头条 精华
2019.05.23

亲子游撞上樱花祭,带着娃娃闯关西!奈良-京都-大阪7日 详尽行程+实用攻略

吴言午

  6篇游记

有头有脸

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初露锋芒

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天数:7 天 时间:4 月 人均:7500 元 和谁:亲子

喂小鹿、摸鲨鱼、乘古船、坐摩天轮、奔跑在二年坂不停的上坡下坡、坐着火车领略壮美的河川和峡谷、在真正的蒸汽火车里听汽笛声、看各式火车排成队、再当一回火车小司机……这些通通都在关西!在孩子心中,关西简直就像一个大游乐场!如若再遇上樱花祭,那更是乐得赏心悦目!

佐保川
樱花怒放!樱花树下,奥森爸牵着小奥森在河川上嬉戏!
奈良公园
若草山下,我们欢乐的喂着小鹿。
京都铁道博物馆
见识了扇形的火车车库,这可是日本现存最古老的的钢筋混凝土结构的火车库,还了解了他们是如何利用车库前的大型转车台进行火车调度的。
京都铁道博物馆
当一回火车小司机。原来火车是没有方向盘的!
嵯峨野观光小火车
乘坐特色火车领略保津川和两岸峡谷的壮美。
天龙寺
小憩,面对岚山发个呆……
大阪海游馆
摸摸小鲨鱼,原来鲨鱼的皮肤是毛啦啦的。
大阪海游馆
摄影师小奥森正在认真的为大鲸鲨拍照。
大阪港
坐着圣玛利亚号复古帆船,环游大阪港。
大阪港
在天保山摩天轮上俯瞰大阪港。
梅田蓝天大厦
夕阳西下,在空中花园展望台,大阪全景尽收眼底。

每年3、4月是日本樱花祭(樱花节),“樱花七日”,绽放的绚烂、生命却是极其短暂。所以去日本赏樱花,需要几分运气。我们决定4月第二周出发,抱着平和(侥幸)的心态——能看到樱花满开就当中奖,若看不到也不会失望,然后每周坚持刷樱花预报(https://sakura.weathermap.jp),祈祷花儿慢慢开。

结果,我们真的中奖了!邂逅了一场樱花盛宴!

佐保川
爸爸推着小奥森,漫步在樱花树下……
东大寺
樱花烂漫下的东大寺……
若草山
小鹿们悠闲的在樱花树下觅食~
四天王寺
丸池边栽满了樱树,粉色成片。
大阪城天守阁
樱花簇拥的大阪城天守阁。
大川
坐着船儿赏大川两岸樱花,连绵不断,大饱眼福。
造币博物馆
第一次赏夜樱!造币局前的樱花大道,挤满了人~

不知道这些照片有没有打动你呢?下面先送上一些纯干货,希望能耐心看哦!

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实用攻略(关于签证、机票、酒店、交通)

此次出行的签证、机票、酒店、保险,我们全部都是在携程上搞定的!

1、关于签证 

目前,日本签证分为单次、三年多次、五年多次,其中三年和五年可以以家庭为单位,以主申请人和副申请人的形式申请,只要主申请人符合资产要求及提供证明,而副申请人只需提供与主申请人的关系证明即可一同申请,但出签后的第一次出入境日本需要共同进出,之后就可以单独出行了。大家可以根据出行需求和家庭状况进行选择。

另外,日本签证是不接受个人送签的,必须委托旅行社或代理机构办理。考虑到出签的效率和个人信息的安全性,建议选择大型的旅行社或机构。在网上能搜索到一些价格便宜且资料简化(可能帮你造假部分资料)的小旅行社或机构,建议避开,因为拒签的后果是自己承担的。

我们的签证是在携程办理的,整个办签过程非常顺畅。下单后根据他们提供的材料清单备齐资料,有个预审环节我觉得非常棒!通过携程App把送签资料逐一拍照上传,预审通过后再把原材料寄出即可。足不出户,就妥妥的按时出签并寄回了护照。

 2、关于机票 

我出发前一个月开始关注机票,每天早上、中午、晚上、睡前至少4次在携程上刷机票价格。坚持刷,终于几天后,一觉醒来,刷到了两大一小,往返人均1996元的价格(上海浦东-大阪关西09:10-12:10,大阪关西-上海浦东13:30-12:50,中国国航),我兴奋极了,立马下单!要知道即使在淡淡淡季也很难遇到往返2000以下的价格,何况我们正值樱花季!所以,订机票真的不是订的越早就越便宜,有事没事儿多刷机票价格才是王道,优惠机票随时出现。

 3、关于酒店 

樱花季的酒店很紧俏,和机票一样,我也每天坚持刷酒店价格,但得到的只有三个字:涨!涨!涨!热门的酒店几乎是一天一个价格。订好机票后再继续看了两三天酒店,确定形势不妙,还是尽快下单吧!

此行,我们途经3个城市,奈良-京都-大阪,由于城市之间的交通我们都选择JR,再加上大箱子、小箱子、童车、还要带个小奥森,于是酒店离JR站近成了我筛选酒店时的第一条件。以下是我在房价不断逼空上涨的态势下最终预订和入住的酒店:

① 奈良(2晚):

PIAZZA Hotel Nara携程直接把它翻译为奈良广场酒店,事实上酒店实际的名字是piazza,而没有官方标准中文名,以至于我们到奈良,用google地图直接导航“广场酒店”后被带到了另一家饭店,走了一段冤枉路。

其实酒店超级好找,紧挨着JR奈良站。奈良不大,从酒店出发,去哪儿基本都可以步行到达。酒店房间很紧凑,我们订的双床房,两床之间的床头柜是可以移动的,于是我们把双床拼成了一个大床,即使床边还有个贵妃椅,我们的29寸箱子也可以轻松的打开。房间虽不大,但设施很好,卫生洁具都是高仪的,最喜欢他们的淋浴柱,除了头顶和手持的花洒外,在淋雨柱上还有3个出水口,可以水平面的冲洗身体。这个小小的淋浴房成为了小奥森玩水的游乐场。

② 京都(1晚):

佐野家酒店樱花季,京都酒店的价格是上涨的最猛烈的,原先中意的丽嘉皇家酒店、世纪酒店、京都塔酒店价格都涨到了平日的三倍以上,在我关注酒店价格的那一周里,基本是一天一个价,最终下单时价格已经高的让我很难接受了。无意中发现了佐野家酒店,是传统和式榻榻米的房间,离京都站很近,价格与平日相比也相差不大,果断下单了。

佐野家酒店

酒店房间很大,榻榻米很舒服,是此行睡的最舒坦的一晚。但因为是老老老酒店,设施显得陈旧了些。酒店一楼还有公共浴室,可以泡澡,但我们没来得及去体验。

佐野家酒店
佐野家酒店

酒店的早餐很美丽!按照预定的时间,一早到餐厅,精致的早餐已经准备好了,美美的摆在桌上,服务员是两个日本奶奶,相当亲切。

③ 大阪(3晚):

大阪都喜来登酒店中规中矩的喜来登。选它的原因:

一、交通很方便!步行5~10分钟就有地铁站(在大板玩耍我们出行唯一的交通工具就是地铁),酒店门口就有空港巴士,可以直接去关西机场。

二、在樱花季,一晚1300含双早的价格还是显得性价比很高的。需要夸一夸他家的早餐:水果很丰盛,这在日本很难得。

3、关于交通 

先交代一下我们的行程轨迹:

