行程:广州—拉萨—米林县—雅鲁藏布江大峡谷—吞白村—索松村—色季拉山口—通麦—易贡茶场—嘎朗村—波密市—如纳村—许木乡—波密市—喜荣沟—墨脱—然乌湖—米堆冰川—波密市—鲁朗—色季拉山口—林芝—拉萨—重庆—广州
8:35当飞机凌空而起飞向拉萨时,那颗躁动的心安静下来了。心里想的全是上一次到西藏到拉萨的情景。
这是我第四次进藏。上一次,是十年前的五月,仅赶上林芝桃花的尾声。十年了,转眼一瞬间,不知道拉萨是否还是10年前的拉萨?林芝又是怎样的林芝?但相信西藏地区山水没变,雄伟的南迦巴瓦峰,滚滚的雅鲁藏布江,依然在那里安静地守候着,等待着,迎接每日的日出日落。
与新疆一样,西藏总是有一股魔力,一直吸引着我,让人对它的思念和向往无法停止。我喜欢西藏的雪山湖泊,喜欢那里的湛蓝的天空清新的空气,喜欢那里的民俗人文,那里似乎总是藏着很多的秘密让你看不懂看不透,吸引着你一次又一次靠近它走近它。
10年前就计划去拍林芝桃花,10年后的今天才算是去圆了这个梦。
飞机座位的选择:经停重庆。大概12点,再次登机从重庆飞往拉萨。起飞后不久就发现,我还是选错的座位。如要拍摄途中的雪山,应该选择避开机翼靠右侧的座位。当时不知怎会一念之差,将右侧座位改为左侧。光线透过轩窗射入机舱照到身上,且不说热,拍照也是顶光,效果没那么好。
飞出重庆不久,就遇上雪山,飞机上俯瞰群山连绵、巍峨耸立,白云朵朵,站在山巅之上看风云变幻是何等的豪迈。
接近拉萨上空,竟然拍摄到书写在大地上“中国梦”三字,拍摄到拉林高速公路进出隧道口,拍摄到拉萨河那弯弯曲曲的绿色河流,如人体的大动脉,在西藏的这片土地上伸展张扬。
【重温拉萨旧日时光】
飞机在下午2:27到达拉萨机场,乘坐机场大巴约一小时到达民航局总站。虽距离预订的吉彩国际酒店不远,但拖着行李还是不太方便,加上初上高原海拔升到3660,还是注意一些好。
吉彩国际酒店所在位置是一条步行街,先去的同学告我早晚八点之间不允许的士和三轮车进入,别无选择,正遇上一位死缠烂打就是要做我这趟生意的人,推荐坐他的电瓶车,瞧那车的架势只能硬着头皮坐上去。还好安全送达。15元。
挑选吉彩国际酒店真是明智的选择。首先是地理位置好,出门左拐是布达拉宫,右拐是大昭寺,步行仅10来分钟。酒店闹中取静。其次设施好,床上卫浴用品达四星标准。三是早餐还不错,酒店还免费送水果到房间。还有很重要的一点,大堂提供免费吸氧。价钱也算合理,提早预订便宜不少。总之,很满意这次的选择。
放下行李,与早到十天的同学联系上,说是在布达拉宫广场。带上相机出发与他们汇合。步行10分钟到了广场,与过去不同的是,广场周围都被栅栏围了起来,要通过刷身份证和安检才能进入。安全,这是第一位的,非常理解。
广场上匆匆拍了几张 ,看着阳光就要下去 赶紧打车去大昭寺,想在那里遇上最后一抹阳光。但还是迟了。最令我不解的是,大昭寺广场前被围蔽的水泄不同,藏民们只能围着栏杆转经,在大昭寺前的那些匍匐着磕着等身长头的藏族同胞的景象再也见不到了。不知道那些为了这一生一世不辞劳苦为了到达他心中圣洁的神灵朝拜的藏族同胞,又去哪里实现他毕生的梦想呢?
我们也顺着转经的人流绕着大昭寺转了一圈。感觉到今日拉萨变化太大了,真的与过去不可同日而遇。那些穿着漂亮藏服的都不是藏族,多是旅拍的,特别的多特别的火,我也去蹭拍了几张。
真正藏族同胞就淹没在游客中,要想拍一张纯粹的照片似乎都不太容易。那些有特色的老建筑似乎也难寻。跟着两位同学转进小巷才看到那些古朴的门窗。
来到转角处那座黄房子,玛吉阿米与仓央嘉措的爱情故事又涌上心头。今天仓央嘉措与玛吉阿米相遇的那幢黄颜色的小楼骄傲地存在在八廓街东南角与东孜苏路的交汇处并成为某种象征。仓央嘉措与玛吉阿米美丽的故事在海拔3670米之上虚幻而又真实。仓央嘉措曾在这幢黄房子里写的那首著名的《在那东方山顶》如今就印在酒吧的菜单上:“在那东方高高的山顶/升起一轮皎洁的月亮/玛吉阿米美丽而醉人的容颜/时时荡漾在我的心房。
将近十年,拉萨的变化太大,商业味也更浓了。已经不是过去的那个拉萨了,心里留下许多的惆怅。
晚餐在酒店附近的一间尼泊尔餐厅就餐,味道还不错。特别喜欢这里的酥油茶,据说可以预防高反。
晚餐后再次去到布达拉宫广场拍摄夜景,广场的人真多。今年西藏似乎成了旅游的热点!去年疫情没有病例 成了人们选择它的主要理由。而三月份的林芝桃花,更是吸引人们前赴后继奔向那里。明天我就要去那里与大家汇合了。
3月25日 行驶在拉林高速上
今天是个好天气,几日的阴雨一扫而光,只是偷懒了没有早起去布达拉宫附近转转,登上药王山拍摄布达拉宫日出。留在下一次吧。
南木加师傅9点半接上我,只身前往林芝米林县。现在去林芝的路全程高速,拉林高速,笔直而平坦,行车时间比起老路也减少了几乎一半。全程400多公里,只需4个半小时。国家投入了380亿,建成了这条全国唯一不用收高速费的高速路。为雪域高原再添一道亮丽的风景线。
拉林高速也是一条景观大道,公路两侧白色的雪山林立,一条灰黑色的柏油公路穿行于雪山之中;绿色的尼洋河水相随相伴,如果再迟几天,河谷里的桃花盛开,那将是一副多么令人心醉的美景啊!越接近林芝景色越美。
我独自坐在车上,听着师傅播放的藏族歌曲,欣赏着公路两侧的美景。好不惬意!
