydges Wellington(933元/晚),距大巴车站步行约三分钟,距机场大巴约五分钟

住宿体验:第一次住这个品牌的酒店,后来发现他们在惠灵顿机场也开了一家,乘早机和晚到的旅客入住应该很方便。问了一下前台,这个品牌在咱们国内没有。这家酒店房间很大,床也很大很舒服,屋内还有暖风机。他家也配有电磁炉、多士炉、微波炉等。大堂有餐厅,在他家吃了顿午餐。我们在惠灵顿呆了四天,感觉住在酒店里还是比公寓和汽车旅馆舒服多了。

派西亚瑞士小屋汽车旅馆Swiss Chalet Lodge Motel(674元/晚),距大巴车站步行约四五分钟

住宿体验:这家旅馆几乎就在大海边上,红绿色的二层楼房显得很漂亮出挑。房前屋后走廊过道都布置得很有味道。房间不大但还算舒服,屋外有个小阳台,放了小桌椅,夏天的夜晚坐在阳台上看星星应该不错。

闲话已叙,言归正传。新西兰之行正式走起!旅行中的经历精彩又短暂,希望能藉文字和照片将那些美好的瞬间都保留下来。

新西兰初印象:新西兰是一个到处都是美景、随手就能拍出大片的岛国,它给我们的第一印象就是人太少了,它的全国人口总数近五百万,还不到咱广州的一半人口。在国内怕周末,哪儿哪儿都是人;在这里盼周末,能在街上看到点人,毕竟有人的地方才有生活气息。新西兰的人大都十分热情礼貌自律,除了城市大街上匆匆擦肩而过的人外,通常在公园的小径上,在海边的步道上遇到对面过来的人,都会微笑着和你说声“嗨”,那种感觉特别好。而且即使是在人行步道上,大家也遵循靠左行的规则,自觉地将右侧空间让出来。在任何公共场合如车站、轮渡码头、餐厅等,都看不到“抢”的现象,人们总是显得相互礼让,彬彬有礼。任何需要服务的公共场所,只要有两个人以上的,一定会自觉排队等候服务。新西兰特别干净,我们所到之处无论是城市还是小镇,都干净得地上连一片树叶都看不到,街上既看不到任何垃圾,也看不到环卫工人。因为计划明年去南岛自驾游,我们这次特别关注当地的交通状况,发现当地人的驾驶习惯非常好,乘车的人一上车就会自觉扣好安全带,开车的人人遵守交通规则,路上完全看不到交警,也看不到任何不良的驾驶行为。这种良好的社会氛围真是让我们十分感慨,感觉在这里旅游和开车只要遵守交通规则,应该是很安全的。

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第一站:奥克兰。奥克兰这个城市给我们的印象很好,感觉像个大城市的样子,事实上它也的确是新西兰第一大城市,也是新西兰人口最多的一个城市。奥克兰是新西兰的经济、文化、航运和旅游中心,也是新西兰最大的港口城市,同时也是全世界最发达的城市之一。奥克兰还连续多年被评为世界上最宜居的城市之一,和全世界最美丽的城市之一。奥克兰的城市地貌很有趣儿,是沿着死火山口所建而成的,整个城市北高南低呈丘陵地带起伏延伸,几乎没有平坦的道路。在这个城市里,你也几乎不可能四平八稳地走路。走在城市街道上,脚下永远是上上下下富于变化的坡道。就拿奥克兰最有名的主干道皇后大街来说,整条街长约3公里,呈北高南低的地势:顺着大街一路往北爬坡,可至伊甸山;往南一路下坡,可达海边的皇后码头。回来后整理照片时发现,几乎在奥克兰拍摄的所有照片都是倾斜的^_^

我们3月26日下午14:30乘坐南航CZ335航班直飞奥克兰,于第二天早上06:30(夏令时有5小时时差)到达奥克兰。

好像每个人都要拍一下这个颇具毛利文化风格的出口。与美国对待印第安人的态度不同,新西兰人十分尊重土著毛利人的文化习俗。不仅到处可见毛利文化特色的建筑装饰,而且新西兰很多地名和街道名几乎都是毛利语的,公共场合的标志标牌上也多是英语和毛利语并存。

乘坐机场快线(Sky bus)到市区。

在酒店梳洗一番小睡一觉就出门了,第一站肯定是去游客中心,这是我们的经验之谈了。奥克兰的游客中心就在天空塔下,在游客中心咨询时,游客们都会自觉排队等候。轮到我们时,接待我们的是一个亚裔姑娘,但不会说中文。我们向她咨询了各种各样的问题,前后几乎花了一个多小时。姑娘至始至终都面带微笑十分耐心,回答了我们各式各样的问题后,又一站一站地帮我们计算好从奥克兰到惠灵顿全程所需的小时数,然后帮我们购买了城际大巴的15小时票,再帮我们预订了第一程奥克兰到罗托鲁瓦的大巴,并将订单打印出来用马克笔标注清楚。另外还为我们推荐了几家罗托鲁瓦的酒店,真是细心、耐心又专业,让我们对新西兰这个国家顿生好感,也对接下来的旅行充满了期待和信心。

从游客中心出来时路过一家挺热闹的餐厅,里里外外都是食客,我们决定就在这家吃午饭。这家叫Depot的餐厅是生蚝专卖店,老公说那么多人,可能是家网红店哦。看两个中国人点的餐蛮诱人,就厚着脸皮去问人家是什么菜,他们给我们介绍了他们点的整只猪腿肉(有点类似德国咸猪手)和鱼汉堡。最后我们点了羊肋排和鱼汉堡,店家送了一份薄饼,花了约46纽币,味道都挺不错。奥克兰的第一餐,点得还蛮成功,吃得也挺高兴的。

下午在市区内转悠了一阵子,想近距离看看奥克兰这座城市。


奥克兰的标志物天空塔,近看并不好看。

但是在艳阳天下远观,则是另一番景象。

夜晚的天空塔,看上去和白天的又不太一样。

奥克兰公共图书馆。


奥克兰艺术馆


第二天早上乘坐25B公交车去伊甸山(Mount Eden),上车向司机买票时告知我们要去伊甸山,司机提前一站在伊甸山路就把我们放了下来。走了三十多分钟才到了山顶。

站在山顶,可以远眺奥克兰市区和高高的天空塔。

山顶上的火山口如今已是绿意葱茏。看到如此平和安静的火山口,完全想象不出火山爆发时的凶猛和激烈。

从山上下来,到了山脚下的伊甸花园。花园在前一天上午的九点钟,有一个世界花卉展开幕,我们花了12纽币/人买了门票(不知平时没有花卉展时要不要收门票呢)。

进去后,逐一看了每个国家的展区,发现简直是简单得不行,根本就是小打小闹的对付,和我们花城广场的花卉展简直没法比啊。

新西兰展区。

美国展区。

希腊展区。

德国展区。

澳大利亚展区。

印度展区。

土耳其展区。

荷兰展区。

英国展区。

日本展区。

丹麦展区。

西班牙展区。

泰国展区。

意大利展区。

终于找到了中国展区,其实就在入口处不远,进来时被我们错过了。

从伊甸花园出来后,在路边等了半个多小时,乘坐321路公交车来到了皇后码头,这里也是皇后街的尽头。那么近的路程,两个人收了我们11纽币,从票面上看,伊甸山应属于2区。从几次买票的价格来看,应该是1区范围内2.5纽币/人,2区范围内5.5纽币/人,终于明白了为啥每次买票两人不是5纽币就11纽币了。