D1:上海浦东机场--大阪关西机场--奈良

D2:奈良

D3:奈良--京都

D4:京都--大阪

D5~D6:大阪

D7:大阪关西机场--上海浦东机场

① 关西机场--奈良: 机场空港巴士

从关西机场到奈良有很多方式,我们选择的是机场空港巴士,因为这最为省力

关西机场T1一楼的平面图,图中紫色框出的是机场空港巴士的站台,⑨号站台就是关西机场到奈良的巴士站。

车资为2050日元/人,在车站边上的自动售票机购买车票,终点站奈良JR站,停靠在奈良JR站的对面),工作人员服务非常好,上车前会询问哪站下车,然后给到行李票,主动帮助把行李装上车,到站后会再迅速的把行李搬下车(我们下车时,行李已经放在路边了)。

关西机场到奈良的巴士1小时一班,车程约1.5小时,具体时刻表可查询关西空港官网:http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/NR

② 奈良市内: 两只脚

奈良不大,景点之间基本靠步行都能到达。

③ 奈良--京都: JR

④ 京都市内: 两只脚+JR

去之前,很多人推荐京都巴士1日券,可以以发达的京都巴士作为出行工具。但在我们实际的行程中,觉得JR更方便。几乎所有的景点JR都能到(在JR伏见稻荷站入口处还看到了一张导览图,上面把京都的各大景点对应的JR站点和下车后的步行距离都美美的标注出来了,不过抱歉,我忘记拍照了)。而且票价也不是太贵,像我们这样带着娃,一天不会赶太多景点的,JR的费用比巴士一日券更便宜。

⑤ 京都--大阪: JR

⑥ 大阪市内: 市营地铁

大阪的铁路交通超超超级发达,市营地铁(共9条线路)、私铁(共5条线路,日本是鼓励民间集资建设铁路的,这样的私有铁路称为私铁,私铁与市营地铁换乘时需要出站重新购票)、JR(共7条线路)、新干线…交织成一个硕大的铁路网络,四通八达。我自认为在上海的地铁站里已身经百战,铁路换乘小菜一碟。直到站在大阪站内,发现自己真没见过世面啊!险些晕菜~

我们购买了大阪周游卡2日券,2天内可随意乘坐大阪市内的市营地铁。

大阪站内错综复杂又标识清晰的指引牌。

⑦ 大阪--关西机场: 机场空港巴士

在喜来登酒店门口乘坐(近铁上本町--关西机场),1550日元/人,价格比乘坐地铁贵了不少,但方便省力,免去了拖家带口还大箱子小箱子上上下下换乘的麻烦。

此条线路的空港巴士班次很多,差不多20分钟就有一班,单程约50分钟,具体时刻表可以查询官网:http://www.kate.co.jp/tcn/timetable/detail/UH

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 * JR、地铁如何买票? 

JR和地铁购票方式是一样的,在站内的自动售票机购买。具体操作如下:

① 找到目的地站点对应的票价

如下图,在自动售票机上方都会有这样的票价地图,每一站站名上头白色框内的数字就是票价。此图是嵯峨岚山站内的票价图,例如我在嵯峨岚山站要去京都站(图内橙色圈),“京都”上方白框内的240就是票价,如果从嵯峨岚山站去奈良,票价为970(“奈良”上方的白色框内数字970)

JR嵯峨岚山站内票价图

② 在自动售票机上选金额和人数

根据票价地图上的目的地站点票价,在自动售票机上选出相应的金额,例如从嵯峨岚山站去京都站,票价240/人,那就在售票机上点¥240(如下图)。接着在左边一栏选人数,人数的标注非常清晰,黑色为成人,红色是儿童,未满6周岁免票。

自动售票机

③ 放币口放入现金

④ 取票

JR奈良到京都车票。地铁票和JR票长一样,都是这样小小的。

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 5、关于 周游卡、交通卡  

① 大阪周游卡:

有1日券和2日券两种。凭卡可任意乘坐市营地铁(1日券可乘坐部分私铁,2日券不可)、巴士,还可免费游玩市内40多处景点(涵盖了大阪大部分可玩之处),部分餐厅凭卡有折扣。此卡的天数是以自然天计算的,而非开卡后的24小时为一天,2日券需要两天连续使用(每日首次进地铁闸机时,会自动在周游卡的背面打印首次使用的时间和地点)。

这是我们此行唯一购买的交通类卡,我们买的是2日券,在大阪玩的2天,除了海游馆需要另外买票(凭周游卡可以优惠100日元),其他的景点周游卡通通涵盖了。周游卡2日券每张售价3600日元,我们实际产生的门票+地铁费用超过1万日元/人,太太太值了!

② 关西周游卡:

有2日和3日券,可乘坐关西各城市的地铁、私铁和巴士(JR除外)。

但我们的实际行程中,奈良部分靠走路,大阪部分我们有了大阪周游卡,剩下的京都部分,我们产生的交通费低于关西周游卡的费用,所以没有考虑购买。

③ JR PASS:

有全国的JR PASS,也有关西的JR PASS,有多种天数可以选择,使用期限内可任意乘坐普通席JR,但票价不便宜,出行前需要对自己行程中坐JR的费用进行预估,是否值得购买。

④ ICOCA卡:

和关东地区的西瓜卡一样,相当于我们的储值交通卡,关西地区的JR、地铁、私铁、巴士几乎都可以乘坐,好处就是不用每次都去买票,缺点是办卡时需要押金,卡里钱用完了要去充值,不想要了必须去指定地点退卡。对于我们的乘车频率,此卡的便捷性并不突出,所以没有购买。

⑤ 京都巴士一日券:

由于我们觉得坐巴士没有JR方便,所以没有体验。但网上很多人推荐此券,若以公交巴士为出行工具,乘坐2~3次即可值回票价。

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我们的行程

D1:上海浦东机场 -- 大阪关西机场 -- 奈良入住酒店 -- 佐保川

D2:奈良町 -- 奈良公园春日大社 - 若草山 - 二月堂 - 东大寺

D3:奈良 -- 京都入住酒店 -- 京都铁道博物馆 -- 伏见稻荷大社 -- 二年坂三年坂 -- 清水寺

D4:岚山 -- 大阪入住酒店 -- 道顿堀 -- 心斋桥

D5:四天王寺 -- 通天阁 -- 大阪城公园 -- 大川樱花游船 -- 造币局樱花大道赏夜樱

D6:大阪海游馆 -- 天保山摩天轮 -- 圣玛利亚号游船 -- 梅田蓝天空中展望台

D7:大阪关西机场 -- 上海浦东机场

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下面开始讲述我们游玩的全过程啦!

D1:上海 - 大阪 - 奈良

上海浦东机场 - 大阪关西机场 - 奈良入住酒店 - 佐保川

出行前,给小奥森添置了一个新朋友,乐迪!他的第一个旅行箱。在小朋友的世界里,只有长大了才可以拥有自己的箱子哦,所以小奥森一路扮演着大哥哥的角色:“我会好好保护乐迪的!”

Shanghai Pudong International Airport (PVG) (上海浦东国际机场)
乐迪,准备升空!
 作为海底小纵队的超级小迷弟,奥森终于实现了在中国呱唧(国际)航空上看呱唧、巴克队长、皮医生!无奈机组只提供成人耳机,小奥森头太小,用不了~~~还好有个“机智”的妈,头顶垫包纸巾吧(鬼脸)……

落地关西机场T1后,我们立马做了几件事儿:

① 换SIM卡

出行前,在网上买好了日本的达摩上网7日卡,即插即用很方便,之后的导航就全靠它了。

② 下载google地图

实测,在日本google地图比百度地图强太多。

③ 购买京都岚山嵯峨野观光火车车票

在机场2楼JR售票处的绿色窗口购买3天后的嵯峨野火车票。如何选个好座位?我们又是如何没多花一分钱,却买到了指定席位的火车票的?待后面具体行程中讲京都岚山时一起详详细细的具体说哦!