下午4点左右到达米林县,据说这里距离米林机场比较接近,摄影领队李老师住在这里,明早可以和他一起去林芝机场接来自重庆、成都、西安的团友。将近六个半小时的车,把人给累的够呛。
米林县城不大,似乎没走几步就能从街头看见街尾。街边的桃花已经盛开。
当晚住米林博林豪泰酒店,一家在房间就可以看见雪山有地暖的酒店。房间够大。
3月26日 米林—雅鲁藏布江大峡谷—吞白村—索松村
今天正式开启行程。10:30在林芝机场集合。除了我,其她13位女士分别从成都、重庆、西安飞来林芝。我和提前到达的摄影领队李超海老师从米林县城前往机场迎接大家。五台丰田吉普五位藏族师傅,给我们献上洁白的哈达。这是一个特殊的团队,一个男领队,14个资深女士,5个藏族师傅。我与离谱和李老师在一号车。
前往雅鲁藏布江大峡谷,这是一个普通旅游团的常规路线。今天天气不好,昨夜的一场雨让天气变得冷了起来,期待盛开的桃花似乎离我们又遥远了一些。沿途零零散散的桃花,虽然也给我们带来了一丝惊喜,但太少太少。
途径几个观景点,基本就是沿着雅鲁藏布江的几个点。这就是米林县的桃花特点。这里的桃林大多是沿着雅鲁藏布江而生的,雪山、江水、旗云、青稞地,将成片的桃林映衬得极具层次感。
【雅鲁藏布江大峡谷景区】
雅鲁藏布江大峡谷景区,一个听起来高大上的景区,只能坐区间车进去,三个点。门票85元,景区车90元。因为天气不好,竟然对这个景区没有一点感觉。南迦巴瓦峰也没见到,唯一的体会就是,摄影团不应该走这种旅行社的常规路线。浪费了时间,很少的收获。
【鲜花盛开的吞白村公尊德姆农庄】
幸好今天还有两个非常不错的自选点,是李老师前一天踩点确定的。车子行驶到吞白村的公尊德姆农庄,一个位于江边的农庄,目前尚未收费。上到农庄内寺庙顶,站在高处远眺,群山笼罩在一片云雾中,下面是绿色的江水和农舍。最特别的是寺庙的红墙上有一排铜制的小风车。风吹着小风车不停的转动,向远方送出祝福。
村里一座像似民宿的二层楼前有几棵正在盛开的桃花,粉白的桃花开满了整树,桃花树花冠之大几乎覆盖了整个院子,漂亮极了。楼房外不远处的江边也有几棵正盛开的桃花。这些桃花给我们带来了极大的愉悦,一扫在雅鲁藏布江景区的不如意。大家跟着摄导李超海老师学习取景构图,将盛开的桃花拍成了高调,定格在桃花树下。好一幅美丽浪漫的图画。
【南迦巴瓦最佳观赏地—索松村】
晚上住索松村的吉美旅店,据说桃花季节期间一房难求,酒店条件不错。屋顶是拍摄南迦巴瓦的最佳位置。
索松村位于雅鲁藏布大峡谷里面,进入派镇之后,沿着过江大桥土石路前行约10公里便可到达。索松村由于位于半山腰,是距离南迦巴瓦最近的村庄,抬头直面南迦巴瓦峰,低头脚下是雅鲁藏布江和成片的桃林,可将7000米至2000米的景观尽收眼底。因此这里成了众多摄影爱好者拍摄南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江和桃花的绝佳位置,它虽然只是一个村落,却承包了林芝所有的美。林芝桃花节期间这里更是热闹非凡,一房难求。
漫步索松村,发现村里各种各样的酒店客栈民宿食肆林立,几乎看不出这是一个村庄。是这里丰富的旅游资源改变了这座村庄,是旅游业给这里带来了各地的游客带来了财富。
最令人兴奋的是,竟然在这个小小的索松村,遇上来自深圳的同行,来自广州的司徒摄影师。途中的偶遇 ,是缘。
我一直在想,2012年5月我们住过的直白村去哪里了?那里也是直观南迦巴瓦峰的最佳位置啊?好像现在这一切都与直白村没有什么关系,难道这个村被合并被重命名?我不得而知。
3月27日 索松村—色季拉山口—通麦
【云雾缭绕索松村】
清晨拉开窗帘,太令人高兴了,没下雨,晴天。冲出房门,直奔村边。峡谷前云层汇聚,云雾蒸腾,山谷中渐次形成的气流开始对冲,天空中风云翻滚,云层如同剧场的大幕时开时合,山峦时隐时现,南迦巴瓦峰还藏在雾里。峡谷下绿色的雅鲁藏布江水奔流,峡谷边荆棘丛生,但依然阻挡不了来自各地的游人。摄影人已站在石头高处架起了脚架,等候着太阳升起。