一下车就看到海边的码头大楼Auckland Ferry Terminal),这个码头大楼是中国游客的打卡景点,其实我更感兴趣的是大楼里的餐厅。大楼周边正在修路,有点乱。

大楼对面的路边,竖立着这个高大的金属人像,没有过去认真考究是何人。

皇后码头很是热闹,很多到周边岛屿的轮渡都是从这里出发的。码头上还有很多餐厅咖啡厅等,好像任何时候都有人在吃吃喝喝,感觉是一个十分休闲且热闹的去处。

奥克兰不愧是“千帆之都”,海边到处都是漂亮的帆船游艇。

中午在码头大楼一楼(也就是我们的二楼,他们的一楼叫地面G层)的Harbourside餐厅吃了午饭。感觉这家餐厅的格调不错,面临大海和码头,有很美的景观,服务人员也十分热情。

去时已是下午二点多,过了饭点,餐厅里的人不多。老公点了奶油浓汤贻贝加蛤蜊,我点了一份大虾沙拉,共48.9纽币。老公的菜奶油味很香,贻贝和蛤蜊也很新鲜,我的就略显寡淡。没想到这餐最后成了老公口中唯一比较可以接受的一顿。

饭后步行穿过这座漂亮的桥,一路观景拍照,走到了码头的最尽头。




在码头这家冰淇淋店买了两杯冰淇淋尝尝,感觉那是相当的一般。

这个位于码头最尽头的筒仓公园挺有趣儿的,看上去里面还活动多多,不过我们去时好像没开门。

这个可以“制造”彩虹的万花筒也挺好玩的,我和老公按照说明转动大小轮盘,折腾了半天,但是因为天阴没能制造出彩虹。

从这里可以看看远处的奥克兰海港大桥Auckland Harbour Bridge)。

晚上在回酒店的路上,看到那个熟悉的Nando’s炸鸡连锁店,于是花了18.5纽币在他家解决了晚餐,味道还行。我们在墨尔本、珀斯都吃过这家连锁店的炸鸡,味道都不太一样,还行吧。

今天我们要去德文波特岛(Devonport)。早上在皇后码头买了往返轮渡票(有效期1年),两人30纽币,可乘坐当天任一班船往返。去德文波特的轮渡每30分钟一班,在一号码头上船,航行时间约15分钟。但是要注意,每个码头都有A、B、C入口。我们在一号码头检票确认无误后,就想当然地跟着大队人马去到1C入口排队。候船时发现全是老头老太且人人拖着大行李,感觉有点不对劲儿,问人家你们是到德文波特去的吗?回答不是。赶紧跑去找工作人员,原来我们的登船入口是1B,入口处有屏幕显示目的地的,差点就上错了船。

德文波特是个安静漂亮迷人的小岛,岛上比较有名的景点是维多利亚山Mount Victoria)和北角(North head),因方向不同,我们选择了后者。下船后我们沿着海边一路向北角走去,海边的小别墅大都以白色为主,每幢小房子都十分别致养眼。蓝天白云下的小岛,漂亮得有些不真实,简直就似世外桃源一般,非常值得一来。岛上的居民不多,走在路上偶尔遇到一个人,一定会热情和你打招呼,那种宁静友好的感觉真的很好。





路遇海军博物馆。

远处的维多利亚山。

从德文波特这边远眺奥克兰,又见高高的天空塔。

最后爬上了北角的山顶。远处是维多利亚山,更远的地方是奥克兰。


北角曾是新西兰历史上非常重要的海滨要塞,有着各种军事隧道和炮台,如今大部分向公众开放参观。



这里应该是曾经的军营吧。


从山上下来后,我们到小镇上去逛了逛。小镇很小,也几乎见不到什么人。最后,沿着维多利亚大道回到码头,乘坐中午一点半的轮渡返回奥克兰。我们一共在岛上呆了近四个小时,这个小岛给我们留下了十分美好的印象。

中午回到皇后码头后,决定去码头旁那家螃蟹屋(Crab shack)吃午饭。他家周一到周五有15纽币的特价午餐,关键是扫二维码有中文菜单。特价午餐的选择并不多,我点了个海鲜浓汤,老公点了个香炸软壳蟹,另外加了一份他家的招牌菜虾蟹肉饼,一共花了46纽币,老公说没有昨天那个浓汤贻贝好吃。

下午去了离酒店约半小时步行路程的奥克兰中央公园

路遇几组大学生在搞定向越野,老公跟着在旁边大喊“Go,go,go”,帮他们加油!

奥克兰博物馆就坐落在公园内,除圣诞节外,博物馆每天上午10点至下午5点对公众开放。参观博物馆,奥克兰居民免费、新西兰人欢迎捐助、外国游客成人25纽币、儿童10纽币、家庭票60纽币。一个票价,硬是把人分成了三六九等。我们去时已过5点,博物馆已经闭门谢客了。

从公园的另一个门出来时,又遇到那些搞活动的大学生们在颁奖,主持人念到一个名字时,就是一阵欢呼,好像礼品倒是很简单,我们站在路边看了一会儿热闹才离去。

路遇奥克兰大学,因为没有大门没有围墙,所以也不知道哪些建筑是大学的。

酒店附近有一家八十八度重庆小面,找了一个晚上去试了试,老公点的牛肉面还对付,我因有点热伤风没胃口,就点了一碗馄饨。他家的馄饨按个卖,只有5个、15个、25个三种。买了15个,一开吃就后悔了。馄饨的馅儿就是一个肉团,真心不好吃,只吃了几个馄饨皮儿,其余的全剩下了。

奥克兰西泉公园(Western Springs Park)就在奥克兰动物园旁边,感觉这个公园跟咱们国内公园挺相似,适合一家老少去散步骑行野餐。公园里到处都是黑天鹅、大鹅、鸭子、海鸥等,一有人喂食儿,就蜂拥而至,一点儿也不怕人。我们边走边拍照,绕湖一周才离去。

离开西泉公园,乘坐公交到了庞森比(onsonby)。前面说到我们坐车没有零钱,两位华人大叔司机让我们免费乘车,就是从西泉公园到庞森比这段。本来根据谷歌地图我们应该在前一站下车的,但是司机大叔让我们多坐一站,下车一看,果然到了庞森比最热闹的地方,真的很感谢那两位华人司机大叔。庞森比是一个弥漫着文艺情调的地方,也是奥克兰最时尚的城区之一。

一下车,我们就钻进了街对面的庞森比中心(Ponsonby Center)。里面各种美食真是琳琅满目香气扑鼻,令有选择障碍症的我们简直无从下手。

最后选择了这家叫Foxtrot Parlour的小店,皆因看到两个华人小姑娘吃的东西好香的感觉,问了是这家买的,还告诉我们他家的食品可以和另一家卖沙拉的小店拼着卖呢。点了一份香肠土豆泥(Bangers & mash,这是问了一位正在吃的老外),和一份蘑菇开口馅饼(Mushroom quiche)。蘑菇馅饼一端上来就香气扑鼻,真的好好吃哦,当然,老公仍是不喜欢的。