④ 购买大阪周游卡2日券

机场1楼的旅游咨询服务台(如下图),各种周游卡、交通卡都可以在这里买到。

看似不算长的队伍,我们却排了很久……有关大阪周游卡,可购买的地点有很多,具体可查询官网:

http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/about/buy.html,

如果赶时间的话可以在途经其他销售点时购买。

关西国际机场

好啦,准备工作都完成了,去1楼的机场空港巴士站乘车前往奈良!

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1.5个小时的车程,本想着小奥森可以借机补个午觉,可是人家就是不睡!强忍着撑开已经迷离的双眼,看着一路的风景……突然路边出现了小鹿!奥森一下子兴奋了,是的,奈良到了!接着就是拉住他、不断的解释:“这儿我们明天来,明天来看小鹿,现在还不能下车哦!”巴士到了奈良后会停靠4站,倒数第二站(近铁奈良站)靠近奈良公园,所以在车上就能看见很多小鹿了。而我们要去终点站(JR奈良站)。

巴士最终停靠在JR奈良站的对面,过个马路就是酒店!可是我们却走了一段冤枉路……我们入住的酒店携程翻译为“广场酒店”,没有多想,下了车直接google地图搜索“广场酒店”,结果被带去了一个叫Plazza的餐馆。再查了一下订单,酒店叫Piazza Hotel,用英文名重新再导航一次就找到了,幸好没有走偏太远。所以导航目的地时,还是尽可能使用官方名称,翻译成的中文有时不靠谱~

办理好入住,放下行李,已是傍晚时分。趁着天还没黑,迅速赶往佐保川

奈良
夕阳西下,在落日中,我们大步奔向佐保川!赞许奈良的乡间小路也干净的一尘不染。

不一会儿,探见了远处的粉色,越走越近,粉色连绵不断,望不到尽头……

佐保川,一条窄窄的小河川,因两岸千株怒放的樱花而别样美丽。这儿的游客不多,我们静静的沿着河道前行,沉醉在漫天的樱花中……

佐保川
此行,我们与樱花的第一张合影。
佐保川
小奥森带着爸爸在河川上嬉戏。
佐保川
依偎着爸爸,静静的赏樱花
佐保川
佐保川两岸的小路美极了……

这儿的美好让我们不愿离开,无奈天色渐暗,不得不归。

JR奈良站的对面(空港巴士下车的地方)是条商业街(三条町),晚餐我们就在这儿随便选了一家不需要等位的日料店:坐·和民。店内都是隔断卡座,给安排了无烟区,提供宝宝餐具,服务好,食物也好吃。总之,奈良的第一餐吃得很欢乐!

三条町
坐・和民(三条木屋町店)
晚餐时,斗胆点了杯抹茶烧酒,初尝一口:“很好喝的抹茶!这真的是酒?”话音刚落,就烧起来了……好烈的酒!

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D2:奈良

奈良町 - 奈良公园春日大社-若草山-二月堂-东大寺

在酒店楼下的罗森解决了早餐,然后开始暴走的一天!奈良的景点很集中,一整天所有的交通工具只有2只脚~

从JR站出发,走去奈良公园的路上可以经过奈良町,它是奈良老城区内以元兴寺旧址为中心的一片生活区。我们走在狭窄的小路上,看着街道两边传统的旧式住宅,有很多还都是完整的木质结构,这儿古风浓郁,宁静祥和。

奈良町
我们穿行在奈良町的小巷中,感受着这儿的古朴恬静。
元兴寺
元兴寺也称极乐坊,是南都七大寺之一,被列入世界遗产名单。我们光是站在寺庙大门前,就被这儿的景致和宁静肃穆的氛围所震慑。但由于时间关系,我们没有入内参观。
奈良町
有很多小店、餐馆藏身在奈良町。
奈良町
宁静祥和的老街道。
从奈良町前往奈良公园的路上,拍到了一张特别喜欢的照片,有塔(奈良的标志:五重塔)、有老宅、有树、有樱花、有蓝天、还有推着奥森的爸爸……

看到下图的鸟居,奈良公园到了!

奈良公园是个开放式的区域,春日大社若草山东大寺等都在公园的范围内。

奈良公园

小奥森得知即将到达奈良公园时,欢天喜地的开始蹦跶着前行,嘴里唱着:“要去喂小鹿!” 突然,眼前真的出现了鹿!小奥森瞬间石化,怎么拖就是定在原地不肯走……紧紧抓住妈妈的手,退缩了!其实,面对这些生灵,奥森妈的内心也是害怕的……

奈良公园

我们小心翼翼的买好鹿仙贝,严严实实的藏进包里,生怕鹿儿们闻香来夺(出发前,看了很多有关鹿儿伤人的事件,鹿儿们并没有我们认为的那样温顺,奥森妈还差一点取消了喂鹿项目),我们沿途不停的观察鹿儿,特地选了几只小的先试试,在爸爸的带领下(实则爸爸一人喂小鹿,奥森和妈妈袖手旁观),一捆鹿仙贝很快就消耗完了。

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敲黑板:我们看到的鹿儿鞠躬并不全是友好的表示哦,要注意看鞠躬的速度!

① 鹿儿慢慢的鞠躬:礼貌的打招呼。

② 鹿儿快速的鞠躬:向人示意它的鹿角,意思是:你再不给吃的,我就要不客气了!此时,应快速把手中的仙贝喂给鹿!

总之,别用手里的鹿仙贝去挑逗鹿儿,绝大部分的鹿伤人事件都是由于喂食不当所引发的。没有鹿仙贝了,只要对着鹿儿摊开双手,示意手里没有东西,聪明的鹿儿便会离开。

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继续向着春日大社前进!

人越来越多,抵达时,入口处已经人满为患,巧遇了几个旅游大团队。

我们匆匆的入内转了一圈,便迅速逃离了人潮。

春日大社
可口可乐奈良特定款,在春日大社前留个影。
春日大社

来到若草山时已是中午,正对着若草山有一排街铺,店铺的形式基本都是一半餐馆一半商店,每一家店即做餐食又卖纪念品或糕点之类的。我们随意入了一家填饱肚子。

若草山下,安静秀美,这儿与春日大社完全两副景象,人很少,鹿儿也显得温顺了许多。于是,妈妈抱着奥森,奥森拿着仙贝,我们鼓起勇气,尝试着喂小鹿啦!这一出手,一发不可收拾,鹿仙贝喂了一捆又一捆……

若草山
安静恬美的若草山下。
若草山
鹿儿们在这儿悠闲的觅食。
若草山
小奥森和妈妈的喂鹿初体验。

要不要爬若草山?爸爸和妈妈在山下纠结了一会儿,望着一路通往山顶的石阶路,再看看手里的推车,我们放弃了……而此时的小奥森对爬山毫不在意,满脑子都是喂!小!鹿!好吧,包包还剩最后一捆鹿仙贝,在去东大寺的路上,遇见了一头小小小鹿,小奥森独自一人,让这只小鹿美美的吃了一餐。

跟着路标,我们一路缓行,慢慢走向东大寺的二月堂

二月堂供奉着大、小两尊观音,所以又被称为观音堂。是东大寺内重要的木质结构建筑之一。

二月堂就在前方!
入二月堂前,我们一起御手洗。

要去二月堂,又是一大堆石阶路!奥森爸妈又纠结了,要带小奥森和他的推车上去吗?最终我们暂时弃下推车,牵着奥森爬了上去!二月堂二楼的楼廊可以俯瞰到整个奈良!那些石阶爬得值了!