太阳迟迟未能露脸,但它所带动的热能却鼓动起山间缭绕的云雾一层层地铺展开来,四周的山峰逐个露出真容。世界上最美的山峰南迦巴瓦峰也现出了全貌。但天空的淡蓝与白色山峰反差不大,拍照未能达到最佳效果。持续的好天气,相信当晚一定会出现最美的日照金山。
索松村的桃花也三三两两的开了,有着四周雪山的衬托,有着雅鲁藏布江的陪伴,它似乎盛开的更加漂亮。
10:10我们恋恋不舍地离开了索松村。这里是拍摄南迦巴瓦的最佳位置,真的应该住两天(偶遇的深圳同行就拍到了南迦巴瓦最壮美的日照金山)。最佳的时间应该在四月份,那时雅鲁藏布大峡谷河谷的桃花都盛开了。
与·深圳同行偶遇在西藏林芝索松村,偶遇在雅鲁藏布江边,偶遇在南迦巴瓦峰前。
今天我们要赶到通麦,经过色季拉山拍摄南迦巴瓦。西藏的景色都在路上,沿途都是景,我们走一路拍一路。
沿途几个观景点:
雅鲁藏布江边高速公路旁盛开的桃花是我们的最爱,相对索松村,这里的桃花开的太灿烂了,将它所有的美都释放了出来。那是粉粉的一片,远处的雪山、近处的绿色江水,将桃花衬托的更加漂亮。
【本日景区】
路过本日景区,一个位于路边的、我们都不想进去的景区,但是必须要买过路门票的景区。一个玻璃观景台,面向着雅鲁藏布江,270度无敌景观,但都无法吸引我们。唯一好玩的是,观景台上有一个大喇叭,“呐喊”两字让我们动起了搞笑念头。吹~~,
【佛掌沙丘】
路过一处,远远地就看见雅鲁藏布江畔有一个沙堆,一个位于雅鲁藏布江边的沙漠,感觉非常诧异,西藏怎么也会有沙漠,沙漠那可是西北的特产啊!但这的的确确是存在着,并被开发成旅游区——佛掌沙丘。难道沙漠化也来光顾西藏了?这可不是一个好现象。
雅鲁藏布江奇观—佛掌沙丘,位于雅鲁藏布江北岸,近雅鲁藏布大峡谷。因形似双手合十的佛掌而得名。雅鲁藏布江中下游地段,秋末至春末期间劲风如飓,该沙丘前后河床上因枯水期而露头的河沙,年复一年地吹送搬运并堆积,便形成了这一地貌奇观。
路过一个满地麦秆,牛马成群吃着草、周围盛开着桃花的田野。立刻停车走了进去。这是真正的乡野,大家都很兴奋。看看那些牛,就那样悠然自得地卧在地上,任游客拍照,或者蹲在其身旁,一点也不惊慌。
这片田野围墙外有一条“绿色长廊”,粗壮和褐色树干,上面伸展着无数初春嫩绿色的枝丫,几乎覆盖了整条道路,把公路变成了一条绿色隧道,由近及远甚是好看。
【色季拉山口】
去通麦要路过色季拉山。色季拉山是海拔近4600米的高山,是318国道上必经之路。快接近山口时,遇上高原的运输队,一辆辆军车擦身而过。
3:10快到垭口时遇上堵车,纹丝不动,一塞就将近一个小时。在海拔将近4600米处,蓝天下的雪山就在身旁,非常的无奈。当那条蛇形车队终于可以走动时,又闻6号车死火启动不了。继续等待,又将近一个小时,才缓缓开上山口。
放下我们,因为不能停车,师傅继续向前开去。我们踏着冰雪朝观景点走去,这时才感觉到高原行走的吃力,走一小段就要停停喘口气。
站在雪地里,远眺南迦巴瓦,这座我们早上在索松村才见过它朦胧的身影神山,如今又在色季拉山与其相会,再见它的雄姿,但它身上始终被一片旗云包裹。
蓝天下白云缭绕在山峰上,峰顶时不时露出一点峰尖。我们已经很满足了,一天两次在不同时间不同地点见到这座据说是十遇九不见的神山,运气和缘分应该都到了。正如藏地人所说,“看见南迦巴瓦的真颜,需要缘份、运气和神灵的眷顾!”
我们贴着公路护栏走下停车场,时不时大货车大客车从身边呼啸而过,让人出了一身冷汗。坐上车赶紧下山,刚走到一个拐弯处,见到一辆水泥工程车侧翻到公路另一侧,仁增师傅反应非常快,立刻冲过这个事故点,向山下飞奔而去。我们都非常庆幸,躲过了一场不知道要拖到什么时间才能解决的堵车问题。第二天听说,堵车到晚上近12点!