饭后沿着最热闹的那条街逛了逛,看看天空塔好像离得不算远,就决定步行回酒店了。在奥克兰,只要看到天空塔,就能大概知道自己的方位和与酒店的距离了。

大吊车要把天空塔吊起来了。

晚上在酒店附近这家韩国菜馆吃的,感觉味道还行,至少可以吃到米饭,后来又来了一次,吃了乌冬面和冷面。

怀赫科岛(Waiheke Island),中文名叫激流岛,是新西兰的众多岛屿中居住人口最多的岛屿,大概有8000人居住。岛上到处都是葡萄园和酒庄,可以免费参观,但是品酒就需另外付费,我俩都不喝酒,因此没有细打听。对很多中国人来说,激流岛之所以有名,也是因为这里曾是诗人顾城当年在新西兰居住、并最终结束自己和妻子生命的地方。此番上岛,也想去看看顾城在岛上的故居。

从皇后码头乘轮渡约30分钟就到了激流岛。我们买的是轮渡和岛上随上随下观光大巴联票,两人共130纽币。买票时,给了我们一张轮渡时刻表和岛上观光大巴线路图及时刻表。观光大巴每30分钟一班,我们沿途选择了几个点下车,去了Oneroa海滩和岛上最著名的Onetangi Beach海滩,以及几个酒庄,感觉这里的葡萄园没有澳洲的漂亮,但老公恰恰认为几个葡萄园和酒庄是亮点。

海滩上的沙子好细好白,因为天气太冷风太大,我们也没下海玩水。



这里的毛毛草比人还高。

我们乘坐的岛上观光大巴Explorer。每个车上除了司机外,都有一个随行人员,一路介绍沿途景点和招呼大家上下车及查验票。本来我们打算在2号站下车的,因为没人下车就没停,等我反应过来车子已经开跑了,也罢,也罢。

岛上也有一家Countdown超市。


在一个小店买了一份沙拉,带到沙滩上当零食吃。本来想坐在这张桌子旁的,结果那个老外的两条恶狗朝着我们狂吠,不准我们坐。

就在我们坐着吃沙拉时,过来一个老太太带着一个年轻人,说是岛上做游客满意度调查的,想请我们花几分钟回答一些问题。反正闲着无事就答应了,问了一些关于岛上旅游的感受,我们当然一律说好,也提建议说,如果公共标识能有中文就更好了,人家也很认真地记了下来。其中一个问题是我们是如何知道激流岛的,我说激流岛在中国很有名啊,因为一位叫顾城的中国诗人当年曾在这里住过。然后我借机问了问她关于顾城的事情,她说顾城当时在当地社区还是挺有名的,而且和社区的人相处得也很好,虽然不懂他的中文诗,但是知道他还会绘画和雕塑。她说当时事情发生时她就在岛上,事件在当地社区引起很大震惊。我说听说他们的儿子被当地人收养了,至今仍在岛上,但不知道父母发生的事情,她说她不太相信,我说我也不太相信。我拿出地图问她怎么才能去到顾城故居,她说太远了,已经超出了地图的范围,观光大巴去不到那个地方。然后很知己地对我说,我觉得你真的没必要去了。

返程时坐在船尾,看着激流岛渐行渐远,逐渐淡出了视线。

从激流岛回到皇后码头后,我们决定再次去码头大楼觅食儿。记得有网友提到过一楼(其实是地面层)有家叫博茨瓦纳屠宰场(Botswana Butchery)的餐厅,出品的羊排不错。我们点了羊排和香炸软壳蟹,现在国外的餐厅大概都比较了解中国人的饮食习惯,知道我们喜欢大家分享而不是各吃各的,所以通常都会问我们是不是分享(Share),得到肯定的答复后,会拿两个小盘子给我们。羊排的肉很嫩,羊肉味很足但不会膻;软壳蟹个头很大,在国内从未吃过如此大分量的软壳蟹,味道也不错,就是油腻了些。这顿饭不便宜,吃了85纽币。

在奥克兰的最后一天,因是晚上10点的航班,上午十点前在酒店退了房存了行李,就开始出去消磨这漫长的一天了。沿着皇后街一路逛到高街(High Street),感觉高街的商业气息浓厚些,店铺的档次也高些,值得一逛。


每次经过Cucci都看到有人在排队,我这个不懂名牌的傻女人也没好意思问人家在买什么,怕显得自己太无知^_^

这家Smith & Caughey's百货商店,据说是新西兰历史最悠久,最受喜爱的百货商店。进去看了看,感觉像我们小县城里的百货商店,这么说会不会有点不恭敬。

经过皇后大街与高街之间小巷里这家周家胡同,在他家吃了个简单的早餐,里面的工作人员说话全都是京片儿。

然后乘坐公交车去了使命湾Mission Bay)。使命湾是距离奥克兰市中心最近的海滩,也是奥克兰人最喜爱的海滩度假胜地之一。你可以坐在海边吹风听海,也可以沿着海边或塔马基大道散步。



街道两旁的餐馆和酒吧众多,据网友说,这里有一个全奥克兰都非常有名的Movenpick冰淇淋店。我们一下车就看到了这家店,当然要去凑凑热闹,品尝一下他家的冰淇淋了,好像味道是要比那天在码头吃的好多了。总之,好不好吃不重要,咱吃的是网红店的感觉!


找一家咖啡馆, 在门外的露天小桌坐下来,喝一杯咱俩都喜欢的拿铁,吃一根芝士扭扭,看路人从身边走过,那一刻感觉自己真的是在度假……

第二站:地热仙境罗托鲁瓦(Rotorua)。在新西兰流传着一句名言:没到过罗托鲁瓦,就不算到过新西兰。罗托鲁瓦素有“毛利之乡”的美誉,在这里不仅可以领略到独特的风土人情,还可以在一年中的任何天气和任何时间,体验特殊的地热现象。罗托鲁瓦不大,是一个安静、干净又漂亮的小镇,小镇上并没有传说中的漫天硫磺味儿,反倒觉得空气中有一种闻起来很舒服的味道。

从奥克兰到罗托鲁瓦的大巴车程约四小时,我们选择了上午9:30那班车,中午1:30分到达。第一次乘坐城际大巴,遇到此行中唯一一辆双层大巴。我们去得早先上车,选择了顶层的第一排座位,沿途既可拍照又可观景。从这么高的位置看过往车辆和道路,视野相当开阔,但也有点让我这个恐高的人害怕。

旅途中会停靠几个站,有人上下车,其中一个站点停留时间稍长,让大家上厕所喝咖啡。车停汉密尔顿时,我告诉老公,这个地方是在我的计划中回程要逗留一夜的,他四周看了看说,这个地方太小,可以不用来了。

大巴最后停在了罗托鲁瓦游客中心门前。

罗托鲁瓦的游客中心规模好大,建筑外形好漂亮,很有民族特色。这个游客中心应该是我们见过的所有游客中心中最大的一家了,比奥克兰和惠灵顿的大多了,可见罗托鲁瓦真是一个旅游胜地。

在游客中心买好了第二天去地热公园的半日游票,两人花了150纽币。工作人员帮我们打印了订单凭单,并用马克笔将重要信息都标注出来,如出发日期和时间、客人姓名和人数、接人地点、返程时间、价格等。同时我们也请游客中心的人帮忙预订了后天去陶波的城际大巴车次。

办理好酒店入住后就出了们。一边觅食儿,一边顺路看看这个可爱的小镇,沿途当然少不了观景拍照。

”Eat Street“”吃街”,这种表达好直白哦,走,进去看看!