二月堂
二月堂和长长的石阶路。
二月堂
二月堂
在二月堂二楼俯瞰整个奈良
二月堂
下楼时走过的木结构连廊
二月堂
小奥森在这儿捡起了树叶,不愿离开……

继续前行,去东大寺的正殿(大佛殿)

前往东大寺正殿的路上,在一棵大樱花树下,巧遇了一场樱花雨。
路边随时会蹦出几只鹿儿

东大寺正殿——大佛殿,也叫金殿,是世界上最大的木造结构古建筑,殿内供奉着一尊世界上最大的青铜佛像。这里需要购票参观。

东大寺
正殿入口。

到达东大寺正殿时,小奥森在推车里睡着了,推着他我们无法从正门入内(有台阶),走了游客极少的无障碍通道(大殿侧面的连廊),由此,奥森妈拍得了一张超级欢喜的照片(下图)。

东大寺
在无障碍通道上拍得的东大寺正殿,樱花无比烂漫。
东大寺
两侧的连廊(我们走的无障碍通道)。
东大寺
气势磅礴的东大寺。
东大寺
正殿前的广场,主入口。

在正殿内参观时,看到有一根木柱子的底部有一个洞,正有一名成年男子卡在洞中,使劲的想从中穿过。当时觉得此人行为很是奇怪。回来后网上一查才知道,原来这个洞被称为“佛祖的鼻子”,据说若能从其中穿过,就能得到平安喜乐。但这个洞实在太小,适合小孩,大人会比较困难,据说现场有工作人员的,会把卡住的成人拉出来。

奈良公园
走出东大寺,发现路边有几个木凳可供休息,便走了过去,还没坐下,就被眼前的景色美到了。
奈良公园

天渐渐暗了,远处乌云密布,伴有雷声,眼见着就要下雨了,于是疾步往回赶,可我们终究没有云儿雨儿跑得快,还是淋湿了……

走了一天又淋了雨的我们,晚餐实在懒得跑了,就在JR站里吃吃喝喝吧。

又是很佛系的选中了一家店:鱼民。

需要脱鞋寄存在门口的鞋柜里,店内全部都是小包间,环境好。但店员不会英语更不会中文,幸好翻译软件够发达。对于三个饥肠辘辘又湿哒哒的人儿,这儿很暖,食物也满意,愉快的为一天画上句号。

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留给下回来奈良 

奈良有座美丽的山:吉野山。每到樱花季,那儿漫山遍野开满樱花,被称为“吉野千本樱”。它虽在奈良境内,但从奈良站出发前往的交通依然相当不便。待小奥森再长大一些,经得起折腾了,一定再选个樱花季,去看它的千本樱。

吉野山
(网上盗个图)樱花遍野的吉野山

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D3:奈良 - 京都

奈良 - 京都入住酒店 - 京都铁道博物馆 - 伏见稻荷大社 - 二年坂三年坂 - 清水寺

罗森迅速备齐了三人的早餐,径直奔向JR站,搭乘07:32的JR奈良线前往京都。

算上1小时的时差,我们北京时间5:30就起床了,如此赶早,只是为了尽快到达京都,去那个让小奥森惦念已久的地方,一个满是火车的世界——京都铁道博物馆

奈良到京都的JR票。

列车行驶了约1小时,抵达京都。我们入住的佐野家酒店在JR京都站附近,跟着导航寻了一会儿就到了。从酒店到铁道博物馆,差不多2公里路。办理好入住,寄存掉行李,看着时间尚早,我们决定走过去,顺道可以看看沿途风景。

京都铁道博物馆
排队等开门!我们到达博物馆时,门口已经排起了队,还有10分钟(10:00)就可以进去啦。

博物馆开馆时间及票价:

一入馆,就见一排自动售票机,有工作人员主动帮助购票,一切井然有序。小奥森刚满3岁,也要买票咯。

检票入内,成排的列车立马映入眼帘,小奥森瞬间乐疯了,持续以奔跑的方式前行,似乎忘记了什么叫好好走路。

京都铁道博物馆
满场飞的小奥森。

一位年纪较大的工作人员给我们送上了一份博物馆手册,爸爸稍稍研究了一番,我们就玩开了。

入口处是一条散步道,停放着三大排列车,新干线、普通列车、餐车(我们午饭就是这里吃的哟,在真的火车车厢里吃火车便当!)

小奥森在散步道上一路狂奔,漫无目的,只是兴奋、兴奋、兴奋的需要一个出口发泄。

京都铁道博物馆

其中有一辆新干线的驾驶舱是对外开放的,可以入内体验一把火车司机的欢乐。小奥森最崇拜司机了,火车司机在他心中更是至高无上。突然间,奥森自己也是个火车司机了,这是何等的欢喜。“哇!原来火车是没有方向盘的!妈妈!”在驾驶座位上,面对着一排形形色色的按钮和操控杆,奥森神兜兜的一秒入戏。

京都铁道博物馆
“我是火车小司机!”

通过长长的散步道,走进一扇大玻璃门,来到1楼室内展厅,这儿从蒸汽机车到新干线,展示了五十多辆珍贵列车。

京都铁道博物馆
京都铁道博物馆
京都铁道博物馆

小奥森在火车之间持续奔跑着,在这儿可以看到铁路的发展历程、车辆的结构及铁路的设施,连奥森爸妈都看入迷了。

京都铁道博物馆
这儿还原了一个旧时的火车站,进站、检票、上火车,奥森跑进跑出,要去坐火车。

“要去坐火车!” 重头戏即将上演!

我们前去1楼室外,找寻博物馆的一大特色“蒸汽机车Steam号”!是可以供游客乘坐的一辆真正的蒸汽火车!

京都铁道博物馆
蒸汽机车Steam号。蒸汽机车,也叫蒸汽火车,是世界上第一代火车。利用煤为动力,以蒸汽机为核心的最初级古老的火车。蒸汽火车曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。由于时速一般只有60公里,现在已经被淘汰。

围绕着扇形车库,走过一条长长的通道,找到了SL站台,在这儿有几个自动售票机,可以购买蒸汽机车Steam号的火车票。距离最近一班火车开车还有近半个小时,于是我们购票后,先去了边上的扇形车库

京都铁道博物馆
这是现存日本最古老的钢筋混凝土结构的扇形车库,20辆蒸汽火车停放在库中,每车占据一条轨道,这阵势叫人惊叹!
京都铁道博物馆
小奥森带着爸爸逐一查看了每个车库里的火车。
京都铁道博物馆
还告诉爸爸:“看,这就是转车台,中间圆圈圈里的轨道会转阿转的!” Bingo!小朋友的想象力和理解力常常叫人惊讶。每辆火车底下都有一条自己专属的轨道,哪辆火车要出发,圆心的轨道就会转向它并与之轨道相连接,这样火车就能开出去啦!

好啦,回SL站台,去坐“蒸汽机车Steam号”咯!

黑色的火车头牵引着红色的客车车厢,等待我们的是一辆漂亮的蒸汽火车。我们看着工作人员把煤装入机车,接着,火车头上冒出滚滚白烟。奥森妈也兴奋极了,别说奥森了,爸妈也是头一回坐蒸汽火车呢!