下山途中,7点多钟天还没黑,月亮已挂山边。
鲁朗石锅鸡:下山后直奔鲁朗。鲁朗小镇目前已经由恒大地产公司重建,打造成一片全新的具有藏族特色的旅游区,小镇内的建筑气势不凡,高档酒店林立,据说一房难求,从路边经过就能感受到。
这个不是我们的点,我们没有进去,而是直奔距鲁朗小镇约200米的鲁朗牧民石锅,一家藏族小食店。先到达的四辆车已经提前点了著名的鲁朗石锅鸡。仁增师傅说,这间店的石锅鸡最地道味道最好。记得上一次吃还是在2012年5月。
晚上差不多9点才到住处,天已全黑。住莲花庄温泉酒店(通麦店),因为酒店维修,把我们安排到别墅,享受山野中的别墅。
3月27日 通麦—易贡—嘎朗村—波密
今天天气很好,走出别墅才看清周围的环境,真是山野别墅啊!360度群山怀抱。空气特别清新、清凉。
为什么我这么喜欢山野?一位网友的回答写的好“我不属于喧嚣城市,我热爱大自然,那怕做寒风里的一颗草,自由快乐的呼吸。”
【通麦天险不再险】
9:30出发,经过通麦特大桥。通麦是318国道的必经之路,所经路段号称最危险的路段,被称为“通麦坟场”。通麦特大桥通车之前,这段路异乎寻常的艰难,一边是帕隆藏布江,一边是深渊、高山滚石、泥石流。路窄导致错车空间极小,靠近悬崖一侧的石头总有摇摇欲坠的感觉,疏松的山体经常有落实掉下。记得2012年滇藏之行经过此地,我们要下车徒步穿过那座旧桥,因为此处经常塌方,通麦大桥常常处于半封闭状态,经过此桥人车分别各自行走,这里被称为通麦天险。如今,通麦特大桥的通车,结束了通麦天险的历史。
上方为新桥,下方为旧桥。
【世外桃源易贡茶场】
易贡茶场,真是一个世外桃源的地方。早就听说了此地,今天才走机会走进。
一座金字塔式的青山,山上绿树郁郁葱葱,标志性地矗立在两侧雪山之间,山名——铁山。因为铁山海拔低雪山海拔高,才出现这种青山与雪山相依相存的特殊景象。
铁山下是茶园,与过去所见茶园不同的是,这里的茶树特别的矮,小腿肚子高的低矮茶树让我心想着当地人是怎样采茶的?蹲着?坐着小板凳?弯着腰是绝对不可以的,那是要弯下至少90度啊!
据说这是广东援建的茶场,是西藏唯一的茶场。高原的生长环境让易贡茶深受欢迎,但价格不菲。
茶场周围依然保持着原生态的环境,一大片湿地上牛马成群,一排排绿树青翠碧绿,真是青山绿水,牛马成群,宁静安详,是个好地方。
易贡茶属于高山茶,特殊的地理和气候环境,让我对这里的藏茶产生了一点兴趣。进到茶场管理区,里面有茶叶卖,如所有卖茶的店一样,可以先品茶,但特殊的是,只有先买茶或交20元才能品茶。品茶店正座上坐的是一位说粤语的先生,心中暗思:来自广州?旁边两位茶客同样说着粤语,还捧场说他们正式奔着这位正座上茶主而来。为了在易贡喝上一杯易贡茶,我买了一盒易贡金砖黑茶,留作纪念。
【高山下的油菜花】
下午途径一片油菜花地,这片高原油菜花开的特别茂盛,阳光正好洒向这片油菜花地,春天的气息扑面而来。这里有起伏的高山和有白色的雪山作伴,有墨绿的松柏和绿色的青稞相随,有田野的栅栏和古老的大树陪衬,黄艳艳的油菜花开得更加灿烂,美不胜收。走进花丛中,爱花的女士们停住了脚步,不忍离去。
油菜花田是临时增加的点,已占用我们太多时间。要赶去下一个点嘎朗村。因为时间关系,途经古乡湖未做停留,只能在车上抓拍了。沿着帕隆藏布江上行,沿途的雪山、高山峡谷,碧绿的江水,~~~
【桃花盛开的嘎朗村】
傍晚来到嘎朗村,一个被雪山环抱,雪山下盛开着桃花的村庄。这是一个保护比较完好的村庄,一棵棵桃花树正盛开在村头村尾田间地头。
田地用木栅栏一块块围了起来,有绿色的麦苗,有尚未耕种的黄土地。我们只能绕着这些栅栏,找机会透过空隙拍摄田间的桃花。远处雪山、绿色田野和粉色桃花相互辉映,还有红房顶的农舍、漂亮极了!非常喜欢这个地方。
嘎朗村有一个湖,倒映着雪山和村庄,是一个非常好的拍摄点。但我们去的太迟,太阳已经落下,湖面上已无光。很是遗憾。
离开嘎朗村前往波密途中有一个高达几层楼高的观景台,可以俯瞰远眺江水河谷。也许在最好的时间,在这里可以拍摄到河谷中最漂亮的桃花景色。但此时似乎不是最佳时刻,河谷早已无光。我们只能回头拍摄公路两侧的桃花。光线正好,很满足。
晚上住波密雪山江景大酒店,偶遇2012年5月进藏包车的何师傅,非常开心。
3月29日 波密—如纳村—许木乡—波密
天气:小雨转阴