最后在酒店推荐的这家餐厅吃了我们在罗托鲁瓦的第一餐。我们点了个海鲜大拼盘,38.7纽币,感觉味道还不错,但是老公仍是不喜欢这种生冷的海鲜。

饭后出来,看到他家的招牌菜,我俩不约而同地说,人家是吃猪的,我们却吃了海鲜,不行,明天还得来吃一顿猪肉。

饭后继续在小镇上闲逛。

罗托鲁瓦图书馆及儿童健康枢纽。

罗托鲁瓦湖。天气不好,湖边的游人也不多。

政府在湖边竖立的告示牌,展示罗托鲁瓦湖的发展规划。

游客中心旁边的政府花园Government Gardens)。我们在花园里逗留了许久方才离去。

罗托鲁瓦艺术村,好像没开门。

漂亮的罗托鲁瓦艺术和历史博物馆也没开门。


博物馆门前的这个告示上说,“一项对博物馆的全面评估表明,它远远低于地震安全标准,需要在可预见的未来保持关闭状态。好消息是它可以修复。但如何进行修复、需要多长时间以及需要多少费用等问题,仍有待进一步确定。与此同时,博物馆仍将在罗托鲁瓦周边其他场馆举办各类展览、活动、旅游和教育项目。”

政府花园里的克拉马斯瀑布玫瑰园(Klamath Falls Rose Garden)。

第二天上午九点不到,这个老爷爷级的司机就开着小面包车到酒店来接我们了,我们的酒店是第二站。上车时问清我们的姓名,是中国人,给了我们两份中文的景点介绍资料。继续到几个酒店接齐人后(一共也就七八个人吧),最后开到游客中心,九点十几分就提前出发啦。

路上先在泥浆池(Mud Pool,)一个滋滋冒着沸腾泥浆的地方停了十分钟,让大家拍照,然后继续前进。

第二站到了诺克斯女士间歇喷泉(Lady Knox Geyser),这是个人工喷泉。但据司机爷爷介绍,其实这个喷泉每天都会自行喷发一次,只是通常是在凌晨二点钟,一般人看不到而已。诺克斯女士喷泉每天早上10:15都会准时表演喷发,众多游客会云集在此,挑个好位置静静观赏。

最后来到怀欧塔普地热公园(WAI-O-TAPU Thermal Wonderland)。“这里是新西兰最绚丽多彩的地热地带,其火山活动可以追溯到150000年前,如今这里遍地都是倒塌的坑口、冷却或仍在沸腾的泥浆、喷泉和水蒸气喷口。可以看到到不同的火山口或者温泉,每个致命的地热口,却都有一个美妙的名字。”

司机提醒大家返程时间是12:30后,我们就开始自由活动了。拿着资料,按着地图指引一路走去。图示有三条步行线路,我们选择了1+2,边走边看边拍照,花了一个多小时。


艺术家的画盘(Artist's Palette)。

全景图(Panoramic View)。

香槟池(Champagne Pool)。“香槟池是新西兰最大的温泉,直径65米,深62米,表面温度74摄氏度。因二氧化碳而产生的气泡个池水带来了如香槟酒般的效果。水池由大约700年前的一次热液喷发而形成,水中富含多钟矿物质,包括金、银、汞、硫、砷、铊和锑。”

香槟池的颜色美得如此的不真实,不得不感叹大自然的鬼斧神工。

地热公园虽然说不上很漂亮,但却是十分震撼,这种地热景观好像在别的地方真没见过,也算是大开眼界不虚此行了。

中午回到小镇上后,又去昨天那个餐厅吃了一顿。这次当然要吃猪排了。为我们服务的仍然是昨天那个男侍者,我们点餐时,他说你们昨天点了海鲜拼盘,今天要吃点什么呀,居然还记得我们。我指着墙上的猪说,当然是吃猪啦,因为你们家就是吃猪的嘛。点了一个猪肋排,一个蒜香面包,花了33.4纽币。味道还行,反正我看老公啃得津津有味的样子,都吃光了。很多餐厅都需要客人自己在收银台点餐付费,然后会给你一个号码牌,你选好座位后,把牌子插在桌上的牌架上就行了。

饭后到了位于小镇西边的基劳公园(kuirau park)。这个公园挺大,但是没啥人,尤其今天天气不好,一直在下雨。

公园里这个干枯的小水池不知是干啥用的,看看一旁的告示,原来是地热池。“请保持头部在水位之上,这样你就可以安全地享受地热池了”。

晚上到酒店旁边一对中国夫妇开的罗村面馆,老公点了一碗牛肉面,我点了一碗肉丸面,共25纽币,在一个阴冷的夜晚,吃一碗咱中国口味的热汤面,还是蛮舒服的。老板娘告诉我们,基劳公园里有一个公共温泉沐足池,每天上午九点开始免费对公众开放。我说我们今天去过了,但是并没有开放使用啊。回到酒店向前台打听,那位女前台很热情地打开电脑上的图片让我们看,这才知道并不是我们今天看到的那个,竟然错过了。

第二天早上临走前还有点时间,我和老公说,还是想去找找看那个免费沐足池。在酒店前台打听了一下大概位置,就出发了。老天还是眷顾有心人的,居然让我们找到了,其实我们昨天已经来过这个地方,再多拐一个玩儿就能看到这里了。

尽管天气很冷风很大还下着雨,我们还是脱了鞋袜泡了一会儿脚。期间来了一个洋妞,看来是有准备的,二话不说,脱掉外衣,穿着泳衣就刺溜一下钻进了池子里。我征得她的同意,拍了几张照。

离开酒店的第二天,收到酒店发来感谢我们入住的邮件,居然提到很高兴得知我们找到了那个沐足池,享受了他们本地美丽的地热资源,真是让我们感动了一番。

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第三站:陶波:陶波这个小镇感觉没有罗托鲁瓦那么大,也是一个很可爱的小地方,因新西兰最大的湖泊陶波湖而出名。因此到了陶波是一定要到湖边去走走的。

罗托鲁瓦到陶波大巴车程约1小时,我们上午11:10分的车,12:15分就到了陶波,城际大巴站就在游客中心旁边。下了车先进游客中心询问当地的游玩事项。游客中心这里可以预订一日游的穿梭巴士,每人30纽币,但是必须四人起订,人多不限。原来陶波实在是太小了,整个小镇是没有那种不停地在路上跑的穿梭巴士的,只有在有客人预订的情况下,才会安排车辆出行,有点像包车游一样,但是价格就便宜了许多。如果最少只有四位客人,就会派一辆出租车,人多就派小巴或中巴车,游玩地点共有十多个,游客可以和司机商量着选择几个点游玩,时间是上午九点半到下午最迟四点半返回。我们在游客中心时,正好遇到几拨中国游客,于是我们十二个人组成一个团队,约定明日一同出游。

我们到的这天一直在下雨,下午沿湖走了一会儿就没了兴致,几乎啥都看不见,非常失望,甚至可以说是绝望,看不到漂亮的陶波湖,这一趟岂不是白来了。

这是一家有飞机的麦当劳,也号称是世界上最酷的麦当劳,忍不住要尝尝他家的汉堡了。第二天去吃了一次,感觉没有国内的好吃(忘了拍照)。

公园里的艺术。每个周六的上午十点到下午三点,这里应该很热闹了。

这里居然有一家很有广东味儿的餐厅,听到熟悉的粤语,闻到熟悉的镬气,立马决定在他家吃了。点了一份干炒牛河,一份牛腩汤面,真的吃出了广东味道。

没想到第二天老天爷居然给了我们一个大晴天。上午九点半,大家在游客中心集中,为我们安排的中巴如约而至。我们的中巴司机是一个态度和脾气都挺好的毛利小伙儿。

第一站月球环形山(Craters of the Moon),门票8纽币。这里因有着像月球表面一样的地貌,被叫作月球环形山。

到处都在冒热气,景区内到处都竖立着警示牌,警示语就是:危险!不稳定地热区域!地热就在你脚下!不得入内!