京都铁道博物馆

火车缓缓驶离站台,呜!~ !~ !~ 汽笛声震耳欲聋,吓得小奥森立马抱紧妈妈:“我呆会儿要去找driver,跟他说下次汽笛拉轻一点!“

小奥森不仅喜欢火车,也喜欢轨道,即使平时坐地铁,也要去探探轨道。这一路他大饱眼福。

京都铁道博物馆

不一会儿,火车驶过了梅小路公园,眼前出现了一大排樱花树,公园里的人们向着火车挥手,对着我们呼喊。从火车上看,梅小路公园很漂亮,早上来博物馆途径它时,还看到了里头有个不小的儿童乐园,如果有时间,还真想在梅小路公园里好好玩一下。

京都铁道博物馆

火车驶入终点(起点),小奥森不舍离开,直到所有人都下了车,才缓缓走了出去。

京都铁道博物馆

小奥森果真去找司机了,跑去了车头的驾驶室,对着里头的工作人员喊:“叔叔!太响了!下次汽笛拉轻点哦!……” 还好他们听不懂中文,只是微笑友好的和我们挥挥手。

下车后,在边上的服务台可以免费领取乘车纪念证,上头的照片是刚才在火车上工作人员来给我们拍的哟。如果喜欢,可以现场购买制作成大的照片册。

京都铁道博物馆

回室内展馆的路上,小奥森发现了一辆停靠在路边的红色JR,一溜烟,冲了上去……

京都铁道博物馆
京都铁道博物馆

博物馆二楼是一个到处都可以融入其中、亲身体验的展示馆。

电梯上二楼,立马就能看到一个大型的立体轨道模型,多辆不同的列车在模型上行驶。模型周围有数个操控台,每一个操控台对应模型内的一组列车,可以选择一辆自己喜欢的列车,根据操控台屏幕上的提示控制列车行驶,通过模拟运行的过程,了解列车安保装置的作用和原理。

京都铁道博物馆
妈妈和奥森共同操控一辆列车,但屏幕上全日语的提示,让我们开得有点晕~~

二楼亮点:列车运行模拟器,体验一回正真的火车司机,操控一辆列车从出发加速到进站停止。经过10分钟的模拟体验,火车司机是怎么开火车的,就彻底明白了!但明白对明白、了解归了解,要开好火车、到点停稳真的好难!(突然就理解了,为何平时坐地铁,经常会有列车到站停不准位置了。)

体验这项运行模拟器是需要号码票(入场券)的,获取号码票的过程也被设计的很有意思,模拟了旧时在火车站购票的过程:

① 领抽签券:凭博物馆门票到指定地点领取抽签券(一张门票可兑换一张抽奖券);

② 查询中签结果:二楼还原了一个老式的火车站“乘火车·老站台”,那儿有块显示屏,公布中签信息。查中签的过程如同旧时在火车站对着屏幕查火车班次和车票的样子。

③ 取票:中签者,在火车站的售票处(很复古的售票处),用中签券换取运行模拟器的号码票。(模拟了旧时排队购买火车票的场景)

我们3张门票中了2张号码券,于是,爸爸抱着小奥森驾驶一台模拟器,妈妈独自一人玩一台。入场前会有工作人员发放行驶说明,有中文的哦!

上车前,先变装,成为一名火车小司机,制服帽子一个也不能少!在每一台模拟器后面都有一个小衣柜,贴心的为小朋友们准备了各个尺寸的司机制服,连帽子都有大小两个Size。
京都铁道博物馆
奥森和爸爸一起认真的驾驶火车。

出发-加速-挂挡-制动-停止,我们试了2回,到站时都没能把车停到正确的位置,若再给奥森妈是一次机会,结果肯定-依旧停不准!!!真的好难!

铁路模型场景也位于二楼,是一个超大型的铁路模型,展示了日本现今的铁路网络和运行日常,展示厅门口有场次时间表,定点展示。可惜全程日文解说,我们完全听不懂,眼前来往行驶的列车,看了一半就开始觉得无趣了……

二楼还有一个儿童乐园,提供托马斯轨道小火车给小朋友们免费玩。由于时间关系,我们迅速把小奥森从这里拐骗出来,若火车轨道搭建起来,估计半天都拖不走他……

儿童乐园里的大火车头,旁边好多小朋友在搭建轨道。

一看时间,一点多了,奔了一上午的奥森已经电量告急,跑不动了!快去吃饭!

来关西之前,就已经给奥森剧透过这儿的火车头便当,所以一提吃饭,小奥森就嚷着要去火车里吃火车饭饭!

京都铁道博物馆
小奥森在火车车厢里吃午饭。

火车餐厅位于1楼的散步道上,还原了旧时列车上的餐厅风貌。列车提供的便当非常美貌,只可惜无法加热,对于我们吃惯了温热食物的胃有些不适应。

小奥森如愿吃到了火车头便当,对着餐盒开心了好久。(火车头便当盒是塑料的,吃完后是可以带走的哦。)

京都铁道博物馆
火车头便当。
京都铁道博物馆
奥森妈选的便当,超级美貌。

午餐后,我们要离开博物馆了,可小奥森拉长了脸不愿意:”我今天想住在这里!” 住在这里,这可能是现阶段孩子对一个地方喜爱程度的最高表达方式了吧!

再不舍也要离开了,小奥森已经快睁不开眼,该午睡充电了!

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铁道博物馆门口就有JR站,我们坐JR去伏见稻荷大社,开启我们的京都传统景点打卡半日游!

走出JR稻荷站,没有几步就看到了一个红色大鸟居,伏见稻荷大社到了!

伏见稻荷大社

这里供奉着保佑商业繁荣、五谷丰登的农业之神:稻荷。

神社的主殿前高挂着一排大铃铛,好多游客都在此摇铃祈福。

伏见稻荷大社

这里最出名的当属主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”。可是,从主殿通往千本鸟居的道路是一大段石阶路!而此时的小奥森已经在推车里呼呼大睡了~怎么上去?要不要上去?奥森爸妈又为难了。最后,采取了老办法,强悍的奥森爹连车带娃一起往上扛!(看下图!此处应当有掌声~)

伏见稻荷大社
奥森爸,威武!

蜿蜒而上的千本鸟居一路通向稻荷山山顶,望不到尽头。鸟居下的人儿比想象中的还要多,我们只能随着人流不断往前挪动。

伏见稻荷大社
伏见稻荷大社
要拍到一张这样的照片,实属不易。

越往山上走人越少,如果想拍到背景干净的鸟居照片就多往山上走走吧。

还没到半山腰,小奥森就被周遭的嘈杂给吵醒了。于是我们半途折返,坐JR去清水寺

从伏见稻荷大社去JR稻荷站需要穿过轨道马路,我们正巧遇上了一列火车,路口的铁路闸道落下,小奥森第一次在大马路上看着火车从面前飞驰而过,也亲眼见识了铁路道口——这个平日在火车玩具里常玩的轨道部件,原来在现实中是这样使用的。

JR坐到清水五条站,然后开始一路不停的走走走!(二年坂→三年坂→清水寺)