早上起了一个大早,跑到波密那座具有民族特色的景观桥去,只为了去看它一眼,只为了去留一张照片。太喜欢这座桥了,昨晚进入波密时经过它就让我牢牢的记住了它。以雪山为背景,一座带有藏族特色装饰的赭红色大桥横跨江上,侧看好似由一间间小屋子连起了一座桥,又有点像一列花窗火车。“景观桥”几个大字赫然写在桥体上,这座桥为波密增色不少。
【波密桃花沟-春天的向往】
波密桃花沟是林芝春天的一张名片,距离波密市30多公里。绵延30公里的这条沟分散着几个村,我们重点去了如纳村和许木乡。这里是真正的桃花沟啊!沟两侧野桃花张狂的盛开着,到林芝赏花的几乎都会到这条沟走一走,于是乎这条沟的前前后后到处都是车都是人。
为避开人群,我们决定先去最上面一个点?一直行驶到一个河滩前,大大小小的鹅卵石铺满了河滩。河对面雪山下的村庄桃花盛开着,但阴天没有阳光。我们耐心地在河滩上等待,各找各的乐趣,各拍各的小景,最后还是不得不离开。
【如纳村】
转场去如纳村。进入如纳村就好像走进了一条桃花大道,道路两侧的桃花树枝伸展到路的上空,形成一道桃花走廊,甚是好看。如果没有那么多车和人就更完美了。
如果要看道路两侧田野里盛开的桃花,就要付钱才能进入,5元/人。田地被割据成一块块的,要想多拍几个就要多付几次钱。我们只选择进入了一个,一个有绿色麦地和桃花树的地块。
这地块绿草如茵,古老的桃树盛开着花朵,四周用石头搭建的围墙和桃树垂下的桃枝相映成趣,既有乡村古朴的味道,又有桃花写意的浪漫,远处的雪山也可以一镜装入,非常的漂亮!很喜欢这个点。
【许木乡】
离开如纳村,我们前往许木乡。要经过倾多镇,但通往镇的桥断了,不知道是地质灾害还是施工质量造成?
路上遇上当地好像正举办什么活动,一个个背着经书走在路上。仁增说可能是望谷节吧,就是背着经书绕着自己田地转,祈福来年风调雨顺五谷丰登。
从倾多镇到许木乡的路都是土路,过了二监狱的冻油村,和翻过山头的白玉村都挺漂亮的。
途中路过冻油村,仁增提醒趁着光线还行,可以先拍拍。这是完全不同于如纳村的桃花,更原始更朴实,更多的乡村元素,四周雪山环绕。也许因为路途较远且不太好走,这里的车和人明显少了。
许木乡和玉仁乡现在合并为玉许乡,我们直奔那里,选择中午在乡里吃午餐。仁增说有一家的盖浇饭做的非常好吃,他带过客人去那里吃过,反应不错。
这是一家藏族人开的藏餐馆——玉许乡白珍藏餐馆,餐馆内的藏式装饰,它的取暖烧水炉子、挂毯、还有藏式桌椅,好多的藏式元素,都引起大家极大的兴趣,成了我们拍摄的题材。
老板娘长的漂亮、普通话也说的标准,很快就给大家端上来点的盖浇饭,味道果然不错,就是油多了些。还喝了好几杯甜茶。
午餐后又上路了,路过白玉村,恰好在一片黄色草地上见到数只牛在悠闲的吃草或睡觉,大家跟着李老师奋不顾身地趴在地上学习低位摄影。一头牛好似经过专业训练,一动不动地卧在那里,看着这群人任你拍,成了牛模特。
师傅把车停到前面等着,我们则沿着桃花大道往前走,逢村进村,逢花拍花,尽可能将桃花与藏族元素结合起来,与自然景观结合起来,让人一看就知道这是在西藏的桃花,是林芝的桃花。
走进一个村落,惊喜地发现这里有大大小小好多的玛尼石,有的堆在一起有的侧放在一边,鲜红的经文雕刻在石头上,似乎不久前才制作的。它们与远处的高山相呼应,与近处的桃树相陪伴,年复一年。
村庄里有一户人家,院子的大门紧闭着,一辆摩托车就停在院外。两辆似乎废弃的货车停在一旁,柴火垛子堆的一人多高,牲畜圈里牛马满圈……,几棵高大的野桃树不管发生了什么,年复一年地开着花,花开花谢,
师傅们停在一所小学前等候我们,如今村里的学校建的还挺漂亮的。教育就应该从小抓起,特别是边远的少数民族地区。我看到在拉萨有一个类似我们大学城的地方,设有那曲地区、阿里地区高中,还有其它师范学校等等,据说当地孩子上高中就要到拉萨,校园新建颇具规模。
当晚住波密县城江边的雪山江景大酒店。夜晚的波密县城街道灯火通明,波茂广场音乐喷泉闪烁着五彩的颜色。西藏解放50周年了,昨天3月28日,是西藏百万农奴解放纪念日。如今在党和国家的关怀下,西藏人民的日子将会越过越好!
3月30日 波密—喜荣沟—墨脱
【墨脱公路的前世今生】
墨脱,西藏林芝市下辖的一个县,雅鲁藏布江下游,平均海拔1200米,最低海拔115米。它是全国最后通行公路的县,2012年我与它擦肩而过,今天我还是来了!