眼前的荒凉和辽阔,真的有点不知身在何处的感觉。


第二站是虾园(Prawn Park)。门票挺贵的,成人29.5纽币,应该是包括钓虾了。看来这个门票还包括导游带着参观虾园,因为刚才正好看到工作人员将下一场参观时间拨到了一点。

我们没有进去,就在外边转了转,其实里面的情景已经一目了然了。咱们到这里纯粹是为了吃虾的,因为之前听人说过,根本钓不到虾的。

一行人直奔餐厅。他家的餐牌居然有图片有中文,我们是奔着虾来的,大家都点了虾。说实话,他家的虾并没有想象中那么好吃,大概类似广州的罗氏虾吧,虾肉不是很Q弹。

餐厅后面的景色不错,大家吃饱喝足后,纷纷到处拍照。

这里居然也有地热沐足池,本想吃完饭来泡一泡脚,结果吃完大虾就忘记了。

第三站来到一家蜂蜜店(Honey Hive),有人想买蜂蜜面膜,只有涂抹那种,店家推荐蜂毒面膜。我是过敏性皮肤,没敢随便买这些没用过的东东。

第四站胡卡瀑布Huka Falls)。其实这并不是真正意义上的瀑布,而是一条湍急的小河流,因上游陶波湖流到这里时,河道突然变窄所致。

“冰蓝雪白 - 每秒钟约20万升水从9米高处跌落到胡卡瀑布巨大的岩石表面,相当于每分钟就足以给五个奥运游泳池充满水。如此巨大的水流在瀑布底部形成了危险的回头浪。这也表明,那些试图在瀑布中航行的鲁莽玩浪者们,是多么的艺高人胆大。

瀑布上游的怀卡托河,河水是清澈反光的。河水跌入瀑布之后,卷起大量翻滚的气泡,这些气泡产生了令人惊叹的色彩,瀑布也因此而以毛利语的“泡沫”命名。”


溯流而下,河面渐宽,河水也逐渐平静了。

一日游回来后,我们又一次来到湖边,沿湖走了好几公里,拍了好多漂亮的照片。陶波湖实在是太大太大了,如果想步行环湖一圈,估计几天也走不完。




游人纷纷在这个“我爱陶波”前拍照。有这样的…

有这样的…

也有这样的!

地上是陶波湖的参数:最大宽度:33公里。

水面高度:356米。

最大长度:46公里。

海岸线长度:193公里。

几乎所有的海边、湖边都有这样的步道。

阳光下的小镇,也漂亮了许多。

路遇消防站,今日火灾危险指数:高!

几次看到这种嵌在地上的小鱼儿,不知是啥标志。

阳光下的陶波湖真的是十分漂亮,比起昨日显得妩媚了许多。值得一游,终于感到不虚此行了。

第三天早上退了房后,拖着行李前往游客中心去搭乘大巴。路上经过这家叫The Cozy Corner的餐厅,决定在他家吃个早午餐。和服务员姑娘商量着把我的早午餐做了点改变,香肠改成了腌三文鱼、加了芦笋和土豆泥,端上来的东西看着挺不错的,我很喜欢这种有两个水煮蛋的西式早餐,两人花了40.3纽币。


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第四站:纳皮尔(Napier)。纳皮尔也是一个十分可爱的小地方,市中心就二条小街,我们住的汽车旅馆距大巴车站和游客中心也就十多分钟的步行路程,已经是到了市中心以外的区域了。纳皮尔是北岛东部的一个滨海小镇,这里有着蔚蓝的大海和漂亮的海岸线。

陶波到纳皮尔大巴车程约2小时,我们乘坐中午1:05的班次,下午3:10到达纳皮尔。通常城际大巴站都在游客中心门外或附近,但是这个小镇的车站与游客中心有一段距离。我们下了车后,先拖着行李到了酒店,办好入住才出门一路走到海边的游客中心。

在游客中心咨询游玩景点和预订下一程大巴时,接待我们的那位中年妇女告诉我们,她的丈夫就是中国人姓周,他们的两个儿子都有中国名字,但她不会说中文,说起儿子的中文名字来,含含糊糊听不清楚。当我们犹豫要不要在北帕停留一晚再去惠灵顿时,她告诉我们,其实北帕就是一个大学城,没有什么好玩的,她本人就是在那里长大的,最后我们听从她的建议,决定不去北帕,直接从纳皮尔乘坐大巴到惠灵顿了。


纳皮尔也是阴天。从游客中心出来,沿海边走了一段路,找不到感觉。然后沿着市中心唯一的两条小街走了走,算是对这个城市有个初步的了解,纳皮尔真的实在是太小了。


海边这个小小的喷水口挺好玩的,一用脚踩住地上这个金属按钮,那边就会喷水,喂狗狗的?

这里的海滩是黑沙滩,沙子又黑又粗大。

国外也到处都是早教机构,真是可怜天下父母心了。

晚上在下车的地方附近那家怡景餐厅吃了一顿简单的中餐。这家是香港风味,我们点了一份酱爆鸡肉碟头饭、一份牛腩拌面,花了29纽币,吃得还蛮高兴的,突然发现已经很多天没吃过米饭了。

感觉我们住的地方虽然没啥人气儿,但是周围的小房子都好可爱,我们一路走一路拍,停不下来。

超市里有专门为孩子们准备的免费水果,好贴心哦。

第二天上午我们先去了纳皮尔博物馆,就在游客中心的斜对面。去时发现博物馆前有大队人马经过,在这么一个小地方遇到那么多人,着实让我们吃了一惊。

说实话,博物馆的规模真是与咱们国内的没法比。博物馆一共有三层:一楼是现代艺术、地面层是毛利人的历史(任何地方有关毛利人的展览都不能拍照)。地下层是1931年新西兰大地震的情景。(篇幅有限,就不展开了)


沿着博物馆右侧这条街走过去,就是我们昨日去过的市中心了。

从博物馆出来,发现太阳公公终于露出了笑脸。阳光下的大海一改昨日的阴霾低沉,小镇也顿时显得灵动多变起来。




我们沿着海岸线一路向北上坡,目标是布拉夫山顶上的观景台。



最后还剩约二百五十多米的时候,老公拉着我说要走个捷径,结果走到了别人家的庭院里。女主人很不高兴地问我们是怎么找到这里来的,我们连说对不起,对不起,我们要去观景台,结果谷歌导航把我们带到了这里。说了几句话后,她说你们跟我来,然后把我们带到她家后院的一扇小门,打开一看,眼前就是观景台,真的是捷径啊,让我们少爬了二三百米的山路。我们再三感谢,她本来已经要关门了,结果又半开着门,伸出头来和我们继续聊天。她说你的英语说得很好啊,你们是从哪里来的?我们说是中国广州来的,又问,你们觉得这里怎么样啊,我们说实在是太漂亮了。再问,你们去南岛吗?我们说这次不去了,计划明年去自驾,她说南岛一定要去啊……结果大家就这么隔着门聊了半天。