三年坂二年坂
曲径通幽的二年坂,小奥森在石板坡道上坚持要自己推着车儿往前跑!
三年坂二年坂
道路两侧都是木质结构的古老町家建筑,极具韵味。

走着走着,眼前突然出现数台摄像设备在道路中间一字排开,奥森妈也上前占了个位,拍得了下面这张“夕阳下的二年坂”。

三年坂二年坂
夕阳下的二年坂

顺着二年坂走到底就是三年坂,一直通往清水坂,一路走,人越来越多,到达清水寺前的清水坂时,人流熙熙攘攘,路边的铺子商业气息浓郁,相比我们更喜欢清静悠闲的二年坂。

清水坂

一路向上,最终抵达清水寺。可能由于清水寺能赏夜樱的缘故,虽然已是傍晚,但依然游客如织。而此时的奥森爸妈双脚已不听使唤,累的没有力气好好看清水寺了。站在寺下,静静的仰视了一会儿,便打道回府。

清水寺

原计划晚上去二条城看夜樱的,实在累,也一同作罢了。

回酒店的路上,多次被马路中间的樱花带给美到。

途中随意进了一家日式定食快餐店,三个又累又饿的人儿美美的饱餐一顿。继续往酒店走去,大马路上,又见一片樱花林。

回到酒店,推开房门,榻榻米已经铺好,房间很大,奥森有了活动空间到处跑。这是小奥森第一次打地铺,兴奋极了。榻榻米很舒服,是此次关西行中睡得最踏实的一晚,妈妈终于不用担心奥森睡着睡着摔下床了。

佐野家酒店

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D4:京都 - 大阪

京都岚山 - 大阪入住酒店 - 道顿堀 - 心斋桥

愉悦的一天从丰盛的早餐开始!

按预约时间,7:00来到酒店餐厅,食物已经美美的摆在桌上了。

佐野家酒店
一大早,烤河豚鱼、肥牛汤、豆腐蔬菜锅、各种渍物小食配米饭!眼睛和胃都欢乐极了。
佐野家酒店
佐野家酒店
每桌上都会有一张这样的纸条,标明用餐住客的信息。

享用完早餐,便奔向JR站了。

JR京都站内,上班族们匆匆从身边走过,感受着京都的早高峰。

我们搭乘JR前往岚山,去乘坐嵯峨野观光小火车

下图(紫色线路)是我们游岚山的路径:

JR(京都站-马堀站)-步行10分钟-嵯峨野小火车(龟冈站-岚山站)-竹林-天龙寺-渡月桥-JR嵯峨岚山站。

一出JR马堀站,就见路边一片樱花带,远处巍峨的山儿让人心旷神怡。从这儿走到嵯峨野小火车龟冈站大约10分钟,沿途景色宜人,只是雨越下越大,我们两大一小一推车,只配了一把伞,略显狼狈,无心好好欣赏,辜负了此番美景。

我们抵达嵯峨野小火车龟冈站时,火车站内已经挤满了人,由于外面风大雨大,大家都挤在火车站里避雨,熙熙攘攘、人声鼎沸。

火车站台上,隔着轨道,一整排大大小小、形态各异的狸猫憨态可掬。据说它们象征着商业繁盛、生意兴隆。

我们乘坐的小火车在雨中缓缓驶来,红橙相拼的车厢漂亮极了。

嵯峨野观光小火车

兴奋的坐上小火车,可是观景窗上满是雨水,奥森妈差点冲下车去想把玻璃窗好好擦擦,无奈火车发动了,来不急!我们认真的从水滴间的空隙里观赏窗外的美景,即使在阴沉沉的雨天,保津川及两岸也是色彩斑斓的。

嵯峨野观光小火车

列车行驶了好一会儿,奥森爸突然发现,车窗原来是可以向下打开的!!!终于能看清窗外的景色了!只可惜保津川最壮观的一段已经驶过。

嵯峨野观光小火车

列车抵达保津峡站,站台上又出现了狸猫,他们从小到大、再由大到小或坐或躺或站,一字排开,注视着靠站的列车,很是可爱。

嵯峨野观光小火车
保津峡站。

列车继续前行,我们在岚山站下车,开启步行游岚山模式。

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关于嵯峨野小火车的车票:

时间倒退到3天前,我们落地关西机场,一下飞机,就跑去机场2楼,JR售票处的绿色窗口购买了嵯峨野小火车的车票,全程中文服务,想要哪天哪个班次的哪个座位,直接告诉售票人员,整个购票过程相当顺畅。

敲黑板:网传嵯峨野小火车的车票很紧俏,樱花祭就更难买了,出发前查了下网上的代购价格基本都在80人民币以上,如果要指定席位,那就更贵了。事实上,我们在机场购票时(购买3天后的票)并没有传说中的那样一票难求,现场的车次选择性还是很大的,我们也顺利的得到了想要的席位。重点:实际成人车票价格仅620日元,约38元人民币!儿童半价,6周岁以下不占座的小童免票。

建议:① 提前购票!在机场可以购买1周以内的车票,提前规划好行程,尽早买票。我们抵达嵯峨野小火车龟冈站时,当天的席位车票已经售罄,只有几个班次的站立票可售。所以如果当场买票,很有可能买不到。

除了关西机场,还可以在JR京都站的绿色窗口、关西旅游信息服务中心(大丸心斋桥南馆2F)、关西旅游信息服务中心京都(京都塔3F)购买,总之,规划好行程,尽早购买。

② 如何选车厢:小火车共有5节车厢,1~4号为普通车厢,可以提前购票。而5号车厢“富贵号”(透明顶露天车厢)只能去火车站台现场购票(因5号车厢需要根据天气情况决定是否开放,我们去岚山的那天刮风下雨,5号车厢就没有开放)。提前购买好的车票是可以更换5号车厢“富贵号”的,当天提前到小火车各站(保津峡站除外)的售票处更换5号车厢的座位,免费但只限1次。

③ 如何选座位:

a. 选择偶数位的座位。无论哪个方向行驶,偶数位的一侧能看到更多保津川的风貌,而奇数位更多看到的是山壁。

b. 有关座位的顺行驶位和逆行驶位:

    龟冈出发,开往嵯峨方向:选A和B座,为顺位;

    嵯峨出发,开往龟冈方向:选C和D座,为顺位。

嵯峨野小火车的座位图(橙色的两个座位就是我们买到的指定席)。

但事实上,在整个购票过程中,我们还没来得及对座位做任何要求,售票员就给我们安排了极好的位置:3号车厢14座A和B(上图中橙色位)。完全满足了我们对“好座位”的要求,而且还照顾到了我们的推车,座位旁就有一个推车专用位,实在细心周到!

火车票和席位票是分开的,也就是购买一份指定席位的车票后会给你两张票:火车票+指定席券,下车出站检票时会收走火车票,指定席券就带回来做纪念啦。

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雨,一点也没有要停的意思,依旧大滴大滴的往下落。我们在岚山站内呆了一会儿,纠结在这大雨中该何去何从。

最终决定,把小奥森塞回推车里,冒雨继续前行!

不一会儿,便见到了这片竹林,曲径小路,一片绿意。

嵯峨野竹林

一路前行,来到天龙寺。这儿给我们三个湿哒哒冷飕飕的人儿提供了一个美好的小憩之所。

天龙寺
天龙寺
大雨还在下……突然间,发现一棵粗壮的树干上长出了美丽的樱花。
天龙寺
走过一段坡路,来到了曹源池,它在这儿已经有700多年了。山峦、树林、池水层次鲜明,巍峨而秀丽。

我们静静的坐着、发呆,感受眼前的美好。

天龙寺
天龙寺
天龙寺

偶见寺内一个小庭院,一棵硕大的樱花树下,满地花瓣,落英缤纷……

天龙寺

离开天龙寺,我们继续往渡月桥走去,路经一家米菲主题店,被可爱的橱窗吸引,忍不住进店买了个米菲面包送给米菲迷小奥森。奥森不停的亲吻面包,就是不舍得把它吃掉。

米菲面包。

来到了渡月桥,见到了优雅的大堰川,还有五彩的岚山!