墨脱曾经是中国唯一不通公路的县。墨脱县人员进出和物质运输主要靠扎墨公路便道和米林县派镇至墨脱的骡马驿道,运输能力低,成本高,路况差,安全隐患大。每年只有3-5个月的时间能够通行,大雪封山之后,则与外界交通中断。
过去去墨脱,大多是为了挑战自己,证明自己曾经去过这个全国最后通公路的县。那时要进墨脱,难度非常大。翻越崎岖而陡峭、海拔4000米的嘎隆拉雪山,还有因为常年雨季和地质结构疏松,造成唯一的扎墨公路修了断、断了又修,开车常常需要两天才能到达,有时则根本就进不去。更多的户外爱好者则徒步进入,要翻越4000米以上的雪山峡口、穿越蚂蝗、毒虫、猛兽出没的原始森林,所有的补给全靠自己,一路上随时都有可能遇上雪崩、暴雨、塌方、沼泽,非常的不易。
如今,今非昔比,过去无法通行的高山之路,现在已打通的隧道——嘎隆拉隧道,通往墨脱的柏油路也建好了,大山里与外界联系的最后一公里终于打通,人们多年的愿望实现了!
航拍墨脱公路及防雪走廊(网络照片)
这条公路的修建难度也许不亚于青藏、滇藏或丙察察公路,因为常年的雨水、雪崩、塌方、泥石流等自然灾害,造成这段公路建了又塌,塌了改道又建,从1965年开始,建建停停,直到2010年12月15日嘎隆拉隧道打通后,2021年才真正全线贯通,墨脱人民世代被茫茫雪山所阻隔的历史才终于结束。
防雪走廊
进入墨脱需要办理边防证,要买票要过安检。从高处远远地就见到那个建的颇有藏族特色的边检站,以为是什么酒店。走近一看是边检站。已有不少车在排队等候。门票年年在涨,从最初的每人60 ,到现在淡季的150,4月1号开始涨到210元。
走进墨脱公路,公路两侧的景观马上发生了变化,雪山雪松,如同黑白电影在眼前飞速变幻。嘎隆拉寺庙前遇上大雪纷飞,整个世界全都变成白色的了。
嘎隆拉寺属于地区小寺,香火自然没有知名大寺旺盛,但小得很有特色。寺庙为伏藏大师德庆·曲吉岭巴建立,属于多东寺的分寺。如今,在嘎龙寺内供奉着莲花生的手印,还有专门的僧人看护着寺庙。我们没有进去。
我们没做更多停留,心思全放在怎样尽快通过嘎隆拉隧道,怎样避免塞车。
墨脱公路属于单行公路,隔一天进出各一次。比如三月份是双号入,单号出。我们如果今天没进去,就必须等到4月1日才能进去。难怪路上没有见到对面来车,师傅把车开得飞快,穿过防雪走廊。公路贴着山边而建,险峻陡峭,一个接着一个的急转弯,从山上盘旋而下,不知道有多少个拐了?惊险而又刺激!
【原始森林喜荣沟】
途中经喜荣沟景区,一个一眼望去好像没啥的景区。吊桥的一端被封住,明摆着不让游人进入。但李老师说上一年来过,里面特别的原始漂亮,仁增师傅和管理人员交涉后去把挡板打开,让我们顺利进入。
走进景区,发现这是一个真正的原始森林。参天古树、自然倒伏的朽木、长满青苔的枝丫、潮湿地面下的腐植层、湿滑的泥浆腐木,没有道路,没有人烟……,依然阻挡不了我们对大自然的热爱!
进入景区的栈道已年久失修局部倒塌(难怪不让入内),栈道的木扶手木栏杆生出片片青苔,一种难以言表很魔幻的感觉,是拍摄鬼片的好地方。
景区内大树参天,自然倒伏的大树和枝丫身上长满了绿苔,上到观景台从高处俯瞰,春风尚未吹到这里,未能感受到一点春意。李老师说,这里的秋天才是最美的。
途中一条小瀑布从高处跌入,有个观景台,有台工程铲土机,成了我们的大道具,尽情在这里享受自然带给我们的乐趣。
这段路,我们从海拔三千多米的波密,翻过4000米的嘎隆拉雪山,径直下到海拔只有几百米的墨脱,就像从白雪皑皑的塞北突然回到郁郁葱葱的南粤。道路两侧的植物从白色的雪松变成热带植物的芭蕉林。让人难以想象,西藏这个地方竟然能见到芭蕉林!大自然真奇妙。
墨脱特殊的地理位置和决定了它气候的多变。它被嘎隆拉、多雄拉等雪山环绕,印度洋暖湿气流与高原冷空气在此相会,形成“高处暴风雪、低处云雾绕”的壮美奇观。巨大的海拔落差,使这里具有热带、亚热带、高山温带、高山寒带等立体气候。
雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内,墨脱县最主要的景点就是雅鲁藏布江大拐弯——果果塘。但很遗憾,我们到时天正下着雨,未能看到拍到它云雾缭绕、最神奇的一面。
夜宿墨脱梅朵大酒店,因为下雨没有外出。窗前眺望。
3月31日 墨脱—然乌湖
【莲花圣地—墨脱】
上午就要离开墨脱,但对它似乎还没有什么概念。雨还在下着,怎么样也要走出去看看。
清晨8点走出酒店,冒着毛毛细雨,朝着墨脱莲花胜境公园走去。雨后的墨脱被浓雾笼罩着,只有那几座代表墨脱这座莲花胜境的特色建筑矗立着。眼看着天越来越黑,拍了几张我赶紧赶回去吃早餐退房,没想到竟然错过墨脱最美的仙境。
早餐后,大家一块走进莲花胜境公园,等待传说中的莲花仙境出现。雨稍稍小了,山上的浓雾慢慢散开了,梦幻般的仙境一点点地显现出来了,多么像一幅水墨画,真是如梦如幻!