在山顶上观了一会儿景,在问过一个当地跑步的老外后,决定从山的另一侧下去,他告诉我们另一侧下去后就是港口,可以沿途看看。



这个警示牌挺有趣的是不是:骑自行车的人,在这里遇到铁轨不小心就要摔跟头。

回到早上路过的战争纪念馆,发现门前的草地上或坐或卧有不少人在嗮太阳,这不就是早上遇到那批人吗。我的八卦心起,跑去问人家,你们这是在提前过“战争纪念日”(Anzac Day)吗,应该还没到时间啊?人家说,不是的,是在开行业年会,哦哦。


中午来到游客中心斜对面这家叫“Emporium”的餐厅,打算好好吃一顿早午餐。后来服务员告诉我们,其实这幢漂亮建筑是一个酒店,建筑外墙上“Emporium,始于1932年”的字样,说的是这家餐厅的历史,而这家酒店的历史则更长。
我们点了一份火腿鸡蛋、一份新加坡炸猪肋骨,花了41纽币,味道真心不错。那位年轻的女侍者问我味道如何时,我告诉她是我们到新西兰后吃到最好吃的一顿,她可能有点不相信,睁大眼睛问我,真的吗?真的,后来也再没有吃过如此令人满意的早午餐了。

这里就是我们昨天下车的地方,也是明天要乘车去惠灵顿的地方。


车站附近有两个超市。

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第五站:惠灵顿。惠灵顿被誉为世界上最酷的小首都,也是有名的“风城“。感觉惠灵顿没有奥克兰那么大,人也没有那么多,没有奥克兰那么热闹和有人气儿。我们在惠灵顿呆了四天,头三天都是大风阴雨天,哪儿也去不了,去了也无法拍照,拍出来的照片都是灰蒙蒙的毫无生气,真是让人十分沮丧。我们最想去的单轨缆车和植物园也一推再推,直到最后一天才硬着头皮去了。也幸好这一天居然天晴了,算是为惠灵顿“挽尊”了,不然我们对惠灵顿的印象可能真的要大打折扣了。

纳皮尔到惠灵顿大巴车程约5.5个小时。我们早上8点启程,下午1:25分到达惠灵顿。

途径北帕莫斯顿(Palmerston North,简称北帕),大巴在游客中心停留了半个小时,给大家上厕所,喝咖啡。司机专门强调,不能把吃喝饮料奶昔等带上车。司机是毛利人,说的英语好难听懂。本来是计划在这里住一晚的,现在能停留一会看看,也算是到此一游了。


没敢相信这是女厕所的入口。

智能垃圾桶。

自行车免费存放处。

我们这趟车身上是有“GOLD”标志的,也就是说,前面几排的真皮座位是要留给“黄金高级座位”乘客的,我们持普通票的乘客不能坐。即使你强行坐下,也会被司机赶起来的。

继续向惠灵顿进发。路上有果农售卖新鲜水果的招牌。

城际大巴车停在惠灵顿火车站9号站台。这个首都的火车站,规模小得来也是够让人吃惊的了,不过想想这个车站每周只有三趟火车前往奥克兰,也就不难理解了。


后来我们又到火车站来了一次,打听机场快线的时间和出发地点。顺便参观了一下火车站,整个火车站空空荡荡的,一个人也没有。我们就这样大摇大摆地直接走进站台,还进车厢里看了看。如此冷清的场面,很难想象这是一个首都的火车站。

火车站问讯处那位可爱的老爷爷告诉我们,他们没有机场大巴的时刻表,但是手写了一个字条给我们,看着老爷爷认真的样子,真是心生感激,老爷爷的字写得很好看对吧。

火车站里也有“快递格子”。

惠灵顿的温度比北边更低了,一走出火车站,立马被迎面而来的大风给吹得浑身哆嗦。惠灵顿真不愧是名不虚传的“风城”啊,那小风吹得,嗖嗖的,感觉体重轻点的人,都能被吹跑。

在酒店安顿好后,赶紧换上厚衣服,出门到刚才路过的一家日式料理店吃午饭。这是一家中国母女开的小店,只卖有限的几款面条、寿司和煎饺等。我们去时已过午饭时间,柜台里剩下的寿司和煎饺都不成份儿了,她们只做早午餐,卖完就关门。我们点了一碗牛肉汤面,一碗鸡肉汤面。我的鸡肉汤面味道还不错,鸡肉居然很入味且不柴,老太太说是她女儿自己做的。还告诉我们周末休息,邀我们周一来吃煎饺。

午饭后,我们决定出去走走。我们住的酒店离海边不远,这几天我们沿着海边也不知道走了多少个来回。天气不好,拍出来的照片也毫无生气的样子。




路过这个“一条红狗”餐厅很是喜欢,我俩都说应该找个时间来这里搓一顿。

最后一天下午再次经过此地,在他家吃了一顿。点了一份鸡肉罗勒意粉,一份蒜蓉面包,才花了31纽币。感觉两个味道都很合口,尤其是蒜蓉面包,一端上来就香气扑鼻,但是老公仍是不喜欢。

在惠灵顿的几天,正遇周末,海边这个地下停车场里的周末集市也开了,我们进去凑了一下热闹。

里面有卖各种小吃的,有卖小商品的,还蛮热闹的,当然这种地摊货也只能看看而已。

这个免费救护车不知咋使用?

那边好热闹,走,过去看看!

原来这里是雪铁龙在展示他们的车子呢。

新西兰蒂帕帕国家博物馆(Museum of New Zealand,Te Papa)是南半球最大的博物馆。每日10:00 – 18:00开门(除圣诞节外),免费参观。天气不好的时候,参观博物馆应是最好的安排了。

馆内有中文参展指南。左下角这个“战争之殇”是一个需要排队的展厅。

去时馆内正在展出中国的兵马俑,排队的人老长老长,好像这也是馆内唯一需要买票的展厅。作为中国人,一种自豪感油然而生。

站在博物馆的顶楼,眺望惠灵顿。

博物馆里的儿童活动区。


儿童活动区里的“万花筒”。爸爸抱着儿子,妈妈在这边拍照,拍出来的东西挺吓人的。

博物馆里有很多展厅是可以和参观者互动的,例如这个七彩灯,让我玩得不肯走了。“当所有按钮都亮起时,按一个颜色,进入一个明亮的房间(30秒一个循环)”。我尝试着按不同的颜色,让老公在房间里看颜色的变化,玩得不亦乐乎。

这些现代艺术真是看不懂,不知展品想表达些什么。



旧行政大楼(Old Government Buildings)。“南半球规模最大的木结构建筑——旧行政大楼坐落在国会大厦对面。旧行政大楼拥有宏伟的外观、宽敞的楼梯、铸铁壁炉和贝壳杉内部装潢设施,是新西兰建筑文化遗产中浓墨重彩的一笔。与上个世纪许多殖民建筑一样,旧行政大楼也以意大利的石宫殿为蓝本,力求展现不断扩展的帝国的强大和稳固。大楼在建设过程中将新西兰最上乘的本土木材——贝壳杉巧妙地运用到室内装潢中,由于新西兰现有的贝壳杉已成为保育类植物,此举在建筑界堪称前无古人后无来者。”

到达旧行政大楼时,正值四点关门的时候,看门老爷爷看我们很不甘心的样子,就大手一挥说,你们进去吧,给你们十五分钟时间。我们也没好意思在里面多待,楼上楼下的拍了几张照片就出来了。