渡月桥

因大雨,奥森妈觉得没有玩尽兴的岚山,拜拜啦!下回一定找个阳光明媚的大晴天,好好来看你!

がんこ寿司(京都駅ビル店)
がんこ寿司(京都駅ビル店)

回到JR京都站,以丰盛美貌的一餐,结束了我们此次的京都之行,准备去大阪啦!

搭乘JR从京都到大阪,抵达酒店放下行李,已是饭点了。

“日本的美食在大阪,大阪的美食在道顿堀!”

我们入住的大阪都喜来登离道顿堀很近,于是晚上就来这儿觅食吧!

道顿堀
道顿堀
道顿堀川运河两岸霓虹闪烁,热闹非凡。
道顿堀
著名的巨型广告牌:格力高人形。这儿人头攒动。

因火车迷小奥森一心想看食物在轨道上开小火车,拖着我们进了大起水产,不停把“火车车厢”卸到自己面前,拿了一碟又一碟。

大起水产 回转寿司
大起水产 回转寿司
极品蓝鳍金枪鱼鳃肉,漂亮的大理石纹理,肥美的口感,叫人满足!500日元一片的价格也超级美丽。

大快朵颐之后,去逛心斋桥吧!晚上9点多,很多店铺已经拉上了卷帘门,还有些正在准备打烊,但拱廊下依旧人来人往、熙熙攘攘。

心斋桥

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D5:大阪

四天王寺 - 通天阁 - 大阪城公园 - 大川樱花游船 - 造币局樱花大道赏夜樱

早餐后,我们来到了日本最早的佛教寺院——四天王寺,这儿也是最受日本人信奉的庙宇之一。

四天王寺

我们从极乐门进入寺院,发现了一个龟池。炸眼一瞧,池塘中间有个石雕景观,数十只石雕乌龟刻画精细、形态逼真。再定眼一看,哇!这些乌龟都是真的!活的!他们有的在池塘里游嬉、有的正慢慢爬上池中央的石台、有的则在石台上一动不动的晒太阳……

池塘中间的这块石台可不是普通的石雕哦,它叫做石舞台,是古时候祭祀献舞神明的地方,非常圣神。现在每年还会在这里举行纪念圣德太子的圣灵会舞乐祭,可以见到自古流传的舞乐在这个石舞台上演。

四天王寺

寺内有一丸池,池边载满了樱树,远远的就看到这里花团锦簇,粉色一片。

四天王寺
四天王寺

中心伽蓝,是整座寺庙的中心,这座五重塔是中心伽蓝最重要的建筑,无论在寺庙的哪个位置,只要一抬头,就能看见它。五层木塔的塔顶,供奉着六颗舍利子。

四天王寺

离开四天王寺前,在寺院南门终于见到了著名的石鸟居,这可是全日本现存最古老的石制鸟居。鸟居下有一僧人正在为令和四年寺院修善筹款。

四天王寺

搭乘地铁,我们来到大阪的地标之一,通天阁

通天阁

通天阁的商业气息浓重,展览部分很少,它更像个商场,最大看点也是唯一值得看的就是顶部的展望台,可以俯瞰整个大阪。

通天阁
通天阁
通天阁

下一站,大阪城公园

来到公园,我们先绕着护城河走了半圈,去找寻大阪城御座船

大阪城公园

用大阪周游卡兑换好御座船的船票,离开船还有约2个小时,所以先去天守阁和西之丸庭园,之后再来坐船吧。

大阪城公园
大阪城公园
大阪城公园
在路边,奥森见着了传说中的蒲公英,绘本上的小白球奥森第一次亲眼瞧见。
大阪城公园
天守阁的城墙外栽满了樱花树,连绵不断。阵阵樱花雨中,奥森在推车里睡着了。
大阪城公园

到达天守阁大阪城的中心,白色的墙面配以绿色的屋瓦,加上大量金铂装饰,这座“秀吉的城”大气别致、金碧辉煌。

天守阁入口处有个推车寄存点,童车是不得入内的。而奥森正在推车里酣睡,于是奥森爸妈只能轮流上天守阁参观。

大阪城天守阁
大阪城天守阁
天守阁的顶层可以俯瞰秀丽的大阪城、眺望大阪市景,还能近距离观赏屋檐末端用金箔塑造的龙头鱼身的金鯱。
大阪城天守阁

大阪城公园内的西之丸庭园,满布樱花树,推着熟睡的小奥森,在樱花树下漫步,舒心极了。这儿很清静,游客甚少,晚上此处还可以赏夜樱哦。

大阪城西之丸庭园
大阪城西之丸庭园
奥森妈一路寻找天守阁的最佳拍摄位,原来就在西之丸庭园内,它被樱花簇拥。

御座船的出发时间快到了,爸妈推着奥森疾步奔向码头,奔,一路狂奔!准点到达,奥森在上船前被唤醒了。

大阪城公园

傍晚的河面冷风习习,睡眼惺忪的奥森被裹成了一只球。

大阪城公园
换个角度,仰视天守阁。
大阪城公园
游船的亮点除了看各个角度的天守阁以外,就属这块人面石了,船夫会带着大家一起在城墙上寻找。

从大阪城公园一路向北走,来到大川,两岸望不到尽头的樱花树,犹如粉色绸带,沿着大川一直向远处无止尽的延展,美的壮观。

大川
大川
大川樱花游船,只有在樱花祭才启航的特殊水上观光线路,饱览两岸樱花盛景。
大川
天渐渐暗了下来,大川上刮着大风,奥森冷的把自己整个人儿塞进了爸爸的大衣服里,连脑袋也不想露出来。
大川
夜幕下的大川,两岸的樱花在灯光的照射下依旧美丽夺目。

造币局的樱花大道位于大川河畔,是大阪市内著名的赏樱景点,我们正好赶上了夜樱开放,晚上也能赏樱花哦!而且造币局前种植的大部分都是晚樱,当别处的花儿开始掉落,这儿的樱花正在怒放。满大街造币局的指路牌带领着大家前往赏樱,其实完全可以忽略那些路标,只要跟着人流走就对了,似乎整个大阪的人儿都在涌向造币局。

途中,小奥森被满橱窗的鲷鱼烧吸引住了,那就选一个吧!^_^

还没等走到造币局,整个街道已经充斥着叫卖声、烧烤味、各种有趣的小摊……热闹非凡,仿佛置身于台湾夜市。

两侧小摊的中间有一条略清净的樱花小道,我们头一回走在夜间的樱花底下,欣喜万分!

前方就是造币局的樱花大道啦!

樱花大道人山人海,大家摩肩接踵,朝着一个方向缓步前行。在灯光的照射下,樱花展现出和白天不一样的美态。

造币博物馆

一朵樱花上有多重花瓣,层层叠叠,比普通的五瓣樱花更加丰盈美丽,这就是传说中的“多重樱”。

暮色中,粉色的樱花带依旧美艳动人。

大川

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D6:大阪

大阪海游馆 - 天保山摩天轮 - 圣玛利亚号游船 - 梅田蓝天空中展望台

这一天,我们主要在大阪港玩耍,这儿简直就是一个大游乐场!集中了海游馆、圣玛丽亚号游船、天保山摩天轮以及对岸的环球影城。由于奥森太小,爸妈觉得环球影城对他而言可玩性不高,所以没有去,即使如此,我们在大阪港也玩了将近一整天,这儿太欢乐了!