我眼前所见是一个现代的墨脱城,它完全转变了人们过去对它的概念,它美丽漂亮,雨后天晴的墨脱城就像一朵盛开的莲花,山上飘着雪花,山下云雾缭绕。
墨脱是西藏东南部最偏远的一个县城,位于雅鲁藏布江下游河谷中。它在藏传佛教经典中被称作“博隅白玛岗”,意为“隐藏着的莲花”。据传说,1000多年前,藏传佛教的创始人莲花生大师经过千难万险,发现了这个状似莲花的地方,就在此修建庙宇,开始修行。从此,这里就被称为“博隅白玛岗”,声名远播。在佛教的观念里,莲花是吉祥的象征。于是在1000多年的时间里,这片“莲花圣地”一直受到佛教信徒们的崇拜。
10:30我们离开墨脱县城,行车到莲花圣地大门,被要求停车。墨脱当天正在举办马拉松,实行交通管制。感谢有机会偶遇墨脱马拉松,否则我们就会穿行而过,不做停留,没有机会站在高处眺望云雾中的雅鲁藏布江。
交通管制
这是一场多么特殊的马拉松啊!选在这个莲花圣地,在这个有诗、诗在最远方的地方。不知道选手仅是本地的还是也有外地的?一个个选手们穿着雨衣从我们车旁跑过....
放行后,我们一号车抢先驶出大门,车外飘着毛毛细雨,山峰上云雾缭绕,热带的芭蕉树和其它葱绿的植物的景观在不停变化着,已经习惯于常年绿色的我们没有感到什么新奇。
当行驶约一个小时,天空的毛毛细雨变成了片片雪花,太令我们惊奇了!雪越下越大,竟然变成了鹅毛大雪!
回到波密,大家一块去到波密网红饮食店“帅哥”吃了午餐,这是我们第二次来到这里。到波密第一晚就体验了“帅哥”的火爆,楼上楼下餐厅坐的满满当当,晚来的要排队抢位,站在你的座位旁看着你吃完餐桌上的最后一道菜。伙计们则扯着嗓子大喊大叫,噪音充斥着整个饭店。但菜的味道品质的确不错。难怪那么多人还是选择了这里。
【然乌湖飘雪】
午餐后前往然乌湖,已是下午近三点。这是我第二次进然乌湖,期望很高,希望看到然乌湖水漂亮美丽的一面。但是天气并不给力,阴天飘雪,越接近然乌湖雪越大,海拔越高(接近4000米)气温越低。蓝绿色的湖面上方静静地飘洒着白色雪花,然乌湖让我们看到了它另一面的美丽。
当晚住湖边的铭景酒店三楼带有阳台的房间,面朝然乌湖。没想到时隔多年,然乌湖边上也有了这么上档次的酒店!如果不是阴天下雪,如果不是天气寒冷,当晚真的可以拍摄星空。
4月1日 然乌湖—米堆冰川—波密
【飞雪中的然乌湖】
然乌湖的海拔接近4000米,以为来了几天已经基本适应,昨晚照样洗澡。结果当晚出现明显的高原反应,左胸闷痛,睡不着觉,没能好好享受酒店的条件。一晚上辗转难眠。
早晨起来拉开窗帘,发现面对酒店的然乌湖变成了一片白色,昨夜的一场大雪,把世界都变成了白色。山水一色——白色。
早餐后出发,今天返回波密。没有看到然乌湖翡翠般绿色的湖水,这一趟似乎有些懊恼。但没有想到一场大雪带给我们更多的兴奋更多的可拍元素。
山上成片的雪松,好像在东北的废弃木头房子、栅栏、牛棚、马圈、草垛……,让你恍惚来到了东北的农村。
风雪中来到了然乌湖边,山还是那座山,湖还是那个湖,但风雪中的然乌湖确别有一番感觉。银白的世界,静谧的湖水,朦胧的山脉,好像来到了西藏另一个世界,与所见过的羊雍措、纳木错、玛旁雍错…..这措那措的高山湖泊都不一样。
据说然乌湖在冬春交季时最美,全年只有在初冬至春末时湖水才不混浊,其余时间水都是浑的。看来我们来的正是时候。虽然天空不太作美,但湖水还是清澈的。
初春的然乌湖带给我们另一种美,一种淡淡的犹如中国水墨画样的美。覆盖着冰雪的山雾色苍茫,起伏的山峰形成一幅幅完美的几何图案,倒映在清澈宁静的湖水中。缭绕在山间淡淡的云彩,好像画家不经意泼出的水墨,如画龙点睛般点缀了那片静静的湖水。
轻轻漫步在湖边,享受然乌湖冬去春来带来的独特的美。。。。。
雪花仍在飘着,走着走着,好像太阳出来,就那么一会儿,湖水的颜色就发生了变化。然乌湖的石头滩附近,翡翠般蓝绿色的湖水,黑色的石头,石头上白色的积雪,三种颜色最佳搭配。摄影领队李超海老师说,多次来然乌湖,最漂亮的就是这次。
【米堆冰川】
米堆冰川,是一个早就闻名的冰川,需要从售票处坐区间电频车进入到里面的果拉村。果拉村可选择吃饭的地方不多,我们走进一户藏族人家,就是选择它人少。点了面条、炒饭和奶茶。匆匆吃完好上路。
进入冰川有两个选择:徒步进入,除了最后一段要爬一段阶梯,基本上是缓缓的坡路,大概要走半小时左右。另一选择是骑马上山走路下山,或来回骑马,是一个比较轻松的走法。
我选择了第一种方式,徒步上下山,为的是路上能多看多拍一些美景。海拔3800米的高原上徒步并不轻松,何况还背负着相机包。上山的路开始还比较平摊,道路一侧高山上浓密的雪松与覆盖的白雪,构成了一幅幅漂亮的中国山水画,大气磅礴,气势不凡!山脚下一棵棵古树盘根错节,雪山衬托着这些有型的古树,漂亮极了!