回来整理照片时,才发现我们进入旧行政大楼那日,恰是大楼最后一个开放日,难怪里面有些部分已经开始装修了,我们真是够幸运的了。

惠灵顿国会大厦Paliament House)。建筑群包括三大建筑:建成于1980年的“蜂巢”、建成于1922年的议会大厦以及边上的国会图书馆。

这地方就在我们酒店附近,我们前后来了三次,每次都没能进去参观。第一次到时已关门,但是守门的没有和我们说清楚,只说让我们明天早点来。第二次去说是今天的预约已满,你们改天吧,第三次我们说不跟导游走,只想自己在里面看看,答曰不行。这次才弄清楚,原来参观国会大厦必须提前在网上预约,然后根据预约时间由工作人员带领参观,每批限人数12人,不接受个人自由参观。从预约信息板上看,几乎每场都爆满,只有一二个场次还剩一二个名额。因为没有预约,我们最终也没能进去。

惠灵顿城市艺术馆(City Gallery Wellington)也在海边,进去看了看,对这些现代派的艺术表示完全不懂。

海边的惠灵顿博物馆。


人像艺术馆。

老银行购物中心。

我们住的酒店房间里有微波炉和多士炉,我们几乎每天早上都自己在酒店里弄早餐,超市买的面包片、火腿片、芝士片、牛奶、水果等,酒店里有咖啡和巧克力粉,真是方便又好吃。对了,他家没有桌子,每天都得站在料理台边吃早餐。

第三天因下雨在酒店房间里窝了一上午,中午我们决定在酒店大堂的餐厅里吃午餐。听说这家的牛扒很不错,但是老公不吃牛扒,点了个猪肉卷,我点了一个羊肩肉,花了43纽币,很期待。结果端上来一看,两份东西几乎一模一样,就是薯条加汉堡,只是里面的内容不同罢了。又玩了一次大冒险,也罢也罢,吃吧,好在味道还不错。

午饭后,雨渐停歇,决定出去走走。乘公交车到了东方湾(Oriental Bay),东方湾是惠灵顿著名的观光景点,也是惠灵顿最美的海滩,这里有著名的海滨观光大道,大道一边是大海,另一边是各式漂亮的建筑。码头上停泊着大大小小的各种游艇,应该是富人区吧。



古巴街Cuba Street District),对我们来说,就是到此一游。


在古巴街这家很热闹的餐厅吃了顿早午餐,感觉还是比较喜欢这种有两个鸡蛋的早午餐,至少不会太出错。

临走的前一天,无论天气如何都要去乘坐单轨缆车(Wellington Cable Car)了。单轨缆车路线全长610米,缆车每10分钟由市区的Lambton Quay发车,终点站为维多利亚山上的惠灵顿植物园。售票处藏在一个小小的巷子(缆车巷)里,很容易错过,不过巷口处有一个高高的小火车模型,也算是一个比较明显的标志。单轨缆车成人票价单程5纽币,往返9纽币。

没想到,上到山顶,发现天居然渐渐放晴了。

山顶上的单轨缆车博物馆,进去瞄了一眼,很小,就一个车厢模型和一些文字图片说明。

单轨缆车的历史。

山顶上的卡特天文台Carter Observatory)据说是世界上最有趣的天文艺术馆之一,但此时却大门紧闭。原来这里每周一、三、四关门。

我们沿着地上这个陶瓷标志向植物园走去,其实此时的我们,已经身处植物园中了,感觉应该是沿着山脊一路往下走。

站在这个高高的树屋上面,好像站在了山之巅。原来这里是一个游客中心。那个像烟囱一样的东西,原来是电梯竖井,我们乘坐电梯直接下到了地面。

山脚下有一个小花园,有个老太太牵着一条长得好高大的狗狗在嗮太阳。我说你的狗狗长得像羊一样,她笑说还有人说像马的呢。后面来的这两只小狗狗,简直怕它怕得不行。


这里才是植物园的大门。

出了大门后,顺着大路来到诺尔伍德夫人玫瑰花园(Lady Norwood Rose Garden)。此时已是秋季,没有看到满园玫瑰花儿怒放的情形。

温室里的花朵也不多,有点令人失望。

离开植物园后,再次经过国会大厦来到海边。在阳光的沐浴下,海水显得更蓝了,周遭的建筑和景致也更生动漂亮了。心想如果我们早走一天,恐怕对惠灵顿的印象就要定格为一个阴沉沉、灰蒙蒙的城市了。







此时的市政广场(Civic Square)也显得漂亮了许多。



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惠灵顿 – 奥克兰航班:NZ432,13:45 – 14:50

本来按计划我们应该是继续乘坐城际大巴,从惠灵顿经新普利茅斯和汉密尔顿两地,最后回到奥克兰的。因为有当地人建议,认为这两个地方都不是旅游城市,且地方不大没啥可看的,无需停留,而我们最担心的是去了连吃饭的地方都找不到,最后决定放弃这两个城市,直接乘坐纽航飞回奥克兰。

乘坐纽航飞机时发现,我俩是整个航班中唯一两个中国人。想想也是,一般咱们的同胞们来新西兰都是从奥克兰往南走,没有我们这种从惠灵顿往奥克兰走的。

在机场乘机时又发生了一个小插曲。机场的值机和行李托运完全在自助机上完成,没有柜台服务。办理值机时自助机提示我们。行李要每件另外收费80纽币,我们有点蒙圈,就去找了一个工作人员打听。这是一个高大英挺的中年男子,但是一开口及举手投足,却是十足的娘娘腔。他在电脑上核查了一下说,你们预订的航班确实是只有座位,不包括行李费用的。他说你们可以在预订机票的网站上购买行李额度,一件只需15纽币,我说我是在国内的携程网订的机票,不知怎么购买行李额度啊。他大概看我们一副不知所措的样子,就主动拿出手机帮我们购买了行李额度,在我输入信用卡号密码支付成功后,他又当着我的面,语气和动作都很夸张地说:你看着啊,我现在删除手机上你的所以资料啦。然后还故作神秘地说,不要告诉别人是我帮你弄的啊,真是让我们感激得不行,顿时觉得他的娘娘腔也很可爱了。

此前的行程是从奥克兰一路向南到惠灵顿,此番回到奥克兰后,修整一夜,我们就要向北进发了。

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第六站:派西亚(Paihia)。派西亚是一个很令我们期待的目的地,因为从那里我们可以去到北岛的最北端雷恩加角,以及著名的九十英里海滩。小镇没有令我们失望,虽然不大,但是沿海风光旖旎、安宁静谧。

奥克兰到派西亚大巴车程约4小时。早上7:30从奥克兰中心站出发,11:40到达派西亚。上车时发现座位上没有安全带,司机上来后隔壁两个洋妞问司机说,怎么没有安全带啊,司机说,是没有的啊,但是你们可以相信我的技术啊!如此任性的司机,如此任性的公司,还真是第一次遇到。其实我们完全可以罢坐,并投诉大巴公司的,但是好像没人愿意多事。

早上7:40,奥克兰也堵车。

从奥克兰往北走,应该是进入了山区。一路上道路蜿蜒崎岖,车子上下起伏,感觉就像坐摇摇车一样,身体一直在左右晃动。但是,这么晃悠了四个小时我俩居然没晕车,看来司机的水平还真是了得。