大阪港导览图(海游馆、圣玛丽亚号帆船、摩天轮集中于此)

市营地铁坐到大阪港站,出站不久便能看到造型独特的海游馆了。

大阪海游馆是日本最壮观的水族馆之一,其展示的独特性举世闻名。它的规模虽然比不上国内的珠海长隆海洋王国,但游客体验和带入感做的极其出色。

海游馆围绕着中央的“太平洋”,从最高层八楼一路沿着螺旋状坡道下达到四楼,我们从飞禽走兽嬉戏的“日本之森”,潜入到鱼群遨游的海洋,直到神秘的深海世界,小奥森几乎全程都能趴在大玻璃幕墙上,从各个角度观察海洋生物们。

大阪海游馆
大阪海游馆
入口处的大鲸鲨模型。奥森,小心被吃掉啊!!!
大阪海游馆
进入馆内,首先通过一个海洋隧道,一条小鲨鱼冲过来迎接我们!

接着,一部超级长长长的扶梯,越过5层楼,把我们直接送往了海游馆的顶层(8楼),来到“日本之森”,小爪水獭、日本大鲵等在此嬉戏。

沿着螺旋坡道向前走,“太平洋”出现了!我们从陆地来到海洋,这是一个三层楼高、蓄水量5400吨的大型中央水槽,环绕着它一路盘旋而下,我们从俯视到仰视,360°观赏“太平洋”里的鱼儿们,大鲸鲨、鳐鱼、鲨鱼、曲纹唇鱼、沙丁鱼……

大阪海游馆
大阪海游馆
大阪海游馆
小奥森开启摄影师模式,一路狂拍。

除了中央跃层的“太平洋”,边上还有许多的特设水槽,按照鱼儿生活的地域划分,尽可能还原它们自然界中的生活环境。

大阪海游馆
大阪海游馆
爸爸发现了“章教授”!
大阪海游馆
没有尾巴!滚圆的鱼儿!它被形象的命名为“太阳鱼”。
大阪海游馆
海底小纵队“迷路海星”一集里出现的向日葵海星,在这儿见到了真容!(下图中央那只黄色的像向日葵一样的就是啦!)

小奥森在这片蓝色海洋里欢乐的不能自控,又如同在京都铁道博物馆那般,一路以狂奔替代走路。海游馆内游客很多,在昏暗的通道里,奥森爸妈完全抓不住失控的奥森,每隔几分钟就要上演一出寻儿的戏码。

从八楼盘旋而下至四楼,奥森爸妈像是跑了一场马拉松,精疲力竭!就在此时,神一般的出现了一根救命稻草——海游馆特定海洋冰淇淋!

大阪海游馆
四楼的角落里,海游馆的咖啡厅藏身于此,门口张贴着蓝色海洋冰淇淋的海报。作为冰淇淋控的小奥森当然不会放过它!

咖啡厅拥有无敌的海景,坐在大玻璃窗前,面朝大阪港,看着蔚蓝色的海洋,吃着眼前同样颜色的冰淇淋,惬意极了。也让奥森爸妈在美景下得以喘息小憩。

大阪海游馆
大阪海游馆

一个冰淇淋让奥森重新恢复了电量满格的状态,继续在四楼绕着中央大水槽一圈又一圈的奔跑。偶遇清理海底垃圾的工作人员,兴奋的打起招呼。工作人员非常热情友好,大玻璃外围观了好几个小朋友,他逐一挥手示意。

大阪海游馆

我们在“太平洋”的海底看鲨鱼、鳐鱼……四楼是中央大水槽的底部,小奥森由先前蹲着俯瞰鱼儿变成了趴在围墙上仰视。

大阪海游馆

离开中央大水槽,穿过有环斑海豹的北极圈、生活着跳岩企鹅的福克兰群岛,我们来到了马尔代夫群岛,重头戏来了!这儿有个很大的互动水池,洗过手之后,就可以到池子里摸摸滑溜溜的鳐鱼和毛拉拉的小鲨鱼啦!这是小奥森第一次与鲨鱼鳐鱼的亲密接触,小手始终不愿离开水池,即使衣服和裤子都湿了也不想走……

大阪海游馆
滑溜溜的鳐鱼。
大阪海游馆
毛拉拉的小鲨鱼。

从海游馆出来,奥森选择先去坐摩天轮。奥森认识摩天轮很久了,但还是头一回乘坐(因为奥森妈恐高,所以一直避免玩高空项目),小奥森还没上去就开始兴奋了。

天保山大摩天轮

天保山摩天轮,是世界最大级别的摩天轮,缓缓升空,整个大阪港尽收眼底,还能远眺大阪市内、明石海峡大桥和关西机场。摩天轮转一圈约15分钟,高处的景致实在太棒了。

天保山大摩天轮
天保山大摩天轮
天保山大摩天轮
天保山大摩天轮

接着,我们去坐船——圣玛丽亚号帆船

这是以哥伦布发现新大陆时乘坐的圣玛丽亚号帆船为原型,扩大2倍打造的观光游览船,巡游在美丽的大阪港。

小奥森在复古帆船里欢乐的蹦跶,去寻宝啦!
发现大锚!奥森头一回在真船上见到真锚,一心想看看锚是如何入海完成“抛锚”的,无奈锚实在太大太重,纹丝不动。
我们来到二层甲板,坐在船头,假想自己是船长,将船儿驶向远方。
海游馆、摩天轮、天保山大桥……我们在帆船里、在大海上看美丽的大阪港。

 傍晚,我们前往梅田蓝天大厦,它由两栋超高大楼组成,楼顶链接两栋楼的圆形镂空平台就是空中庭园展望台了,在173米的高空360°俯瞰大阪。

梅田蓝天大厦

疯了一天没有午睡的奥森,在去梅田的路上睡着了,抵达梅田蓝天大厦时,在展望台的入口处已经排起了长长长队,还有半小时就到入场的截止时间了(使用大阪周游卡,必须在18:00前入场)。并且还刮着大风,奥森爸妈一面担心推车里熟睡的奥森着凉、一面担心来不及入场,正在焦虑时,一位工作人员望见了推着童车的我们,立刻把我们带去了绿色通道,直接上楼!(这,实在感激涕淋、太欢喜太激动了!)

空中展望台共有2层,顶楼是露天的,楼下一层是室内的,有着大大的玻璃幕墙。

空中庭园展望台
小奥森被四周的嘈杂吵醒了,显然没有睡饱,依偎着爸爸,透过大大的玻璃窗,静静的看着黄昏中的大阪。

我们原计划是来这儿看大阪夜景的,等到将近六点半,天依旧还亮着,无奈小奥森实在是饿了,外面的风也越来越大,于是我们放弃了,决定去觅食!虽然没有见得大阪的夜景,但看到了落日中的大阪,泛着金灿灿的光辉,这般美景,也心满意足了!

空中庭园展望台
落日中的大阪,泛着金灿灿的光辉。

好啦,游玩部分到此结束啦!

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有关大阪周游卡

在前面的“攻略”部分里,我有提到过大阪周游卡,再次强烈推荐!

我们在大阪游玩的这两天,出行交通、景点门票(除了海游馆)全部都靠它!

下图是我们两天里所有景点的门票情况(金额是日元哦),大阪周游卡超级划算有没有?

D7:大阪 - 上海

后面一天,吃完早饭我们就赶往机场,回家啦!

再见咯,关西!

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奈良
亲子游撞上樱花祭,带着娃娃闯关西!奈良-京都-大阪7日 详尽行程+实用攻略

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