因昨夜没有休息好,我的体能受到很大影响,我缓缓走着,走走歇歇拍拍,越走脚步越慢越沉重,在最后一段阶梯,走的几乎崩溃,在心里告诉自己,高原的地方以后不能再来了。
但我不想放弃。抬头望望这段最后的阶梯,深深吸了一口气,给自己鼓劲,相信自己一定能够到达顶点。我步履坚定地一步一个阶梯,终于来到了米堆冰川前的观景台。证明了自己,按照目前状态,还可以继续去那些景色优美常人难以到达的地方。刚才几乎崩溃的痛苦竟然完全扔到了脑后。
米堆冰川并没有想象的那么漂亮,阴天无光,就是一个湖,湖面上漂浮着薄薄一层冰块,湖水蓝绿色颜色不是那么明显。尤其是见过南极北极的冰川后,就更没有什么感觉了。
晚上住波密山峡大酒店,就在波茂广场旁,可以看到雪山和波密桥的地方。这是此程第三次进出波密。晚上广场响起了藏族歌曲,人们跳起了郭庄,真想下去凑个热闹,但前一夜高反,加上米堆冰川徒步,我的精气神大大消耗,放弃了这个想法。早早洗漱睡觉。
4月2日 波密—鲁朗—色季拉山口—嘎拉村—林芝
回程的日子。今天将从波密返回林芝,沿着来时的路往回走。
经过鲁朗小镇,又来到念念不忘的鲁朗牧民石锅,再吃一次吧,吃了这一次 ,不知道下一次又是何时?
途中几次遇上飞雪,4点左右,上到接近鲁朗林海观景点的地方遇上塞车,此处海拔4400米,有点不适的感觉。车辆纹丝不动,不知要塞到何时?大雪飘飞,一片净白,山上的风景真美。距离林芝预订酒店只有52公里,我们唯一可做的就是耐心等待。
继续等待,道路依然不畅通,大大小小的车趴在公路上,前不见头后不见尾,龟行车速。海拔越来越高,雪还在不停的下着。大约5点半左右终于通过了色季拉山口,海拔已上升到4560米。自离开鲁朗牧民石锅店,已经是三小时了!听说前面出了事故,通车的时间就更不好说了。看来最后一个桃花拍摄点——嘎拉村,是没有指望了。
“一行白鹭上青天,我被堵在路中间,西藏,你还敢来吗?”仁增师傅抖音上的一个段子,用在此处再合适不过了。已经堵了整整4个小时了。
【嘎拉村桃花山庄】
色季拉山口被堵4小时,以为与山下嘎拉村将失之交臂,没想到还是在景区大门关闭之前,天就要全黑之前,走进了这个多年举办林芝桃花节的嘎拉村桃花山庄。满山遍野的野桃花树,造型很美,遗憾光线太暗,勉强用手机拍摄留个影。藏东南桃花雪山+墨脱秘境9天行在此画上圆满的句号。
当晚住林芝印象酒店,酒店设施新且条件不错,位于尼洋河畔。酒店附近有一个神似广州小蛮腰的电视塔,我们称其为林芝小蛮腰。不知道设计者的灵感是否来自广州小蛮腰呢?要知道,林芝可是广东的对口支援地区。
4月3-4日 林芝—拉萨—重庆—广州
今天是离开西藏的日子,因为快乐飞的机票是拉萨—重庆,因此必须先从林芝乘车到拉萨,再乘机飞重庆。
还是乘坐南加木师傅的车,据说是他们昨晚抽签的结果,看来与他和他的车有缘,拉萨—林芝来回都是坐他的车。
驶上林拉高速后,阳光灿烂,道路两侧村庄和河谷里的桃花都开了,山上云雾缭绕,山下桃花盛开,好一幅林芝江南美景。
感觉路程和时间都比10天前拉萨到米林县要短一些,不知道是因为行程结束要回家了,还是因为好天气带给人愉悦的心情。转眼间就到了拉萨,又一次穿过那条具有藏族特色的花街。
车将我送到拉萨民航乘车点,在附近吃了一碗兰州拉面,买票上车,近一个小时到达拉萨机场,距离飞机起飞还有近三个小时。慢慢等吧。
没想到的是,前续航班延误了一个多小时,导致我们的航班往后延。起飞时已近晚上8点,天色已按,但尚未全黑。最后看一眼拉萨吧,最后拍一张拉萨河那条如血脉喷张的绿色河流吧!
飞机到达重庆时已是晚上10点,等待行李、接车,去到酒店已近半夜。幸好这家新开张的人和夜泊酒店条件不错,让我美美地睡了一觉,一觉睡到早上8点,前一天的劳累一扫而光。
第二天乘午班机飞回广州,全程结束。
完成于2021年4月25日
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