中途会在这里休息半个小时左右,往返皆如此。下车前我们通常都会和司机再次确认几点几分开车,不过好像每个司机在开车前都会数数人头,应该不会被拉下。

大巴按时停在派西亚游客中心门前。这个美丽的小镇用一个晴朗的天气来迎接我们。

欢迎来到派西亚。

游客中心坐落在海边,和轮渡码头在一起。码头旁边的街对面,很多餐厅一字排开,这一带应该就是小镇最热闹的地方了。


拖着行李沿着海边的大道步行了四五分钟,就找到了预订的瑞士小屋汽车旅馆。红绿白相间的小楼在其他白色调的建筑中,显得格外显眼出挑,旅馆往下走几步就是海边。

前台的Morry是一位和蔼可亲的小老太太(其实也没那么老啦),她很有耐心地拿着地图告诉我们应该去哪儿玩,去哪儿吃。当我们说等下要去码头吃午饭,然后坐轮渡到拉塞尔去玩半天时,她说,不要在这边吃,坐轮渡到拉塞尔去吃吧。那边码头边上有一个酒店,是新西兰最老的一家酒店,也是最早拿到售酒牌照的酒店。老太太怕我们找不到,还特意从电脑上找到酒店的图片让我们看看。

从派西亚码头乘坐轮渡约10分钟到达拉塞尔,我们买了Fullers公司的往返船票12.5纽币/人。在这里营运的有三家轮渡公司,每家的票价不等,但被告知返程可乘坐任一公司的轮渡。

1840年英国殖民者曾将拉塞尔(Russell)选作新西兰首府,翌年改以奥克兰为首府。我们在此盘桓了半日,这个可爱的小岛给我们留下了十分美好的印象。


远远看到拉塞尔码头,和码头边上那幢绿树掩映下的漂亮白房子,应该就是老太太说的那家酒店了。

前面就是新西兰第一家酒店了。

我们选了个室外的小桌坐下,我点了一个海鲜浓汤配餐包,老公很无奈地点了个不会出错的汉堡。

我的海鲜浓汤内容丰富,味道也不错,感觉这才是正宗的西餐和正确的吃法,至于老公嘛,不问他的感受了,答案是已知的。

饭后我们在小镇里闲逛了一阵,小镇不大,只有两三条街道,街上也鲜有路人。




一家四口出海去。

第二天一早我们就在酒店门口等待大巴了。今天我们要参加雷恩加角和九十英里海滩一日游,是提前在携程上预订的,660元/人。

站在海边,迎接东海岸的第一缕阳光。太阳还没出来,车子已经到了。

问清我们是中国人,司机给了我们两份中文导游图。

第一站:Puketi Kauri Forest贝壳杉森林,司机给了我们十五分钟,沿林中步道徒步一圈,近距离参观古老而壮观的巨型贝壳杉树木。

然后,大巴开上了九十英里海滩。从来没想过如此大的车辆可以在沙滩上奔驰,溅起阵阵浪花,全车人都沸腾了,大家纷纷举起相机拍个不停。坐在靠海这侧的我,感觉好像车子就海里奔跑。

大巴最后停在沙滩上,让大家下车拍照。可惜天气不好,没有拍到蓝色的大海。

中午包一顿简单的午餐,只有炸鱼薯条和素食汉堡两种可选择。我们选了两份炸鱼薯条,结果取餐时看到人家的素食不是汉堡是沙拉,就央服务员给我们换了一份。

坐在户外和海鸥们一起共进午餐,忘记拍照了。

午餐后来到蒂帕基溪巨大沙丘滑沙。天气太冷,我不肯脱鞋,老公只好自己拿着滑板跟大家一起去了。这个司机兼导游很有经验,教大家趴在滑板上往下冲,很多人都顺利地冲下来了,而且冲得老远都停不下来。不像我们上次在珀斯滑沙,每个人都坐在滑板上,手脚并用都滑不下去。


最后到了雷因格海角,参观标志性的灯塔。尽管雷恩加角不是新西兰的最北部(最北点是北望角,但那是科研保护区,不对公众开放),但它确实是公路的尽头。站在在雷恩加角的灯塔旁,可看到塔斯曼海和太平洋交汇在一起的壮观景观。

远远望去,灯塔那边真的好像到了世界的尽头。

据说在海角的最北端有一颗粗壮的圣诞树,已经超过了800年。根据毛利人的口头传说,已故的毛利人的灵魂从这颗树上跳跃到大海中,返回到他们祖先的家园哈瓦基。去灯塔的路上沿路都是关于这种传说的介绍牌子,可惜都是木制的,有些已经字迹模糊,斑驳难辨了。

如这块牌子上的文字大意是:灵魂回家的地方 - 库佩是已知最早从哈瓦基来的旅行者,哈瓦基是东太平洋毛利人的故乡。库佩给这个地方起了一个名字叫特雷伦加·怀鲁瓦,他认为这里是他的人民在死后返回遥远家园的起点。

看看脚下深蓝色的海水,不知海水深处是否仍有已故毛利人的灵魂呢?


第三天上午,我们沿着海边,穿过前面那座小桥,步行约半个小时到了怀唐伊。


怀唐伊是新西兰最重要的历史遗址,这里是维多利亚女皇代表和毛利人部落代表于1840年2月6日签署《怀唐伊条约》的地方,象征着毛利人被文明化的开始,及大英帝国在这片土地上可以行使主权的开始。

这里的门票要50纽币/人,我们感觉不太值得,因为其实从网上已经大概知道了参观内容,我们对门票包含的毛利人表演又没有兴趣,最后决定不进去了。出来时遇到几位乘游轮过来的海外华侨,他们也觉得太贵没进去,听说我们是广州来的,用已经很生硬的粤语和我们聊了一阵,大家才挥手告别。

在周边散了一会儿步,远远地看到那条号称全世界最大的战斗独木舟。

回到旅馆后,想请前台的Morry帮忙,将下午四点多回奥克兰的大巴改成下午一点半那班,她二话不说,马上帮我们打了几通电话搞定,还帮我们把订单打印出来,真是帮了我们大忙了。我说为了感谢你的帮助,我也想为你做点事儿作为回报。然后提到房间浴室里那张告示,说上面的中文不通顺,想帮她改一改。她笑说已经有客人提出过,并帮忙修改过了,说完拿出一张过塑的告示给我看。我说这个就好多了,但是我还可以进一步润色。她很认真地让我把修改后的内容发邮件给她,说会将房间里的告示全部改过来。等我们收拾好行李出来和她告别时,她已经将我采纳一位热心群友建议后,重新翻译的告示打印出来并过好塑了;“非防水地板,请勿将淋浴间的水带到地板上,谢谢合作。”

和Morry拥抱告别后,我们乘坐下午一点半的大巴回奥克兰了。顺便说一句,回来的车上有安全带,系上后感觉放心多了。

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回到奥克兰后,我们继续游玩了几日,于4月15日晚搭乘南航航班直飞回广州。此次新西兰之行,前后共计20天,一共去了六座城市,每个城市都给我们留下了美好的印象。而我们最后取消了的三个城市,也不觉得遗憾,算是一次十分令人满意的旅行了吧。

回程的航班准时起飞,看着夜空下的奥克兰,知道终于到了挥手告别的时候。回想这二十天的行程和经历,感觉与这个国家的缘分未尽,心里默默地说,再见了,奥克兰,我们还会回来的!


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